OPEL MOKKA 2016 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Osvetljavanje119Svetlo prilikom izlaskaOborena svetla, bočna svetla i zadnja
svetla osvetljavaju okolni prostor na
podesivo vreme nakon napuštanja
vozila.
Uključivanje
Uključivanje, isključivanje i trajanje osvetljavanja ove funkcije može se
promeniti u podešavanjima vozila.
Personalizacija vozila 3 101.
1. Isključiti kontakt.
2. Izvaditi ključ iz brave.
3. Otvoriti vozačeva vrata.
4. Povući ručicu pokazivača pravca.
5. Zatvoriti vozačeva vrata.
Ako vozačeva vrata nisu zatvorena,
svetla se isključuju nakon par
sekundi.
Osvetljenje se isključuje odmah ako
je ručica pokazivača pravca
povučena, dok su vrata vozača
otvorena.
Zaštita akumulatora od pražnjenja
Kako bi sprečili pražnjenje
akumulatora kada je isključen motor,
neka svetla kabine se automatski
isključuju nakon izvesnog vremena.

120Upravljanje klima sistemomUpravljanje klima
sistemomSistemi upravljanja klimom ........120
Sistem grejanja i ventilacije .....120
Klima uređaj ............................ 121
Elektronski upravljani klima sistem ..................................... 122
Dodatni grejač ......................... 125
Ventilacioni otvori .......................125
Podesivi ventilacioni otvori ......125
Fiksni ventilacioni kanali ..........125
Održavanje ................................ 126
Ulaz vazduha ........................... 126
Filter za polen .......................... 126
Redovno funkcionisanje klima
uređaja ................................... 126
Servis ...................................... 126Sistemi upravljanja
klimom
Sistem grejanja i ventilacije
Komande za: ● raspodela vazduha
● temperatura
● brzina ventilatora
● odmagljivanje i odleđivanje
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 32.
Temperatura
crvena:toploplava:hladnoGrejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Raspodela vazduhal:na vetrobran i na stakla prednjih vrataM:prema prostoru glaveK:u nožni prostor
Moguće su kombinacije
podešavanja.
Brzina ventilatora Podesiti protok vazduha
prekopčavanjem ventilatora na
željenu brzinu.
Odmagljivanje i odleđivanje ● Pritisnuti V: ventilator
automatski prebacuje na
maksimalnu brzinu, raspodela
vazduha je usmerena prema
vetrobranu.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.

Upravljanje klima sistemom121● Uključiti grejanje zadnjegprozora Ü.
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.
Klima uređaj
Kao dopuna sistemu grejanja i
ventilacije, klima uređaj ima sledeće
komande:
n:hlađenje4:recirkulaciju vazduhaHlađenje n
Pritisnuti n za uključivanje hlađenja.
Aktiviranje se prikazuje upaljenim
LED-om u dugmetu. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti n za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktiviranje hlađenja može da blokira
zaustavljanje vozila.
Sistem recirkulacije vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije vazduha.9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
Na toplom i izrazito vlažnom okolnom
vazduhu, vetrobransko staklo može
da se zamagli spolja kada se ka
njemu usmeri hladan vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli sa spoljašnje
strane, uključite brisač vetrobrana i
isključite l.
Maksimalno hlađenje
Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo
vazduh brzo izašao napolje.
● Uključiti hlađenje n.
● Sistem recirkulacije vazduha 4 uključen.
● Pritisnuti prekidač raspodele vazduha na M.

122Upravljanje klima sistemom●Podesiti prekidač za temperaturu
na najhladniji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
● Pritisnuti V: ventilator
automatski prebacuje na
maksimalnu brzinu, raspodela
vazduha je usmerena prema
vetrobranu.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se pritisne l dok je ventilator
uključen i motor radi, Autostop će biti
onemogućen se dok se ponovo ne
pritisne l ili se ne isključi ventilator.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Ako se l pritisne kada je ventilator
uključen, dok je motor u režimu
Autostop, motor će se automatski
ponovo pokrenuti.Elektronski upravljani klima
sistem
Komande za: ● raspodela vazduha
● temperatura
● brzina ventilatora
AUTO:automatski režim4:automatska recirkulacija
vazduhaV:odmagljivanje i odleđivanje
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 32.

Upravljanje klima sistemom123Prethodno izabrana temperatura se
automatski reguliše. U automatskom režimu, brzina ventilatora i raspodela
vazduha automatski regulišu protok
vazduha.
Sistem se može ručno podesiti
pomoću prekidača za raspodelu i za
protok vazduha.
Svaka promena podešavanja se
prikazuje na informacionom displeju na nekoliko sekundi.
Elektronski upravljani klima sistem je jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Automatski režim AUTO
Osnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
● Pritisnuti AUTO za automatsku
regulaciju raspodele vazduha i
brzine ventilatora.
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
● Pritisnuti n za uključivanje
hlađenja.
● Podesiti željenu temperaturu.
Predizbor temperature Temperature se mogu podesiti naželjenu vrednost.
Ako je podešena minimalna
temperatura, klima sistem
maksimalno hladi.
Ako je podešena maksimalna
temperatura, klima sistem
maksimalno greje.
Napomena
Ako temperaturu treba smanjiti u
cilju prijatnije klimatizacije, Autostop
se može blokirati ili se motor ponovo pokreće automatski nakon
uključivanja hlađenja.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 130.
Temperatura se može nezavisno
podesiti za stranu vozača i stranu
suvozača.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
● Pritisnuti V.
● Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešenii ventilator radi maksimalnom
brzinom.

124Upravljanje klima sistemom● Uključiti grejanje zadnjegprozora Ü.
● Za povratak u prethodni režim pritisnuti V, a za povratak u
automatski AUTO.
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se pritisne l dok je ventilator
uključen i motor radi, Autostop će biti
onemogućen se dok se ponovo ne
pritisne l ili se ne isključi ventilator.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Ako se l pritisne kada je ventilator
uključen, dok je motor u režimu
Autostop, motor će se automatski
ponovo pokrenuti.
Ručno podešavanje
Sistem upravljanja klimom se može
menjati aktiviranjem dugmadi i
okretnim dugmadima po sledećem.
Promenom podešavanja će se
isključiti automatski režim.Brzina ventilatora Z
Izabrana brzina ventilatora je
označena sa x i brojem na displeju.
Ako je ventilator isključen, sistem za
klimatizaciju se takođe isključuje.
Za povratak na automatski režim
rada: Pritisnuti AUTO.
Raspodela vazduha l, M , K
Pritisnuti odgovarajuće dugme za
željena podešavanja. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.l:na vetrobran i na stakla prednjih vrata (klima uređaj se aktivira u
pozadini da bi sprečio
zamagljivanje prozora)M:prema prostoru glaveK:u nožni prostor
Moguće su kombinacije
podešavanja.
Povratak na automatsku raspodelu
vazduha: Isključiti dotično
podešavanje ili pritisnuti AUTO.
Hlađenje n
Pritisnuti n za uključivanje hlađenja.
Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu. Hlađenje je funkcionalno
samo kada motor radi i kada je
ventilator upravljanja klima sistemom
uključen.
Ponovo pritisnuti n za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktivirano hlađenje može da blokira
režim Autostop.
Kada se hlađenje deaktivira, displej
će prikazati Eco.
Režim recirkulacije vazduha 4
Pritisnuti 4 jedanput za uključivanje
ručnog režima recirkulacije.

Upravljanje klima sistemom1259Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
Rad klima uređaja kada motor ne
radi
Kada je isključen kontakt, zaostala
toplota ili hladnoća u sistemu se
mogu iskoristiti za klima sistem u
putničkoj kabini.
Dodatni grejač Grejač vazduhaBrzo zagrevanje je dodatni električni
grejač vazduha koji automatski
mnogo brže zagreva putničku kabinu.
Ventilacioni otvori
Podesivi ventilacioni otvori Najmanje jedan ventilacioni otvor
mora biti otvoren dok je hlađenje
uključeno.
Za otvaranje ventilacionih otvora,
okrenuti regulator udesno. Podesiti
količinu vazduha na otvorima za
vazduh okretanjem regulatora.
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje ventilacionih otvora,
okrenuti regulator ulevo.
9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U slučaju udesa može doći do štete
i povreda.
Fiksni ventilacioni kanali
Dodatni ventilacioni kanali se nalaze
ispod vetrobranskog stakla i prozora
vrata, i u nožnom prostoru.

126Upravljanje klima sistemomOdržavanjeUlaz vazduha
Ulazne kanale vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi
nesmetanog ulaza vazduha.
Ukloniti svo lišće, nečistoću ili sneg.
Filter za polen Polenski filter pročišćava vazduh koji
ulazi iz spoljašnjeg prostora i uklanja
prašinu, čađ, polen i spore iz njega.
Redovno funkcionisanje
klima uređaja
Da bi se obezbedilo neprekidno i
efikasno funkcionisanje klima
uređaja, hlađenje je potrebno uključiti
bar jednom mesečno na nekoliko
minuta, bez obzira na vremenske
uslove i godišnje doba. Kod preniskih spoljašnjih temperatura, sistemom
hlađenja se ne može upravljati.
Servis
Radi postizanja optimalnog efekta
hlađenja, preporučljivo je da se
jednom godišnje, počevši od
treće godine nakon prve registracije
vozila, obave sledeće operacije pri
pregledu klima sistema:
● test funkcionalnosti i pritiska
● funkcionalnost grejanja
● provera zaptivenosti
● provera pogonskih kaiševa
● čišćenje kondenzatora i drenaža sušača
● provera performansi

Vožnja i rukovanje127Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................128
Upravljanje vozilom .................128
Upravljanje .............................. 128
Polazak i rukovanje ...................128
Razrada novog vozila ..............128
Položaji kontakt brave .............129
Startovanje motora ..................129
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................130
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 130
Parkiranje ................................ 133
Izduvni sistem motora ................133
Filter za čestice dizela .............133
Katalizator ............................... 134
Automatski menjač ....................135
Displej menjača .......................135
Ručica menjača .......................135
Ručni režim ............................. 136
Elektronski programi vožnje ....136
Kvar ......................................... 137
Prekid napajanja strujom .........137
Ručni menjač ............................. 138Sistemi vožnje............................ 138
Pogon na svim točkovima .......138
Kočnice ...................................... 139
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 139
Parkirna kočnica ......................140
Pomoć pri kočenju ...................140
Pomoć pri polasku na usponu . 140
Sistemi upravljanja vožnjom ......141
Sistem kontrole proklizavanja ..141
Elektronska kontrola stabilnosti ............................... 141
Sistem kontrole za vožnju
malom brzinom .......................142
Pomoćni sistemi za vozača .......143
Tempomat ............................... 143
Graničnik brzine ......................145
Upozorenje o čeonom sudaru . 146
Pomoć pri parkiranju ...............148
Zadnja kamera ........................ 150
Detekcija saobraćajnih znakova .................................. 152
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................155
Gorivo ........................................ 156
Gorivo za benzinske motore ....156
Gorivo za dizel motore ............157
Gorivo za rad na tečni gas ......157Dopuna goriva ......................... 159
Potrošnja goriva - CO 2-
Emisije ................................... 162
Kuka za prikolicu ........................163
Opšte informacije ....................163
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču ................................... 163
Vuča prikolice .......................... 163
Oprema za vuču ......................164

128Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju
Upravljanje vozilom Nikad ne kretati po inerciji kada
motor ne radi (osim u režimu
Autostop)
Kada motor nije u pogonu, mnogi sistemi ne funkcionišu, (npr.
servopojačivač sile kočenja, elektro-
hidraulični servoupravljač). Vožnjom
na ovaj način ugrožavate sebe i
druge. Svi sistemi funkcionišu u
režimu "Autostop", ali se vrši
kontrolisana redukcija sile servo
upravljača i brzine vozila.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 130.
Pedale
Radi nesmetanog hoda pedala na
mestu gde pedala dodiruje pod, ne
sme da stoji nikakav podni tepih.
Koristite samo patosnice koje se
uklapaju na odgovarajući način i
pričvršćene su držačima na strani
vozača.Upravljanje
Ukoliko se servoupravljanje izgubi
usled prekida rada motora ili kvara u
sistemu, vozilom se i dalje može
upravljati uz pojačano naprezanje.
Kontrolna lampica c 3 87.Pažnja
Vozila opremljena hidrauličnim
servoupravljačem:
Ako se upravljač okrene do
krajnjeg položaja i zadrži u tom
položaju duže od 10 sekundi,
može doći do oštećenja sistema
servoupravljača i gubitka snage
servoupravljanja.
Polazak i rukovanje
Razrada novog vozila
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Za vreme razrađivanja, potrošnja
goriva i motornog ulja može biti veća, i postupak čišćenja filtera čestica
dizela može se mnogo češće javiti.
Autostop može biti blokiran da bi se
omogućilo punjenje akumulatora.
Filter za čestice dizela 3 133.