display OPEL MOKKA X 2018.5 Brukerhåndbok for infotainmentsystem

154Kjøring og brukI middels nivå-display vises den
lagrede grensehastigheten i paren‐ tes.
I høynivå-display endres L til hvitt.
I tillegg vises en tilhørende melding.
Hastighetsbegrenser er deaktivert,
men ikke slått av. Siste lagre hastig‐
het blir liggende i minnet for senere
gjenopptakelse av hastigheten.
Gjenoppta hastighetsgrensen
Drei på tommelhjulet til RES/+. Den
lagrede hastighetsbegrensningen hentes frem og vises uten parenteser i førerinformasjonen.
Slå av systemet
Trykk på L og hastighetsgrenseangi‐
velsen i førerinformasjonssenteret
slukker. Lagret hastighet slettes.
Hvis du trykker på m for å aktivere
den automatiske hastighetskontrol‐
len, blir hastighetsbegrenseren deak‐
tivert, og lagret hastighet blir slettet.Når tenningen slås av, blir hastighets‐
begrenseren også deaktivert, men
hastighetsgrensen vil bli lagret for
neste aktivering av hastighetsbegren‐
seren.
Kollisjonsfare foran varsling Varsling om kollisjonsfare foran kan
bidra til å unngå eller redusere skader
ved en frontkollisjon.
En forankjørende bil indikeres med
kontrollampen A.
Hvis en bil rett foran nærmer seg for
raskt, høres en varsellyd.
I tillegg blir føreren varslet av en blin‐ kende rød lysdiodestripe som projise‐
res på frontruten i førerens synsfelt.
Det forutsettes at varsling om kolli‐
sjonsfare foran ikke er deaktivert ved
at V har blitt trykt på rattet.
Aktivere Varsling om kollisjonsfare foran
bruker kameraet i frontruten til å regi‐
strere et kjøretøy rett foran, i din bane, innenfor en avstand på omtrent
60 m.
Varsling om fare for frontkollisjon
fungerer automatisk ved hastighet
over 40 km/t, forutsatt at funksjonen
ikke er deaktivert ved å trykke V, se
nedenfor.
Varsling av føreren
En kontrollampe for bil foran A lyser
grønt i instrumentgruppen når
systemet har registrert en bil i kjøre‐
banen.
Kontrollampen A veksler til gult når
avstanden til en forankjørende bil blir
for liten eller når bilen nærmer seg en
annen bil for raskt.

Kjøring og bruk157Parkeringsradar
Parkeringsradaren gjør det lettere å
parkere ved å måle avstanden
mellom bilen og hindringer, og gi
lydsignaler. Det er fortsatt føreren som har det hele og fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Systemet består av fire ultrasoniske
parkeringsfølere i støtfangeren bak.
Hvis bilen har parkeringsradar foran,
består systemet av ytterligere fire
ultrasoniske parkeringsfølere i støt‐
fangeren foran.
Aktivere
Etter at tenningen er slått på, kan
parkeringsradar bak aktiveres.
Parkeringsradaren foran kan også
kobles inn i liten fart ved trykke på
r .
En lysdiode i parkeringsradar-knap‐
pen viser at systemet er klart til bruk.
En hindring angis ved en summende
lyd. Intervallene mellom lydene blir kortere etter hvert som bilen nærmer
seg hindringen. Når avstanden er
mindre enn 30 cm, høres et sammen‐ hengende lydsignal.
Hvis r trykkes en gang innenfor en
tenningssyklus, reaktiveres parke‐
ringsradaren hvis bilens hastighet blir lavere enn en bestemt verdi og hvis
bilens hastighet ikke har overskredet 25 km/t på forhånd.
Deaktivering
Deaktiver systemet ved å trykke r.
Lysdioden i knappen slukker og Parkeringshjelp av vises i førerin‐
formasjonsdisplayet.
Hvis parkeringsradaren er deaktivert
manuelt, vil den aktiveres automatisk på nytt neste gang tenningen slås på.
Systemet deaktiveres automatisk ved
en bestemt hastighet.
Feil
Ved feil i systemet vises en melding i
førerinformasjonen.
I tillegg vises en melding på førerin‐
formasjonsdisplayet hvis det er
registrert en feilfunksjon i systemet på
grunn av forbigående tilstander,
f.eks. snø på følerne.
Meldinger om bilen 3 101.

158Kjøring og brukViktige tips om bruken av
parkeringshjelpen9 Advarsel
Under visse omstendigheter kan
reflekterende overflater på gjen‐
stander eller klær samt lydkilder
utenfor bilen føre til at systemet
ikke registrerer hindringer.
Vær spesielt oppmerksom på
eventuelle lave hindringer som
kan skade den nedre delen av
støtfangeren. Hvis slike hindringer kommer utenfor følernes registre‐
ringsområde mens bilen nærmer
seg, utløses en kontinuerlig
varsellyd.
Merk
Systemet kan fungere dårligere
hvis følere er tildekket av
for eksempel is eller snø.
Ytelsen til parkeringsradaren kan
svekkes ved tung last.
Spesielle betingelser gjelder hvis
det er større biler i nærheten
( for eksempel terrengbiler og vare‐
biler). Det er ikke sikkert at
systemet oppdager hindringer og
angir riktig avstand i det øvre
partiet på slike kjøretøy.
Det er ikke sikkert systemet
oppdager gjenstander med et
svært lite reflekterende tverrmål, som for eksempel er smale eller av
mykt materiale.
Parkeringsradarsystemer regi‐ strerer ikke gjenstander utenfor
registreringsområdet.
Les dette
Parkeringshjelpsystemet registrerer
automatisk et fabrikkmontert tilhen‐
gerfeste. De deaktiveres når kontak‐
ten kobles til.
Føleren kan komme til å registrere
ikke-eksisterende objekter (ekkofor‐
styrrelse) på grunn av ytre akustiske
eller mekaniske forstyrrelser.
Les dette
Parkeringshjelpen deaktiveres når
bakre holder trekkes ut.
Kamera bak
Ryggekameraet hjelper føreren
under rygging ved å vise området bak
bilen.
Bildet fra kameraet vises på informa‐
sjonsdisplayet.9 Advarsel
Ryggekameraet skal ikke erstatte
førerens syn. Husk at gjenstander utenfor kameraets og parkerings‐
radarfølerne synsfelt ikke vises,
f.eks. områder nedenfor støtfang‐
eren eller under bilen.
Kjør ikke bilen bakover eller parker bare ved hjelp av kameraet bak.
Kontroller alltid omgivelsene rundt bilen før kjøring.
Aktivere
Ryggekameraet aktiveres automatisknår bilen settes i revers.

Kjøring og bruk159Funksjonalitet
Kameraet er montert i baklukehånd‐
taket og har en visningsvinkel på 130°.
Ettersom kameraet sitter så høyt, er
det mulig å se støtfangeren bak på
displayet, slik at man får et inntrykk av posisjonen.
Området som vises av kameraet, er
begrenset. Avstandene som bildet
viser, er annerledes enn den faktiske
avstanden.
Hjelpelinjer
Dynamiske hjelpelinjer er horisontale linjer med intervaller på 1 m som vises på bildet for å fastslå avstanden til
viste objekter.
Kursen til bilen vises i samsvar med
styrevinkelen.
Varselssymboler
Varselsymbolene er angitt som
trekanter 9 på bildet, som viser
hindringene som oppdages av de
bakre sensorene til den avanserte
parkeringshjelpen.
I tillegg vises 9 i den øverste linjen i
informasjonsdisplayet med advarsel
om å kontrollere bilens omgivelser.
Deaktivering
Kameraet deaktiveres når en bestemt hastighet forover overskrides eller
hvis revers ikke blir aktivert på ca.
10 s.
Ryggekameraet kan deaktiveres
manuelt i menyen for personlig tilpas‐
ning av bilen i informasjonsdisplayet.
Velg aktuell innstilling i Innstillinger.
Personlig tilpasning av bilen 3 103.

160Kjøring og brukDeaktivering av styrelinjer og
varselsymboler
7'' fargeinformasjonsdisplay: Aktive‐
ring eller deaktivering av visuelle hjel‐
pelinjer og varselsymboler kan
endres med berøringsknapper i nedre del av displayet.
8'' fargeinformasjonsdisplay: Aktive‐
ring eller deaktivering av visuelle hjel‐
pelinjer og varselsymboler kan
endres i Innstillinger-menyen i
informasjonsdisplayet.
Informasjonsdisplay 3 99.
Personlig tilpasning av bilen 3 103.
Feil
Feilmeldinger vises med en 9 i
øverste linje i informasjonsdisplayet.
Ryggekameraet fungerer ikke alltid bra nok hvis:
● Omgivelsene er mørke.
● Solen eller stråler fra hovedlys skinner direkte inn i kameralin‐
sen.
● Is, snø, søle eller annet dekker kameralinsen. Rengjør linsen,
skyll den med vann og tørk av
med en myk klut.
● Bilen sleper en tilhenger.
● Bilen har fått støt mot baksiden.
● Det oppstår ekstreme temperatu‐
rendringer.
Trafikkskilt-assistent
Funksjonalitet Trafikkskiltregistreringssystemet
registrerer bestemte trafikkskilt med et kamera foran og viser dem i fører‐
informasjonsdisplayet.
Trafikkskilt som blir registrert er:
Skilt med advarsel om begrensninger
og innkjøring forbudt ● fartsgrense
● forbikjøring forbudt
● slutt på fartsgrense
● slutt på forbikjøringsforbudVeiskilt
Starten og slutten på:
● byområder (landsspesifikk)
● motorveier
● A-veier
● lekegater

Kjøring og bruk161Ekstra skilt● ekstra tips til trafikkskilt
● begrensninger for bruk av tilhenger
● begrensninger for trekkvogn
● varsel for vår vei
● isvarsling
● retningspiler
Fartsgrenseskilt vises i førerinforma‐
sjonsdisplayet inntil det neste farts‐
grenseskiltet eller slutten på farts‐
grensen registreres eller fram til en
definert tidsgrense for skilt.
Kombinasjoner av flere skilt på
displayet er mulig.
Et utropstegn i en ramme indikerer at
det er oppdaget et ekstra skilt som
systemet ikke gjenkjenner.
Systemet fungerer uten tap av ytelse opp til en hastighet på 200 km/t
avhengig av lysforholdene. I mørket
er systemet aktivt opp til en hastighet på 160 km/t.
Displayvisning
Informasjon om aktuelle gyldige
trafikkskilt er tilgjengelig på den tilhø‐
rende hjelpesiden for trafikkskilt i
førerinformasjonen.
I tillegg vises de aktuelle gyldige farts‐ grensene hele tiden i den nederste
linjen i førerinformasjonen. Dersom
det er tilgjengelig en fartsgrense med
tilleggsopplysninger, vises et +-
symbol i dette området.
Velg ? med MENU og alternativet
trafikkskilt-assistentsiden med funk‐
sjonsvelgeren på blinklyshendelen
3 95.
Når en annen side i førerinformasjo‐
nens meny har vært valgt, og hjelpe‐
siden for trafikkskilt velges på nytt,
vises det sist registrerte trafikkskiltet.

162Kjøring og brukAlarmfunksjon
Alarmfunksjonen kan aktiveres eller
deaktiveres i innstillinger-menyen i
hjelpesiden for trafikkskilt.
Når den er aktivert og registreringssi‐ den for trafikkskilt ikke vises for
øyeblikket, vises nyoppdagede farts‐
grenser og forbudsskilt for innkjøring
som meldingsvinduer i førerinforma‐
sjonen.
Når trafikkskilt-assistentsiden vises, trykkes SET/CLR på blinklyshende‐
len.
Velg Varslinger PÅ eller Varslinger
AV ved å dreie funksjonsvelgeren og
trykk SET/CLR .
Meldingsalarmen vises på førerin‐
formasjonsdisplayet i ca. 8 sekunder.
Tilbakestilling av systemet
Innholdet i trafikkskilt-minnet kan slet‐ tes i innstillingsmenyen på trafikkskil‐
tregistreringssiden ved å velge
Nullstill og bekrefte ved å trykke
SET/CLR på blinklyshendelen.
Alternativt kan SET/CLR trykkes i tre
sekunder for å slette innholdet på
siden.

192Pleie av bilenfjerne oppbevaringsrommet. Oppbe‐
varingsrommet tas ut ved at du åpner
det og trekker i det.MinisikringerNr.Strømkrets1Karosserielektronikk2Karosserielektronikk3Karosserielektronikk4Karosserielektronikk5Karosserielektronikk6Karosserielektronikk7Karosserielektronikk8Karosserielektronikk9Tenningsbryter10Modul for sikkerhetsdiagnose11Datakoblingskontakt12Klimakontroll13Bakluke14Sentral portmodul15Filskiftvarsling / innvendig speil16Adaptivt frontlysNr.Strømkrets17Rattlås18Parkeringsradarmodul med
ultralyd19Karosseristyremodul / regulert
spenningsstyring20Ratt21–22Sigarettenner / DC-tilbehør
strømuttak (foran)23Sigarettenner / DC-tilbehør
strømuttak (midtkonsoll bak)24Reserve25Telematikk-tjenestemodul26Oppvarmet ratt27Instrumentgruppe / Infotain‐
mentsystem / Bryter for tilleggs‐
varmer28Tilhengerkontakt29Informasjonsdisplay/Infotain‐
mentsystem

Pleie av bilen1979Advarsel
For lavt dekktrykk kan føre til bety‐
delig oppvarming av dekkene og
indre skader, som i sin tur fører til
at slitebanen løsner og i verste fall
til at dekkene punkterer ved høye
hastigheter.
9 Advarsel
For bestemte dekk kan det anbe‐
falte dekktrykket som vises i dekk‐ trykktabellen, overskride det
maksimale dekktrykket som vises
på dekket. Overskrid aldri det
maksimale dekktrykket som vises
på dekket.
Temperaturavhengighet
Dekktrykket avhenger av temperatu‐
ren i dekket. Under kjøring øker dekk‐
temperaturen og -trykket. Dekktryk‐
kverdier som finnes på dekkinforma‐
sjonsetiketten og i dekktrykktabeller
gjelder for kalde dekk, som betyr
20 °C.
Dekktrykket øker med nesten
10 kPa ved temperaturøkning på
10 °C. Det må tas hensyn til dette når
varme dekk kontrolleres.
Dekktrykkverdien som vises i førerin‐
formasjonsdisplayet, viser det fakti‐
ske dekktrykket. Et nedkjølt dekk vil
vise en redusert verdi, noe som ikke
indikerer en luftlekkasje.
Dekktrykkovervåking
Dekktrykkovervåkingen kontrollerer
trykket i alle de fire dekkene en gang i minuttet når bilens hastighet
kommer over en viss grense.Merk
Dekktrykkovervåkingen varsler
bare om lavt dekktrykk. Det erstat‐
ter ikke det jevnlige dekkvedlike‐
holdet om føreren må sørge for.
Alle hjulene må være utstyrt med
trykkfølere og dekkene må ha det
foreskrevene dekktrykket.
Les dette
I land hvor dekktrykkovervåkings‐ systemet er påbudt, vil bruk av hjul
uten trykkfølere medføre at driftstil‐
latelsen for bilen er ugyldig.
Gjeldende dekktrykk kan vises i føre‐
rinformasjonssenteret.
Middels nivå display:
Velg Dekktrykk -siden under Bil
informasjon meny ? i førerinforma‐
sjonssenteret 3 95.
Høynivå display:

Pleie av bilen199menyen Dekklast i førerinformasjo‐
nen, Bil informasjon meny 3 95.
Denne innstillingen er referansen for
dekktrykkvarslingen.
Menyen Dekkbelastning vises bare
når bilen står stille og håndbremsen
er aktivert. I biler med automatgir må
velgerspaken være i P.
Middels nivå display:
Velg Dekklast -siden under Bil
informasjon meny ? i førerinforma‐
sjonssenteret 3 95.
● Lett for komforttrykk opptil tre
personer.
● Eco for Eco-trykk opptil tre perso‐
ner.
● Maks for maksimal last.
Høynivå display:
Velg Dekklast -siden under menyen
Alternativer i førerinformasjonssente‐
ret 3 95.
● Lett for komforttrykk opptil tre
personer.
● Eco for Eco-trykk opptil tre perso‐
ner.
● Maks for maksimal last.
Dekktrykkføler
avstemmingsprosess
Hver dekktrykkføler har en unik iden‐
tifikasjonskode. Etter dekkrotasjon
eller utskifting av alle fire hjul og hvis
én eller flere dekktrykkfølere er skiftet ut, må identifikasjonskoden avstem‐
mes med en ny hjulposisjon. Avstem‐
mingsprosessen for dekktrykkfølere
må også utføres etter at et reservehjul er byttet ut med et hjul som inneholder
en dekktrykkføler.
Feillampen w skal slukke og varsel‐
meldingen skal forsvinne ved neste
tenningssyklus. Følerne avstemmes
med hjulposisjonene i følgende
rekkefølge ved hjelp av et program‐
meringsverktøy: Venstre forhjul,
høyre forhjul, høyre bakhjul, venstre
bakhjul. Blinklyset for gjeldende
aktive posisjon lyser helt til føleren er avstemt.
Kontakt et verksted for service. Det er
to minutter for å avstemme første hjul‐
posisjon og fem minutter til sammen
for å avstemme alle fire hjulposisjo‐
nene. Hvis det tar lengre tid, stopper
avstemmingsprosessen og må star‐
tes på nytt.