OPEL MOKKA X 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás209Sz.Áramkör19Karosszéria vezérlőegység /
Szabályozott feszültségszabá‐
lyozás20Kormánykerék21–22Cigarettagyújtó / DC tartozék‐
csatlakozó (első)23Cigarettagyújtó / DC tartozék‐
csatlakozó (hátsó középkonzol)24Tartalék25Telematika szolgáltatás modulja26Fűtött kormánykerék27Műszercsoport / Infotainment
rendszer / Kiegészítő fűtéskap‐
csoló28Utánfutó csatlakozó29Információs kijelző / Infotain‐
ment rendszer30Sebességváltó vezérlőegység31Műszerfali műszeregység32Infotainment rendszerSz.Áramkör33Utánfutó csatlakozó34Passzív beszállás / Passzív
indítás modulja
Biztonsági öv biztosítékok
Sz.Áramkör01Elektromos üléskapcsoló02Tartalék03Elektromos ablakemelők, első04Elektromos ablakemelők, hátsó05Logisztikai üzemmód06Elektromos üléskapcsoló07Tartalék08Tartalék
Midi biztosíték
Sz.ÁramkörM01PTCCsomagtéri biztosítékdoboz
A hátsó rész bal oldalán található.
Ha hozzá akar férni a
biztosítékokhoz, vegye le a fedelet.

210AutóápolásMini biztosítékokSz.Áramkör1Erősítő2Összkerékhajtás3–4Szelektív katalitikus redukció5Szelektív katalitikus redukció6Szelektív katalitikus redukció7Szelektív katalitikus redukció8Tartalék9Tartalék10Tartalék11–12Tartalék13–14–15Tartalék16–17–18–Biztonsági öv biztosítékokSz.Áramkör1DC/DC 400W transzformátor2DC/DC 400W transzformátor3–4–5–6–7–8–9–

Autóápolás211Szerszámkészlet
Szerszámok Gumiabroncs-javítókészlettel
rendelkező gépkocsik
A szerszámok és a gumiabroncs
javító készlet a csomagtér jobb
oldalán találhatók.
Gumiabroncs-javító készlet 3 220.
Pótkerékkel rendelkező
gépkocsik
A gépkocsiemelő és a szerszámok a
csomagtérben a pótkerék felett, egy
tárolórekeszben találhatók.
Kerékcsere 3 223.
Pótkerék 3 224.
Kerekek és
gumiabroncsok
A gumiabroncsok és a
keréktárcsák állapota
A járdaszegélyekre lehetőleg lassan
és derékszögben hajtson fel. Az éles szegélyekre történő felhajtás rejtett
gumiabroncs- és keréktárcsa-
sérülést okozhat. Ne szorítsa a
gumiabroncsot a padkának
parkoláskor.
Vizsgálja meg rendszeresen a
gumiabroncsokat sérüléseket
keresve. Sérülés vagy rendellenes
kopás esetén kérjen segítséget egy
szerviztől.
Téli gumiabroncsok A téli gumiabroncsok használata
7 °C hőmérséklet alatt növeli a
biztonságot, ezért lehetőleg az
összes kerékre szereljen téli
gumiabroncsot.
Téli gumiabroncsként minden
gumiabroncsméret engedélyezett
3 250.

212AutóápolásOrszágtól függő szabályozásnakmegfelelően szükség esetén
ragasszon sebességmatricát a
vezető látóterébe.
A téli gumiabroncsok használata
száraz úton csökkent tapadást,
megnövekedett menetzajt és
rövidebb futófelület élettartamot
eredményezhet. Téli
gumiabroncsokra váltás után
figyeljen a jármű kezelésében és
fékezésében bekövetkező
változásokra.
Ha téli gumiabroncsokat használ,
győződjön meg a következőkről
● mind a négy kerék helyen ugyanolyan márkájú és
futófelület típusú
gumiabroncsokat használjon.
● csak ugyanolyan méretű, terhelési tartományú és
sebesség besorolású radiál
gumiabroncsokat használjon,
mint amit eredetileg felszereltek
a gyárban.
A gyárilag felszerelt típusokkal
egyező sebesség besorolású téli
gumiabroncsok lehet, hogy nem
érhetők el a H, V, W, Y és ZRsebesség besorolású gumiabroncsok esetében. Ha alacsonyabb sebesség besorolású téli gumiabroncsokat
használ, sohase lépje túl a
gumiabroncs maximális sebesség
képességét.
Gumiabroncs megjelölések
Pl.: 215/60 R 16 95 H215:gumiabroncs szélessége, mm-
ben60:oldalfalmagasság
(gumiabroncs magasság és
szélesség aránya),
százalékbanR:szálszerkezet: RadiálRF:típus: RunFlat (defekttűrő)16:keréktárcsa átmérője,
hüvelykben95:teherbírási index, pl. a 95-ös
szám 690 kg-nak felel megH:sebességindex
Sebességindex betűjelek:
Q:160 km/h-igS:180 km/h-igT:190 km/h-igH:210 km/h-igV:240 km/h-igW:270 km/h-ig
Válasszon a járműve maximális
sebességének megfelelő
gumiabroncsokat.
Az elérhető maximális sebesség üres
tömegnél vezetővel (75 kg) plusz
125 kg raksúllyal. Az opcionális
felszerelés csökkentheti a jármű
maximális sebességét.
Teljesítmény 3 246.
Kötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán
lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.
Gumiabroncs- levegőnyomás
Ellenőrizze a gumiabroncsok
levegőnyomását – hideg állapotban – legalább kéthetente és minden
hosszabb útra való elindulás előtt. Ne
felejtse el a pótkerekeket se. Ez a

Autóápolás213gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsikra is vonatkozik.
Gumiabroncs levegőnyomás 3 250.
A jármű bal és jobb oldali ajtókereten elhelyezett gumiabroncs információs
címke mutatja az eredeti
felszereléshez tartozó
gumiabroncsokat és a
gumiabroncsokra vonatkozó
levegőnyomást.
Az Európai Unión kívüli országokban
a gumiabroncsnyomás független a
gumiabroncs-terheléstől.
A megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak. A
megadott nyomásértékek nyári és téli
gumiabroncsokra egyaránt
érvényesek.
A pótkereket mindig a teljes
terhelésnek megfelelő
nyomásértékre állítsa be.
Az ECO gumiabroncs-levegőnyomás
érték a lehető legalacsonyabb
üzemanyag-fogyasztás elérésére
szolgál.
A nem megfelelő gumiabroncs-
levegőnyomás veszélyezteti a
közlekedés biztonságát, rontja a
gépkocsi menettulajdonságait, az
utazási kényelmet, valamint
magasabb üzemanyag-
fogyasztáshoz és fokozott
gumikopáshoz vezet.
A gumiabroncs-levegőnyomás eltér a különböző opcióktól függően. A
helyes gumiabroncs-
levegőnyomáshoz kövesse az alábbi
eljárást:1. Azonosítsa a motor azonosító kódot. Motoradatok 3 244.
2. Azonosítsa az adott gumiabroncsot.
A gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatok bemutatnak minden
lehetséges gumiabroncs kombinációt
3 250.
Az Ön járművéhez jóváhagyott
gumiabroncsok vonatkozásában lásd a járműhöz mellékelt EGK
Megfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
A gumiabroncs nyomás megfelelő
beállításáért a vezető felelős.9 Figyelmeztetés
Ha a levegőnyomás túl alacsony,
az jelentős felmelegedést és belső
szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely
szálszakadáshoz, vagy nagy
sebességnél akár „durrdefekthez”
is vezethet.

214Autóápolás9Figyelmeztetés
Bizonyos gumiabroncsok esetén a
gumiabroncsnyomás-táblán
feltüntetett abroncsnyomás
meghaladhatja a gumiabroncson
feltüntetett maximális nyomást.
Soha ne lépje túl a gumiabroncson feltüntetett maximális
abroncsnyomást.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ a
gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik. A gumiabroncs
tájékoztató címkén és a
gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatban megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak, ami
20 °C értéket jelent.
A nyomás nő közel 10 kPa-t 10 °C
hőmérséklet emelkedésnél. Ezt
figyelembe kell venni, amikor meleg gumiabroncsokat ellenőriz.
A Vezető Információs Központban
megjelenített gumiabroncs-
levegőnyomás értékek a valós
levegőnyomást mutatják. Egy lehűlt
gumiabroncsnál alacsonyabb az
érték, ami nem jelent
levegőszivárgást.
Gumiabroncs- levegőnyomás ellenőrzőrendszer
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer egy adott
sebesség felett percenként ellenőrzi
mind a négy kerék levegőnyomását.Figyelem!
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer csak az alacsony
gumiabroncsnyomásra
figyelmeztet és nem
helyettesítheti a járművezető által
elvégzendő rendszeres
gumiabroncs-karbantartást.
Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a
gumiabroncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell lenniük.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer, a
nyomásérzékelő nélküli kerekek
használata érvényteleníti a
gépjármű működési engedélyét.
A pillanatnyi levegőnyomás értékek megjeleníthetők a vezetői
információs központban.
Középszintű kijelző:

Autóápolás215Válassza ki a Gumiabroncsnyomás
oldalt az Jármű- információs
menü ? alatt a Vezető Információs
Központban 3 100.
Felsőszintű kijelző:
Válassza ki a Gumiabroncsnyomás
oldalt az Info Menüben a Vezető
Információs Központban 3 100.
A rendszer állapotát és a nyomásra vonatkozó figyelmeztetéseket egy
üzenet jeleníti meg jelezve az adott
gumiabroncsot a Vezető Információs
Központban.
A rendszer figyelembe veszi a
gumiabroncs hőmérsékletet a
figyelmeztetéseknél.
Hőmérséklettől való függés 3 212.
Ha a rendszer alacsony
gumiabroncsnyomást észlel, az w
ellenőrző lámpa jelzi 3 98.
Ha világít a w, akkor amint lehet álljon
meg, és fújja fel a kereket az előírtak szerint 3 250.
Ha a w villog 60-90 másodpercig és
utána folyamatosan világít, akkor
hiba van a rendszerben. Vegye fel a
kapcsolatot egy szervizzel.
A felfújást követően, vezetni kell egy
keveset a gumiabroncsnyomás
értékek frissítéséhez a Vezető
Információs Központban. Ezalatt az
idő alatt világíthat a w.
Ha a w alacsonyabb hőmérsékletnél
világít, és bizonyos távolság
megtétele után kialszik, ez az
alacsony gumiabroncsnyomáshoz
közelítés jele lehet. Ellenőrizze a
gumiabroncsok levegőnyomását.
Tájékoztató üzenetek 3 108.
Ha csökkenteni vagy növelni kell a
gumiabroncsnyomást, kapcsolja ki a
gyújtást.
Csak nyomásérzékelős kerekeket
szereljen fel, egyébként a
gumiabroncsnyomás nem kerül
kijelzésre és a w folyamatosan
világít.
A pótkerék, illetve a szükségpótkerék
nincs felszerelve nyomásérzékelővel.
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer ezekkel a
gumiabroncsokkal nem működik. Az
w ellenőrzőlámpa világít. A többi
három gumiabroncsra vonatkozóan a rendszer továbbra is működőképes
marad.
A kereskedelmi forgalomban kapható
folyékony javítókészletek
akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését. A gyárilag
jóváhagyott javítókészletek
használhatók.

216AutóápolásMűködő elektronikus készülékekvagy a közelség hasonló frekvencia
hullámot használó létesítményekhez,
megzavarhatja a gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszert.
Valahányszor kerékcsere történik, a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer érzékelőit le kell
szerelni, és szervizelni kell. A
csavaros érzékelő esetén, cserélje ki
a szeleptűt és a tömítőgyűrűt. A
kapcsos érzékelő esetén, cserélje ki
a teljes szelepszárat.
Gépjármű terhelési állapot
Igazítsa a gumiabroncsnyomást a
terhelési állapothoz, a gumiabroncs-
információs címke vagy
gumiabroncsnyomás táblázat alapján 3 250, és válassza ki a megfelelő
beállítást a Abroncs terhelés
menüben, a Vezető Információs
Központban, Jármű- információs
menü 3 100. Ez a beállítás a
referencia a gumiabroncsnyomás
figyelmeztetéseknél.
A Gumiabroncs-terhelés menü csak
akkor jelenik meg, amikor a jármű álló
helyzetben van és a rögzítőfék be vanhúzva. Az automata
sebességváltóval rendelkező
járműveknél a fokozatválasztó
karnak P állásban kell lenni.
Középszintű kijelző:
Válassza ki a Gumiabroncs terhelés
oldalt az Jármű- információs
menü ? alatt a Vezető Információs
Központban 3 100.
● Enyhe a komfort nyomáshoz,
legfeljebb három személy
esetén.
● Eco a gazdaságos nyomáshoz,
legfeljebb három személy
esetén.
● Max. teljes terhelés esetén.
Felsőszintű kijelző:
Válassza ki a Gumiabroncs terhelés
oldalt az Opciók Menüben a Vezető
Információs Központban 3 100.
● Enyhe a komfort nyomáshoz,
legfeljebb három személy
esetén.
● Eco a gazdaságos nyomáshoz,
legfeljebb három személy
esetén.
● Max. teljes terhelés esetén.

Autóápolás217Gumiabroncsnyomás-érzékelő
illesztési művelet
Valamennyi gumiabroncsnyomás-
érzékelő egy egyedülálló azonosító
kóddal rendelkezik. Az azonosító
kódot illeszteni kell egy új kerék
helyzethez, miután körbecserélte a
kerekeket, vagy kicserélte a teljes
kerék-készletet és ha egy vagy
gumiabroncsnyomás-érzékelőt
kicserélt. A gumiabroncsnyomás-
érzékelő illesztési műveletet akkor is
el kell végezni, ha egy pótkereket
gumiabroncsnyomás-érzékelővel
ellátott kerékre cserélnek.
A következő gyújtási ciklusnál a w
hibajelző lámpának ki kell aludni és a
figyelmeztető üzenetnek el kell tűnni.
Az érzékelők illesztése a kerekek
helyzetéhez egy újrabetanulási
szerszám segítségével történik, az
alábbi sorrendben: bal oldali első
kerék, jobb oldali első kerék, jobb
oldali hátsó kerék és bal oldali hátsó
kerék. A jelenlegi aktív helyzetben az irányjelző lámpa világít, amíg az
érzékelő illesztése megtörténik.Az átvizsgáláshoz kérje egy szerviz
segítségét. Az első kerék-helyzet
illesztésére két perc, mind a négy
kerék-helyzet illesztésére öt perc áll rendelkezésre. Ha ez hosszabb időt
vesz igénybe, az illesztési folyamatot
meg kell szakítani és újra kell indítani.
Gumiabroncsnyomás-érzékelő
illesztési művelet:
1. Húzza be a rögzítőféket.
2. Kapcsolja be a gyújtást.
3. Az automata sebességváltóval szerelt járművekhez: állítsa a
fokozatválasztó kart P állásba.
Kézi sebességváltóval
rendelkező járműveken: válassza
az üres állást.
4. Az irányjelző karon lévő MENU
megnyomásával válassza ki a
Vezető Információs Központban a
Útvonal üzemanyag információs
menü lehetőséget.
5. Forgassa el az állítógyűrűt, hogy a gumiabroncsnyomás menüre
görgessen.
Középszintű kijelző:
Felsőszintű kijelző:

218Autóápolás6. Az érzékelő illesztési műveletmegkezdéséhez nyomja meg a
SET/CLR lehetőséget. Meg kell
jelenni egy, a művelet
jóváhagyását kérő üzenetnek.
7. Nyomja meg ismét a SET/CLR
lehetőséget a kiválasztás
megerősítéséhez. A kürt kétszer
megszólal, hogy jelezze, hogy a
vevő újratanulási módban van.
8. Kezdje a bal oldali első kerékkel. 9. Nyomja hozzá az újrabetanulási szerszámot a gumiabroncs
oldalfalához, közel a
szelepszárhoz. Ezután a
gumiabroncsnyomás érzékelő
aktiválásához nyomja meg a
gombot. A kürt hangjelzése
visszaigazolja, hogy a rendszer
illesztette az érzékelő azonosító
kódját ehhez a gumiabroncs és
kerék helyzethez.
10. Folytassa a jobb oldali első kerékkel, és ismételje meg a9. lépésben leírt eljárást.
11. Folytassa a jobb oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a
9. lépésben leírt eljárást.12. Folytassa a bal oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a
9. lépésben leírt eljárást. A kürt
két hangjelzése visszaigazolja,
hogy a rendszer illesztette az
érzékelő azonosító kódját a bal
oldali hátsó kerékhez, és a
gumiabroncsnyomás-érzékelő
illesztési folyamat már nem aktív.
13. Kapcsolja ki a gyújtást.
14. Fújja fel mind a négy gumiabroncsot a
gumiabroncsnyomás tájékoztató
címkén olvasható levegőnyomás
értékre.
15. Győződjön meg róla, hogy az abroncsterhelési állapot a
kiválasztott
gumiabroncsnyomásnak
megfelelően van beállítva 3 100.
Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.Biztonsági okokból javasolt, hogy egy
tengelyen lévő gumiabroncsok
futófelület mélysége ne térjen el
egymástól 2 mm-nél jobban.
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb
profilmélységet, azaz a profilmélység
már csak 1,6 mm. Helyüket a
gumiabroncs peremén látható jel
mutatja.
Ha az első abroncsokon nagyobb
kopás észlelhető, cserélje meg az
első és a hátsó kerekeket.
Gondoskodjon róla, hogy a kerekek
forgási iránya ugyanaz legyen, mint korábban.