OPEL MOKKA 2015 Manual de Instruções (in Portugues)

Instrumentos, elementos de manuseamento79Volante aquecido
Accionar o aquecimento premindo o
botão *. A activação é indicada pelo
LED no botão.
O aquecimento está operacional
quando o motor está a trabalhar.
Buzina
Premir j.
Limpa pára-brisas e lava
pára-brisas
Limpa pára-brisasHI=rápidoLO=lentoINT=limpeza com passagem
intermitente ou limpeza
automática com sensor de
chuvaOFF=desligar
Para uma só passagem quando o
limpa-pára-brisas está desligado,
pressionar a alavanca para baixo
para a posição 1x.

80Instrumentos, elementos de manuseamento
Não utilizar se o pára-brisas estiver
congelado.
Desligar em estações de lavagem
automática.
Intervalo regulável do
limpa-pára-brisas
Alavanca do limpa-vidros na
posição INT.
Rodar o regulador para ajustar o
intervalo de limpeza desejado:intervalo curto=rode o botão
regulador para
cimaintervalo longo=rode o botão
regulador para
baixo
Limpeza automática com sensor de
chuva
INT=Limpeza automática com
sensor de chuvaO sensor de chuva detecta a
quantidade de chuva no pára-brisas
e regula automaticamente a
frequência do limpa pára-brisas.
O sensor de chuva detecta a
quantidade de água no pára-brisas e
regula automaticamente a frequência
das passagens do limpa pára-brisas

Instrumentos, elementos de manuseamento81
Rodar o regulador para ajustar a
sensibilidade:sensibilidade
baixa=rode o botão
regulador para
baixosensibilidade
alta=rode o botão
regulador para
cima
Manter o sensor sem pó, sujidade e
gelo.
Lava-pára-brisas
Puxar alavanca. O líquido do limpa-
-vidros é pulverizado no pára-brisas e o limpa-vidros faz algumas
passagens.
Limpa-vidros do óculo
traseiro e lava-vidros do
óculo traseiroPressionar o interruptor basculante
para accionar o limpa-vidros do óculo traseiro:interruptor
superior=funcionamento
contínuointerruptor infe‐
rior=funcionamento
intermitenteposição inter‐
média=desligar
Empurrar alavanca. O líquido do
limpa-vidros é pulverizado no óculo
traseiro e o limpa-vidros faz algumas passagens.
Não utilizar se o óculo traseiro estiver congelado.

82Instrumentos, elementos de manuseamento
Desligar em estações de lavagem
automática.
O limpa-vidros do óculo traseiro é
ligado automaticamente quando o limpa-pára-brisas estiver ligado e se
engatar a marcha-atrás.
A activação ou desactivação desta
função pode ser alterada no menu
Configurações no Visor de
Informações.
Personalização do veículo 3 108.
Temperatura exteriorQualquer descida de temperatura
será indicada de imediato e uma
subida de temperatura será
comunicada após um curto espaço de tempo.
Se a temperatura exterior descer
para os 0,5 °C, é apresentada uma
mensagem de aviso no Centro de
Informação do Condutor com o
Mostrador Avançado ou Mostrador
Combinado Avançado.9 Aviso
Pode já haver gelo na estrada,
apesar de o visor indicar alguns graus acima dos 0 °C.
Relógio
A data e a hora são apresentado no
Visor de Informação.
Acertar a data e a hora CD 400
Pressionar o botão CONFIG. O menu
Definições é visualizado.
Seleccione Data/hora.
Opções de definições
seleccionáveis:
■ Acertar hora : Altera a hora
apresentada no visor.
■ Acertar data : Altera a data
apresentada no visor.
■ Definir formato da hora : Altera a
indicação das horas entre 12 h e 24
h .
■ Definir formato da data : Altera a
indicação da data entre MM/DD/
AAAA e DD/MM/AAAA .

Instrumentos, elementos de manuseamento83
■Mostrar relógio : Liga/Desliga a
indicação da hora no visor.
■ Sincronização relógio c/RDS : O
sinal RDS da maioria dos
transmissores VHF define a hora
automaticamente. A sincronização
da hora RDS pode demorar alguns
minutos. Alguns transmissores não enviam o sinal de hora correcto.
Nesses casos, recomenda-se que
se desligue a sincronização
automática da hora.
Personalização do veículo 3 108.
Definições de hora e data CD 600/Navi 950
Premir o botão CONFIG e em
seguida seleccionar a opção Hora e
Data do menu para visualizar o
respectivo submenu.
Advertência
Se Sincronização relógio c/RDS
estiver activado, a hora e a data
serão definidas automaticamente pelo sistema.
Consultar o sistema de manual de informação e lazer para mais
informações.
Acertar a hora
Para ajustar as definições da hora,
seleccionar a opção Acertar hora do
menu. Rodar o botão multifunção
para ajustar a primeira definição.
Premir o botão multifunção para
confirmar a introdução. O fundo
colorido muda para a definição
seguinte.
Ajustar todas as definições.
Definir data
Para ajustar as definições da hora,
seleccionar a opção Acertar data do
menu. Rodar o botão multifunção
para ajustar a primeira definição.
Premir o botão multifunção para
confirmar a introdução. O fundo
colorido muda para a definição
seguinte.
Ajustar todas as definições.
Formato da hora
Para escolher o formato da hora
pretendido, seleccionar Definir
sistema horário . Activar 12 horas ou
24 horas .
Personalização do veículo 3 108.

84Instrumentos, elementos de manuseamentoTomadas
Uma tomada de 12 Volt encontra-se
na consola da frente.
Não exceder o consumo máximo de
120 watts.
Uma tomada de 230 Volt encontra-se na consola traseira.
Não exceder o consumo máximo de
150 watts.
Com a ignição desligada as tomadas
são desactivadas.
Além disso, a tomada de alimentação é desactivada no caso de uma tensão baixa da bateria.
Os acessórios eléctricos ligados
devem respeitar os requisitos de
compatibilidade electromagnética da
DIN VDE 40 839.
Atenção
Não ligar qualquer acessório que
transmita corrente, p.ex.
dispositivos de carregamento
eléctrico ou pilhas.
Não danificar as tomadas
utilizando fichas incorrectas.

Instrumentos, elementos de manuseamento85Luzes de aviso,
indicadores de nível e
indicadores
Velocímetro
Indica a velocidade do veículo.
Conta-quilómetros
A linha inferior indica a distância
registada.
Conta-quilómetros parcial A linha superior indica a distância
percorrida desde a última colocação
a zero.
Para reiniciar, premir SET/CLR na
alavanca do indicador de mudança
de direcção durante alguns segundos 3 96.
O conta-quilómetros parcial faz a
contagem até 2000 milhas e depois
reinicia a 0.
Conta-rotações
Exibe a velocidade do motor.
Conduzir de forma a que as rotações do motor sejam sempre as mais
baixas possível.

86Instrumentos, elementos de manuseamentoAtenção
Se o ponteiro estiver na zonavermelha de perigo é porque se
excedeu as rotações máximas
permitidas do motor. Motor em
risco.
Indicador do nível de
combustível
Indica o nível do combustível ou o
nível do gás no depósito, consoante
o modo de funcionamento.
A luz de aviso i acende-se se o
nível de combustível no depósito
estiver muito baixo. Reabastecer o
veículo imediatamente se piscar.
Durante o funcionamento a gás
liquefeito, o sistema comuta para o
funcionamento a gasolina quando os depósitos de gás estão vazios
3 86.
Nunca deixar o depósito ficar
totalmente vazio.
A quantidade necessária para atestar
o veículo pode ser inferior à
capacidade do depósito
especificada, consoante a
quantidade de combustível ainda
existente no depósito.Selector de combustível
Premir o botão LPG para alternar
entre o funcionamento a gasolina e a
gás liquefeito. O LED incorporado no
botão mostra o modo de
funcionamento actual.
LED apagado=funcionamento a
gasolinaLED aceso=funcionamento a
gás liquefeitoLED pisca=não é possível
alternar, o
depósito de um
dos combustíveis
está vazio

Instrumentos, elementos de manuseamento87
Assim que o depósito de gás
liquefeito estiver vazio, o
funcionamento passa
automaticamente para gasolina até a
ignição ser desligada.
Combustível para funcionamento a
gás liquefeito 3 163.
Indicador da temperatura
do líquido de
arrefecimento do motor
Apresenta a temperatura do líquido
de arrefecimento.
área do lado
esquerdo=temperatura de
funcionamento do
motor ainda não
foi atingidaárea central=temperatura
normal de
funcionamentoárea do lado
direito=temperatura
demasiado
elevadaAtenção
Se a temperatura do líquido de
arrefecimento estiver demasiado
alta, parar o veículo, desligar o
motor. Perigo para o motor.
Verificar o nível do líquido de
arrefecimento.
Visor de serviço
O sistema de vida útil do óleo do
motor informa-o de quando deve
mudar o óleo e filtro. Com base nas
condições de condução, o intervalo a que o óleo do motor e filtro devem ser
mudados pode variar
consideravelmente.
No Mostrador Avançado e Mostrador Combinado Avançado, a vida útil
restante do óleo é apresentada no
Veículo informação menu .
No Mostrador Médio, o tempo
restante de vida útil do óleo de motor
é apresentado pelo indicador de
controlo I, portanto a ignição tem de
ser ligada, com o motor desligado.
O menu e função podem ser
seleccionadas pelos botões na
alavanca de mudança de direcção.
Para visualizar a vida útil restante do
óleo do motor:

88Instrumentos, elementos de manuseamento
Pressionar o botão MENU para
seleccionar o Veículo informação
menu .
Rodar a roda reguladora para
seleccionar Remanescent duração
do óleo .
O sistema tem de ser reiniciado
sempre que o óleo de motor é
mudado, para garantir um
funcionamento correcto. Recorrer a
uma oficina.
Premir o botão SET/CLR para colocar
a zero. Portanto, a ignição tem de estar ligada, com o motor desligado.
Quando o sistema tiver calculado que
a vida útil do óleo do motor diminuiu,
Mudar brevemente óleo do motor ou
um código de aviso aparece no
Centro de Informação do Condutor.
Mandar mudar o óleo de motor e filtro numa oficina dentro de uma semanaou 500 km (conforme a que ocorrerprimeiro).
Centro de Informação do Condutor
3 96.
Informação de Serviço 3 216.
Luzes de aviso
Os indicadores de controlo descritos
não fazem parte de todos os veículos.
A descrição aplica-se a todas as
versões de instrumentos. Conforme o equipamento, a posição das luzes de
aviso pode variar. Quando se liga a
ignição, a maior parte dos
indicadores de controlo acendem-se
por breves instantes para efeitos de
teste de funcionalidade.As cores dos indicadores de controlo
têm o seguinte significado:Vermelho=perigo, aviso
importanteAmarelo=aviso, informação,
avariaVerde=confirmação de
activaçãoAzul=confirmação de
activaçãoBranco=confirmação de
activação