Ajaminen ja käyttö171Täyttösovitin
Koska täyttöjärjestelmiä ei ole stan‐
dardoitu, on käytettävä erilaisia sovit‐
timia, joita on saatavana Opel Part‐
nereilta ja Opel Service Partnereilta.
ACME-sovitin: Belgia, Saksa, Irlanti,
Luxemburg, Sveitsi
DISH-sovitin: Itävalta, Bosnia-Hert‐
segovina, Bulgaria, Tsekin tasavalta,
Kroatia, Tanska, Viro, Ranska,
Kreikka, Unkari, Italia, Latvia, Liettua, Makedonia, Puola, Portugali, Roma‐
nia, Serbia, Slovakia, Slovenia,
Ruotsi, Sveitsi, Turkki, UkrainaBajonettisovitin: Alankomaat, Norja,
Espanja, Yhdistynyt kuningaskunta
EURO-sovitin: Espanja
218Huolto ja ylläpitoHuolto ja ylläpitoYleistä tietoa.............................. 218
Huoltotiedot ............................. 218
Neste-, voiteluaine- ja varaosa‐
suositukset ................................. 219
Neste- ja voiteluainesuosituk‐ set ........................................... 219Yleistä tietoa
Huoltotiedot
Auton käyttö- ja liikenneturvallisuu‐
den, taloudellisuuden sekä arvon
säilymisen vuoksi on tärkeää, että
kaikki huoltotyöt tehdään suositelluin
välein.
Yksityiskohtainen, ajan tasalla oleva huolto-ohjelma autoasi varten on
saatavana korjaamosta.
Huoltonäyttö 3 86.
Eurooppalaiset huoltovälit Auto on huollettava aina
30 000 kilometrin tai yhden vuoden
jälkeen, sen mukaan kumpi täyttyy
ensin, ellei huoltonäytössä osoiteta toisin.
Huoltoväli voi olla lyhyempi
raskaassa käytössä olevien autojen
kohdalla, esimerkiksi taksit ja polii‐
siautot.
Eurooppalaiset huoltovälit ovat
voimassa seuraavissa maissa:Alankomaat, Andorra, Belgia,
Bosnia-Herzegovina, Bulgaria,
Espanja, Grönlanti, Iso-Britannia,
Islanti, Irlanti, Italia, Itävalta, Kreikka,
Kroatia, Kypros, Latvia, Liechtens‐ tein, Liettua, Luxemburg, Makedonia, Malta, Monaco, Montenegro, Norja,Portugali, Puola, Ranska, Romania,
Ruotsi, Saksa, San Marino, Serbia,
Slovakia, Slovenia, Suomi, Sveitsi,
Tanska, Tshekin tasavalta, Unkari,
Viro.
Huoltonäyttö 3 86.
Kansainväliset huoltovälit Auto on huollettava 15 000 km:n tai
1 vuoden välein riippuen siitä, kumpi saavutetaan ensin. Moottoriöljyn
valvontajärjestelmä antaa ilmoituk‐ sen ylimääräisestä moottoriöljyn ja
suodattimen vaihdosta, jos vaihto
tarvitaan ennen määräaikaishuoltoa.
Olosuhteet ovat vaativat, jos jokin
seuraavista tilanteista esiintyy usein:
Kylmäkäynnistys, ruuhkaliikenne,
perävaunun vetäminen, ajaminen
vuoristossa, ajaminen huonokuntoi‐
silla teillä tai hiekkateillä, runsaat
