OPEL MOKKA 2016 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація149Обережно
Якщо процес чищення
переривається, існує ризик
серйозного пошкодження
двигуна.
Найшвидше чищення виконується
в умовах високих обертів двигуна
та навантаження на нього.
Контрольний індикатор % гасне
відразу після виконання операції із самоочистки.
Каталізатор
Каталізатор зменшує кількість
шкідливих речовин у вихлопних
газах.
Обережно
Якість пального, яка відрізняється від вказаної на
сторінках 3 173, 3 240 може
призвести до пошкодження
каталізатора чи електроніки.
Неспалений бензин
перегріватиме та пошкодить
каталізатор. Тому уникайте
надмірного використання
стартера та руху з порожнім
баком. Забороняється запуск
двигуна буксируванням.
У випадку перебою запалення, нерівномірної роботи двигуна,
зниження його продуктивності чи
інших незвичних проблем
зверніться до майстерні для
усунення причини несправності в
якомога стисліші терміни. В
аварійній ситуації на деякий час рух можна продовжити, підтримуючи
швидкість автомобіля та оберти
двигуна на низькому рівні.
Автоматична
трансмісія
Автоматична трансмісія дозволяє
перемикати передачі автоматично
(автоматичний режим) або вручну
(ручний режим).
Дисплей трансмісії
Режим або вибрана передача
відображаються на дисплеї
трансмісії.

150Керування автомобілем та експлуатаціяВажіль селектораP:положення стоянки, колеса
заблоковані, вмикати лише,
коли автомобіль стоїть на місці
з натиснутим стоянковим
гальмомR:задня передача, вмикати лише
тоді, коли автомобіль стоїть на місціN:нейтральне положенняD:автоматичний режимM:ручний режим<:підвищення передачі в
ручному режимі]:пониження передачі в ручному
режиміВажіль селектора заблокований у
положенні P, і його можна рухати
лише, коли запалення ввімкнено, і
педаль гальм натиснуто.
Щоб увімкнути P чи R, натисніть
кнопку розблокування.
Двигун можна запустити лише з
важелем у положенні P або N.
Після вибору положення N перед
запуском двигуна натисніть педаль гальм або застосуйте стоянковегальмо.
Не прискорюйтеся під час
вмикання передачі. Забороняється
натискати педаль акселератора та
гальм одночасно.
Коли передача ввімкнена,
автомобіль починає повільно
рухатися після відпускання гальм.
Гальмування двигуном Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску (див. ручний режим).
Розгойдування автомобіля
Розгойдування дозволяється лише
тоді, коли автомобіль застряг у
піску, багні чи снігу. Поставте
важіль селектора між D і R кілька
разів. Не давайте повний газ
двигуну та уникайте стрімкого
прискорення.
Паркування
Застосуйте стоянкове гальмо та
ввімкніть P.
Ключ запалення можна вийняти лише, коли важіль селектора
знаходиться в положенні P.

Керування автомобілем та експлуатація151Ручний режим
Пересуньте селектор в положення
M .
Натисніть кнопку на корпусі
селектора:
<:перемикання на вищу
передачу]:перемикання на нижчу
передачу
За вибору вищої передачі під час
руху автомобіля на занадто низькій
швидкості та в разі вибору нижчої
передачі під час їзди на занадто
високій швидкості перемикання
передачі не виконується. Після
цього в центрі інформації водія
може відобразитися повідомлення.
У ручному режимі на високих
обертах двигуна автоматичне
перемикання на вищу передачу не
відбувається.
Електронні системиводіння
● Після холодного запуску система керування підвищує
кількість обертів двигуна, щоб
каталізатор швидко дійшов до
потрібної температури.
● Функція автоматичного перемикання на нейтральну
передачу автоматично
перемикає на холостий хід,
коли автомобіль стоїть на місці
з увімкненою передньою
передачею.
● Спеціальні програми автоматично адаптують точки
перемикання передач під час
руху схилом вгору чи вниз.Перехід на нижчу передачу
Якщо педаль акселератора в
автоматичному режимі натиснуто повністю, трансмісія
перемикається на нижчу передачу,
залежно від обертів двигуна.
Помилка
У випадку несправності
загорається g. Окрім цього в
центрі інформації водія
відображається номер
попередження або повідомлення з
попередженням. Повідомлення
автомобіля 3 106.
Трансмісія більше не перемикається автоматично.
Тривала подорож є можливою з
ручним перемиканням передач.
Доступна лише найвища передача.
Залежно від несправності, в
ручному режимі може бути
доступна також друга передача.
Перемикайте передачу, лише коли
автомобіль стоїть на місці.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.

152Керування автомобілем та експлуатаціяПереривання подачіживлення
У випадку переривання подачі
живлення важіль селектора не
можна перемістити з положення P.
Ключ запалення неможливо
вийняти із замка.
Якщо акумулятор розряджений, запустіть двигун за допомогою товстого дроту 3 223.
Якщо причиною несправності не є
низький заряд акумулятора,
відпустіть важіль селектора.
1. Вимкніть запаленні і дістаньте ключ.
2. Натисніть і не відпускайте гальмівну педаль, потягніть
вгору важіль стоянкового
гальма.
3. Приберіть кришку на панелі тонким предметом, наприклад,
викруткою.
4. Вставте викрутку в отвір якомога глибше.
5. Пересуньте важіль селектора вположення N.
6. Витягніть викрутку із отвору. 7. Вставте кришку.
8. Для усунення переривання живлення зверніться до
майстерні.

Керування автомобілем та експлуатація153Механічна трансмісія
Щоб увімкнути задню передачу,
коли автомобіль не рухається,
натисніть педаль зчеплення, а потім натисніть кнопку
розблокування на важелі
селектора та ввімкніть передачу.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль у нейтральне
положення, відпустіть педаль
зчеплення та натисніть її повторно;
після цього повторіть вибір
передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.
Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.
Система стоп-старт 3 144.
Системи приводів
Привід на всі колеса
Система повного приводу (AWD)
покращує ходові характеристики та
курсову стійкість, а також
допомагає досягнути максимально
найкращої керованості незалежно
від дорожнього покриття. Система
є завжди активною та не може бути дезактивована.
Обертальний момент
розподіляється поступово між
колесами передньої та задньої осей залежно від умов руху. Крім
цього, обертальний момент
розподіляється між задніми
колесами залежно від дорожнього
покриття.
Для оптимальної продуктивності системи шини автомобіля не
повинні мати різний ступінь
спрацювання.
При використанні тимчасового
запасного колеса, система повного
приводу (AWD) тимчасово
блокується.

154Керування автомобілем та експлуатаціяПід час надмірного буксування
система повного приводу також
буде тимчасово заблокована для
захисту системи від перегріву.
Після охолодження системи,
функціональність повного приводу
буде відновлена.
Вимкнення системи повного
приводу буде позначатися
повідомленням в центрі інформації
водія.
Якщо в центрі інформації водія виводиться сервісне повідомлення
чи код попередження S73, це
свідчить про збій в роботі системи
повного приводу. Зверніться по
допомогу до майстерні.
Повідомлення автомобіля 3 106,
буксирування автомобіля 3 225.Гальма
Система гальм містить у собі дванезалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати з використанням
іншого контуру гальм. Проте ефект
гальмування досягається лише
тоді, коли педаль гальм
натискається міцно. Для цього
потрібно застосувати значно
більше сили. Гальмівний шлях
подовжується. Перед
продовженням подорожі
зверніться до автомайстерні.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає,
щойно педаль гальм була
натиснута раз або два. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Особливо важливо мати це на увазі під час
буксирування.
Контрольний індикатор R 3 95.Антиблокувальна система
гальм
Анти-блокувальна система гальм(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум,
викликаний процесом
регулювання.
Для оптимального гальмування утримуйте педаль гальм повністю натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи
на її пульсування. Не знижуйте тиск
на педаль.
Після запуску система виконує
самодіагностику, і цей процес
часом можна почути.
Контрольний індикатор u 3 95.

Керування автомобілем та експлуатація155Адаптивний стоп-сигналПід час повного гальмування з
активованою системою ABS
миготять усі три ліхтарі
гальмування.
Помилка9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Стоянкове гальмо9 Попередження
Завжди використовуйте
стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте
його максимально міцно на
спуску чи підйомі.
Щоб відпустити стоянкове
гальмо, злегка потягніть важіль
угору, натисніть кнопку
відпускання та повністю опустіть важіль.
Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, одночасно натисніть
педаль гальм.
Контрольний індикатор R 3 95.
Підсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискається
швидко та інтенсивно, автоматично
застосовується максимальне
гальмівне зусилля (повне
гальмування).
Підтримуйте стабільний тиск на
педаль гальм до досягнення
повного гальмування.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.
Допоміжна система при старті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкату під час
рушання з місця на схилах.

156Керування автомобілем та експлуатаціяЯкщо педаль гальм відпустити
після зупинки на схилі, гальма не
вимикаються ще протягом
двох секунд. Гальма автоматично
вимикаються, як тільки автомобіль
починає прискорюватися.
Коли функція Автостоп увімкнена,
допоміжна система при старті з
місця під гору не працює.
Система стоп-старт 3 144.Системи регулювання
плавності ходу
Протибуксувальна
гальмівна система
Протибуксувальна гальмівна
система (ТС) є складовою
електронної системи курсової
стійкості (ESC) 3 157.
За потреби вона покращує стійкість
руху, незалежно від типу дороги чи зчеплення шин із дорогою,
запобігаючи при цьому обертанню
ведучих коліс.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна
зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це
значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.
Система TC готова до роботи після
кожного запуску двигуна, коли
згасає контрольний індикатор b.
Під час роботи ТC блимає b.9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 96.
Дезактивація
Протибуксувальну гальмівну
систему (TC) можна вимикати, коли
необхідна прокрутка ведучих коліс:

Керування автомобілем та експлуатація157натисніть t, щоб вимкнути ТС.
Почне світитися k. Вимкнення
позначається в якості
повідомлення про статус в центрі
інформації водія.
Система TC знову ввімкнеться,
якщо натиснути кнопку t ще раз.
Система TC також повторно
вмикається наступного разу, коли
вмикається система запалювання.
Електронна система курсової стійкості
Електронна система курсової
стійкості (ESC) за потреби
покращує стійкість, незалежно від
типу дороги чи зчеплення шин із
дорогою.
Як тільки автомобіль починає
відхилятися від прямого шляху (по
причині недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується, а гальмо
застосовується окремо до кожного
колеса.ESC діє разом із протибуксовочною
гальмівною системою (ТС). Вона
запобігає прокручуванню ведучих
коліс.
Система ESC готова до роботи
після кожного запуску двигуна,
щойно контрольний індикатор b
згасне.
Під час роботи ESC блимає b.
9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 96.
Дезактивація
Систему ESC можна вимкнути:
натискайте t приблизно
п'ять секунд.
Засвітяться контрольні індикатори
k і n.
Система ESC знову ввімкнеться,
якщо натиснути кнопку t ще раз.
Якщо систему TC раніше було
вимкнено, повторно активуються
системи TC та ESC.
Система ESC також повторно
активується наступного разу, коли
вмикається система запалювання.

158Керування автомобілем та експлуатаціяПомилка
Коли в системі виникає
несправність, контрольний
індикатор b світиться постійно, а в
інформаційному центрі водія
з’являється повідомлення.
Система не працює.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Система контролю за спуском
Система контролю за спуском
(DCS) дає змогу автомобілю їхати
на малій швидкості без натискання
педалі гальма. Автомобіль
автоматично знижуватиме
швидкість і залишатиметься на цій
швидкості, коли система увімкнена.
Під час роботи системи можна
відчути певний шум чи вібрацію
гальмівної системи.Обережно
Використовуйте тільки при
спуску крутими схилами, якщо подорожуєте по бездоріжжю. Не
використовуйте для водіння на
звичайних дорожніх поверхнях.
Зайве використовування
функції DCS - наприклад, для
їзди нормальними дорогами,
може пошкодити гальмівну
систему і функцію ESC.
Увімкнення
На швидкості приблизно до
40 км/год натисніть u. Система
DCS почне діяти, щойно
засвітиться контрольний індикатор
u .
Активація DCS працює на швидкостях від 2 до
35 км/г. Залежно від поточної
швидкості, автомобіль можна
прискорювати або уповільнювати
до швидкості від 5 до 20 км/г. Коли
працює функція DCS, блимає u.
DCS вмикатиметься тільки на
дорогах відповідної стрімкості.
Дезактивація DCS вмикається, якщо швидкістьавто падає нижче 2 км/г або
підвищується понад 35 км/г.
Вимкнення
Натисніть u знову. Контрольний
індикатор u гасне.
На швидкостях понад 60 км/г
система вимикається автоматично.