OPEL MOKKA 2016.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація1799Попередження
У зв'язку з конструкцією системи
витоку скрапленого газу після
відпущення блокувального
важеля уникнути неможливо.
Уникайте вдихання газу.
9 Попередження
З міркувань безпеки бак
скрапленого газу слід
заповнювати тільки на 80 %.
Багатофункціональний клапан
бака для скрапленого газу
автоматично обмежує обсяг
палива, що заправляється. При
додаванні більшої кількості газу ми рекомендуємо не залишати
автомобіль на сонці до
випрацювання надмірного обсягу
газу.
Заправний адаптер
Оскільки заправні системи не
стандартизовані необхідні різні
адаптери, які можна придбати у
Дистриб'юторів Opel, а також у
Авторизованих сервісних
партнерів Opel.
Адаптер АСМЕ: Бельгія,
Німеччина, Ірландія, Люксембург,
Швейцарія
Багнетний адаптер: Нідерланди,
Норвегія, Іспанія, Великобританія
Адаптер EURO: Іспанія

180Керування автомобілем та експлуатація
Заправний адаптер DISH: Австрія,
Болгарія, Боснія і Герцеговина,
Греція, Данія, Естонія, Італія,
Латвія, Литва, Македонія, Польща,
Португалія, Румунія, Сербія,
Словаччина, Словенія, Швейцарія, Швеція, Туреччина, Угорщина,
Україна, Франція, Хорватія, Чеська
Республіка
Кришка горловини паливного
баку
Використовуйте лише оригінальні
кришки для горловини паливного
бака. Автомобілі з дизельними
двигунами оснащуються
спеціальними кришками горловини паливного баку.
Витрати пального - викиди CO 2
Витрата пального (комбінована)
для моделі Opel Mokka становить
від 7,9 до 4,1 л/100 км.
Значення викидів CO 2
(комбіновані) становлять від 159 до
109 г/км.
Характеристики, що стосуються
вашого автомобіля, див. у
Сертифікаті відповідності ЕЕС, що
надається з вашим автомобілем чи
в інших національних
реєстраційних документах.Загальна інформація
Наведені офіційні дані про
споживання палива та викиди СО 2
ґрунтуються на базовій моделі ЄС
для стандартного обладнання.
Показники витрат пального й
викидів CO 2 визначені відповідно
до Регламенту R (ЄС) № 715/2007
(остання застосовна версія) з
урахуванням маси транспортного
засобу в робочому стані згідно з
вимогами цього регламенту.
Дані надаються тільки для
порівняння з різними
модифікаціями автомобілів і не
сприймаються як гарантія
фактичного рівня споживання
палива конкретною моделлю
автомобіля. Додаткове
обладнання може призвести до
незначного збільшення
споживання палива та викидів СО
2,
порівняно із наведеними даними.
Більш того, витрати пального
залежать від особистого стилю
водіння, а також від інтенсивності
руху та дорожніх умов.

Керування автомобілем та експлуатація181Зчіпний пристрій для
причепа
Загальна інформація Використовуйте лише схвалене
для вашого автомобіля
буксирувальне обладнання.
Переробка буксирувального
обладнання має виконуватися
лише в майстерні. Це може бути
потрібно для внесення змін, які
впливають на систему
охолодження, теплозахист або
інше обладнання.
Функція виявлення перегорілої
лампи стоп-сигналу причепа не
виявляє частковий вихід ламп з
ладу. Наприклад, коли
встановлено чотири лампи по 5 Вт,
функція виявить неполадку, тільки
коли залишиться одна лампа 5 Вт
або не залишиться жодної.
Під час кріплення буксирувального
обладнання отвір буксирної
провушини може бути накритий. У
такому випадку для буксирування
слід використовувати зчіпний
пристрій кульового типу. Колизчіпний пристрій кульового типу не
використовується, його слід
обов'язково зберігати в автомобілі.
Характеристики водіннята поради щодобуксирування
Перед під’єднанням причепа
змастіть кулю причіпного
пристрою. Проте не робіть цього,
якщо стабілізатор, який діє на кулю
причіпного пристрою,
використовується для зменшення
коливальних рухів.
У разі використання причепів із
низькою стійкістю або караванів із
допустимою загальною масою
більше 1000 кг забороняється
перевищувати швидкість 80 км/год .
У таких випадках рекомендується
використовувати стабілізатор.
Якщо причеп починає коливатися,
рухайтеся повільніше, не
намагайтеся різко виправити
керування та гальмування.
Під час спуску їдьте на тій самій
передачі, на якій їхали вгору, та з
приблизно такою швидкістю.Відрегулюйте тиск у шинах до
рівня, вказаного для повного
навантаження 3 246.
Буксирування причепа
Вантаж причепа Допустимим навантаженням
причепа є максимальні значення,
які залежать від автомобіля та
двигуна та які не можна
перевищувати. Фактичним
навантаженням причепа є різниця
між фактичною повною масою
причепа та фактичним
навантаженням на зчіпний пристрій причепа.
Допустимі навантаження причепа вказані в документації автомобіля.
Загалом вони є дійсними для схилів із нахилом не більше ніж 12%.
Допустиме навантаження причепа
застосовується до вказаного схилу
та до висоти 1000 метрів над
рівнем моря. Оскільки через
розрідження повітря потужність
двигуна зі збільшенням висоти
зменшується, що послаблює
здатність подолання підйомів,

182Керування автомобілем та експлуатаціядопустима загальна вага
автопоїзда також зменшується на
10% на кожні 1000 метрів
додаткової висоти. Загальна маса
автопоїзда не повинна
зменшуватися під час руху
дорогами з легкими схилами
(менше ніж 8%, наприклад, шосе).
Забороняється перевищувати
допустиму загальну вагу
автопоїзда. Ця вага вказана на
маркувальній табличці 3 236.
Вертикальне навантаження на
зчіпний пристрій
Вертикальне навантаження на
зчіпний пристрій - це навантаження
причепа на кулю зчіпного
пристрою. Його можна змінити,
змінивши розподіл вантажу під час
завантаження причепа.
Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
зчіпний пристрій (75 кг) вказано на
маркувальній табличці
буксирувального обладнання та в
документації автомобіля. Завжди
прагніть до максимального
навантаження, особливо у випадкуз важкими причепами.
Вертикальне навантаження на
зчіпний пристрій не повинно бути
менше 25 кг.
Навантаження на задню вісьНе можна перевищувати
максимальне навантаження на вісі
(див. інформаційну табличку або ж
документацію авто).
Буксирувальне обладнанняОбережно
Під час руху без причепа
складіть причіпний пристрій.
Зберігання зчіпного пристрою
(фаркопа)
Мішок зі зчіпним пристроєм
(фаркопом) розташовується у
задньому відділенні для зберігання
на підлозі.
Проведіть ремінець крізь петлю
для кріплення, обмотайте двічі та
затягніть його для закріплення
чохла на місці.

Керування автомобілем та експлуатація183Установлення зчіпногопристрою (фаркопа)
Відключіть та складіть розетку.
Вийміть заглушку з отвору для
зчіпного пристрою (фаркопа) та
покладіть у місце для її зберігання.
Перевірка натягування зчіпного
пристрою (фаркопа)
● Червона позначка на
поворотному затискачі має
показувати на зелену позначку
на зчіпному пристрої.
● Зазор між поворотним затискачем і фаркопом маєстановити близько 6 мм.
● Ключ має бути в положенні c.
В іншому випадку зчіпний пристрій
(фаркоп) потрібно натягнути перед встановленням:
● розблокуйте зчіпний пристрій (фаркоп), повернувши ключ у
положення c.
● Потягніть поворотну кнопку та
поверніть за годинниковою
стрілкою до упору.

184Керування автомобілем та експлуатаціяУстановка зчіпного пристрою
(фаркопа)
Вставте натягнутий зчіпний
пристрій (фаркоп) в отвір та
натисніть вгору до звуку фіксації.
Поворотний затискач повернеться
в початкове положення,
залишаючись навпроти зчіпного
пристрою без зазору.
9 Попередження
Забороняється торкатися
поворотної ручки під час
вставляння.
Заблокуйте зчіпний пристрій
(фаркоп), повернувши ключ у
положення e. Вийміть ключ і
закрийте запобіжний клапан.
Отвір для відривного
блокувального тросу
Причепіть відривний блокувальний
трос до отвору.
Перевірте, чи правильно
встановлено зчіпний пристрій
● Зелена позначка на поворотному затискачі має
показувати на зелену позначку
на зчіпному пристрої.
● Між поворотним затискачем і зчіпним пристроєм не має бути
зазору.
● Зчіпний пристрій має щільно прилягати до отвору.
● Зчіпний пристрій потрібно заблокувати та вийняти ключ.9Попередження
Буксирування причепа
дозволяється лише, коли
штанга причіпного пристрою
встановлена правильно. Якщо
штанга заходить неправильно,
зверніться по допомогу до
майстерні.

Керування автомобілем та експлуатація185Знімання зчіпного пристрою
(фаркопа)
Щоб розблокувати зчіпний пристрій
(фаркоп), відкрийте запобіжну
кришку та поверніть ключ у
положення c.
Потягніть поворотну ручку та поверніть за годинниковою
стрілкою до упору. Потягніть
зчіпний пристрій (фаркоп) донизу.
Вставте ущільнювальну пробку в
отвір. Складіть вилку.

186Догляд за автомобілемДогляд за
автомобілемЗагальна інформація ...............187
Аксесуари та модифікації автомобілів ............................ 187
Зберігання автомобіля ..........187
Отримання автомобіля після відпрацювання ресурсу ........188
Перевірки автомобіля ..............188
Виконання робіт .....................188
Капот ....................................... 188
Моторні мастила ....................189
Охолоджуюча рідина двигуна .................................. 190
Робоча рідина гідропідсилювача керма .......191
Рідина в бачку омивача ......... 192
Гальма .................................... 192
Гальмівна рідина ...................192
Автомобільний акумулятор ...192
Випуск води й бруду з системи дизельного пального ............194
Заміна щітки склоочисника ...195
Заміна лампи ............................ 196
Галогенові фари ....................196
Ксенонові фари ......................197Протитуманні фари ................ 198
Передні ліхтарі повороту ....... 199
Задні ліхтарі ........................... 199
Бокові ліхтарі повороту .........201
Додатковий стоп-сигнал, встановлений всередині
вгорі ....................................... 201
Освітлення номерного знака 201
Внутрішнє освітлення ............202
Електрична система ................202
Запобіжники ........................... 202
Блок запобіжників моторного
відділення .............................. 203
Блок запобіжників панелі приладів ................................ 205
Блок запобіжників вантажного відділення .............................. 206
Інструменти автомобіля ..........208
Інструменти ............................ 208
Колеса та шини ........................208
Зимові шини ........................... 208
Позначення шин ....................209
Тиск у шинах .......................... 209
Система контролю тиску в шинах ..................................... 210
Глибина малюнка протектора ............................ 214
Заміна розміру шин та коліс .. 215
Колісні ковпаки .......................215Ланцюги для шин ...................215
Комплект для ремонту шин ...216
Заміна коліс ............................ 219
Запасне колесо ......................222
Запуск від зовнішнього дже‐
рела ........................................... 224
Буксирування ............................ 226
Буксирування автомобіля .....226
Буксирування іншого автомобіля ............................ 227
Догляд за зовнішнім виглядом 228 Догляд за зовнішнімичастинами ............................. 228
Догляд за салоном ................. 230

Догляд за автомобілем187Загальна інформація
Аксесуари та модифікації автомобілів
Рекомендується використовувати
оригінальні деталі, аксесуари, а
також схвалені виробником
частини для вашого типу
автомобіля. Ми не можемо оцінити
та гарантувати надійність
продуктів, навіть якщо вони
відповідають регулятивним
нормам або отримали будь-яке інше схвалення.
Не вносьте жодних змін до
електричної системи, наприклад, змін в електронні системи
керування (налаштування чіпа).Обережно
При транспортуванні
транспортного засобу потягом чи евакуатором закрилки
можуть бути пошкоджені.
Зберігання автомобіля
Зберігання протягом тривалого
періоду часу
Якщо автомобіль потрібно
зберігати протягом кількох місяців:
● Помийте автомобіль і натріть його воском.
● Перевірте віск у моторному відділенні та на днищі.
● Почистіть та законсервуйте гумові ущільнювачі.
● Повністю заправте паливний бак.
● Замініть масло в двигуні.
● Висушіть резервуар для миючої рідини.
● Перевірте рівень антифризу та
захист від корозії.
● Відрегулюйте тиск у шинах до рівня, вказаного для повного
навантаження.
● Поставте автомобіль в сухому, добре провітрюваному місці.
Увімкніть першу чи заднюпередачу чи встановіть
селектор у положення P.
Попередьте відкіт автомобіля.
● Не застосовуйте стоянкове гальмо.
● Відчиніть капот, зачиніть усі дверцята та заблокуйте
автомобіль.
● Відключіть клему з негативного
виходу батареї автомобіля.Майте на увазі, всі системи не
будуть функціонувати,
наприклад, система
запобігання викраденню
автомобіля.
Повернення до експлуатації
Якщо автомобіль потрібно
повернути до експлуатації:
● Підключіть клему до негативного виходу
акумулятора. Активуйте
систему електропідйомників
вікон.
● Перевірте тиск у шинах.
● Заповніть резервуар промивною рідиною.

188Догляд за автомобілем● Перевірте рівень масла вдвигуні.
● Перевірте рівень охолоджуючої рідини.
● За потреби встановіть номерний знак.
Отримання автомобіля після відпрацюванняресурсу
Інформація про центри прийому
автомобілів, що відпрацювали свій
термін, та переробку машин, термін експлуатації яких закінчився,
доступна на нашому веб-сайті, де це є вимогою законодавства.
Довіряйте лише авторизованим
центрам переробки.
Вторинна переробка автомобілів,
які працюють на газі, має
виконуватися в авторизованих
сервісних центрах.Перевірки автомобіля
Виконання робіт9 Попередження
Перевірки в моторному відсіку
здійснюйте лише, коли
вимкнено систему запалення.
Вентилятор охолодження може
почати працювати навіть, якщо
система запалення вимкнена.
9 Небезпека
Система запалення та ксенонові
фари використовують
надзвичайно високу напругу. Не торкайтеся їх.
Капот
Відкривання
Потягніть важіль і поверніть його в
початкове положення.