ESP OPEL MOKKA X 2017 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Instrumenti un vadības ierīces121Sarkans:Sistēma tiek sāknēta:
maksimāli 15 sekundes
pēc aizdedzes
ieslēgšanas, pēc tam
LED kļūst zaļa. Ja LED
paliek sarkana vai no
zaļas kļūst sarkana, ir
radusies problēma;
lūdziet palīdzību
autoservisā.Mirgo
sarkanā
krāsā:Zvanīšana nav
iespējama, piemēram, jo
mobilo sakaru tīkls nav
pieejams.Mirgo
zaļā/
sarkanā
krāsā:Sistēma atrodas testa
režīmā. Nespiediet
nevienu pogu un gaidiet
taimautu.Izslēgts:Sistēma ir izslēgta.
Piezīme
Ļoti aukstos apstākļos var paiet
noteikts laiks, kamēr rezerves
akumulators tiek uzsildīts. Kad
sistēma darbojas, LED krāsa
mainās uz zaļu.
Ja pēc aizdedzes ieslēgšanas LED neiedegas, lūdziet palīdzību
autoservisā.

Apgaismojums131Iekšējais
apgaismojums
Kontrolmērinstrumentu
paneļa apgaismojuma regulētājslēdzis
Turpmāk minēto apgaismojuma
elementu spilgtumu ir iespējams
regulēt, kad ieslēgts ārējais
apgaismojums:
● instrumentu paneļa apgaismojums
● vadības elementi uz stūres rata
Pagrieziet regulēšanas ripu A un
pieturiet to, līdz sasniegts vēlamais spilgtuma līmenis.
Iekšējais apgaismojums Salona apgaismojums
Priekšā
Pārslēdziet taustiņslēdzi:
nospiediet v:izslēgtsw:automātiskā
ieslēgšanās un
izslēgšanāsnospiediet u:ieslēgtsAizmugurē
Pārslēdziet taustiņslēdzi:
⃒:ieslēgtsw:automātiskā ieslēgšanās un
izslēgšanās§:izslēgts

134Klimata kontroleKlimata kontroleKlimata kontroles sistēmas........134
Apsildes un ventilācijas sistēma ................................... 134
Gaisa kondicionēšanas sistēma ................................... 135
Elektroniskā klimata kontroles sistēma ................................... 136
Papildu sildītājs ........................139
Ventilācijas atveres ....................139
Regulējamas ventilācijas atveres .................................... 139
Neregulējamās ventilācijas atveres .................................... 140
Uzturēšana un apkope ..............140
Gaisa ieplūde .......................... 140
Putekļu filtrs ............................. 140
Gaisa kondicionēšanas sistēmas regulāra
izmantošana ........................... 140
Tehniskā apkope .....................140Klimata kontroles
sistēmas
Apsildes un ventilācijas
sistēma
Regulēšanas slēdži: ● gaisa plūsmas sadalījums
● temperatūra
● ventilatora ātrums
● aizsvīduma un apledojuma likvidēšana
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 37.
Temperatūrasarkans:siltszils:auksts
Apsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis tā normālo
darba temperatūru.
Gaisa plūsmas sadalījums
l:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM:sejas līmenīK:uz kāju zonu un vējstiklu
Ir iespējami arī starpstāvokļi.
Ventilatora ātrums
Noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, ieslēdzot vēlamo
ventilatora ātrumu.
Aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
● Nospiediet V: ventilators tiek
automātiski pārslēgts lielākā ātrumā; gaisa plūsma tiek
novirzīta uz vējstiklu.
● Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.

Klimata kontrole137Iestatītā temperatūra tiek regulēta
automātiski. Automātiskajā režīmā
ventilatora ātrums un gaisa plūsmas
sadalījums automātiski regulē gaisa
plūsmas intensitāti.
Sistēmu var pielāgot arī manuāli,
izmantojot gaisa plūsmas sadalījuma
un gaisa plūsmas intensitātes
regulēšanas pogas.
Ikreiz, kad tiek mainīti iestatījumi,
veiktās izmaiņas uz dažām
sekundēm parādās informācijas
displejā.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnībā funkcionē tikai tad,
kad darbojas motors.
Automātiskais režīms AUTO Pamata iestatījums maksimālam
komfortam:
● Nospiediet taustiņu AUTO: gaisa
plūsmas sadalījums un
ventilatora ātrums tiek regulēts
automātiski.
● Atveriet visas ventilācijas atveres.●Nospiediet n, lai ieslēgtu
dzesēšanu.
● Iestatiet vēlamo temperatūru.
Temperatūras iestatīšana Temperatūras vērtību ir iespējams
iestatīt pēc pašu ieskatiem.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra, klimata kontroles sistēma darbojasmaksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra,
klimata kontroles sistēma darbojas
maksimālas apsildes režīmā.
Piezīme
Ja mikroklimata komforta
apsvērumu dēļ tiek samazināta
temperatūra, funkcijas Autostop
darbība var tikt bloķēta un dzinējs
var tikt automātiski iedarbināts,
ieslēdzot dzesēšanu.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma 3 148.
Temperatūru vadītāja un priekšējā
pasažiera pusē var noregulēt
atsevišķi.Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana V
● Nospiediet V.
● Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek iestatīti
automātiski, un ventilators
darbojas lielā ātrumā.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
● Lai atgrieztos iepriekšējā režīmā:
nospiediet V. Lai atgrieztos
automātiskajā režīmā: nospiediet AUTO .
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek
nospiests V, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš V tiek
nospiests vēlreiz.
Ja l nospiež, kamēr ir ieslēgts
ventilators un darbojas dzinējs, funkcija Autostop tiek bloķēta līdz
nākamajai l nospiešanas reizei vai
līdz ventilatora izslēgšanai.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš
V , dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.

138Klimata kontroleJa laikā, kamēr ir ieslēgts ventilators
un darbojas funkcija Autostop, tiek
nospiests l, dzinējs tiek
automātiski iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 148.
Manuālie iestatījumi
Klimata kontroles sistēmas
iestatījumus var mainīt ar taustiņu un
regulēšanas pogu palīdzību, kā
aprakstīts turpmāk. Izmainot kādu no
iestatījumiem, tiek deaktivizēts
automātiskais režīms.
Ventilatora ātrums Z
Iestatītais ventilatora ātrums ir
norādīts displejā ar simbolu x un
skaitli. Ja ventilators tiek izslēgts, tiek deaktivizēta arī gaisa
kondicionēšana.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet AUTO.Gaisa plūsmas
sadalījums l, M , K
Nospiediet attiecīgo taustiņu, lai
veiktu regulēšanu. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.l:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiem (gaisa kondicionēšana ir
aktivizēta fonā, lai novērstu logu aizsvīšanu)M:sejas līmenīK:uz kāju zonu un vējstiklu
Ir iespējami arī starpstāvokļi.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
gaisa plūsmas sadalījumu:
Deaktivizējiet attiecīgo iestatījumu vai
nospiediet AUTO.
Dzesēšana n
Nospiediet n, lai ieslēgtu dzesēšanu.
Lai norādītu uz aktivizāciju, iedegas
taustiņā iebūvētā gaismas diode.
Dzesēšana darbojas tikai tad, ja
darbojas dzinējs un ir ieslēgts klimata
kontroles sistēmas ventilators.
Vēlreiz nospiediet n, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Aktivizēta gaisa dzesēšana var neļaut
darboties funkcijai Autostop.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 148.
Ja dzesēšana ir deaktivizēta, displejā ir redzams teksts Eco.
Gaisa recirkulācijas režīms 4
Nospiediet 4 vienreiz, lai aktivizētu
manuālo gaisa recirkulācijas režīmu.9 Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa

140Klimata kontroleNeregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī
kāju nišās.Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss.
Neļaujiet ap tām sakrāties kritušām
lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs
Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāraizmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimatakontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude

142Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....143
Kontrole pār automašīnu .........143
Stūrēšana ................................ 143
Iedarbināšana un vadība ...........143
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 143
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......144
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 144
Strāvas padeves pārtraukums . 146
Motora iedarbināšana ..............146
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................148
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 148
Novietošana stāvēšanai ..........150
Motora izplūdes gāzes ...............151
Dīzeļa daļiņu filtrs ....................152
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 152
Automātiskā pārnesumkārba .....153
Pārnesumkārbas displejs ........153Selektora svira ......................... 153
Manuālais režīms ....................154
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 155
Kļūmes .................................... 155
Strāvas padeves pārtraukums . 156
Manuālā pārnesumkārba ...........157
Piedziņas sistēmas ....................157
Pilnpiedziņa ............................. 157
Bremzes ..................................... 158
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 158
Stāvbremze ............................. 159
Bremzēšanas palīgsistēma .....159
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........159
Gaitas kontroles sistēmas ..........160
Vilces kontroles sistēma ..........160
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ...................161
Vadības sistēma braukšanai slīpumā lejup .......................... 162
Vadītāja palīgsistēmas ...............163
Kruīza kontrole ........................ 163
Ātruma ierobežotājs ................165
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............166
Turpgaitas attāluma rādījums ..169Atvieglotas parkošanās
sistēma ................................... 169
Atpakaļskata kamera ...............171
Ceļazīmju palīgsistēma ............173
Brīdinājums par izbraukšanu no kustības joslas ........................ 177
Degviela ..................................... 178
Degviela benzīna motoriem .....178
Degviela dīzeļmotoriem ...........178
Degviela lietošanai sašķidrinātās gāzes režīmā ....179
Degvielas uzpildīšana ..............181
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija ................................... 185
Piekabes sakabes ierīce ............185
Vispārēja informācija ...............185
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........186
Piekabes vilkšana ....................186
Sakabes ierīce ......................... 187

Braukšana un ekspluatācija143Ar braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekādā gadījumā nebrauciet lejā
no kalna ar izslēgtu motoru
(izņemot gadījumus, kad ir
ieslēgta funkcija Autostop)
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Autostop laikā darbojas visas
sistēmas, taču ir vērojams kontrolēts
stūres pastiprinātāja palīgsistēmas
darbības samazinājums, kā arī
automašīnas ātruma samazinājums.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 148.
Pedāļi
Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti ar turētājiem.
Stūrēšana
Ja stūres pastiprinātāja palīgsistēma
nedarbojas sistēmas nepareizas
darbības dēļ vai tāpēc, ka ir izslēgts
dzinējs, automašīnu var vadīt, taču
var būt nepieciešamas papildu pūles, lai to paveiktu.
Informācijas displejā ir redzams
automašīnas paziņojums.Uzmanību
Transportlīdzekļiem, kas aprīkoti
ar hidraulisko stūres
pastiprinātāju:
Ja stūre tiek pagriezta līdz galam
un tiek turēta šādā stāvoklī ilgāk
par 10 sekundēm, stūres
pastiprinātāja sistēma var tikt
bojāta, un var izzust stūres
pastiprinātāja funkcija.
Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un motoreļļas
patēriņš, un dīzeļa daļiņu filtra
pašattīrīšanās var notikt biežāk.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu akumulatora
uzlādi.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 152.

Braukšana un ekspluatācija145Ieslēgtas aizdedzes režīms
Nospiediet un sešas sekundes turiet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā
izgaismojas zaļā gaismas diode;
notiek dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas uzsildīšana.
Kontrolindikatori izgaismojas, un
lielāko daļu elektrisko funkciju var izmantot.Motora iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli (manuālā
pārnesumkārba) vai bremžu pedāli
(automātiskā pārnesumkārba) un
vēlreiz nospiediet Engine Start/Stop.
Tiklīdz sākas iedarbināšanas process, atlaidiet taustiņu.Aizdedze izslēgta
Īsi nospiediet Engine Start/Stop katrā
režīmā vai tikmēr, kamēr dzinējs darbojas un automašīna stāv. Ja
aizdedze iepriekš bijusi ieslēgta,
dažas funkcijas paliek aktīvas, līdz
tiek atvērtas vadītāja durvis.Ārkārtas izslēgšana braukšanas laikā Nospiediet Engine Start/Stop un turiet
ilgāk nekā divas sekundes vai arī
divreiz īsi nospiediet piecu sekunžu
laikā 3 146.Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
● Automašīna stāv uz vietas.
● Aizdedze ir izslēgta.
● Vadītāja durvis ir atvērtas.
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet
vadītāja durvis un ieslēdziet
piederumu režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.9 Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot, jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.
Ar elektroniskās atslēgas sistēmu
aprīkotu automašīnu darbināšanakļūmes gadījumā
Ja kāda no elektroniskajām atslēgām
nedarbojas vai tās baterija ir
izlādējusies, tad, mēģinot iedarbināt
automašīnu, vadītāja informācijas
centrā var parādīties No Remote
Detected (Tālvadības pults nav
atrasta) vai Replace Battery in
Remote Key (Nomainiet tālvadības
pults bateriju) .
1. Ievietojiet elektronisko atslēgu
viduskonsolē priekšējā glāžu
turētājā. Novietojiet tikai elektronisko atslēgu raidītāja

146Braukšana un ekspluatācijazonas centrā gareniskā virzienā
plakaniski ar taustiņiem uz augšu, kā norādīts ilustrācijā.
2. Kad automašīnas pārnesumkārba
atrodas pozīcijā P (stāvēšana) vai
N (neitrālā), nospiediet bremžu
pedāli un nospiediet
Engine Start/Stop .
Nomainiet raidītāja bateriju, tiklīdz tas
ir iespējams.
Strāvas padeves pārtraukums
Tālāk norādītās elektroniskās
sistēmas var darboties desmit
minūtes pēc dzinēja izslēgšanas
● Elektriskos logus
● Jumta lūku
● Audiosistēma
Elektriskie logi un jumta lūka turpina darboties desmit minūtes vai kamēr
netiek atvērtas kādas no durvīm.
Radio darbojas ieslēgtas aizdedzes
režīmā un piederumu strāvas režīmā. Pēc aizdedzes izslēgšanas radio
turpina darboties desmit minūtes vai
līdz vadītāja durvju atvēršanai.Motora iedarbināšana
Automašīnas ar aizdedzes slēdzi
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 1, lai
atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu.
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļmotoriem: pagrieziet atslēgu
stāvoklī 2, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
uzgaidiet, līdz nodziest
kontrolindikators !.
Īsi pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to: starteris pēc nelielas pauzes tiek aktivizēts automātiski, un
tā darbība tiek apturēta, kad dzinējs ir iedarbināts; skatiet sadaļu
"Automātiskā startera vadība".
Manuālā pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju var
atkārtoti iedarbināt, nospiežot sajūga
pedāli 3 148.
Automātiskā pārnesumkārba:
funkcijas Autostop darbības laikā
dzinēju var atkārtoti iedarbināt,
atlaižot bremžu pedāli 3 148.