OPEL MOKKA 2016 Manual de Instruções (in Portugues)

Conservação do veículo219Sistema de suporte traseiroLimpar o sistema de suporte traseiro
com um jacto de vapor ou jacto de
alta pressão pelo menos uma vez por ano.
Accionar o sistema de suporte
traseiro regularmente se não for
utilizado regularmente,
especialmente durante o Inverno.
Conservação do habitáculo Interior e estofos
Limpar o interior do veículo, incluindo painel de instrumentos e painéis,
apenas com um pano seco ou
produto de limpeza de interiores.
Limpar os estofos de pele com água
limpa e um pano macio. No caso de
forte sujidade, utilizar um produto de
limpeza de peles.
O conjunto de instrumentos e os
visores devem ser limpos apenas
com um pano macio humedecido. É
necessário utilizar uma solução de
sabão pouco concentrada.Limpar estofos de tecido com um
aspirador e escova. Eliminar nódoas
com produto de limpeza de estofos.
Tecidos em têxtil poderão não ter
cores fixas. Isso poderá provocar
descoloração, especialmente em
estofos com cores claras. Nódoas
que se podem tirar e descoloração
deverão ser limpas o mais
rapidamente possível.
Limpar os cintos de segurança com
água tépida ou produto de limpeza de interiores.Atenção
As fitas de Velcro de vestuário
podem danificar os estofos dos
bancos.
O mesmo aplica-se ao vestuário
com objectos afiados, p. ex.
fechos de correr, cintos ou calças
de ganga com tachões.
Peças de plástico e de borracha
As peças de plástico e de borracha
podem ser limpas com o mesmo
produto de limpeza utilizado para
limpar a carroçaria. Utilizar produto
de limpeza de interiores se
necessário. Não utilizar qualquer
outro agente. Evitar principalmente
solventes e gasolina. Não utilizar
dispositivos de limpeza por jacto de
alta pressão.

220Serviço e manutençãoServiço e
manutençãoInformações gerais ....................220
Informação sobre a assistência .............................. 220
Líquidos, lubrificantes e peças
recomendados ........................... 221
Líquidos e lubrificantes recomendados ....................... 221Informações gerais
Informação sobre aassistência
Para assegurar uma utilização
económica e segura do veículo e
manter o valor do mesmo, é vital que
todos os trabalhos de manutenção
sejam efectuados quando
especificado.
A calendarização de serviço
pormenorizado e actualizado para o
seu veículo está disponível na
oficina.
Visor de serviço 3 84.
Revisões na Europa A manutenção do seu veículo é
necessária a cada 30 000 km ou ao
fim de 1 ano, conforme o que ocorrer
primeiro, excepto se houver alguma
indicação em contrário no visor de
serviço.
Um intervalo de serviço mais curto pode ser válido para um
comportamento de condução
intenso, p. ex. no caso de táxis e
veículos da polícia.Os intervalos entre revisões na
Europa são válidos para os seguintes
países:
Alemanha, Andorra, Áustria, Bélgica, Bósnia-Herzegovina, Bulgária,
Croácia, Chipre, Dinamarca,
Eslováquia, Eslovénia, Espanha,
Estónia, Finlândia, França, Grécia,
Gronelândia, Hungria, Islândia,
Irlanda, Itália, Letónia, Listenstaine,
Lituânia, Luxemburgo, Macedónia,
Malta, Mónaco, Montenegro,
Noruega, Países Baixos, Polónia,
Portugal, República Checa,
Roménia, São Marino, Sérvia,
Suécia, Suíça, Reino Unido.
Visor de serviço 3 84.
Revisões fora da Europa
A manutenção do veículo é
necessária a cada 15.000 km ou ao
fim de 1 ano, consoante o que ocorrer
primeiro, exceto indicação em
contrário no visor de serviço.
Os intervalos de serviço internacional são válidos para os países não
indicados no programa de serviço
Europeu.
Visor de serviço 3 84.

Serviço e manutenção221ConfirmaçõesA confirmação do serviço é registadano Manual de Assistência e Garantia.
A data e a quilometragem são
completados com o carimbo e a
assinatura da oficina de assistência.
Garantir que o Manual de Assistência e Garantia é preenchido
corretamente, pois é essencial uma
prova contínua de serviço em caso de reclamações ao abrigo da garantia ou
no âmbito de "goodwill", além de
constituir uma vantagem ao vender o veículo.
Intervalo de serviço com a vida
útil restante do óleo de motor
O intervalo de serviço baseia-se em
vários parâmetros dependendo da utilização.
O visor de serviço informa-o quando
deve mudar o óleo de motor.
Visor de serviço 3 84.Líquidos, lubrificantes e
peças recomendados
Líquidos e lubrificantesrecomendados
Utilizar apenas produtos que
cumprem as especificações
recomendadas.9 Aviso
Os materiais de funcionamento
são perigosos e podem ser
venenosos. Manusear com
cuidado. Prestar atenção à
informação presente nos
recipientes.
Óleo de motor
O óleo de motor é identificado pela
qualidade e viscosidade. A qualidade
é mais importante que a viscosidade quando se selecciona o óleo de motor
a utilizar. A qualidade do óleo garante
por exemplo limpeza do motor,
protecção contra desgaste e controlo do envelhecimento do óleo, enquanto
que a graduação da viscosidade dá
informação acerca da espessura do
óleo a várias temperaturas.
Dexos é a qualidade do óleo de motor mais recente que garante uma
protecção ideal para motores a
gasolina e diesel. Caso não esteja
disponível, terão de ser utilizados
óleos de motor de qualidades que
façam parte da lista. As
recomendações para motores a
gasolina também são válidas para
motores alimentados a Gás Natural Comprimido (GNC), Gás de PetróleoLiquefeito (GPL) e Etanol (E85).
Seleccionar o óleo de motor
adequado com base na respectiva
qualidade e na temperatura ambiente
mínima 3 225.
Atestar com óleo de motor
Óleos de motor de fabricantes e marcas diferentes poderão ser
misturados desde que cumpram os
critérios do óleo de motor qualidade e
viscosidade.
A utilização de óleo de motor com
qualidade ACEA A1/B1 ou apenas A5/B5 apenas, é proibida uma vez

222Serviço e manutençãoque pode provocar danos no motor alonga prazo em determinadas
condições de funcionamento.
Seleccionar o óleo de motor
adequado com base na respectiva qualidade e na temperatura ambiente mínima 3 225.
Aditivos do óleo de motor adicionais
A utilização de aditivos do óleo de
motor adicionais poderá causar
danos e invalidar a garantia.
Graduações da viscosidade do óleo
de motor
A graduação de viscosidade SAE dá
informação sobre a viscosidade do
óleo.
O óleo multigraduado é indicado por
dois números, p. ex. SAE 5W-30. O
primeiro, seguido de um W, indica a
viscosidade à temperatura mais
baixa e o segundo a viscosidade à
temperatura mais alta.
Seleccionar o nível de viscosidade
adequada dependendo da
temperatura ambiente mínima
3 225.Todos os graus de viscosidade
recomendados são adequados para
temperaturas ambiente elevadas.
Líquido de arrefecimento e anti-
-congelante
Utilizar apenas líquido de
arrefecimento e anti-congelante
(LLC) do tipo de acido orgânico de
longa duração, aprovado para o
veículo. Consultar uma oficina.
O sistema é atestado de fábrica com líquido de arrefecimento concebido
para uma protecção excelente contra corrosão e gelo até aprox. -28 ºC. Em
países nórdicos, com clima muito frio,
o líquido de arrefecimento atestado
de fábrica protege de congelamento
até aproximadamente -37 ºC. Esta
concentração deverá ser mantida ao
longo de todo o ano. A utilização de
aditivos do líquido de arrefecimento adicionais concebidos para dar umaprotecção adicional contra a corrosão ou vedar pequenas fugas podem
causar problemas de funcionamento.
A responsabilidade pelas
consequências resultantes dautilização de aditivos de líquido de arrefecimento adicionais será
rejeitada.
Líquido dos travões e da
embraiagem
Com o tempo, o líquido dos travões
absorve a humidade o que reduzirá a
eficiência de travagem. Por isso, o
líquido dos travões deveria ser
substituído nos intervalos
especificados.

Dados técnicos223Dados técnicosIdentificação do veículo.............223
Número de identificação do veículo .................................... 223
Placa de identificação .............223
Identificação do motor .............224
Dados do veículo .......................225
Fluidos e lubrificantes recomendados ....................... 225
Dados do motor .......................228
Desempenho ........................... 229
Peso do veículo .......................230
Dimensões do veículo .............230
Capacidades ........................... 232
Pressão dos pneus ..................233Identificação do veículo
Número de identificação do veículo
O Número de identificação do veículo encontra-se no compartimento do
motor.
O número de identificação do veículo pode estar gravado no painel de
instrumentos, visível através do pára-
-brisas.
Placa de identificação
A placa de identificação encontra-se
na estrutura da porta dianteira
esquerda ou direita.

224Dados técnicosInformações na etiqueta de
identificação:1:fabricante2:número do tipo de aprovação3:número de identificação do
veículo4:classificação do peso bruto
admissível do veículo em kg5:peso bruto admissível do
atrelado em kg6:carga máxima admissível do eixo dianteiro em kg7:carga máxima admissível do eixo
traseiro em kg
Identificação do motor
As tabelas de dados técnicos indicam
o código de identificação do motor.
Dados do motor 3 228.
Para identificar o respectivo motor, consultar a potência do motor no
Certificado CE de Conformidade
fornecido com o veículo ou os
documentos de matrícula nacionais.
O Certificado de Conformidade
mostra o código de identificação do
motor; outras publicações nacionais
poderão mostrar o código de
engenharia. Verificar a cilindrada e a potência do motor para identificar o
respetivo motor.

Dados técnicos225Dados do veículoFluidos e lubrificantes recomendados
Programa de revisões europeu Qualidade requerida do óleo de motorTodos os países europeus com intervalo de assistência europeia 3 220Qualidade do óleo de motorMotores a gasolina
(incluindo GNC, GPL, E85)Motores dieseldexos 1––dexos 2✔✔
No caso de não estar disponível a qualidade dexos, poderá ser utilizado até 1 litro de óleo de motor de qualidade ACEA C3 uma vez entre cada mudança de óleo.
Graduações da viscosidade do óleo de motor
Todos os países europeus com intervalo de assistência europeia 3 220Temperatura ambienteMotores a gasolina e dieselaté -25 °CSAE 5W-30 ou SAE 5W-40abaixo de -25 °CSAE 0W-30 ou SAE 0W-40

226Dados técnicosPrograma de revisões internacionalQualidade requerida do óleo de motorTodos os países com intervalo de assistência internacional 3 220Qualidade do óleo de motorMotores a gasolina
(incluindo GNC, GPL, E85)Motores dieseldexos 1 (se disponível)✔–dexos 2✔✔
No caso de não estar disponível a qualidade dexos, poderá ser usado óleo com as qualidades a seguir indicadas:
Todos os países com intervalo de assistência internacional 3 220Qualidade do óleo de motorMotores a gasolina
(incluindo GNC, GPL, E85)Motores dieselGM-LL-A-025✔–GM-LL-B-025–✔Todos os países com intervalo de assistência internacional 3 220Qualidade do óleo de motorMotores a gasolina
(incluindo GNC, GPL, E85)Motores dieselACEA A3/B3✔–ACEA A3/B4✔✔

Dados técnicos227Todos os países com intervalo de assistência internacional 3 220ACEA C3✔✔API SM✔–API SN resource conserving✔–
Graduações da viscosidade do óleo de motor
Todos os países com intervalo de assistência internacional 3 220Temperatura ambienteMotores a gasolina e dieselaté -25 °CSAE 5W-30 ou SAE 5W-40abaixo de -25 °CSAE 0W-30 ou SAE 0W-40até -20 °CSAE 10W-30 1)
ou SAE 10W-40 1)1)
Permitido, mas recomenda-se a utilização de SAE 5W-30 ou SAE 5W-40 com qualidade dexos.

228Dados técnicosDados do motorCódigo de identificação do motorA14NETB14NETA16XERA18XERB16DTHDesignação de mercado1.41.4 LPG1.61.81.6Código de engenhariaA14NETB14NETA16XERA18XERB16DTHCilindrada [cm3
]13641364159817961598Potência do motor [kW]10310385103100a rpm4900-60004900-6000620062003500-4000Binário [Nm]200200155178320a rpm1850-49001850-4900400038002000-2250Tipo de combustívelGasolinaGás liquefeito/gasolinaGasolinaGasolinaGasóleoÍndice de octanas RONrecomendado95959595admissível98989898admissível91919191Gás–LPG–––