OPEL MOKKA X 2018.5 Infotainment-süsteemi juhend (in Estonian)

Sõitmine ja töörežiim179Haakekonksu hoiulepanek
Haakekonksuga kotti hoitakse
põrandal tagumises hoiulaekas.
Seada rihm läbi kinnitusaasa,
mähkida kaks korda selle ümber, ja pingutada rihm koti kinnitamiseks.
Haakekonksu paigaldamine
Vabastada ja pöörata alla pesa.
Eemaldada haakekonksu
paigaldusavast kork ning panna
panipaika.
Haakekonksu kontrollimine ja
pingutamine
● Pöördnupul olev punane märk
peab olema kohakuti
haakekonksul oleva rohelise
märgiga.
● Pöördnupu ja haakekonksu vahel peab olema umbes 6 mm
laiune vahe.
● Võti peab olema asendis c.
Vastasel korral peab haakekonksu pingutama enne paika seadmist:
● Vabastada haakekonksu lukustus, pöörates võtme
asendisse c.

180Sõitmine ja töörežiim
● Tõmmata pöördnupp välja ningkeerata seda lõpuni päripäeva.
Haakekonksu paikaseadmine
Lükata pingutatud haakekonks selle
paigaldusavasse ja lükata seda kuni kuuldava kinnitumiseni tugevasti
ülespoole.
Pöördnupp tagastub lähteasendisse,
vastu haakekonksu (õhkvaheta).9 Hoiatus
Haakekonksu paikaseadmise ajal
ei tohi pöördnuppu puutuda.
Lukustada haakekonks, pöörates
võtme asendisse e. Eemaldada võti
ja paigaldada kaitsekate.
Turvatrossi kinnitusaas
Kinnitada turvatross kinnitusaasa.
Kontrollida, et haakekonks on õigesti paigaldutud
● Pöördnupul olev roheline märk peab olema kohakuti
haakekonksul oleva rohelise märgiga.
● Pöördnupu ja haakekonksu vahel ei tohi olla õhkvahet.
● Haakekonks peab olema kindlalt paigaldusavasse kinnitatud.
● Haakekonks peab olema lukustatud ja selle võti
eemaldatud.9 Hoiatus
Haagist tohib vedada ainult siis,
kui haakekonks on õigesti
paigaldatud. Kui haakekonksu ei
õnnestu õigesti paigaldada, tuleb
pöörduda abi saamiseks
hooldustöökoja poole.

Sõitmine ja töörežiim181Haakekonksu eemaldamine
Eemaldada kaitsekate ja pöörata võti
haakekonksu lukustuse
vabastamiseks asendisse c.
Tõmmata pöördnupp välja ning
keerata see lõpuni päripäeva.
Tõmmata haakekonks allapoole
välja.
Panna paigaldusavasse kork.
Pöörata pesa üles.

182Sõiduki hooldamineSõiduki hooldamineÜldinfo........................................ 183
Lisaseadmed ja sõiduki muudatused ........................... 183
Sõiduki hoidmine .....................183
Sõiduki utiliseerimine pärast kasutusea lõppu .....................184
Sõiduki kontrollimine ..................184
Tööde tegemine ......................184
Mootoriruumi kaas ...................184
Mootoriõli ................................. 185
Mootori jahutusvedelik .............186
Roolivõimendi vedelik ..............187
Pesuri vedelik .......................... 188
Pidurid ..................................... 188
Pidurivedelik ............................ 188
Sõiduki aku .............................. 188
Diislikütuse süsteemi tühjendamine .......................... 190
Klaasipuhasti harja vahetamine ............................. 190
Lambi vahetamine .....................191
Halogeen-esilaternad ..............191
Udutuled .................................. 193
Tagatuled ................................ 193Numbrimärgi tuli......................195
Tagumine udutuli .....................195
Elektrisüsteem ........................... 196
Kaitsmed ................................. 196
Mootoriruumi kaitsmekarp .......196
Armatuurlaua kaitsmekarp ......198
Pakiruumi kaitsmekarp ............200
Sõiduki tööriistad .......................201
Tööriistad ................................. 201
Rattad ja rehvid .......................... 202
Talverehvid .............................. 202
Rehvide tähised .......................202
Rehvirõhk ................................ 203
Rehvirõhu jälgimise süsteem ..204
Turvise sügavus ......................208
Rehvide vahetus ja ratta suurus ..................................... 208
Rattakilbid ................................ 208
Lumeketid ................................ 209
Rehviparanduskomplekt ..........209
Ratta vahetus .......................... 212
Varuratas ................................. 215
Käivitamine teiselt akult .............217
Pukseerimine ............................. 218
Sõiduki pukseerimine ..............218
Teise sõiduki pukseerimine .....219Auto välimuse eest hoolitse‐
mine ........................................... 220
Väline hooldus ......................... 220
Salongi hooldus .......................222

Sõiduki hooldamine183Üldinfo
Lisaseadmed ja sõiduki muudatused
Soovitatav on kasutada
originaalvaruosi ja -lisavarustust ning
varuosi, mis on tootja poolt selle
sõidukitüübi jaoks heaks kiidetud. Ei
ole võimalik anda hinnangut või
garantiid muudele toodetele, isegi kui
need on regulatiivselt või muul viisil heaks kiidetud.
Kõik modifitseerimised,
ümberehitamised või standardse
sõiduki tehniliste andmete muud
muutmised (sh tarkvara muutmine,
elektrooniliste juhtplokkide
muutmine) võivad muuta Opeli poolt
pakutava garantii kehtetuks. Lisaks
võivad sellised muudatused
mõjutada juhi abisüsteeme,
kütusekulu, CO 2-heitmeid ja muid
sõiduki heitmeid. Need võivad muuta
kehtetuks ka sõiduki kasutusloa.Ettevaatust
Sõiduki transportimine rongiga või puksiirveokil võib porilappe
vigastada.
Sõiduki hoidmine
Pikaajaline hoidmine
Sõiduki hoidmisel mitu kuud tuleb
teha järgmist.
● Pesta ja vahatada sõiduk.
● Kontrollida vaha olemasolu mootoriruumis ja sõiduki põhjal.
● Puhastada ja määrida kummitihendid.
● Täitke kütusepaak täielikult.
● Vahetada mootoriõli.
● Tühjendada klaasipuhastusvedeliku mahuti.
● Kontrollida jahutusvedeliku külmumis- ja korrosioonivastast
toimet.
● Täita rehvid täiskoormusele vastava rõhuni.
● Parkida sõiduk kuivas, hästi ventileeritavas kohas. Lülitada
sisse esimene käik või tagasikäik või seada käigukang asendisse
P . Vältida sõiduki veeremist.
● Seisupidurit ei tohi rakendada.
● Avada mootorikate, sulgeda kõik uksed ja lukustada sõiduk.
● Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi küljest lahti.
Kontrollida, et ükski süsteem ei
tööta (nt vargusvastane
alarmsüsteem).
Tagasi töökorda seadmine Sõiduki uuesti töökorda seadmiseks
tuleb teha järgmist.
● Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi külge. Lülitadasisse elektriajamiga aknad.
● Kontrollida rehvirõhku.
● Täita klaasipuhastusvedeliku mahuti.
● Kontrollida õlitaset.
● Kontrollida jahutusvedeliku taset.
● Vajadusel paigaldada numbrimärk.

184Sõiduki hooldamineSõiduki utiliseerimine pärastkasutusea lõppu
Info vanade autode taastamise ja
ümbertöötlemise kohta on esitatud
meie kodulehel, kui see on
õigusaktidega ette nähtud. See töö
tuleb jätta ainult volitatud taastamis-
ja ümbertöötlemiskeskustele.
Gaasiküttega sõidukid tuleb
utiliseerida maagaasi kasutavate
sõidukite hoolduskeskuses.Sõiduki kontrollimine
Tööde tegemine9 Hoiatus
Mootoriruumi tohib kontrollida
ainult siis, kui süüde on välja
lülitatud.
Jahutusventilaator võib tööle
hakata isegi siis, kui süüde on
välja lülitatud.
9 Oht
Süütesüsteem ja ksenoon-
esituled töötavad väga suure
elektripingega. Neid ei tohi
puudutada.
Mootoriruumi kaas
Avamine
Tõmmata vabastushooba ja seada
see algasendisse.

Sõiduki hooldamine185
Liigutage fiksaatorit vasakule ja
avage mootoriruumi kaas.
Tõmmata mootoriruumi kaane
tugivarras hoidikust kergelt
ülespoole. Seejärel kinnitage see
mootoriruumi kaane vasaku külje
konksu külge.
Kui olekus Autostop avatakse
mootoriruumi kaas, käivitatakse
ohutuse mõttes mootor uuesti.
Sulgemine
Enne mootoriruumi kaane sulgemist vajutada tugivarras hoidikusse.
Langetage mootoriruumi kaas ja
laske sellel madalalt kõrguselt (20–
25 cm) riivi langeda. Kontrollida, et
mootoriruumi kaas on lukustunud.Ettevaatust
Mõlkide vältimiseks ärge suruge
mootoriruumi kaant riivile.
Mootoriõli
Mootori kahjustumise vältimiseks
tuleb regulaarselt mootoriõli taset
käsitsi kontrollida. Veenduda, et
kasutatakse õigete omadustega õli.
Soovitatavad vedelikud ja
määrdeained 3 225.
Maksimaalne mootoriõli kulu on 0,6 l
1000 km kohta.
Mootoriõli taseme kontrollimise ajal
peab sõiduk olema tasasel pinnal.
Mootor peab olema töötemperatuuril
ja välja lülitatud vähemalt 5 min.
Tõmmata välja õlimõõtevarras,
pühkida see puhtaks, panna sisse
käepidemel oleva märgini, tõmmata
välja ja vaadata mootori õlitaseme
näitu.
Lükata õlimõõtevarras käepidemel
oleva märgini õlimõõteavasse.

186Sõiduki hooldamineKui mootoriõli tase on langenud
märgini MIN, tuleb lisada mootoriõli.
Soovitame kasutada sama marki õli,
nagu kasutati viimasel õlivahetusel.
Mootoriõli tase ei tohi ületada märki
MAX õlimõõtevardal.
Mootoriõli täiteava kork asub
nukkvõlli kattel.
Ettevaatust
Üleliigne mootoriõli tuleb välja
lasta või imeda.
Mahud 3 236.
Panna kork õigesti peale ja keerata
kinni.
Mootori jahutusvedelik Jahutusvedelik pakub
külmumiskaitset kuni temperatuurini
-30 °C (ligikaudu). Põhjamaades, kus
temperatuur võib langeda väga
madalale, pakub tehases lisatud
jahutusvedelik härmatisekaitset kuni
temperatuurini -40 °C (ligikaudu).Ettevaatust
Kasutada tohib ainult tunnustatud
jahutusvedelikku.
Jahutusvedelik ja antifriis 3 225.
Jahutusvedeliku tase
Ettevaatust
Liiga madal jahutusvedelikutase
võib põhjustada mootori
kahjustusi.

Sõiduki hooldamine187
Kui jahutussüsteem on külm, peab
jahutusvedeliku tase ulatuma üle täitmisjoone märgi. Kui
jahutusvedeliku tase on madal, tuleb
seda lisada.
9 Hoiatus
Enne korgi avamist tuleb lasta
mootoril jahtuda. Avada kork
ettevaatlikult, lastes ülerõhul
aeglaselt langeda.
Lisamiseks kasutada 1:1 vahekorras
segu jahutusvedeliku kontsentraadist
ja puhtast kraaniveest. Kui
jahutusvedeliku kontsentraati ei ole
käepärast, kasutada puhast
kraanivett. Paigaldada korralikult
kate. Lasta hooldustöökojas
kontrollida jahutusvedeliku
konsentratsiooni ja kõrvaldada
jahutusvedeliku kao põhjus.
Roolivõimendi vedelikEttevaatust
Ka väga väike mustuse hulk võib
kahjustada roolisüsteemi ja
põhjustada häireid selle töös. Ärge laske mustusel kokku puutuda
õlipaagi korgi vedelikupoolse
küljega / mõõtevardaga ega
sattuda mustusel õlipaaki.Tavaliselt ei ole vaja roolivõimendi
vedelikutaset kontrollida. Kui
roolimisel on kuulda ebatavalist müra või roolivõimendi reageerimine on
ebatavaline, pöörduge abi saamiseks töökotta.

188Sõiduki hooldaminePesuri vedelik
Täita puhta veega, mis on segatud
õiges kontsentratsioonis sobiva
klaasipesuvedelikuga, mis sisaldab
antifriisi.
Ettevaatust
Madalal temperatuuril või järsul
temperatuuri langusel pakub
kaitset ainult piisava
antifriisisisaldusega pesuvedelik.
Klaasipesuvedelik 3 225.
Pidurid
Piduri hõõrdkatte minimaalse
paksuse korral kostub pidurdamise
ajal kiunuv heli.
Edasisõit on võimalik, kuid piduri
hõõrdkate tuleb lasta vahetada nii
kiiresti, kui võimalik.
Kui piduri uued hõõrdkatted on
paigaldatud, ei tohi esimeste sõitude
jooksul tarbetult tugevalt pidurdada.
Pidurivedelik9 Hoiatus
Pidurivedelik on mürgine ja
söövitav. Vältida sattumist silma,
nahale, riidematerjalile või
värvitud pinnale.
Pidurivedeliku tase peab olema
märkide MIN ja MAX vahel.
Kui vedelikutase on märgist MIN
madalamal, pöörduge töökotta.
Piduri- ja sidurivedelik 3 225.
Sõiduki aku
Sõiduki aku on hooldusvaba
eeldusel, et sõiduviis võimaldab aku piisavat laadimist. Lühikesed sõidud
ja sagedased mootori käivitused
võivad aku tühjendada. Vältida
ebavajalike elektritarvitite kasutamist.