OPEL MOKKA X 2019 Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening179Øje til stopkabel
Stopkablet hægtes på øjet.
Kontroller at kuglestangen er
monteret korrekt
● Den grønne markering på dreje‐ grebet skal være ud for den
grønne markering på kuglestan‐
gen.
● Mellem drejegreb og kuglestang må der ikke være nogen spalte.
● Kuglestangen skal være i indgreb
i holderen.
● Kuglestangen skal være låst og nøglen taget ud.
9Advarsel
Det er kun tilladt at køre med
anhænger, hvis kuglestangen er
monteret korrekt. Hvis kuglestan‐
gen ikke kan monteres korrekt,
søges hjælp på et værksted.
Afmontering af kuglestangen
Åbn beskyttelsesklappen, og drej
nøglen over til position c for at oplåse
stangen med koblingskugle.
Drej drejehåndtaget i udtrukket
tilstand mod højre indtil anslag. Træk
kuglestangen ned og ud.
Isæt proppen, der dækker monte‐
ringshullet. Klap stikdåsen ind.

180Pleje af bilenPleje af bilenGenerel information...................180
Tilbehør og ændring af bilen ...180
Oplagring af bilen ....................181
Genbrug af bilen ......................181
Kontrol af bilen ........................... 182
Arbejde på bilen ......................182
Motorhjelm ............................... 182
Motorolie .................................. 183
Kølevæske .............................. 184
Servostyringsvæske ................184
Sprinklervæske ........................185
Bremser ................................... 185
Bremsevæske ......................... 185
Bilbatteri .................................. 186
Udluftning af brændstofsystem ....................187
Udskiftning af viskerblade .......187
Udskiftning af pærer ..................188
Halogenforlygter ......................189
Tågeforlygter ........................... 190
Baglygter ................................. 191
Nummerpladelys .....................192
Tågebaglygte ........................... 192
Elektrisk system .........................193
Sikringer .................................. 193Sikringsboks i motorrum ..........194
Sikringsboks i instrumentpanel ......................195
Sikringsboks i lastrum .............197
Bilens værktøj ............................ 198
Værktøj .................................... 198
Hjul og dæk ................................ 199
Vinterdæk ................................ 199
Dækmærkning ......................... 199
Dæktryk ................................... 200
Dæktrykovervågning ...............201
Mønsterdybde ......................... 205
Ændring af dæk- og
hjulstørrelse ............................ 205
Hjulkapsler ............................... 205
Snekæder ................................ 206
Lappesæt ................................ 206
Hjulskift .................................... 209
Reservehjul ............................. 210
Starthjælp .................................. 214
Kørsel med påhæng ..................215
Bugsering af bilen ....................215
Bugsering af en anden bil ........216
Kosmetisk pleje .......................... 217
Udvendig pleje ......................... 217
Pleje af interiør ........................ 219Generel information
Tilbehør og ændring af bilen
Vi anbefaler, at der kun bruges origi‐
nale dele og tilbehør samt fabriksgod‐
kendte dele, der er udviklet specifikt
til den pågældende bilmodel. Vi kan
ikke vurdere og heller ikke stå inde for driftsikkerheden af andre produkter -
heller ikke selv om disse eventuelt er
blevet godkendt af offentlige myndig‐
heder eller på anden vis er blevet
godkendt.
Enhver modifikation, ombygning eller andre ændringer i forhold til bilens
standardspecifikationer (herunder
f.eks. ændringer af software eller
elektroniske styreenheder) kan
medføre bortfald af Opels garanti.
Sådanne ændringer kan endvidere
påvirke førerhjælpesystemer, brænd‐ stofforbrug, CO 2-emissioner og andre
emissioner fra bilen. De kan også
gøre bilens driftstilladelse ugyldig.

Pleje af bilen181Forsigtig
Hvis bilen transporteres på et tog
eller bjærgningskøretøj kan stæn‐
klapperne beskadiges.
Oplagring af bilen
Længere tids stilstand
Hvis bilen skal oplagres i flere måne‐ der:
● Bilen vaskes og voksbehandles.
● Få voksbehandlingen i motor‐ rummet og på undervognen
kontrolleret.
● Tætningslisterne rengøres og konserveres.
● Fyld brændstoftanken helt op. ● Motorolien skiftes.
● Sprinklervæskebeholderen tømmes.
● Frostvæsken og korrosionsbe‐ skyttelsen kontrolleres.
● Dæktrykket indstilles til det speci‐
ficerede tryk for fuld last.
● Stil bilen i et tørt rum med god ventilation. Sæt bilen i første geareller bakgear, eller sæt gearvæl‐
geren i P. Sørg for at bilen ikke
kan begynde at rulle.
● Parkeringsbremsen må ikke akti‐
veres.
● Åbn motorhjelmen, luk alle døre og lås bilen.
● Afmonter polklemmen på batteri‐
ets minuspol. Vær opmærksom
på at alle systemer ikke fungerer, f.eks. tyverialarmen.
Ibrugtagning af bilen efter
længere tids pause
Når bilen igen skal tages i brug: ● Polklemmen monteres på minus‐
polen på bilens batteri. Elektro‐
nikken til de el-betjente ruder
aktiveres.
● Dæktrykket kontrolleres.
● Sprinklervæskebeholderen fyldes op.
● Motoroliestanden kontrolleres.● Kølevæskestanden kontrolleres.
● Nummerpladen monteres even‐ tuelt.
Genbrug af bilen
Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan ses på vores webside, når loven
kræver det. Dette arbejde må kun
udføres af en autoriseret genbrugs‐
virksomhed.
Gasbiler skal afleveres til genbrug
hos et servicecenter, som er autori‐
seret til gasbiler.

182Pleje af bilenKontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.
9 Fare
Tændingsanlægget og xenon-
forlygterne arbejder med meget
høje spændinger. Undgå berø‐ ring.
Motorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til
udgangspositionen.
Flyt spærhagen sidelæns til venstre
bilside og åbn motorhjelmen.

Pleje af bilen183Træk støttestangen let op fra holde‐
ren. Fastgør den derefter med krogen
i venstre side af motorhjelmen.
Hvis motorhjelmen åbnes under et
autostop, genstartes motoren auto‐
matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
LukningSæt støttestangen fast i holderen
igen, inden motorhjelmen lukkes.
Sænk motorhjelmen, og lad den falde
ned i låsen fra en lav højde (20
- 25 cm). Kontroller, at den sidder fast.Forsigtig
For at undgå buler bør motorhjel‐
men ikke trykkes ind i låsen.
Motorolie
Kontroller motoroliestanden med
jævne mellemrum manuelt for at
forhindre skader på motoren. Kontrol‐ ler at der anvendes den specificerede
olie.
Anbefalede væsker og smøremidler
3 222.
Det maksimale forbrug af motorolie er
0,6 l pr. 1.000 km.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst 5 min..
Træk oliemålepinden op, tør den af,
og stik den helt ned til anslag ved
håndgrebet. Træk den op igen og
aflæs motoroliestanden.
Isæt oliemålepinden til anslaget på
håndgrebet.
Der skal senest påfyldes motorolie,
når oliestanden er sunket til lige over
påfyldningsmærket MIN.
Vi anbefaler, at man bruger samme
motoroliekvalitet, som blev brugt ved
sidste olieskift.
Oliestanden må ikke komme over det
øverste mærke MAX på målepinden.

184Pleje af bilenDækslet til motoroliepåfyldning er
anbragt på knastakslens dæksel.Forsigtig
Overfyldt motorolie skal aftappes
eller suges ud. Hvis olien oversti‐
ger maksimumsniveauet, må bilen ikke startes. Kontakt et værksted.
Kapacitet 3 234.
Sæt dækslet lige på og spænd det.
Kølevæske
Kølevæsken yder frostbeskyttelse
ned til ca. -30 °C. I nordlige lande med
meget lave temperaturer yder den
fabrikspåfyldte kølevæske frostbe‐
skyttelse ned til ca. -40 °C.
Forsigtig
Brug kun godkendte frostvæsker.
Køle- og frostvæske 3 222.
KølevæskestandForsigtig
For lav kølevæskestand kan
medføre skader på motoren.
Når kølesystemet er koldt, skal køle‐
væsken stå lidt over markeringen.
Ved lavere niveau efterfyldes.
9 Advarsel
Lad motoren køle af, inden De fjer‐
ner dækslet. Tag dækslet forsigtigt af, så trykket lettes langsomt.
Efterfyld med en 1:1 blanding af
koncentreret kølevæske blandet med rent postevand. Hvis der ikke står
koncentreret kølevæske til rådighed,
anvendes der rent postevand. Dæks‐
let skrues fast på. Få kølevæskens
koncentration kontrolleret, og få årsa‐ gen til kølevæsketabet udbedret på et
værksted.
ServostyringsvæskeForsigtig
Selv meget små mængder forure‐
ning forårsage skader på styresy‐
stemet og medføre, at det ikke
fungerer korrekt. Lad ikke forure‐
nende stoffer komme i kontakt
med væskesiden på beholder‐
dækslet / målepinden og lad ikke
sådanne stoffer komme ind i
beholderen.

Pleje af bilen185
Servostyringsvæskens niveau behø‐
ver normalt ikke kontrolleres. Hvis der fremkommer unormale lyde under
styring, eller hvis servostyringen
reagerer på en påfaldende måde, bør
man indhente hjælp fra et værksted.
Sprinklervæske
Fyld rent vand på iblandet en
passende mængde godkendt sprin‐ klervæske, som indeholder frost‐
væske.
Forsigtig
Kun sprinklervæske med en tilstrækkelig høj frostvæskekon‐
centration yder beskyttelse ved
lave temperaturer eller ved et
pludseligt temperaturfald.
Sprinklervæske 3 222.
Bremser
Når belægningen er slidt ned til mini‐
mumstykkelsen, høres der en
hvinende lyd ved bremsning.
Det er muligt at køre videre, men
bremsebelægningerne skal udskiftes
snarest.
Med nye bremsebelægninger anbe‐
fales det ikke at foretage kraftige
opbremsninger på de første ture med bilen.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og
ætsende. Undgå kontakt med
øjne, hud, tøj og lakerede overfla‐ der.

186Pleje af bilen
Bremsevæskestanden skal være
mellem MIN og MAX .
Hvis væsken står under MIN-mærket,
skal der søges assistance af et værk‐
sted.
Bremse- og koblingsvæske 3 222.
Bilbatteri Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit,
hvis kørselsprofilen tillader tilstræk‐
kelig ladning af batteriet. Kørsel over
korte afstande og hyppige motorstar‐
ter kan aflade batteriet. Undgå brug af
unødvendigt elektrisk udstyr.
Batterier hører ikke hjemme i
husholdningsaffaldet. De skal afleve‐
res i hertil indrettede indsamlingskas‐
ser eller på genbrugsstationer.
Hvis bilen ikke bliver brugt i mere end fire uger, kan batteriet blive afladet.
Afmonter polklemmen på batteriets
minuspol.
Tilslutning og afbrydelse af batteriet
må kun ske med afbrudt tænding.
Beskyttelse mod afladning af bilbat‐
teriet 3 125.
Udskiftning af bilbatteriet Bemærkninger
Enhver afvigelse fra anvisningerne i
dette afsnit kan føre til en midlertidig
deaktivering eller forstyrrelse af
stop/start-systemet.
Når bilbatteriet udskiftes, skal det
sikres, at der ikke er åbne ventilati‐ onshuller i nærheden af pluspolen.
Hvis der er et åbent ventilationshul,
skal det lukkes med en prop, og venti‐
lationen ved den negative pol skal
åbnes.
Der må kun bruges bilbatterier, der
tillader, at sikringsboksen monteres
over bilbatteriet.
Kontroller, at batteriet altid udskiftes
med et af samme type.
Vi anbefaler, at bilbatteriet udskiftes
på et værksted.
Stop-start-system 3 138.
Opladning af bilbatteriet9 Advarsel
Kontroller på biler med stop-start-
system, at ladepotentialet ikke
overstiger 14,6 V ved brug af en
batterilader. Ellers kan bilens
batteri blive beskadiget.
Starthjælp 3 214.

Pleje af bilen187Advarselsmærkat
Symbolernes betydning:● Ingen gnister, åben ild eller tobaksrygning.
● Beskyt altid øjnene. Eksplosiv gas kan fremkalde blindhed og
personskader.
● Opbevar bilbatteriet utilgænge‐ ligt for børn.
● Bilbatteriet indeholder svovlsyre, som kan fremkalde blindhed og
alvorlige forbrændinger.
● Se instruktionsbogen for yderli‐ gere oplysninger.
● Der kan være eksplosiv gas i nærheden af bilbatteriet.
Udluftning af
brændstofsystem
Hvis tanken har været kørt tør, skal
dieselbrændstofsystemet udluftes.
Tændingen slås til tre gange i
15 sekunder ad gangen. Derefter
tørnes motoren i højst 40 sekunder.
Fremgangsmåden må tidligst genta‐
ges efter 5 sekunder. Hvis motoren så
alligevel ikke starter, søges hjælp på
et værksted.Udskiftning af viskerblade
Forrude
Hæv viskerarmen, tryk på knappen
for at frigøre viskerbladet, og tag det
af.
Fastgør viskerbladet let bukket til viskerarmen og skub, indtil det går i
hak.
Sænk viskerarmen forsigtigt.

188Pleje af bilenBagrude
1. Fjern afdækningen fra viskerar‐men.
2. Løft viskerbladet.
3. Tryk på skyderens holdestift.
4. Træk viskerbladet ud.Udskiftning af pærer
Afbryd tændingen, og afbryd den
pågældende kontakt, eller luk
dørene.
Tag kun fat om soklen på den nye pære. Rør ikke ved pæreglasset med bare fingre.
Anvend kun samme pæretype til
udskiftning.
Udskift forlygtepærerne fra motor‐
rummet.
Bemærkninger
Efter kørsel i kraftigt regnvejr eller
efter vask kan nogle lygteglas fore‐
komme at være rimbelagt.
Denne tilstand forårsages af tempe‐
raturforskellen mellem det indven‐
dige og udvendige af lygten.
Dette svarer til kondens på indersi‐
den af ruden ved kørsel i regnvejr og indikerer ikke et problem med bilen.
Hvis der løber vand ind i pærens
kredsløb, skal bilen kontrolleres på
et autoriseret værksted.