OPEL MOKKA 2016.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: MOKKA, Model: OPEL MOKKA 2016.5Pages: 263, PDF Size: 6.63 MB
Page 131 of 263

Освітлення129Передні протитуманні
фари
Для керування використовується
кнопка >.
Протитуманні фари слід
використовувати лише при дуже
поганій видимості, наприклад, під
час туману або сильного дощу.
Задня протитуманна фара
Для керування використовується
кнопка r.
Перемикач світла в положенні
AUTO : після ввімкнення задніх
протитуманних фар автоматично
вмикаються фари.
Перемикач світла в положенні 8:
задні протитуманні фари можна
ввімкнути лише з передніми
протитуманними фарами.
Ліхтарі заднього ходу
Ліхтарі заднього ходу вмикаються
після ввімкнення системи
запалення та вибору задньої
передачі.
Запотівання кришок фар
Внутрішня частина корпусу фар
може запотіти на короткий
проміжок часу в умовах вологої та
холодної погоди, під час сильного
дощу чи після миття. Конденсат
швидко зникає. Можна ввімкнути
фари, щоб прискорити цей процес.
Page 132 of 263

130ОсвітленняОсвітлення салону
Регулювання освітлення панелі приладів
Яскравість наведених ліхтарів
можна відрегулювати, коли ліхтарі
салону ввімкнені:
● освітлення панелі приладів
● органи керування на кермі
Поверніть колесо регулятора A та
утримуйте його, доки не буде досягнуто потрібного рівня
яскравості.
Освітлення салону
Підсвітка Передня
Перемістіть кулісний перемикач:
натисніть v:вимк.w:автоматичне
ввімкнення та
вимкненнянатисніть u:увімк.Задня
Перемістіть кулісний перемикач:
⃒:увімк.w:автоматичне ввімкнення та
вимкнення§:вимк.
Page 133 of 263

Освітлення131Світильники для читання
Передні світильники для читання
розташовані на консолі над
головою.
Натисніть s і t , щоб увімкнути чи
вимкнути кожну лампу.
Освітлення відділення для
рукавичок
Засвічується при відкритті
бардачка.
Ліхтарі в сонцезахисних
козирках
Світяться, коли кришка відчинена.Характерні
особливості
освітлення
Освітлення під час входу Вітальне освітлення
Наступні ліхтарі вмикаються на
короткий час при відімкненні
автомобіля радіопультом ДК:
● ближнє світло
● бокові ліхтарі
● задні ліхтарі
● освітлення номерного знаку ● освітлення панелі приладів
● лампи освітлення салону
Ця функція працює лише в темряві
й допомагає знайти автомобіль.
Увімкнення чи вимкнення цієї
функції можна налаштувати в меню
налаштувань автомобіля.
Персоналізація автомобіля 3 112.
Page 134 of 263

132ОсвітленняЗазначені нижче ліхтарі
вмикаються за умови відчинених
дверцят водія:
● підсвічування деяких перемикачів
● деякі ліхтарі салону
Освітлення виходу
Ближнє світло фар та габаритні
ліхтарі вимикаються через
установлений проміжок часу після
виходу із салону автомобіля.
Увімкнення Увімкнення, вимкнення цієї функції
та тривалість освітлення можна
налаштувати в меню налаштувань
автомобіля. Персоналізація
автомобіля 3 112.
1. Вимкніть запалювання.
2. Вийміть ключ запалювання.
3. Відчиніть дверцята водія.
4. Потягніть важіль перемикання поворотів.
5. Зачиніть дверцята водія.
Якщо дверцята водія не зачинені,
ліхтарі вимикаються через декілька
секунд.
Освітлення вимикається відразу,
якщо важіль перемикання
поворотів витягнутий і при цьому
відчинені дверцята водія.
Система захисту від
розряджання
акумуляторної батареї
Щоб запобігти розряджанню
батареї після вимкнення системи
запалення, деякі ліхтарі в салоні
автоматично вимикаються через
деякий час.
Page 135 of 263

Клімат-контроль133Клімат-контрольСистеми клімат-контролю.......133
Система обігріву та вентиляції .............................. 133
Система кондиціонера ..........134
Електронна система клімат-контролю ...................136
Допоміжний обігрівач ............. 138
Повітропроводи ........................139
Регульовані повітропроводи . 139
Стаціонарні повітропроводи . 139
Технічне обслуговування ........140
Повітрозабірник .....................140
Повітряний фільтр .................140
Звичайний режим роботи кондиціонера ......................... 140
Обслуговування .....................140Системи клімат-
контролю
Система обігріву тавентиляції
Керує: ● розподіл повітря
● температура
● швидкість вентилятора
● систему запобігання запотіванню та систему
розморожування
Підігрів заднього вікна Ü 3 35.
Температурачервоний:обігрівомсиній:охолодженням
Обігрів не буде повністю
ефективним, доки двигун не
досягне звичайної робочої
температури.
Поширення повітря
l:до лобового скла та вікон
передніх дверцятM:до зони головиK:до ніші для ніг і лобового скла
Можливе встановлення
комбінованих параметрів.
Швидкість вентилятора
Відрегулюйте потік повітря
вмиканням вентилятора на
потрібну швидкість.
Page 136 of 263

134Клімат-контрольСистема запобігання
запріванню та система
розморожування
● Натисніть V: автоматично
підвищиться швидкість
вентилятора, а повітря буде
спрямовано на лобове скло.
● Установіть регулятор температури на найвищий
рівень.
● Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.
● Відчиніть бокові повітропроводи та спрямуйте
їх у напрямку вікон дверцят.Система кондиціонера
Окрім систем підігріву та вентиляції система кондиціонування має
елементи керування для:
n:функцію охолодження4:функцію рециркуляції
повітря
Охолодження n
Натисніть n, щоб перемкнути на
охолодження. Засвітиться
індикатор у кнопці. Охолодження працює лише під час роботи
двигуна та вентилятора системи
клімат-контролю.
Натисніть n знову, щоб вимкнути
охолодження.
Як тільки зовнішня температура
перевищить вказаний рівень,
система кондиціонування повітря
почне охолоджувати та
висушувати повітря. Тому може
утворюватися конденсат і капати з-
під днища автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для економії пального вимкніть систему охолодження. Увімкнення системи
охолодження може призвести до
того, що функція Автостоп не
діятиме.
Система стоп-старт 3 144.
Система рециркуляції
повітря 4
Натисніть 4, щоб увімкнути
режим рециркуляції повітря.
Засвітиться індикатор у кнопці.
Натисніть 4 ще раз, щоб
вимкнути режим рециркуляції повітря.
Page 137 of 263

Клімат-контроль1359Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під дією
спрямованого на нього холодного
повітря. Якщо вітрове скло потіє
зовні, увімкніть очисник вітрового
скла та вимкніть l.
Максимальне охолодження
Відчиніть ненадовго вікно, щоб
гаряче повітря могло швидко
розсіятися.
● Увімкніть охолодження n.
● Система рециркуляції повітря 4 увімкнена.
● Натисніть перемикач поширення повітря M.
● Установіть регулятор температури на найнижчий
рівень.
● Установіть швидкість вентилятора на найвищий
рівень.
● Відчиніть усі повітропроводи.
Система запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон V
● Натисніть V: автоматично
підвищиться швидкість
вентилятора, а повітря буде
спрямовано на лобове скло.
● Установіть регулятор температури на найвищий
рівень.● Увімкніть підігрів заднього
вікна Ü.
● Відчиніть бокові повітропроводи та спрямуйте
їх у напрямку вікон дверцят.
Примітка
Якщо натиснути V під час роботи
двигуна, функція Автостоп не
буде спрацьовувати до
наступного натискання V.
Якщо натиснути l, коли
вентилятор увімкнуто й працює
двигун, функція Автостоп
вимкнеться і почне діяти лише
після повторного натискання l
або після вимкнення вентилятора.
Натисненням кнопки V під час
перебування двигуна в режимі Автостоп його буде запущено
автоматично.
Якщо натиснути кнопку l, коли
вентилятор ввімкнено, а двигун перебуває в режимі Автостоп, двигун запуститься автоматично.
Система стоп-старт 3 144.
Page 138 of 263

136Клімат-контрольЕлектронна системаклімат-контролю
Керує: ● розподіл повітря
● температура
● швидкість вентилятора
AUTO:автоматичний режим4:рециркуляція повітря
вручнуV:систему запобігання
запотіванню та систему
розморожування
Підігрів заднього вікна Ü 3 35.
Попередньо вибрана температура
регулюється автоматично. У
автоматичному режимі швидкість
вентилятора та розподіл повітря
автоматично регулюють потік
повітря.
Систему можна адаптувати вручну
за допомогою органів управління
поширенням повітря та його
потоком.
Кожна зміна параметрів
відображається на
інформаційному дисплеї протягом
кількох секунд.
Електронна система клімат-
контролю повністю працює лише,
коли працює двигун.
Автоматичний режим AUTO
Базовий параметр для
максимального комфорту:
● Кнопка AUTO: автоматичний
режим регулювання розподілу повітря та швидкості
вентилятора.
● Відчиніть усі повітропроводи.
● Натисніть n, щоб перемкнути
на охолодження.
● Установіть необхідну температуру.
Page 139 of 263

Клімат-контроль137Попередній вибір температуриТемпературу можна встановити на
потрібне значення.
Якщо встановлено мінімальну
температуру, система клімат-
контролю працює на максимальне охолодження.
Якщо встановлено максимальну температуру, система клімат-
контролю працює на максимальний
підігрів.
Примітка
Якщо для зниження температури
й забезпечення комфортних умов
у салоні увімкнути систему
охолодження, може статися, що
функція Автостоп не діятиме або
відбудеться автоматичний запуск
двигун.
Система стоп-старт 3 144.
Температуру можна
налаштовувати окремо для водія і
переднього пасажира.Система запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон V
● Натисніть V.
● Температура та поширення повітря встановлюються
автоматично, і вентилятор
працює з високою швидкістю.
● Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.
● Щоб повернутися до попереднього режиму,
натисніть V. Щоб повернутися
до автоматичного режиму,
натисніть AUTO.
Примітка
Якщо натиснути V під час роботи
двигуна, функція Автостоп не
буде спрацьовувати до
наступного натискання V.
Якщо натиснути l, коли
вентилятор увімкнуто й працює
двигун, функція Автостоп
вимкнеться і почне діяти лише
після повторного натискання l
або після вимкнення вентилятора.Натисненням кнопки V під час
перебування двигуна в режимі
Автостоп його буде запущено автоматично.
Якщо натиснути кнопку l, коли
вентилятор ввімкнено, а двигун перебуває в режимі Автостоп, двигун запуститься автоматично.
Система стоп-старт 3 144.
Параметри, що
встановлюються вручну
Параметри системи клімат-
контролю можна змінити,
активувавши кнопки та поворотні кнопки зазначеним наведенимнижче чином. Зміна параметра
дезактивує автоматичний режим.
Швидкість вентилятора Z
Вибрана швидкість вентилятора
вказується з x і номером на
дисплеї. Якщо вентилятор
вимкнено, також вимикається
кондиціонер.
Щоб повернутися до автоматичного режиму: Натисніть
AUTO .
Page 140 of 263

138Клімат-контрольПоширення повітря l, M , K
Натисніть відповідну кнопку, щоб
виконати бажані налаштування.
Після ввімкнення засвічується
індикаторна лампочка в кнопці.l:на лобове скло та вікна
передніх дверцят (також
вмикається кондиціонер для
запобігання запотіванню
вікон)M:до зони головиK:до ніші для ніг і лобового скла
Можливе встановлення
комбінованих параметрів.
Повернення до автоматичного
поширення повітря: Вимкніть
відповідний параметр або
натисніть AUTO.
Охолодження n
Натисніть n, щоб перемкнути на
охолодження. Засвітиться
індикатор у кнопці. Охолодження
працює лише під час роботи
двигуна та вентилятора системи
клімат-контролю.
Натисніть n знову, щоб вимкнути
охолодження.
Система кондиціонера охолоджує та висушує повітря, коли зовнішня
температура перевищує вказаний
рівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища
автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження. Увімкнене
охолодження може запобігти
роботі функції Автостоп.
Система стоп-старт 3 144.
У разі вимкнення охолодження на
дисплеї з'являється позначка Есо.
Режим рециркуляції повітря 4
Натисніть 4 один раз, щоб
активувати ручний режим
рециркуляції повітря.9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
Кондиціонер із вимкненим
двигуном
Коли система запалювання
вимкнена, залишкове тепло чи
холод у системі можна використати для клімат-контролю в
пасажирському відділенні.
Допоміжний обігрівач
Обігрівач повітря
Quickheat є допоміжним
електрообігрівачем повітря, який автоматично швидше нагріває
пасажирське відділення.