OPEL MOKKA 2016 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: MOKKA, Model: OPEL MOKKA 2016Pages: 229, PDF Size: 6.52 MB
Page 141 of 229

Kørsel og betjening139DCS-funktionen, f.eks. under kør‐
sel på normal vej, risikerer man at
beskadige bremsesystemet og
ESC-funktionen.
Aktivering
Tryk på u ved hastigheder under ca.
40 km/t. DCS er klar, så snart kontrol‐
lampen u tænder.
Aktivering
DCS er aktiv ved hastigheder mellem 2 og 35 km/t. Afhængigt af den ak‐
tuelle hastighed accelereres eller de‐
celereres bilen til en hastighed på
mellem 5 og 20 km/t. Når DCS er ak‐
tiv, blinker u.
DCS aktiveres kun på veje med en vis hældning.
Deaktivering DCS deaktiveres, hvis bilen decele‐
reres til under 2 km/t eller accelereres
til over 35 km/t.
Deaktivering Tryk på u igen. Kontrollampen u
slukkes.
Ved hastigheder over 60 km/t slukkes
systemet automatisk.Førerhjælpesystemer9 Advarsel
Førerhjælpesystemer er udviklet
til at støtte føreren, ikke til at er‐ statte førerens opmærksomhed.
Føreren har det fulde ansvar un‐
der kørsel.
Når førerhjælpesystemet anven‐
des, skal der altid tages hensyn til
den aktuelle trafiksituation.
Cruise control
Med cruise control kan enhver hastig‐ hed mellem ca. 30 til 200 km/t lagres
og holdes konstant. Afvigelser fra de
lagrede hastigheder kan forekomme
ved kørsel op eller ned ad bakke.
Af sikkerhedsgrunde kan cruise con‐
trol-systemet først aktiveres, når der
er trådt én gang på bremsepedalen.
Det er ikke muligt at aktivere i første
gear.
Page 142 of 229

140Kørsel og betjening
Cruise Control bør ikke benyttes, hvor
trafikforholdene ikke tillader konstant
hastighed.
I biler med automatgear må cruise control kun aktiveres i automatfunk‐
tion.
Kontrollampe m 3 88.
Aktivering
Tryk på m: kontrollampen m i instru‐
mentgruppen lyser hvidt.
Aktivering
Accelerer op til den ønskede hastig‐
hed, og drej fingerhjulet til SET/- - så
lagres og holdes den aktuelle hastig‐
hed. Kontrollampen m i instrument‐
gruppen lyser grønt. Gaspedalen kan slippes.
Hastigheden kan sættes op ved at
træde på speederen. Når speederen
slippes, føres bilen automatisk tilbage til den lagrede hastighed.
Cruise control forbliver aktiveret un‐
der gearskifte.
Hastighedsforøgelse
Med aktiveret cruise control holdes
fingerhjulet drejet til RES/+, eller det
drejes kortvarigt til RES/+ flere
gange: hastigheden øges kontinuer‐
ligt eller i små trin.
Eller der accelereres til den ønskede
hastighed, der lagres ved at dreje til
SET/- .
Hastighedssænkning Med aktiveret cruise control holdes
fingerhjulet drejet til SET/- eller det
drejes kortvarigt til SET/- flere gange:
hastigheden reduceres kontinuerligt
eller i små trin.Deaktivering
Tryk på y: kontrollampen m i instru‐
mentgruppen lyser hvidt. Cruise con‐
trol deaktiveres. Den sidst lagrede
hastighed bliver i hukommelsen for at kunne genoptages senere.
Automatisk deaktivering: ● Bilens hastighed er under ca. 30 km/t.
● Bilens hastighed er over ca. 200 km/t.
● Der trædes på bremsen.
● Koblingspedalen trædes ned i nogle få sekunder.
● Gearvælgeren står i N.
● Motorens omdrejningstal er i et meget lavt omdrejningsområde.
● Traction Control-systemet (TC) eller den elektroniske stabilitets‐
kontrol (ESC) er i funktion.
Genoptagelse af lagret hastighed
Drej fingerhjulet til RES/+ ved en
hastighed over 30 km/t. Den lagrede
hastighed genoptages.
Page 143 of 229

Kørsel og betjening141DeaktiveringTryk på m: kontrollampen m i instru‐
mentgruppen slukkes. Den lagrede hastighed slettes.
Ved tryk på L for at aktivere hastig‐
hedsbegrænseren eller slå tændin‐
gen fra slås også cruise control fra, og
den lagrede hastighed slettes.
Hastighedsbegrænser
Hastighedsbegrænseren forhindrer,
at bilen overskrider en forudindstillet
maksimal hastighed.
Den maksimale hastighed kan indstil‐ les til en hastighed over 25 km/t.
Føreren kan kun accelerere op til den forudindstillede hastighed. Afvigelser
fra den begrænsede hastighed kan
forekomme ved kørsel ned ad bakke.
Den forudindstillede hastighedsbe‐
grænsning vises på den øverste linje
i førerinformationscentret, når syste‐
met er aktivt.Aktivering
Tryk på L. Hvis cruise control eller
adaptiv cruise control er blevet akti‐
veret før, slås funktionen fra, når ha‐
stighedsbegrænseren er aktiveret, og
kontrollampen m slukker.
Indstilling af
hastighedsbegrænsning
Med hastighedsbegrænseren aktive‐ ret skal du holde hjulet drejet til
RES/+ , eller dreje gentagne gange
kortvarigt til RES/+, indtil den øn‐
skede maksimale hastighed vises i
førerinformationscentret.
Alternativt kan du accelerere op til
den ønskede hastighed og dreje fin‐
gerhjulet kortvarigt til SET/-: Derved
lagres og holdes den aktuelle hastig‐ hed som maksimal hastighed. Hastig‐ hedsbegrænsningen vises i førerin‐formationscentret.
Skift hastighedsbegrænsning
Med hastighedsbegrænseren aktive‐
ret skal du dreje hjulet til RES/+ for at
øge, eller SET/- for at mindske den
ønskede maksimale hastighed.
Page 144 of 229

142Kørsel og betjeningOverskridelse af
hastighedsbegrænsningen
I nødstilfælde er det muligt at over‐
skride hastighedsgrænsen ved at
træde hårdt ned på speederen, læn‐
gere end modstandspunktet.
Den begrænsede hastighed blinker i
førerinformationscentret, og en ad‐
varselstone lyder i dette tidsrum.
Slip speederen, så genaktiveres ha‐
stighedsbegrænserfunktionen, når
der opnås en hastighed under græn‐
sehastigheden.
Deaktivering Tryk på y: hastighedsbegrænseren
deaktiveres, og bilen kan køres uden
hastighedsbegrænsning.
Den begrænsede hastighed er lagret,
og en tilsvarende meddelelse vises i
førerinformationscentret.
Genoptag grænsehastighed
Drej fingerhjulet til RES/+. Den lag‐
rede hastighedsbegrænsning vil blive opnået.Deaktivering
Tryk på L, indikationen af hastig‐
hedsbegrænsning i førerinformati‐
onscenteret slukker. Den lagrede hastighed slettes.
Ved at trykke på m for at aktivere
cruise control eller adaptiv cruise con‐
trol, eller ved at slå tændingen fra, de‐
aktiveres hastighedsbegrænseren
også, og den lagrede hastighed slet‐
tes.
Advarsel, kollision fremme Advarsel, kollision fremme kan
hjælpe med at undgå eller mindske
skader forårsaget af frontalkollisio‐
ner. Hvis man nærmer sig for hurtigt
til en bil lige foran, lyder der en advar‐
selsklokke, og der vises en medde‐
lelse i førerinformationscentret.
Symbolet A for forankørende bil ly‐
ser grønt på speedometeret, når sy‐
stemet har registreret et køretøj i kø‐
rebanen. Det er en forudsætning, at
advarsel, kollision fremme er aktive‐
ret i menuen for individuelle indstil‐
linger 3 99 , eller at funktionen ikke er
deaktiveret ved tryk på V (afhængigt
af systemet, se følgende).
Advarsel, kollision fremme
baseret på frontkamerasystemet
Advarsel, kollision fremme brugerfrontkamerasystemet i forruden til at
registrere en bil lige foran, på din
bane, inden for en afstand på ca.
60 meter.
Page 145 of 229

Kørsel og betjening143Aktivering
Advarsel, kollision fremme fungerer
automatisk over 40 km/t, hvis funk‐
tionen ikke er deaktiveret ved tryk på V , se nedenfor.
Vælge følsomhed for advarsel
Advarselsfølsomheden kan indstilles
til nær, middel eller lang.
Tryk på V: Den aktuelle indstilling vi‐
ses i førerinformationscentret. Tryk
på V igen for at ændre følsomheden
for advarsel.
Advarsel af føreren
Når du nærmer dig en anden bil for
hurtigt, vil siden for advarsel om kolli‐ sion blive vist i førerinformationscen‐
tret. Samtidigt lyder der en advarsels‐
klokke. Træd på bremsepedalen, hvis situationen kræver det.
Deaktivering
Systemet kan deaktiveres. Tryk på
V flere gange, indtil følgende med‐
delelse fremkommer i førerinforma‐
tionscentret.
Generelt
9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
Page 146 of 229

144Kørsel og betjeningdig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig til‐
strækkelig tid til at undgå en kolli‐
sion.
Føreren påtager sig det fulde an‐
svar for at overholde relevant af‐
stand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
Systembegrænsninger
Systemet er beregnet til kun at advare
om biler, men kan også reagere på
andre metalgenstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kol‐
lision fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset:
● på snoede veje
● når vejret begrænser sigtbarhe‐ den, f.eks. tåge, regn eller sne
● når sensoren er blokeret af sne, is, sjap, mudder, snavs eller ska‐
der på forruden
Parkeringsassistent
Parkeringspilot
Parkeringsassistenten gør det lettere
at parkere ved at måle afstanden mel‐
lem bilen og forhindringer og ved at
udsende lydsignaler. Det er dog føre‐ ren, der bærer det fulde ansvar for
parkeringen.
Systemet består af fire ultralydparke‐
ringsfølere i bagkofangeren. Hvis bi‐
len er udstyret med parkeringsassi‐
stent foran, omfatter systemet des‐
uden fire ultralydparkeringsfølere i
forkofangeren.
Kontrollampe r 3 86.
Aktivering
Når der sættes i bakgear, aktiveres
systemet automatisk.
Frontparkeringsassistenten kan også
slås til ved lav hastighed ved tryk på
r .
Når lysdioden i parkeringsassistent‐ knappen lyser, indikerer det, at syste‐
met er funktionsklart.
En forhindring angives med en sum‐
metone. Intervallet mellem tonerne
bliver kortere, jo mindre afstanden til
forhindringen bliver. Når afstanden er under 30 cm, lyder summetonen kon‐
stant.
Page 147 of 229

Kørsel og betjening145Hvis der trykkes én gang på r i lø‐
bet af en tændingscyklus, genaktive‐
res frontparkeringsassistenten, hvis bilens hastighed kommer under en
vis værdi, og hvis bilens hastighed
ikke i forvejen har overskredet
25 km/t.
Deaktivering
Deaktivér systemet ved at trykke på
r .
Lysdioden i knappen slukkes, og der
vises Parkeringshjælp deaktiveret i
førerinformationscentret.
Systemet deaktiveres automatisk ved
en bestemt hastighed.
Fejl
I tilfælde af fejl i systemet lyser r,
eller der vises en fejlmeddelelse i fø‐
rerinformationscentret.
Desuden tændes r, eller der vises
en fejlmeddelelse i førerinformations‐
centret, hvis der registreres en fejl i
systemet på grund af et midlertidigt
forhold som f.eks. snebelagte følere.
Fejlmeddelelser 3 94.Vigtige anvisninger ved brug af
parkeringsassistentsystemerne9 Advarsel
Under visse omstændigheder kan
systemet være ude af stand til at registrere hindringer i tilfælde afreflekterende overflader på gen‐
stande eller klæder samt eksterne støjkilder.
Vær særligt opmærksom på lave
hindringer, der kan beskadige den
nederste del af kofangeren. Hvis
sådanne forhindringer forlader fø‐
lernes registreringsområde, mens
en bil nærmer sig, vil der lyde en
vedvarende advarselstone.
Forsigtig
Systemets ydelse kan være ned‐
sat, hvis sensorerne er tildækket,
f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemets
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.
Der gælder særlige betingelser,
hvis der er højere køretøjer i nær‐
heden (f.eks. off-road køretøjer,
MPV'er, varevogne). Registrering
af genstande og korrekt afstands‐
indikering i den øverste del af
disse køretøjer kan ikke garante‐
res.
Genstande med et meget lille re‐
flekteringstværsnit, f.eks. meget smalle genstande, eller genstande i bløde materialer, registreres mu‐
ligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistentsystemerne
registrerer ikke objekter uden for
registreringsområdet.
Bemærkninger
Parkeringsassistentsystemet regi‐
strerer automatisk et fabriksmonte‐
ret anhængertræk. Det deaktiveres,
når stikket sættes i.
Sensoren kan registrere en ikke-
eksisterende genstand (ekkoforstyr‐
relse) forårsaget af eksterne akusti‐ ske eller mekaniske forstyrrelser.
Page 148 of 229

146Kørsel og betjeningBemærkninger
Parkeringsassistenten deaktiveres,
når den bagmonterede cykelholde‐
rer er udskudt.
Bakkamera Bakkameraet hjælper føreren vedbakning ved at vise et billede af om‐
rådet bag bilen.
Kameraets billede vises på farve-info-
displayet.9 Advarsel
Bakkameraet erstatter ikke føre‐
rens udsyn. Bemærk, at gen‐
stande, der er uden for kameraets synsfelt og avanceret parkerings‐
assistent-sensorerne, f.eks. under
kofangeren eller under bilen, ikke
vises.
Undlad at bakke bilen ved kun at se på info-displayet, og kontrollerområdet bag ved og rundt om bilen før bakning.
Aktivering
Bakkameraet aktiveres automatisk,
når bilen sættes i bakgear.
Funktion
Kameraet er monteret i bagklappens
håndtag og har en synsvinkel på
130°.
På grund kameraets høje placering
kan den bageste kofanger ses på dis‐ playet som en guide for positionen.
Det område, der vises af kameraet, er begrænset. Afstanden på det billede,
der vises på skærmen, adskiller sig
fra den faktiske afstand.
Retningslinjer
Dynamiske retningslinjer er vandrette
linjer i intervaller på 1 meter, der pro‐
jiceres på billedet for at angive afstan‐ den til de viste genstande.
Bilens bane vises i overensstem‐
melse med styreudslaget.
Page 149 of 229

Kørsel og betjening147Funktionen kan deaktiveres i menuen
Indstillinger i info-displayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 99.
Advarselssymboler
Advarselssymboler er angivet som
trekanter 9 på det billede, som viser
forhindringer registreret af den avan‐
cerede parkeringsassistents bag‐
sensorer.
Displayindstillinger
Navi 650/Navi 950 : Lysstyrken kan
indstilles ved først at trykke på og der‐
efter dreje den yderste ring på multi‐
funktionsknappen.
CD 600 : Lysstyrken kan indstilles ved
først at trykke på og derefter dreje
multifunktionsknappen.
Deaktivering
Kameraet deaktiveres, når en be‐
stemt kørehastighed overskrides, el‐
ler hvis bakgearet ikke er aktiveret i
ca. 10 sekunder.
Aktivering og deaktivering af bakka‐
meraet kan ændres i menuen
Indstillinger på info-displayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 99.Fejl
Fejlmeddelelser vises med en 9 på
den øverste linje på info-displayet.
Bakkameraet fungerer muligvis ikke
korrekt, når:
● Det er mørkt i omgivelserne.
● Solen eller strålen fra forlygterne skinner direkte ind i kameralin‐sen.
● Is, sne, mudder eller andet dæk‐ ker kameralinsen. Rengør linsen,
skyl den med vand, og tør den
med en blød klud.
● Bagklappen ikke er forsvarligt lukket.
● Bilen har haft en ulykke ved ba‐ genden.
● Der er meget store temperatu‐ rændringer.Trafikskiltassistent
Funktion Vejskiltassistentsystemet registrerer
angivne vejskilte ved hjælp af et front‐ kamera og viser dem i førerinforma‐
tionscentret.
De vejskilte der registreres er:
Skilte om begrænsning og overha‐
lingsforbud ● hastighedsbegrænsning
● overhaling forbudt
● ophør af hastighedsbegræns‐ ning
● ophør af overhaling forbudt
Page 150 of 229

148Kørsel og betjeningVejskilte
Start og slutning på:
● motorveje
● hovedveje
● legegaderSupplerende skilte ● yderligere anvisninger om trafik‐ skilte
● restriktion over kørsel med på‐ hæng
● advarsel om vådt føre
● advarsel om glat føre
● retningspile
Skilte om hastighedsbegrænsninger
vises i førerinformationscentret, indtil
næste skilt om hastighedsbegræns‐
ning eller slutningen af hastighedsbe‐ grænsningen bliver registreret eller
op til en defineret skilte-timeout.
Samtidig visning af flere skilte på dis‐ playet er mulig.
Et udråbstegn i en ramme angiver, at
der er registreret et supplerende skilt, som systemet ikke kan genkende.
Systemet er aktivt op til en hastighed
på 200 km/t afhængigt af lysforhol‐ dene. Om natten er systemet aktivt op
til en hastighed på 160 km/t.
Så snart hastigheden kommer ned
under 55 km/t, tilbagestilles displayet, og indholdet på vejskiltsiden slettes.
Den næste genkendte hastighedsan‐
givelse vil blive vist.
Displayvisning