OPEL MOKKA X 2018.5 Priručnik za Infotainment (in Croatian)

Njega vozila2199Opasnost
Uvijek vozite s preklopljenim i
zabravljenim naslonima stražnjih
sjedala ako u prtljažnom prostoru
prevozite oštećeni kotač pune
veličine.
Privremeni rezervni kotač
Oprez
Korištenje privremenog rezervnog kotača može utjecati na vozne
osobine. Oštećenu gumu obnovite
ili popravite što je prije moguće.
Ugradite samo jedan privremeni
rezervni kotač. Ne vozite brže od
80 km/h. U zavoje ulazite polako. Ne
koristite dulje vrijeme.
U slučaju puknuća jedne od stražnjih
guma tijekom vuče drugog vozila,
privremeni rezervni kotač montirajte
sprijeda, a kotač normalnih dimenzija straga.
Lanci za snijeg 3 212.
Rezervni kotač s gumom koja ima
unaprijed određen smjer
okretanja
Ako je moguće, gume s unaprijed
određenim smjerom okretanja
ugrađujte s propisanim smjerom
okretanja. Smjer okretanja raspoznat
ćete po simbolu (primjerice strelica)
na bočnici gume.
Sljedeće vrijedi za gume ugrađene u
suprotnom smjeru od okretanja:
● Može utjecati na vozne osobine. Zamijenite ili popravite
neispravnu gumu što prije i
vratite je nazad na vozilo umjesto
rezervnog kotača.
● Vozite posebice pažljivo na mokrim i snijegom pokrivenim
površinama ceste.Pokretanje kablovima
Pokretanje spojnimkabelom
Ne pokrećite motor korištenjem
punjača akumulatora.
Motor vozila s ispražnjenim
akumulatorom može se pokrenuti
pomoću kablova za pokretanje i
akumulatora drugog vozila.9 Upozorenje
Budite iznimno pažljivi kad vršite
pokretanje kablovima. Svako
odstupanje od sljedećih uputa
može uzrokovati ozljede ili
oštećenja koja mogu nastati
uslijed eksplozije akumulatora,
kao i oštećenja električnih sustava u oba vozila.
9 Upozorenje
Izbjegavajte kontakt akumulatora
s očima, kožom, tkaninama i
obojanim površinama. Tekućina

220Njega vozilasadrži sumpornu kiselinu koja pri
izravnom kontaktu uzrokuje
ozljede i oštećenja.
● Nikada ne izlažite akumulator otvorenom plamenu ili iskrama.
● Pri temperaturama oko 0 °C ispražnjeni akumulator se već
može smrznuti. Prije spajanja
kablova za pokretanje
akumulator odmrznite.
● Pri radu s akumulatorom zaštitite
oči i koristite zaštitnu odjeću.
● Koristite pomoćni akumulator istog napona (12 V). Njegov
kapacitet (Ah) ne smije biti
znatno manji od ispražnjenog
akumulatora.
● Koristite kablove za pokretanje s izoliranim štipaljkama i promjera
najmanje 16 mm 2
(25 mm 2
za
diesel motore).
● Ispražnjeni akumulator ne odspajajte iz strujnog kruga
vozila.
● Isključite sve nepotrebne električne potrošače.
● Za vrijeme postupka pokretanja ne naginjite se iznad
akumulatora.
● Ne dozvolite da se polne stezaljke jednog kabela dotiču sa
stezaljkama drugog kabela.
● Vozila ne smiju doći u kontakt jedno s drugim tijekom postupka
pokretanja kablovima.
● Zategnite parkirnu kočnicu, mjenjač je u praznom hodu,
automatski mjenjač u P.
● Otvorite zaštitne čepove pozitivnog priključka oba
akumulatora.Redoslijed spajanja kablova:
1. Spojite crveni kabel na pozitivni terminal pomoćnog akumulatora.
2. Spojite drugi kraj crvenog kabela na pozitivni terminal ispražnjenog
akumulatora.
3. Spojite crni kabel na negativni terminal pomoćnog akumulatora.
4. Spojite drugi kraj crnog kabela na
točku uzemljenja vozila, kao što je blok motora ili vijčani spoj nosača
motora. Spojite što je dalje
moguće od ispražnjenog
akumulatora, ipak najmanje 60 cm.
Kablove postavite tako da ih ne može zahvatiti neki od pokretnih dijelova
motora.
Za pokretanje motora: 1. Pokrenite motor vozila koje daje struju kod pokretanja kablovima.
2. Nakon 5 min, pokrenite drugi motor. Pokušaji pokretanja
motora ne smiju trajati dulje od
15 s i to u razmacima od 1 min.

Njega vozila2213. Pustite da oba motora radepribližno tri minute u slobodnom
hodu s priključenim kabelima.
4. Uključite električne potrošače (npr. prednja svjetla, grijanje
stražnjeg prozora) na vozilu koje
se pokreće kablovima.
5. Pri skidanju kablova postupite točno suprotnim redoslijedom.Vuča
Vučenje vozila
Omotajte tkaninu oko vrha ravnog
odvijača kako biste spriječili
oštećenje. Umetnite odvijač u utor na donjem dijelu poklopca. Oslobodite
poklopac pažljivim pomicanjem
odvijača prema dolje.
Karika za vuču je spremljena s alatom vozila 3 204.
Kariku za vuču umetnite i zakrećite do
kraja dok ne bude zategnuta i u
vodoravnom položaju.
Zakačite uže za vuču – ili još bolje
šipku za vuču – na kariku za vuču.
Karika za vuču se smije koristiti samo
za vuču a ne za izvlačenje vozila.
Uključite kontakt kako biste otključali
kolo upravljača te kako bi mogli
upotrijebiti svjetlo kočnica, sirenu i
brisače.
Polugu mjenjača ubacite u neutralni položaj.
Otpustite parkirnu kočnicu.

222Njega vozilaOprez
Nikada nemojte vuči vozilo
opremljeno s pogonom na sve
kotače (AWD) dok su prednje ili stražnje gume na cesti. Ako
vučete vozilo sa sustavom AWD,
pri čemu su prednji ili stražnji
kotači spušteni na cestu i okreću se, možete teško oštetiti pogonski sustav vozila. Kod vuče vozila koje je opremljeno sustavom AWD, sve
četiri gume ne smiju biti u kontaktu
sa cestom.
Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajte trzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kad motor ne radi, potrebna je znatno veća sila za kočenje i upravljanje.
Kako biste spriječili ulaz ispušnih
plinova iz vučnog vozila u putnički
prostor, uključite sustav recirkulacije
zraka 3 130 i zatvorite prozore.
Vozila s ručnim mjenjačem: Vozilo se
mora vući prema naprijed.
Maksimalna brzina iznosi 80 km/h. U
svim drugim slučajevima i kada je
mjenjač neispravan, prednja osovina
se mora podići s tla.
Vozila s automatskim mjenjačem: Ne
vucite vozilo koristeći kuku za vuču.
Vučom pomoću kabela možete teško oštetiti automatski mjenjač. Kada
vučete vozila s automatskim
mjenjačem, koristite platformu i
opremu za podizanje kotača.
Zatražite pomoć radionice.
Nakon vuče, odvijte kariku za vuču.
Umetnite poklopac i zatvorite ga.Vučenje nekog drugog
vozila
Omotajte tkaninu oko vrha ravnog
odvijača kako biste spriječili
oštećenje. Umetnite odvijač u utor na donjem luku poklopca. Oslobodite
poklopac pažljivim pomicanjem
odvijača prema dolje.
Karika za vuču je spremljena s alatom vozila 3 204.

Njega vozila223
Kariku za vuču umetnite i zakrećite do
kraja dok ne bude zategnuta i u
vodoravnom položaju.
Ušica koja se nalazi straga na
podvozju vozila nikada se ne smije
koristiti kao karika za vuču.
Zakačite uže za vuču – ili još bolje
šipku za vuču – na kariku za vuču.
Karika za vuču se smije koristiti samo za vuču a ne za izvlačenje vozila.
Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajtetrzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Nakon vuče, odvijte kariku za vuču.
Postavite donji kraj poklopca i
zatvorite ga.Njega izgleda
Njega vanjštine
Brave Brave su tvornički namazane visoko
kvalitetnom mašću za cilindre brava.
Koristite sredstvo za odmrzavanje
samo kada je neophodno, jer to
uklanja mast i utječe na funkciju
brave. Nakon upotrebe sredstva za
odmrzavanje, obratite se radionici
radi podmazivanja brava.
Pranje Lak Vašeg vozila je izložen utjecajima okoline. Redovito operite i
konzervirajte vozilo voskom. Kada
koristite automatske autopraonice, odaberite program koji uključuje
zaštitu voskom.
Ptičji izmet, mrtve insekte, smolu, pelud i sl. odmah očistite, budući da
sadrže agresivne sastojke koji mogu
oštetiti lak.
Ako koristite autopraonicu, ponašajte
se prema uputama proizvođača
autopraonice. Brisači vjetrobranskog

224Njega vozilai stražnjeg stakla moraju biti
isključeni. Uklonite antenu i vanjsku
dodatnu opremu kao što su krovni
nosači itd.
Ako vozilo perete ručno, pazite da su
i unutrašnje strane blatobrana dobro
isprane.
Očistite rubove i preklope na
otvorenim vratima i poklopcu motora
kao i područja koja oni pokrivaju.Oprez
Uvijek upotrebljavajte sredstvo za
čišćenje pH vrijednosti 4 do 9.
Ne upotrebljavajte sredstva za
čišćenje na vrućim površinama.
Za podmazivanje šarki svih vrata
obratite se radionici.
Prostor motora ne čistite mlazom pare ili mlazom pod visokim tlakom.
Vozilo temeljito isperite i obrišite
kožnom krpom. Kožnu krpu češće
isperite. Za lakirane i za prozorske
površine koristite različite kožne krpe: ostaci voska na staklima smanjujuvidljivost.
Za uklanjanje mrlja od katrana ne
koristite tvrde predmete. Na lakiranim
površinama koristite sprej za
uklanjanje katrana.
Vanjska svjetla
Poklopci prednjih i drugih svjetala
izrađeni su od plastike. Ne koristite
abrazivna ili nagrizajuća sredstva,
strugalo za led, te ih ne čistite dok su
suhi.
Poliranje i zaštita voskom
Vozilo redovito zaštitite voskom
(barem kada voda više ne stvara
kuglice). U suprotnom, lak će se
isušiti.
Poliranje je potrebno samo ako je lak matirao ili ako su se za njega uhvatile
tvrde supstance.
Sredstvo za poliranje sa silikonom
stvara zaštitni sloj, te nije potrebno
konzerviranje.
Plastične dijelove karoserije ne
tretirajte voskom ili sredstvima za
poliranje.Prozori i metlice brisača
vjetrobrana
Prikladna je meka krpa bez vlakana ili koža za staklo uz primjenu sredstva
za čišćenje prozora i odstranjivača
insekata.
Prilikom čišćenja stražnjeg stakla s
unutarnje strane, obavezno brišite
paralelno s grijaćim elementima kako
ih ne biste oštetili.
Za mehaničko odstranjivanje leda
upotrebljavajte uobičajeno strugalo
za led oštrih rubova. Strugalo čvrsto pritisnite uz staklo, kako ispod
strugala ne bi dospjela prljavština
koja može oštetiti staklo (ogrebotine).
Zaprljane metlice brisača očistite
mekanom krpom i sredstvom za
čišćenje prozora.
Skinite čestice prljavštine sa
zamazanih metlica pomoću mekane
krpe i sredstva za čišćenje prozora. Jednako tako, s prozora uklonite sve
naslage poput voska, ostataka
insekata i sličnog.
Naslage leda, prljavština i neprekidno
brisanje suhih prozora oštetit će ili čak
uništiti metlice brisača.

Njega vozila225Kotači i gumeNe koristite uređaje za čišćenje
mlazom pod visokim tlakom.
Naplatke očistite pH neutralnim
sredstvom za čišćenje kotača.
Naplaci su lakirani i mogu se
njegovati istim sredstvima kao i
karoserija.
Oštećenja laka Manja oštećenja laka popravite
olovkom za retuširanje prije stvaranja
korozije. Za popravak većih oštećenja
ili područja s korozijom kontaktirajte
radionicu.
Podvozje
Neka područja podvozja vozila imaju
PVC presvlaku dok druga kritična
područja imaju dugotrajnu presvlaku
od zaštitnog voska.
Nakon pranja podvozja, provjerite
podvozje i ako je potrebno zaštite ga
voskom.
Materijali od bitumena / gume mogu
oštetiti PVC sloj. Radove na podvozju izvršite u radionici.Prije i nakon zime, operite podvozje i
provjerite sloj zaštitnog voska.
Sustav tekućeg plina9 Opasnost
Tekući plin teži je od zraka i može
se zadržavati u odvodima.
Budite oprezni prilikom obavljanja
zahvata na donjem dijelu
karoserije u jami.
Sustav tekućeg plina morate u
potpunosti ukloniti za zahvate
lakiranja i sušenja u komorama za
sušenje pri temperaturama višim od 60 °C.
Ne izvodite nikakve preinake na
sustavu tekućeg plina.
Oprema za vučuNe čistite motku kuke za vuču
mlazom pare ili mlazom pod visokim tlakom.
Sustav stražnjeg nosača
Očistite sustav stražnjeg nosača
mlazom pare ili visokotlačnim
mlaznim čistačem najmanje jedanput godišnje.
Ako nije u redovnoj uporabi,
periodično pokrenite dijelove sustava
stražnjeg nosača, naročito zimi.
Njega unutrašnjosti
Unutrašnji prostor i presvlake Unutrašnjost vozila, uključujući ploču
s instrumentima i obloge, čistite samo
suhom krpom ili sredstvom za
čišćenje unutrašnjosti.
Presvlake od kože očistite čistom
vodom i mekom krpom. U slučaju
jačeg zaprljanja, upotrijebite komplet za održavanje kože.
Ploču s instrumentima i zaslone treba čistiti samo mekanom vlažnom
krpom. Po potrebi upotrijebite blagu otopinu sa sapunom.
Presvlake od tkanine čistite pomoću usisavača i četke. Uklonite mrlje
sredstvom za čišćenje presvlaka.

226Njega vozilaTkanine u boji mogle bi izgubiti boju.
Tako biste mogli dobiti vidljive razlike
u boji, posebno kod svijetlih
presvlaka. Mrlje koje se mogu ukloniti i mjesta na kojima se boja izblijedilatrebalo bi čim prije očistiti.
Sigurnosne pojaseve čistite mlakom
vodom ili sredstvom za čišćenje
unutrašnjosti.Oprez
Zakačite čičak trake (Velcro) jer
otvorene čičak trake na odjeći
mogu oštetiti presvlaku sjedala.
Isto vrijedi i za odjeću s oštrim
predmetima, kao što su patentni
zatvarači, pojasevi ili jeans s
čavlićima.
Plastični i gumeni dijelovi
Plastični i gumeni dijelovi se mogu
očistiti istim sredstvom za čišćenje
korištenim za karoseriju. Ako je
potrebno koristite sredstvo za
čišćenje unutrašnjosti. Ne koristite nijedno drugo sredstvo. Posebice
izbjegavajte razrjeđivače i benzin. Ne koristite uređaje za čišćenje mlazom
pod visokim tlakom.

Servis i održavanje227Servis i održavanjeOpće napomene........................227
Servisne informacije ................227
Preporučene tekućine, sredstva
za podmazivanje i dijelovi ..........228
Preporučene tekućine i sredstva za podmazivanje ....................228Opće napomene
Servisne informacije
Da bi Vaš automobil uvijek ispravno
radio, ostao siguran u prometu i
zadržao svoju vrijednost, važno je da
se svi poslovi održavanja navedeni u
servisnoj knjižici obavljaju u
intervalima kako su navedeni.
Detaljan, najnoviji plan servisa za
vaše vozilo je dostupan u radionici.
Servisni zaslon 3 87.
Europski servisni intervali Održavanje vašeg vozila potrebno je
svakih 30.000 km ili nakon jedne
godine, što prije nastupi, osim ako je
na zaslonu servisa naznačeno
drukčije.
Kraći servisni interval može vrijediti u
slučaju većih opterećenja vozila, kao
primjerice kod vozila taksi službe ili
policijskih vozila.
Europski plan servisa vrijedi za
sljedeće zemlje:Andora, Austrija, Belgija, Bosna i
Hercegovina, Bugarska, Cipar, Crna
Gora, Republika Češka, Danska,
Estonija, Finska, Francuska,
Njemačka, Grčka, Grenland,
Hrvatska, Island, Irska, Italija, Latvija,
Lihtenštajn, Litva, Luksemburg,
Mađarska, Malta, Makedonija,
Monako, Nizozemska, Norveška,
Poljska, Portugal, Rumunjska, San
Marino, Slovačka, Slovenija, Srbija,
Španjolska, Švedska, Švicarska,
Velika Britanija.
Servisni zaslon 3 87.
Međunarodni servisni intervali Održavanje vašeg vozila potrebno je
svakih 15.000 km ili nakon jedne
godine, što prije nastupi, osim ako je
na zaslonu servisa naznačeno
drukčije.
Teški radni uvjeti postoje ako se
jedna ili više sljedećih okolnosti
događaju učestalo: Hladno
pokretanje, rad sa čestim
zaustavljanjima i kretanjima, vuča
prikolice, vožnja po brdovitom terenu,
vožnja po lošim i pjeskovitim
površinama cesta, povećano

228Servis i održavanjezagađenje zraka, prisustvo lebdećegpijeska i visoki sadržaj prašine,
vožnja na velikoj nadmorskoj visini i
velike promjene temperature. Pod tim teškim radnim uvjetima, određeni
servisni rad može biti potreban češće od redovnog servisnog intervala.
Međunarodni raspored servisa vrijedi
za zemlje koje nisu navedene u
Europskom rasporedu servisa.
Servisni zaslon 3 87.
Potvrde
Potvrda servisa se bilježi u Servisnoj
i jamstvenoj knjižici. Servisna
radionica upisuje datum i kilometražu
i potvrđuje žigom i potpisom.
Provjerite je li Servisna i jamstvena
knjižica pravilno ispunjena, jer je
dokaz kontinuiranog servisiranja
neophodan za zadovoljavanje uvjeta
jamstva ili zahtjeva dobre volje, a
također je i korisno prilikom prodaje
vozila.Servisni interval s preostalim
vijekom trajanja motornog ulja
Servisni interval se temelji na
nekoliko parametara ovisno o
uporabi.
Servisni zaslon Vam daje informaciju kada je potrebno obaviti izmjenu
motornog ulja.
Servisni zaslon 3 87.Preporučene tekućine,
sredstva za
podmazivanje i dijelovi
Preporučene tekućine i sredstva za podmazivanje
Koristite jedino proizvode koji
zadovoljavaju preporučene
specifikacije.9 Upozorenje
Radni materijali su opasni i mogu
biti otrovni. Rukujte pažljivo.
Obratite pažnju na informacije
navedene na spremnicima.
Motorno ulje
Motorno ulje je označeno prema
svojoj kvaliteti i viskozitetu. Kvaliteta
je važnija od viskoziteta kada birate
koje ćete motorno ulje koristiti.
Kvaliteta ulja osigurava npr. čistoću
motora, zaštitu od trošenja i kontrolu
starenja ulja, dok klasa viskoziteta
daje informaciju o debljini uljnog filma u temperaturnom području.