OPEL MOKKA X 2018.5 Ръководство за Инфотейнмънт (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване159Autostop се обозначава от
стрелката в положение
AUTOSTOP на тахометъра.
По време на Autostop се подържа
отоплението, управлението на
волана и спирачките.
Условия за Autostop
Системата "стоп/старт" проверява
дали всяко от следните условия е
налице:
● Cистемата "стоп/старт" не е деактивирана ръчно.
● Капакът на двигателя е затворен добре.
● Вратата на водача е затворена
или дали е поставен
предпазния колан на водача.
● Акумулаторът на автомобила е
зареден достатъчно и е в
добро състояние.
● Двигателят е загрял.
● Температурата на охлаждащата течност на
двигателя не е твърде висока.● Температурата на отработените газове на
двигателя не е много висока,
напр., след движение с високо
натоварване на двигателя.
● Външната температура е над -5 °C.
● Климатичната система позволява Autostop.
● Вакуумът в спирачките е достатъчен.
● Самопочистващата функция на дизеловия филтър за
твърди частици не е активна.
● Автомобилът е бил шофиран със скорост, равна най-малко
на пешеходна, от последния
Autostop насам.
В противен случай, Autostop ще се
забрани.
Някои настройки на климатичната
система може да забраняват
Autostop.
Климатичен контрол 3 144.
Незабавно след движение по
магистрала, Autostop може да се
забрани.Разработване на новия автомобил
3 152.
Защита от изтощаване на
акумулатора на автомобила
За да се гарантира надеждно
рестартиране на двигателя, като
част от системата "старт/стоп" са
вградени някои функции за защита
от изтощаване на акумулатора.
Мерки за пестене на енергия
По време на Autostop някои
електрически функции като
допълнителен електрически
нагревател или подгряване на
задното стъкло са деактивирани
или превключени на режим за
пестене на енергия. Скоростта на
вентилатора на климатичната
система се намалява за пестене на
енергия.
Рестартиране на двигателя от
водача
Натиснете педала на съединителя,
за да рестартирате двигателя.

160Шофиране и обслужванеСтартирането на двигателя сеобозначава от стрелката в
положение за обороти на празен
ход на оборотомера.
Ако скоростният лост се превключи от неутрална позиция преди първо
да е натиснат съединителя, - и
съобщение се показват в центъра
за информация на водача.
Рестартиране на двигателя от
система "стоп/старт"
Скоростният лост трябва да бъде в
неутрално положение, за да
позволи автоматично
рестартиране.
Ако едно от следните условия
настъпи по време на Autostop,
двигателят ще се рестартира
автоматично от системата "стоп/
старт":
● Системата "стоп/старт" е деактивирана ръчно.
● Капакът на двигателя е отворен.
● Предпазният колан на водача не е поставен и вратата на
водача е отворена.● Температурата на двигателя е твърде ниска.
● Нивото на заряд на акумулатора на автомобила е
под определено ниво.
● Вакуумът в спирачките не е достатъчен.
● Автомобилът е бил шофиран със скорост, равна най-малко
на пешеходна.
● Климатичната система изисква
стартиране на двигателя.
● Климатикът се включва ръчно.
Ако капакът на двигателя не е
затворен добре, в центъра за
информация на водача се показва
предупредително съобщение.
Ако електрически аксесоар, напр.
преносим компактдиск плеър, е
свързан към електрическия
контакт, може да се забележи
кратък спад в захранването по
време на рестартиране на
двигателя.Паркиране9 Предупреждение
● Не паркирайте автомобила
върху лесно запалима
повърхност. Високата
температура на
изпускателната система
може да запали тази
повърхност.
● Винаги натягайте ръчната спирачка. Винаги натягайте
спирачката, без да натискате
освобождаващия бутон.
Върху наклони натягайте
ръчната спирачка колкото
може по-силно. За да
намалите силата за
задействане, в същото време натиснете спирачния педал.
● Изключете двигателя.
● Ако автомобилът се намира на хоризонтален терен или
върху възходящ наклон,
включете на първа предавка
или поставете скоростния
лост в положение P преди да

Шофиране и обслужване161извадите ключа за
запалването. При възходящ
наклон завъртайте колелата
навън от бордюра.
Ако автомобилът се намира
върху низходящ наклон,
включете на задна предавка
или поставете скоростния
лост в положение P преди да
извадите ключа за
запалването. Завъртете
предните колела към
бордюра.
● Затворете прозорците и люка
на покрива.
● Извадете ключа от контакта за запалване. При
автомобили с автоматична
скоростна кутия ключът може
да се извади само, когато
скоростният лост е в
положение P.
Завъртете волана докато
усетите, че ключалката го
заключи.● Заключете автомобила.
● Включете алармената система.
Съобщение
В случай на сблъсък, при който се отваря въздушна възглавница,
двигателят се изключва
автоматично, ако автомобилът
спре в рамките на известно време.Изгорели газове9 Опасност
Изгорелите газове на двигателя
съдържат отровен въглероден
окис, който няма цвят и мирис и
може да бъде смъртоносен при
вдишване.
Ало изгорелите газове
проникнат в купето, отворете
прозорците. Причината за
неизправността трябва да се
отстрани в сервиз.
Избягвайте да карате с отворен багажник, защото изгорелите
газове може да проникнат в
автомобила.

162Шофиране и обслужванеДизелов филтър затвърди частици
Автоматичен процес на
почистване
Дизеловият филтър за твърди
частици пречиства изгорелите
газове от вредните сажди.
Системата включва
самопочистваща се функция, която
се задейства автоматично, без
съобщение по време на движение. Филтърът се почиства
периодически чрез изгаряне на
саждите при висока температура.
Този процес протича автоматично
при известни експлоатационни
условия и може да трае до
25 минути. Обикновено това трае
между седем и дванадесет минути .
Autostop не е наличен и през този
период може да има по-висок
разход на гориво.
Съпровождащите процеса
миризма и дим са нормално
явление.Системата изисква ръчен
процес на почистване
При определени експлоатационни
условия, напр., при шофиране на
къси разстояния, системата може
да не извърши автоматичното
самопочистване.
Ако филтърът се нуждае от
почистване, но предхождащите
експлоатационни условия не са
позволили автоматичното
почистване, това се сигнализира от светването на % и
предупредително съобщение в
центъра за информация на водача.
% свети наред с предупредително
съобщение, когато дизеловият
филтър за твърди частици е пълен.
При първа възможност
стартирайте процеса на
почистване.
% мига наред с предупредително
съобщение, когато дизеловият
филтър за твърди частици е
достигнал максималното си ниво
на напълване. Незабавностартирайте процеса на
почистване, за да избегнете
повреда на двигателя.
Активирайте ръчен процес на
почистване
За да включите процеса на
почистване, продължете да карате като поддържате оборотите на
двигателя над 2000 оборота в
минута. Включете на по-ниска
предавка, ако е необходимо.
Почистването на дизеловия
филтър за твърди частици
започва.
Почистването става по-бързо при
високи обороти и натоварване на
двигателя.
Контролният индикатор % изгасва
след приключване на
самопочистването. Продължете да
шофирате до завършване на
операцията по самопочистване.

Шофиране и обслужване163Внимание
Ако е възможно, не прекъсвайтепроцеса на почистване.
Шофирайте до приключване на
почистването, за да се избегне
необходимостта от сервизно
обслужване или ремонт в
сервиз.
Процес по почистване не е
възможен
Ако по някаква причина не е
възможно почистване,
контролният индикатор Z светва и
в центъра за информация на
водача се показва
предупредително съобщение.
Мощността на двигателя може да се намали. Незабавно потърсете
помощта на сервиз.
Катализатор
Катализаторът намалява
количеството на вредните
вещества в изгорелите газове.
Внимание
Горива с качество различно от
посочените на стр. 3 194,
3 263 може да повредят
катализатора или електронните
компоненти.
Неизгорелият бензин ще
прегрее и повреди
катализатора. Затова
избягвайте много честото
използване на стартера,
изпразването на резервоара
докрай и стартирането на
двигателя чрез бутане или
теглене.
В случай на проблеми със
запалването, неравномерна
работа на двигателя, явно спадане на мощността на двигателя или
други необичайни явления,
възможно най-скоро отстранете
причините за проблемите в сервиз.
Ако се налага по спешност,
пътуването може да продължи за
кратък период от време, като
скоростта на автомобила и
оборотите на двигателя се
поддържат ниски.
AdBlue
Обща информация Селективната каталитична
редукция (BlueInjection) е метод за
значително намаляване на
азотните аксиди в отработените
емисии. Това се постига чрез
впръскване на отработена течност от дизел в изпускателната система. Амонякът, освободен от течността,
реагира с азотните газове (NO x) от
ауспуха и ги превръща в азот и
вода.
Обозначение на тази течност е
AdBlue ®
. Това е нетоксична,
незапалима, безцветна и без
мирис течност, съставена от 32 %
урея и 68 % вода.

164Шофиране и обслужване9Предупреждение
Избягвайте контакт на AdBlue с
кожата или очите.
В случай на контакт с кожата или очите, изплакнете с вода.
Внимание
Избягвайте контакт на AdBlue сбоята.
В случай на контакт, изплакнете с вода.
AdBlue замръзва при температура
от приблизително -11 °C. Тъй като
автомобилът е оборудван с
предварителен нагревател за
AdBlue, редукцията на емисиите
при ниски температури е
осигурена. Предварителният
нагревател за AdBlue работи
автоматично.
Типичният разход на AdBlue е
около 2 литра на 1000 км, но може
и да е по-висок в зависимост от
поведението при шофиране (напр.
високо натоварване или теглене).
Резервоар за AdBlue
Нивото на резервоара с AdBlue
може да се види в показаното
меню.
Предупреждение за ниво
В зависимост от изчисленото
количество AdBlue, на центъра за
информация на водача се показват различни съобщения.
Съобщенията и ограниченията се
изискват от закона.
Първото възможно
предупреждение е AdBlue Range:
(AdBlue диапазон:) 2400 км .
Това съобщение ще се появи
еднократно за кратко с изчисления
пробег. Шофирането е възможно
без ограничения.
Следващото ниво на
предупреждение е при пробег под
1750 км. Съобщението с текущия
пробег винаги ще се показва при
включване на запалването и
трябва да се потвърди 3 108.
Долейте AdBlue преди да се
покаже следващото ниво на
предупреждение.При количество на AdBlue под 900 км,следните предупредителни
съобщения се показват едно след
друго и не могат да бъдат
игнорирани:
● AdBlue Low Refill Now (Малко
AdBlue, долейте сега)
● Engine Restart Prevented in
(Рестарт на двигателя
забранен в) 900 км .
Освен това контролният индикатор Y мига постоянно.
Съобщение
В случай на висок разход на
AdBlue, центърът за информация
на водача може да покаже това
предупреждение без предишните
нива на предупреждение.
Последното ниво на
предупреждение е при празен
резервоар за AdBlue.
Рестартирането на двигателя е невъзможно. Следните
предупредителни съобщения се
показват едно след друго и не
мигат да бъдат игнорирани:

Шофиране и обслужване165●AdBlue Empty Refill Now
(Изразходена AdBlue добавка,
добавете сега)
● Engine Will Not Restart
(Двигателят няма да
рестартира) .
Освен това контролният индикатор
Y мига постоянно.
С активна забраната за рестарт на
двигателя, на дисплея ще се
изведе следното съобщение:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Налейте AdBlue за стартиране на
автомобила) .
Резервоарът трябва да се зареди
докрай с AdBlue, в противен случай
рестартирането на двигателя е
невъзможно.
3 267
Предупреждения за високи
нива на емисии
Ако нивото на емисиите на
отработени газове се повиши над
определена стойност, в центъра за
информация на водача ще се
изведат предупреждения, подобни
на тези за пробега.Ще се изведат заявки за проверка
на изпускателната система и
накрая, съобщение за недопускане на рестартиране на двигателя.
Тези ограничения са законово
изискване.
Консултирайте се със сервиз.
Допълване на AdBlueВнимание
Използвайте само AdBlue, отговаряща на европейските
стандарти DIN 70 070 и
ISO 22241-1.
Не използвайте добавки.
Не разреждайте AdBlue.
В противен случай може да се
повреди системата за
селективна каталитична
редукция.
Съобщение
Когато не е налична помпа за
зареждане на пътнически
автомобили на
бензиностанцията, използвайте
само AdBlue бутилки или кутии с
уплътнен адаптер за зареждане,
за да избегнете разливане и за да
сте сигурни, че изпаренията от
резервоара са затворени и не
излизат навън. AdBlue в бутилки
или кутии е налична в много
бензиностанции и може да бъде
закупена и от дилърите на Opel и
други магазини.
Тъй като AdBlue има ограничена
трайност, проверете срока на
годност преди пълнене.
Съобщение
При развиване на предпазната
капачка от отвора за пълнене,
може да излязат амонячни пари.
Не вдишвайте, тъй като парите
имат остра миризма. Парите не са вредни при вдишване.
Резервоарът за AdBlue трябва да е
пълен догоре. Това трябва да се
направи, ако вече е показано
предупредително съобщение за
недопускане на рестартиране на
двигателя.
Автомобилът трябва да се паркира
на хоризонтална повърхност.

166Шофиране и обслужванеГърловината за зареждане с
AdBlue е разположена зад капака
на резервоара за гориво в дясната
задна част на автомобила.
Капакът на резервоара за гориво
може да се отвори само, ако
автомобилът е отключен.
1. Извадете ключа от контакта за запалване.
2. Затворете всички врати, за да се избегне навлизане на
амонячни пари в купето.
3. Освободете капака на резервоара за гориво, като го
натиснете 3 197.4. Развийте предпазната капачка
от гърловината на резервоара.
5. Отворете контейнера за AdBlue.
6. Поставете единия край на маркуча в контейнера и
завинтете другия край върху
гърловината за пълнене.
7. Вдигайте контейнера докато се изпразни или докато
изтичането от него спре. Това
може да отнеме до 5 минути.
8. Поставете контейнера на земята, докато маркучът се
изпразни, изчакайте
15 секунди.
9. Развийте маркуча от гърловината на резервоара.
10. Поставете предпазната капачка и завъртете по
часовниковата стрелка, докато
се застопори.
Съобщение
Изхвърляйте контейнера от
AdBlue съгласно екологичните
разпоредби. Маркучът може дабъде използван повторно след
измиване с чиста вода преди
AdBlue-то да се изпари.

Шофиране и обслужване167Автоматична
скоростна кутия
Автоматичната скоростна кутия
позволява автоматично
(автоматичен режим) или ръчно
(ръчен режим) превключване на
предавките.
Дисплей на скоростната кутия
Центърът за информация на
водача показва режима или
избраната предавка.
В автоматичен режим програмата
за движение се показва с D.
В ръчен режим се показва M и
числото на избраната предавка.
R показва задната предавка.
N показва неутрално положение.
P показва положение за паркиране.
Скоростен лостP:позиция за паркиране,
колелата са блокирани,
използвайте я само при
неподвижен автомобил и
натегната ръчна спирачкаR:предавка за заден ход -
включвайте я само, когато
автомобилът е неподвиженN:неутралнаD:автоматичен режимM:ръчен режим<:превключване на по-висока
предавка в ръчен режим]:превключване на по-ниска
предавка в ръчен режим
Скоростният лост е блокиран в P и
може да бъде изваден само при
включено запалване и натиснат
спирачен педал.

168Шофиране и обслужване
За да включите P или R натиснете
освобождаващия бутон.
Двигателят може да бъде
стартиран само при скоростен лост в положение P или N. След като
изберете положение N, преди
стартиране на двигателя
натиснете спирачния педал или
дръпнете ръчната спирачка.
Не подавайте газ докато
включвате на предавка. Никога не
натискайте педала на газта и
спирачния педал едновременно.
Когато е включена предавка,
автомобилът започва леко да
"пълзи" при отпускане на
спирачката.
Спиране с помощта на
двигателя
За да използвате спирачния ефект на двигателя, изберете навреме
по-ниска предавка, когато се
спускате по наклон, виж ръчен
режим.
Разклащане на автомобила
Разклащането на автомобила е
позволено само, ако автомобилът
е заседнал в пясък, кал или сняг.
Премествайте последователно
скоростния лост от D в R и обратно.
Не форсирайте двигателя и
избягвайте рязкото подаване на
газ.
ПаркиранеНатегнете ръчната спирачка и
включете P.
Ключът за запалване може да се извади само, когато скоростният
лост е в положение P.Ръчен режим
Преместете скоростния лост в
положение M.
Натиснете бутона върху
скоростния лост:
<:превключване на по-висока
предавка]:превключване на по-ниска
предавка
Ако се избере по-висока предавка,
когато оборотите на двигателя са
прекалено ниски, или се избере по-
ниска предавка, когато оборотите
са прекалено високи,