OPEL MOKKA X 2019.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje139AutostopAko se vozilo kreće malom brzinom iliako stoji, uključite Autostop na
sljedeći način:
● Pritisnite papučicu spojke.
● Ručicu mjenjača pomaknite u prazan hod.
● Otpustite papučicu spojke.
Motor će se isključiti dok kontakt
ostaje uključen.
Funkciju Autostop prikazuje kazaljka
u položaju AUTOSTOP na
tahometru.
Dok je uključena funkcija Autostop,
učinkovitost grijanja, servo
upravljanja i kočnica ostaje ista.
Uvjeti za Autostop
Sustav stop-start provjerava jesu li
zadovoljeni svi sljedeći uvjeti:
● Sustav stop-start nije ručno isključen.
● Poklopac motornog prostora potpuno je zatvoren.
● Vozačeva vrata su zatvorena ili je
vozačev sigurnosni pojas
pričvršćen.
● Akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju.
● Motor je zagrijan.
● Temperatura rashladnog sredstva motora nije previsoka.
● Temperatura ispuha motora nije previsoka, na primjer nakon
vožnje pod velikim opterećenjem
motora.
● Temperatura okoline je iznad -5 °C.
● Sustav kontrole klima dozvoljava
funkciju Autostop.● Podtlak u kočnicama je dovoljan.
● Funkcija samočišćenja filtra ispuha nije aktivna.
● Vozilo je voženo najmanje brzinom hodanja od posljednjeg
automatskog zaustavljanja.
U protivnom će aktivacija funkcije
Autostop biti onemogućena.
Određene postavke klima uređaja s automatskim upravljanjem mogu
onemogućiti aktivaciju funkcije
Autostop.
Kontrola klime 3 126.
Odmah nakon vožnje autocestom,
aktivacija funkcije Autostop može biti
onemogućena.
Uhodavanje novog vozila 3 133.
Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Za osiguravanje pouzdanog
ponovnog pokretanja motora, sustav
stop-start ima ugrađene neke funkcije za zaštitu akumulatora od pražnjenja.

140Vožnja i rukovanjeMjere uštede energije
Dok je uključena funkcija Autostop,
nekoliko električnih značajki poput
dodatnog električnog grijača ili
grijanja stražnjeg stakla
onemogućene su ili prebačene u
način rada za uštedu energije. Brzina ventilatora klima uređaja može je
smanjiti za uštedu energije.
Vozač ponovno pokreće motor Pritisnite papučicu spojke za ponovno
pokretanje motora.
Pokretanje motora označava kazaljka
u položaju broja okretaja slobodnog
hoda na tahometru.
U slučaju da pomaknete ručicu
mjenjača iz neutralnog položaja prije pritiskanja spojke, - s porukom
prikazat će se na informacijskom
centru vozača.
Sustav stop-start ponovno
pokreće motor
Ručica mjenjača mora biti u
neutralnom položaju kako bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.Ako se pojavi jedan od sljedećih
uvjeta dok je uključena funkcija
Autostop, sustav stop-start
automatski će ponovno pokrenuti
motor:
● Sustav stop-start ručno je isključen.
● Poklopac motornog prostora je otvoren.
● Sigurnosni pojas vozača nije zakopčan i vrata vozača su
otvorena.
● Temperatura motora je preniska.
● Razina napunjenosti akumulatora vozila je ispod
zadane razine.
● Podtlak u kočnicama nije dovoljan.
● Vozilo je voženo najmanje brzinom hodanja.
● Sustav kontrole klime traži pokretanje motora.
● Klima uređaj je ručno uključen.
Ako poklopac motornog prostora nije
u potpunosti zatvoren, prikazat će se poruka upozorenja na informacijskom
centru vozača.U slučaju priključivanja električne
dodatne opreme na utičnicu
napajanja, poput prijenosnog CD
playera, moguće je primijetiti kraći
pad napona tijekom ponovnog
pokretanja motora.
Parkiranje9 Upozorenje
● Vozilo ne parkirajte na lako
zapaljivom području. Visoka
temperatura ispušnog sustava
mogla bi zapaliti površinu.
● Uvijek zategnite parkirnu kočnicu. Ručnu kočnicu
aktivirajte bez pritiskanja
gumba za otpuštanje. Na
uzbrdici ili nizbrdici zategnite
što je jače moguće.
Istovremeno pritisnite papučicu
kočnice kako biste smanjili
potrebnu radnu silu.
● Isključite motor.
● Ako je vozilo na ravnoj površini
ili na uzbrdici, ukopčajte prvi stupanj prijenosa ili stavite

Vožnja i rukovanje141ručicu izbornika u položaj P,
prije vađenja ključa paljenja.
Na uzbrdici, zakrenite prednje
kotače od rubnjaka.
Ako je vozilo na nizzbrdici,
ukopčajte stupanj prijenosa za
vožnju unazad ili stavite ručicu
izbornika u položaj P, prije
vađenja ključa paljenja.
Prednje kotače zakrenite
prema rubnjaku.
● Zatvorite prozore i krovni otvor.
● Izvadite kontaktni ključ iz kontakt brave. Za vozila s
automatskim mjenjačem, ključ
se može izvući samo kada je
ručica mjenjača u položaju P.
Okrećite kolo upravljača dok ne
osjetite da je zaključano.
● Zaključajte vozilo.
● Aktivirajte protuprovalni alarmni sustav.
Napomena
U slučaju nezgode a napuhavanjem zračnog jastuka motor se
automatski isključuje, ako se vozilo
zaustavi unutar izvjesnog vremena.
Ispuh motora9 Opasnost
Ispušni plinovi motora sadrže
otrovni ugljični monoksid koji je
bez boje i mirisa i može biti opasan po život ako se udiše.
Ako ispušni plinovi ulaze u
unutrašnjost vozila, otvorite
prozore. Za uklanjanje uzroka
greške kontaktirajte radionicu.
Izbjegavajte vožnju s otvorenim
prtljažnikom, u suprotnom ispušni
plinovi mogu ući u vozilo.
Filtar ispuha
Filtar ispuha je filtar čestica za
dizelske i benzinske motore.
Automatski postupak čišćenja
Sustav filtra ispuha pročišćava štetne
čestice čađe iz ispušnih plinova.
Sustav sadrži funkciju samočišćenja
koja se uključuje automatski tijekom
vožnje bez ikakve obavijesti. Filter se čisti periodično izgaranjem čestica
čađe na visokoj temperaturi. Ovaj
proces se vrši automatski u
određenim uvjetima vožnje i može potrajati do 25 minuta. Obično je
potrebno između sedam i dvanaest
minuta. Funkcija Autostop nije
dostupna i potrošnja goriva tijekom
tog perioda može biti veća. Normalno
je da se tijekom ovog procesa pojave
miris i dim.
Sustav zahtijeva ručni postupak
čišćenja
U određenim uvjetima vožnje, napr.
vožnja na kratke udaljenosti, sustav
se ne može automatski sam očistiti.
Ako je potrebno čišćenje filtra i ako
prethodni uvjeti vožnje nisu omogućili
automatsko čišćenje, to će biti
naznačeno paljenjem % i porukom
upozorenja na informacijskom centru
vozača.

142Vožnja i rukovanje% svijetli, zajedno s porukom
upozorenja, kada je filtar ispuha pun.
Pokrenite proces čišćenja što je prije
moguće.
% bljeska zajedno s porukom
upozorenja kada je filtar ispuha
dostigao maksimalnu razinu
napunjenosti. Odmah pokrenite
proces čišćenja da biste izbjegli
oštećenje motora.
Aktivirajte ručni postupak čišćenja
Za aktiviranje procesa čišćenja,
nastavite vožnju, održavajući brzinu
vrtnje motora iznad 2.000 okretaja u
minuti. Ako je potrebno odaberite niži stupanj prijenosa. Tada započinje
čišćenje filtra ispuha.
Čišćenje se vrši brže pri višim
brzinama vrtnje motora i
opterećenjima.
Kontrolna lampica % se gasi, čim se
proces samočišćenja završi.
Nastavite voziti, sve dok postupak
samo-čišćenja ne bude završen.Oprez
Ako je to moguće, nemojte prekidati proces čišćenja. Vozite,
sve dok se čišćenje ne završi,
kako biste izbjegli potrebu za
servisom ili popravkom u radionici.
Postupak čišćenja nije moguć
Ako čišćenje nije moguće iz bilo kojihrazloga, kontrolno svjetlo Z svijetli i
pojavljuje se poruka upozorenja na
informacijskom centru vozača. Snaga
motora može se smanjiti. Odmah
zatražite pomoć radionice.
Katalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u ispušnim plinovima.
Oprez
Kvalitete goriva osim onih
navedenih na stranicama 3 169,
3 232 mogu oštetiti katalizator ili
elektroničke komponente.
Neizgoreni benzin će pregrijati i
oštetiti katalizator. Stoga
izbjegavajte prekomjerno
korištenje pokretača, potpuno
pražnjenje spremnika i pokretanje
motora guranjem ili vučom.
U slučaju problema s paljenjem,
nejednolikog rada motora, gubitka
performansi motora ili drugih
neuobičajenih problema, zatražite pomoć radionice što je prije moguće.
U slučaju nužde, vožnja se može
kratko nastaviti, održavajući brzinu
vozili i brzinu vrtnje motora niskom.
AdBlue
Opće napomene
Selektivna katalitička redukcija
(BlueInjection ) je postupak značajnog
smanjenja udjela dušičnih oksida u
ispušnim plinovima. To se postiže
ubrizgavanjem sredstva za ispuh
dizela u ispušni sustav. Amonijak
oslobođen iz tog sredstva, reagira s
dušikovim plinovima (NO x) iz ispuha i
pretvara ih u dušik i vodu.

Vožnja i rukovanje143Naziv ovog sredstva je AdBlue®
. Riječ
je o tekućini koja nije toksična, nije
zapaljiva, koja je bezbojna i bez
mirisa, a koja se sastoji od 32 % ureje i 68 % vode.9 Upozorenje
Izbjegavajte kontakt sredstva
AdBlue s očima ili kožom.
U slučaju kontakta s očima ili
kožom, isperite vodom.
Oprez
Izbjegavajte kontakt boje i
sredstva AdBlue.
U slučaju kontakta, isperite
vodom.
AdBlue se smrzava pri
temperaturama od pribl. -11 °C.
Budući da je vozilo opremljeno
predgrijačem sredstva AdBlue,
redukcija emisija je zajamčena i pri
nižim temperaturama. Predgrijač
sredstva AdBlue radi automatski.
Tipična potrošnja sredstva AdBlue je pribl. 2 l na 1.000 km, ali može biti i
veća, ovisno o ponašanju u vožnji
(primjerice veliko opterećenje ili
vučenje).
Spremnik sredstva AdBlueRazinu sredstva AdBlue u spremniku
možete pronaći u izborniku zaslona.
Upozorenja o razini sredstva
Ovisno o izračunatom dosegu s
preostalim sredstvom AdBlue, na
informacijskom centru vozača
prikazuju se različite poruke. Poruke i
ograničenja su zakonski zahtjev.
Prvo moguće upozorenje je AdBlue
Range: (AdBlue područje:) 2400 km .
To upozorenje prikazat će se jedanput kratko, s izračunatim
dosegom. Vožnja je moguća bez
ikakvih ograničenja.
U sljedeću razinu upozorenja ulazite
s dosegom ispod 1750 km. Poruka s
trenutnim dosegom uvijek će se
prikazati ako se uključi paljenje ipotrebno ju je potvrditi 3 99 . Napunite
sredstvo AdBlue prije no što uđete u sljedeću razinu upozorenja.
Kod dosega sa sredstvom AdBlue
ispod 900 km, alternativno se
prikazuju sljedeće poruke upozorenja
i ne možete ih odbiti:
● AdBlue Low Refill Now (Niska
razina AdBlue, napunite sada)
● Engine Restart Prevented in
(Ponovno pokretanje motora
spriječeno u) 900 km .
Osim toga, kontrolno svjetlo Y
neprekidno bljeska.
Napomena
U slučaju velike potrošnje sredstva
AdBlue, informacijski centar vozača
može prikazati to upozorenje bez
prethodnih faza upozoravanja.
U zadnju razinu upozorenja ulazite
kada je spremnik sredstva AdBlue
prazan. Ponovno pokretanje motora
nije moguće. Sljedeće poruke
upozorenja prikazuju se alternativno,
i ne možete ih odbiti:

144Vožnja i rukovanje●AdBlue Empty Refill Now
(AdBlue prazan, napuniti sada)
● Engine Will Not Restart (Motor
nije moguće ponovno pokrenuti) .
Osim toga, kontrolno svjetlo Y
neprekidno bljeska.
S aktivnim sprječavanjem pokretanja
motora, prikazat će se sljedeća
poruka:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Napunite AdBlue za pokretanje
vozila) .
Spremnik morate napuniti do vrha sa
sredstvom AdBlue, jer u suprotnom
nije moguće ponovno pokretanje
motora.
3 236
Upozorenja za visoku emisiju
štetnih plinova
Ako emisija štetnih plinova poraste
iznad određene vrijednosti, na
informacijskom centru vozača
prikazat će se upozorenja, slična
upozorenjima o dosegu.Prikazuju se zahtjevi za provjeru
ispušnog sustava, te najzad obavijest
o sprječavanju pokretanja motora.
Ova ograničenja su zakonski
propisana obveza.
Posavjetujte se u radionici radi
pomoći.
Nadolijevanje sredstva AdBlueOprez
Koristite samo sredstvo AdBlue
koje je sukladno europskim
normama DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nemojte koristiti aditive.
Ne razrjeđujte AdBlue.
U suprotnom biste mogli oštetiti
sustav selektivne katalitičke
redukcije.
Napomena
Uvijek kada pumpa za punjenje s
mlaznicom za putnički automobil nije dostupna na postaji za punjenje,
koristite samo boce i limene kante za
sredstvo AdBlue, sa nepropusno
zatvorenim adapterom za punjenje,
kako biste spriječili povratno
prskanje i prelijevanje, u cilju
osiguranja da će pare iz spremnika
biti uhvaćene i da neće izlaziti van.
Sredstvo AdBlue u bocama ili
limenim kantama dostupno je u
mnogim postajama za punjenje i
možete ga nabaviti, primjerice, kod
zastupnika tvrtke Opel i na drugim
maloprodajnim mjestima.
Budući da sredstvo AdBlue ima
ograničen vijek trajanja, provjerite datum isteka prije nadopunjavanja.
Napomena
Prilikom odvijanja zaštitnog čepa iz
grla za punjenje, mogle bi izaći pare amonijaka. Nemojte udisati pare jer
imaju jedak miris. Pare nisu štetne
za udisanje.
Spremnik sredstvo AdBlue trebate
napuniti do vrha. To morate učiniti
ako je već prikazana poruka
upozorenja u vezi sprječavanja
pokretanja motora.
Vozilo mora biti zaustavljeno na
ravnoj površini.

Vožnja i rukovanje145Grlo za punjenje sredstva AdBlue
nalazi se iza zaklopke za punjenje
goriva, koja se nalazi na stražnjoj
desnoj strani vozila.
Poklopac spremnika se može otvoriti
samo ako je vozilo otključano.
1. Izvadite ključ iz kontakt brave.
2. Zatvorite sva vrata kako dimovi dušika ne bi ušli u vozilo.
3. Oslobodite poklopac otvora za punjenje spremnika gorivaguranjem poklopca 3 172.
4. Odvijte zaštitni čep s nalijevnog
grla.
5. Otvorite spremnik za sredstvo AdBlue.
6. Jedan kraj crijeva postavite u spremnik, a drugi kraj zavijte na
nalijevnom grlu.
7. Dignite limenu kantu dok ne bude
prazna ili dok iz nje ne prestane
istjecanje. To može potrajati do
5 minuta.
8. Stavite limenu kantu na tlo kako biste ispraznili crijevo, čekajte
15 sekundi.
9. Odvijte crijevo od nalijevnog grla.
10. Postavite zaštitni čep i okrećite u smjeru kazaljke na satu dok se ne
zabravi.
Napomena
Spremnik sredstva AdBlue zbrinite
sukladno propisima o zaštiti okoliša.
Za ponovnu upotrebu crijeva, nakon
upotrebe ga isperite čistom vodom.Automatski mjenjač
Automatski mjenjač dozvoljava
automatsku promjenu stupnjeva
prijenosa (automatski način) ili ručnu
promjenu stupnjeva prijenosa (ručni
način).
Zaslon mjenjača
Aktivni stupanj prijenosa ili način radaprikazan je na informacijskom centru
vozača.
U automatskom radu, program vožnje
pokazuje se D.

146Vožnja i rukovanjeU ručnom načinu rada, pokazuju se
M i broj odabranog stupnja prijenosa.
R pokazuje stupanj prijenosa za
vožnju unatrag.
N pokazuje neutralni položaj.
P pokazuje položaj parkiranja.
Poluga mjenjačaP:položaj parkiranja, kotači su
blokirani, odaberite samo kada
vozilo miruje sa zategnutom
parkirnom kočnicomR:stupanj za vožnju unatrag,
odaberite samo kad vozilo mirujeN:prazni hodD:automatski način radaM:ručni način rada<:prebacite u viši stupanj prijenosa
u ručnom načinu rada]:prebacite u niži stupanj prijenosa u ručnom načinu rada
Poluga mjenjača je blokirana u P i
može se pomaknuti samo kad je
kontakt uključen i nožna kočnica
pritisnuta.
Za uključivanje P ili R, pritisnite
osigurač.
Motor se može pokrenuti samo s
polugom u položaju P ili N. Kada je
odabran položaj N, pritisnite nožnu
kočnicu ili zategnite parkirnu kočnicu
prije pokretanja.
Ne ubrzavajte za vrijeme odabira
stupnja prijenosa. Nikada ne pritišćite papučicu gasa i papučicu kočnice
istovremeno.
Kad je odabran stupanj prijenosa,
vozilo počinje lagano klizati kad se
kočnica otpusti.
Kočenje motorom
Za uporabu efekta kočenja motorom,
pravovremeno odaberite niži stupanj
prijenosa pri vožnji na nizbrdici, vidi
ručni način rada.
Ljuljanje vozila Ljuljanje vozila je dozvoljeno samo
ako je vozilo zaglavilo u pijesku, blatu ili snijegu. Pomičite polugu mjenjača
između D i R. Ne tjerajte motor u
visoki broj okretaja i izbjegavajte
naglo ubrzavanje.
Parkiranje Zategnite parkirnu kočnicu i
odaberite P.
Ključ za pokretanje možete izvući
samo kada se poluga mjenjača nalazi u položaju P.

Vožnja i rukovanje147Ručni način rada
Postavite polugu mjenjača u položaj
M .
Pritisnite tipku na poluzi mjenjača:
<:uključivanje višeg stupnja
prijenosa]:uključivanje nižeg stupnja
prijenosa
Ako je odabran viši stupanj prijenosa kad je brzina vozila preniska, ili niži
stupanj prijenosa kad je brzina vozila
previsoka, ne vrši se promjena
stupnja prijenosa. To može
prouzročiti prikaz poruke na
informacijskom centru vozača.
U ručnom načinu rada, pri visokom
broju okretaja motora se ne vrši
automatski odabir višeg stupnja
prijenosa.
Pokazivanje stupnja prijenosa Simbol R s brojem označava se kada
se preporučuje prebacivanje u niži
stupanj prijenosa radi uštede goriva.
Pokazivanje promjene stupnja
prijenosa pojavljuje se samo u
ručnom načinu rada..
Elektronički programi vožnje
Specijalni programi automatski
prilagođavaju točke promjene stupnja
prijenosa kada vozite na uzbrdicama
ili na nizbrdicama.Funkcija prilagodbe automatskog
mjenjača
Funkcija prilagođava rad mjenjača
tijekom neprekidne vožnje ili
promjene stupnjeva prijenosa. To
povećava trajnost i zadržava najbolju
kvalitetu promjene stupnjeva
prijenosa kroz čitav životni vijek.
Možete zapaziti da je promjena
stupnjeva prijenosa kod početne
kilometraže neudobna, ali to je
normalno. Kvaliteta promjena
stupnjeva prijenosa povećavat će se
postupno, vožnjom u svakom stupnju prijenosa i promjenama stupnjeva
prijenosa.
Kickdown Pritiskanje papučice gasa iza
kickdown zaponca, dovest će do
maksimalnog ubrzavanja u
odabranom načinu vožnje. Mjenjač mijenja u niži stupanj prijenosa,
ovisno o brzini vrtnje motora.

148Vožnja i rukovanjeGreška
U slučaju kvara vozila, prikazuje se
poruka na zaslonu informacijskog
centra vozača. Poruke vozila 3 106.
Mjenjač više ne mijenja stupnjeve prijenosa automatski. Nastavak
putovanja je moguć s ručnom
promjenom stupnjeva prijenosa.
Dostupan je samo najviši stupanj
prijenosa. Ovisno o grešci, u ručnom
načinu rada može biti dostupan i drugi stupanj prijenosa. Odaberite samo
kada vozilo miruje.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Prekid napajanjaelektričnom energijom
U slučaju prekida napajanja
električnom energijom, poluga
mjenjača se ne može pomaknuti iz
položaja P. Ključ za pokretanje se ne
može izvaditi iz kontakt brave.
Ako je akumulator ispražnjen,
pokrenite motor kablovima za
pokretanje 3 216.Ako akumulator nije uzrok greške,
oslobodite polugu mjenjača.
1. Držite papučicu kočnice pritisnutom i povucite ručicu
parkirne kočnice prema gore.
2. Uklonite kapicu sa konzole tankim
predmetom poput odvijača.
3. Umetnite odvijač u otvor koliko god možete duboko.
4. Polugu mjenjača prebacite u N.
5. Izvadite odvijač iz otvora. 6. Vratite kapicu.
7. Za uklanjanje uzroka prekida napajanja kontaktirajte radionicu.