OPEL MOKKA X 2017 Manual de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017, Model line: MOKKA X, Model: OPEL MOKKA X 2017Pages: 263, PDF Size: 6.53 MB
Page 121 of 263

Instrumentele şi comenzile119Locaţia autovehiculului
Locaţia autovehiculului este
transmisă către OnStar când este
solicitat sau declanşat serviciul. Un
mesaj pe afişajul pentru informaţii vă
informează asupra acestei transmisii.
Pentru activarea sau dezactivarea
transmisiei locaţiei autovehiculului,
menţineţi apăsat j până când se
aude un mesaj audio.
Dezactivarea este indicată prin
lumina de stare care luminează
intermitent roşu şi verde pentru o
perioadă scurtă de timp şi la fiecare
pornire a autovehiculului.
Notă
Dacă transmisia locaţiei
autovehiculului este dezactivată,
unele servicii nu mai sunt
disponibile.
Notă
Amplasarea autovehiculului rămâne
întotdeauna accesibilă pentru
OnStar în cazul unei urgenţe.
Găsiţi politica de confidenţialitate în
contul dvs.Actualizările software
OnStar poate realiza actualizări la
distanţă ale software-ului fără preaviz sau consimţământ exprimat anterior.
Aceste actualizări au rolul de a
îmbunătăţi sau menţine siguranţa şi
securitatea sau funcţionarea
autovehiculului.
Aceste actualizări se pot referi la probleme de confidenţialitate. Găsiţi
politica de confidenţialitate în contul dvs.
ERA GLONASS ERA GLONASS este un serviciu de
urgenţă acţionat manual sau
automat. Centrele de urgenţă asigură
asistenţă şi informaţii în timpul unei
situaţii de urgenţă.
În cazul unui accident cu activarea
airbagurilor sau a dispozitivelor de
tensionare a centurilor de siguranţă,
se activează un apel automat pentru
situaţii de urgenţă. Se va stabili o
conexiune imediată cu un consultant,
care va analiza de ce fel de ajutor este
nevoie.9 Pericol
Service-ul este disponibil numai
pentru pieţe pe care este cerut şi
activat conform cerinţelor legale.
În plus, funcţia de apelare
manuală şi automată în situaţii de
urgenţă depinde de
disponibilitatea centrelor de
urgenţă şi de infrastructura ţării
respective.
Notă
Pentru a fi disponibil şi funcţional,
sistemul are nevoie ca sistemele
electrice ale autovehiculului să fie
funcţionale, la fel şi serviciile mobile şi legătura la satelit GLONASS. În
funcţie de echipament, se foloseşte
o baterie de rezervă.
Page 122 of 263

120Instrumentele şi comenzileButoanele de comandă
Buton SOS K
Apăsaţi K şi, după o solicitare,
apăsaţi din nou pentru a stabili o
conexiune de urgenţă.
Buton TECT J
Apăsaţi J pentru anularea unui apel
sau al unui serviciu (numai pentru
uzul tehnicienilor).
Ledul de stareSistemul asigură feedback prin
intermediul mesajelor vocale şi al
unui LED.
Verde:Sistemul este pregătit sau
în cadrul perioadei de
rechemare, în care
consultantul poate suna
înapoi după stabilirea unei
conexiuni (până la
aproximativ două ore, de
asemenea posibil cu
contactul oprit).Verde,
lumi‐
nează
inter‐
mitent:Sistemul apelează,
transmite date sau se
stabileşte o conexiune
vocală.Roşu:Sistemul încarcă timp de
maximum 15 secunde
după pornirea contactului,
apoi LED-ul devine verde.
Dacă LED-ul rămâne roşu
sau se schimbă din verde
în roşu, a apărut o
problemă, apelaţi la un
atelier pentru ajutor.Roşu,
lumi‐
nează
inter‐
mitent:Apelarea nu este posibilă,
de ex. din cauza reţelei
mobile indisponibile.Roşu/
verde,
lumi‐
nează
inter‐
mitent:Sistemul este în modul
test. Nu apăsaţi niciun
buton şi aşteptaţi până la
expirare.Off:Sistemul este dezactivat.
Notă
La temperaturi foarte scăzute,
încălzirea bateriei de rezervă poate
dura un timp. Când este funcţional,
LED-ul roşu devine verde.
Solicitaţi asistenţă din partea unui
atelier dacă LED-ul nu se aprinde
după pornirea contactului.
Page 123 of 263

Sistem de iluminare121Sistem de iluminareLuminile exterioare....................121
Comutatorul de lumini .............121
Sistemul de control automat al luminilor .................................. 122
Faza lungă ............................... 122
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ....................................... 123
Semnalizarea cu farurile ..........123
Reglarea fasciculului farurilor ..124
Farurile când conduceţi în afara ţării .......................................... 124
Utilizarea luminilor de poziţie pe
timp de zi ................................ 125
Farurile adaptive ......................125
Luminile de avarie ...................128
Semnalizarea virajelor şi a schimbării benzii de rulare .....128
Proiectoarele de ceaţă ............129
Lampa de ceaţă spate .............129
Lămpile de marşarier ...............129
Lentilele farurilor aburite ..........129
Iluminarea interioară ..................130
Controlul iluminării panoului de bord ........................................ 130
Luminile interioare ...................130
Lămpile de lectură ...................131Iluminarea torpedoului .............131
Lămpile din parasolare ............131
Caracteristici ale sistemului de
iluminare .................................... 131
Luminile de acces ....................131
Luminile de însoţire la ieşirea din autovehicul ............................. 131
Protecţia împotriva descărcării bateriei .................................... 132Luminile exterioare
Comutatorul de lumini
Rotiţi comutatorul de lumini:
m:luminile sunt stinse8:semnalizare9:fază scurtă
Lampa de control 8 3 100.
Page 124 of 263

122Sistem de iluminareComutatorul de lumini cu funcţia
de control automat al luminilor
Rotiţi comutatorul de lumini:
AUTO:sistemul de control automat
al luminilor: luminile
exterioare se aprind şi se
sting automat în funcţie de
condiţiile de lumină
exterioarăm:activarea sau dezactivarea
sistemului de control
automat al luminilor.
Comutatorul revine în
poziţia AUTO8:semnalizare9:fază scurtăBlocurile optice spate
Lămpile de poziţie din spate sunt
aprinse împreună cu faza scurtă şi
lămpile de poziţie laterale.
Sistemul de control automat
al luminilor
Când este activată funcţia de control
automat al luminilor şi motorul este în
funcţiune, sistemul trece automat de
la iluminatul pe timp de zi la iluminatul
cu ajutorul farurilor, în funcţie de
condiţiile de luminozitate externe şi
informaţiile furnizate de sistemul
senzorului de ploaie.
Funcţia lumini pe timp de zi 3 125.
Activarea automată a farurilor În condiţii de lumină slabă, farurile se
aprind.
Farurile se aprind de asemenea dacă
ştergătoarele de parbriz, odată
pornite, sunt lăsate să facă mai multe curse.
Detectarea tunelurilor La intrarea într-un tunel, farurile se
aprind imediat.
Farurile adaptive 3 125.
Faza lungă
Page 125 of 263

Sistem de iluminare123Apăsaţi maneta pentru a comuta de
la faza scurtă la faza lungă.
Trageţi maneta pentru a dezactiva
faza lungă.
Funcţia de asistenţă pentru faza
lungă 3 125.
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă
Această funcţie permite utilizarea fazei lungi a farurilor ca lumină
principală de rulare pe timp de noapte şi când viteza autovehiculului
depăşeşte 40 km/h.
Se comută automat la faza scurtă
atunci când:
● Camera sau un senzor din parbriz detectează luminile unui
autovehiculul care vine din sau
se află în faţă.
● Viteza autovehiculului scade sub
20 km/h.
● Este ceaţă sau ninge.
● Vă deplasaţi în zone urbane.
Dacă nu sunt detectate restricţii,
sistemul comută din nou la faza
lungă.Activarea
Asistenţa pentru faza lungă se
activează împingând maneta
indicatorului de două ori. Faza lungă
este activată automat la viteze mai
mari de 40 km/h.
Lampa de control verde f se
aprinde când funcţia de asistenţă
este activată, iar cea albastră 7 se
aprinde când faza lungă este este
aprinsă.
Lampa de control f 3 100.
Dezactivarea
Apăsaţi o dată maneta indicatorului.
Aceasta este dezactivată de
asemenea când proiectoarele de
ceaţă sunt aprinse.
Dacă funcţia de semnalizare cu
farurile se activează când faza lungă
este aprinsă, asistenţa fază lungă se
dezactivează.
Dacă funcţia de semnalizare cu
farurile se activează atunci când faza lungă este stinsă, funcţia de asistenţă
pentru faza lungă rămâne activată.
Ultima setare a funcţiei de asistenţă
pentru faza lungă va rămâne valabilă
la următoarea cuplare a contactului.
Semnalizarea cu farurile Trageţi maneta pentru a activa
semnalizarea cu farurile.
Tragerea manetei dezactivează faza
lungă.
Faruri AFL-LED 3 125.
Page 126 of 263

124Sistem de iluminareReglarea fasciculului
farurilor
Reglarea manuală a fasciculului
farurilor
Pentru a adapta raza de acţiune a
fasciculului farurilor la încărcarea autovehiculului şi a preveni orbirea
celor care circulă din sens opus: rotiţi
butonul rotativ ? în poziţia necesară.
0:scaunele faţă ocupate1:toate scaunele ocupate2:toate scaunele ocupate şi
portbagajul încărcat3:scaunul şoferului ocupat şi
portbagajul încărcatAducerea dinamică automată la nivel a farurilor 3 125.
Farurile când conduceţi în afara ţării
Faza scurtă asimetrică măreşte
câmpul de vizibilitate pe marginea
carosabilului dinspre partea
pasagerului.
Totuşi, atunci când circulaţi în ţări în
care traficul se desfăşoară pe
cealaltă parte a carosabilului, reglaţi farurile pentru a preveni orbirea celor
ce circulă din sens opus.Autovehicule echipate cu sistem
de faruri cu halogen
Şuruburile de reglare sunt amplasate deasupra farului.
Rotiţi şuruburile de reglare cu o
şurubelniţă, în sens orar o jumătate
de rotaţie.
Pentru resetarea modului trafic pe
partea stângă, răsuciţi elementele de
ajustare spre stânga pe carcasele
ambelor faruri, cu jumătate de tură.
Page 127 of 263

Sistem de iluminare125Atenţie
Efectuaţi reglarea farurilorverificate după dezactivare.
Recomandăm consultarea unui
atelier.
Autovehicule cu faruri adaptive
(AFL)
1. Cheie în contact.
2. Trageţi maneta de semnalizare şi ţineţi-o trasă (semnalizarea cu
farurile).
3. Cuplaţi contactul.
4. După aproximativ cinci secunde, lampa de control f începe să
clipească şi se declanşează un semnal acustic.
Pe o altă versiune, farurile sunt
reglate pentru condus pe partea
opusă a şoselei, prin intermediul
meniului de personalizare a
autovehiculului. Selectaţi setarea
respectivă din Setări, I Vehicul .
Personalizarea autovehiculului
3 110.
La fiecare cuplare a contactului,
lampa de control f clipeşte pentru
atenţionare circa patru secunde.
Pentru dezactivare, utilizaţi aceeaşi
procedură descrisă mai sus. Lampa
de control f nu va clipi atunci când
funcţia este dezactivată.
Lampa de control f 3 100.
Utilizarea luminilor de poziţie pe timp de zi
Utilizarea luminilor de poziţie pe timp
de zi măreşte vizibilitatea
autovehiculului în timpul zilei.Acestea sunt activate automat pe
timpul zilei atunci când motorul
funcţionează.
Sistemul comută automat de la
luminile de poziţie pe timp de zi şi faruri, în funcţie de condiţiile de
iluminat. Sistemul de control automat al luminilor 3 122.
Farurile adaptive Funcţiile farurilor adaptive sunt
disponibile numai cu faruri LED
pentru faza scurtă şi faza lungă. Raza
iluminatului, distribuţia şi intensitatea
luminii sunt declanşate variabil, în
funcţie de condiţiile de iluminat, tipul
carosabilului şi situaţia de condus.
Faruri cu LED pentru faza scurtă
şi cea lungă
Farurile cu LED pentru faza lungă şicea scurtă garantează o vizibilitate
mai bună, indiferent de condiţii.
Acestea funcţionează similar farurilor
cu halogen.
Page 128 of 263

126Sistem de iluminareComutatorul de lumini 3 121, faza
lungă 3 122 , semnalizarea cu farurile
3 123 , farurile când conduceţi în afara
ţării 3 124.
Sistemul de control automat al
luminilor 3 122.
Funcţiile iluminatului AFL-LED
Funcţiile iluminatului AFL-LED sunt
active automat cu comutatorul de
lumini în poziţia AUTO. AFL-LED
include următoarele funcţii:
● sistem de iluminare în curbe şi cu
funcţia cornering
● iluminat citadin
● iluminat rural
● iluminat pe autostrăzi
● funcţia de asistenţă pentru faza lungă
● funcţia de parcare cu spatele
● modul ECO
● aducerea dinamică automată la nivel a farurilorSistem de iluminare în curbe şi cu
funcţia cornering
În curbele strânse sau la stingere, în
funcţie de unghiul volanului sau de
semnalizare, se aprinde un reflector
suplimentar pe stânga sau pe dreapta
care luminează drumul pe direcţia de mers. Se activează la o viteză depână la 70 km/h.
Iluminat citadin
Activată automat la viteze de până la
aprox. 55 km/h. În situaţii cu lumină
ambiantă exterioară, ambele lămpi cu
funcţia cornering sunt aprinse cu
intensitate redusă. Lumina este lată şi simetrică.
Iluminat ruralSe activează automat la viteze între
aproximativ 55 şi 180 km/h.
Fasciculul de lumină şi luminozitatea
sunt diferite între partea stângă şi
partea dreaptă.
Iluminat pe autostrăzi
Se activează automat la viteze mai
mari de aproximativ 180 km/h şi
mişcări minime ale volanului.
Cuplează după o temporizare sau
direct când autovehiculul este
accelerat puternic. Fasciculul de
lumină este mai lung şi mai
strălucitor.
Funcţia de asistenţă pentru faza
lungă
Această funcţie permite utilizarea
fazei lungi a farurilor ca lumină
principală de rulare pe timp de noapte şi când viteza autovehiculului
depăşeşte 40 km/h.
Page 129 of 263

Sistem de iluminare127Se comută automat la faza scurtă
atunci când:
● Camera sau un senzor din parbriz detectează luminile unui
autovehiculul care vine din sau
se află în faţă.
● Viteza autovehiculului scade sub
20 km/h.
● Este ceaţă sau ninge.
● Vă deplasaţi în zone urbane.
Dacă nu sunt detectate restricţii,
sistemul comută din nou la faza
lungă.
ActivareaAsistenţa pentru faza lungă se
activează împingând maneta
indicatorului de două ori. Faza lungă
este activată automat la viteze mai
mari de 40 km/h.
Lampa de control verde f se
aprinde când funcţia de asistenţă
este activată, iar cea albastră 7 se
aprinde când faza lungă este este
aprinsă.
Lampa de control f 3 100.
Dezactivarea
Apăsaţi o dată maneta indicatorului.
Aceasta este dezactivată de
asemenea când proiectoarele de
ceaţă sunt aprinse.
Dacă funcţia de semnalizare cu
farurile se activează când faza lungă
este aprinsă, asistenţa fază lungă se
dezactivează.
Dacă funcţia de semnalizare cu
farurile se activează atunci când faza lungă este stinsă, funcţia de asistenţă
pentru faza lungă rămâne activată.
Ultima setare a funcţiei de asistenţă
pentru faza lungă va rămâne valabilă la următoarea cuplare a contactului.Funcţia de parcare cu spatele
Pentru a asista şoferul la orientare în
timp ce parchează, ambele faruri
adaptive şi lampa de marşarier se
aprind când sunt aprinse farurile şi
este cuplată treapta de marşarier.
Acestea rămân aprinse scurt timp
după decuplarea treptei marşarier
sau până la viteze mai mari de
7 km/h într-o treaptă de deplasare
înainte.
Modul Eco
Dacă autovehiculul se opreşte, de ex.
din cauza semafoarelor, se activează un mod de economisire a energiei
pentru faruri.
Echilibrarea dinamică automată a farurilor
Pentru a împiedica orbirea din cauza
autovehiculelor care vin din faţă,
reglarea la nivel a farurilor se face
automat, pe baza informaţiilor
referitoare la înclinarea
autovehiculului.
Page 130 of 263

128Sistem de iluminareDefecţiune în sistemul de
iluminare AFL-LED
Când sistemul detectează o
defecţiune în sistemul de faruri cu LED, f se aprinde şi se afişează un
avertisment în centrul de informaţii
pentru şofer.
Luminile de avarie
Se activează prin apăsarea
butonului ¨.
Semnalizarea virajelor şi a
schimbării benzii de rularemaneta în sus:semnalizare la
dreaptamaneta în jos:semnalizare la
stânga
Dacă maneta este împinsă dincolo de
punctul de rezistenţă, semnalizarea
direcţiei rămâne activată. Atunci când volanul revine în poziţia iniţială,
semnalizarea direcţiei este
dezactivată automat.
Pentru trei clipiri de semnalizare,
de ex., la schimbarea benzii de rulare,
deplasaţi maneta până în punctul de
rezistenţă şi apoi eliberaţi-o.
Când este conectată o remorcă, lumina de semnalizare clipeşte de
şase ori când este apăsată maneta
până la simţirea unei rezistenţe, şi pe urmă se eliberează.
Deplasaţi maneta în punctul de
rezistenţă şi menţineţi-o pentru
prelungirea semnalizării.
Opriţi semnalizarea manual,
deplasând uşor maneta în poziţia
iniţială.