OPEL MOKKA X 2019 Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea şi utilizarea autovehiculului169Activarea sistemului
Apăsaţi L, simbolul L luminează în
centrul de informaţii pentru şofer.
Dacă anterior a fost activat controlul
vitezei de croazieră, acesta a fost
dezactivat la activarea limitatorului de
viteză, iar lampa de control m se
stinge.
Setarea limitei de viteză
Acceleraţi la viteza dorită şi aduceţi
scurt butonul rotativ la SET/-, viteza
curentă este memorată ca viteză
maximă.
Pe afişajul de nivel central se
afişează L şi limita de viteză.
Pe afişajul superior, L devine verde.
Schimbarea limitei de viteză
Cu limitatorul de viteză activ, răsuciţi
butonul rotativ la RES/+ pentru a
creşte sau SET/- pentru a descreşte
viteza maximă dorită.
Depăşirea limitei de viteză
La depăşirea vitezei limită fără
acţiunea şoferului, viteza va clipi pe
Centrul de informaţii pentru şofer, iar
un semnal sonor se aude în această
perioadă.
În cazul unei urgenţe, depăşirea
vitezei limită este posibilă prin
apăsarea fermă a pedalei de
acceleraţie aproape de punctul final.
În acest caz nu se aude niciun semnal sonor.
Eliberaţi pedala de acceleraţie şi
funcţionarea limitatorului de viteză va
fi reactivată când se atinge o viteză
mai mică decât cea limită.
Dezactivarea funcţionalităţii Apăsaţi y: limitatorul de viteză este
dezactivat, iar autovehiculul poate fi
condus fără limită de viteză.
Pe afişajul de nivel central, viteza
limitată memorată este indicată în
paranteze.
Pe afişajul superior, L devine alb.
În plus, se va afişa un mesaj
corespunzător.
Limitatorul de viteză este dezactivat,
dar nu oprit. Ultima viteză salvată
rămâne în memorie pentru reluarea
ulterioară a vitezei.

170Conducerea şi utilizarea autovehicululuiPentru a reveni la viteza limită
Răsuciţi butonul rotativ la RES/+.
Limita memorată a vitezei va fi
obţinută şi indicată fără paranteze în
Centrul de informaţii pentru şofer.
Dezactivarea sistemului Apăsaţi L, indicaţia limitei de viteză
de pe Centrul de informaţii pentru
şofer se stinge. Viteza memorată este ştearsă.
Prin apăsarea m pentru activarea
controlului vitezei de croazieră,
limitatorul de viteză este, de
asemenea, dezactivat, iar viteza
memorată este ştearsă.
Prin decuplarea contactului, se
dezactivează şi limitatorul de viteză,
dar limita de viteză va fi salvată pentru
următoarea activare a limitatorului de
viteză.Avertizarea privind
coliziunea frontală
Avertizarea privind coliziunea frontală poate ajuta la evitarea sau reducerea
daunelor provocate de impacturile
frontale.
Un autovehicul aflat în faţă este
indicat de o lampă de control A.
Dacă vă apropiaţi prea rapid de un
autovehicul aflat chiar în faţă, se aude
un semnal de avertizare.
În plus, şoferul este informat prin
intermediul unei benzi LED de
culoare roşie, care clipeşte,
proiectată pe parbrizul din câmpul
vizual al şoferului.
Acest lucru este valabil dacă
avertizarea privind coliziunea frontală nu este dezactivată prin apăsarea V
de pe volan.
ActivareaAvertizarea privind coliziunea frontală foloseşte sistemul camerei video faţă
din parbriz pentru a detecta un
autovehicul aflat chiar în faţă, în calea
dumneavoastră, la o distanţă de aproximativ 60 m.
Avertizarea privind coliziunea frontală acţionează automat la viteze mai maride 40 km/h dacă nu este dezactivată
apăsând V, vezi mai jos.
Alertarea şoferului Lampa de control pentru detectarea
autovehiculului din faţă, A, se
aprinde în verde în blocul
instrumentelor de bord când sistemul
a detectat un autovehicul pe banda
de rulare.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului171Lampa de control A îşi schimbă
culoarea în galben când distanţa faţă de un autovehicul din faţă, aflat în
mişcare se reduce prea mult sau la
apropierea prea rapidă faţă de un alt
autovehicul.Atenţie
Sistemul de iluminare colorat al
acestui indicator de control nu
corespunde legislaţiei rutiere
locale în ceea ce priveşte distanţa faţă de autovehiculul din faţă.
Şoferul are mereu întreaga
responsabilitate pentru
menţinerea distanţei faţă de
autovehiculul din faţă conform
regulilor rutiere aplicabile,
condiţiilor meteo şi a celor rutiere
etc.
Când timpul până la o coliziune
potenţială cu un autovehicul aflat în
faţă se reduce prea mult, iar o
coliziune este iminentă, şoferul este
informat cu ajutorul unei benzi LED
de culoare roşie, care clipeşte,
proiectată pe parbriz, în câmpul
vizual al şoferului.
În acelaşi timp, se va auzi un semnal
sonor de avertizare. Apăsaţi pedala
de frână şi direcţionaţi autovehiculul
dacă situaţia impune acest lucru.
Selectarea sensibilităţii avertizării
Sensibilitatea de alertare poate fi
setată la aproape, medie sau la
distanţă.Apăsaţi V, setarea curentă este
prezentată în Centrul de informaţii
pentru şofer. Apăsaţi din nou V
pentru a schimba sensibilitatea
avertizării.

172Conducerea şi utilizarea autovehicululuiDezactivareaSistemul poate fi dezactivat. Apăsaţi
V de mai multe ori până când
Forward Collision Alert Off (Alertă
coliziune frontală dezactivată) apare
în Centrul de informaţii pentru şofer.
Informaţii generale9 Avertisment
Avertizarea privind coliziunea
frontală este doar un sistem de
avertizare şi nu aplică frânele. La apropierea cu viteză prea mare de un autovehicul aflat în faţă, este
posibil să nu aveţi suficient timp pentru evitarea unei coliziuni.
Şoferul acceptă responsabilitatea
completă pentru distanţa faţă de
autovehiculul din faţă, adecvată
pe baza condiţiilor de trafic, meteo şi de vizibilitate.
În timpul condusului este
întotdeauna necesară atenţia
completă a şoferului. Şoferul
trebuie să fie întotdeauna pregătit
pentru acţiune şi pentru aplicarea
frânelor.
Limitările sistemului
Avertizarea privind coliziunea frontală este proiectată numai pentru
avertizarea pentru autovehicule, dar
poate reacţiona şi la alte obiecte.
În următoarele cazuri, avertizarea
privind coliziunea frontală ar putea să nu detecteze un vehicul aflat în faţă
sau performanţa senzorului este
limitată:
● pe drumuri şerpuite
● când vremea limitează vizibilitatea, cum ar fi ceaţa,
ploaia sau zăpada
● când senzorul este blocat de zăpadă, gheaţă, zloată, nămol,
murdărie, deteriorarea
parbrizului sau este afectat de
elemente străine, de ex.
autocolante
Indicarea distanţei din faţă
Indicarea distanţei din faţă afişează
distanţa până la un autovehicul în
mişcare aflat în aceeaşi direcţie de
mers, în faţă. Sistemul foloseşte
camera faţă din parbriz pentru a
detecta distanţa unui autovehicul aflat chiar în faţa autovehiculului pe care îl
conduceţi, pe cale. Camera este
activă la viteze mai mari de 40 km/h.
Atunci când este detectat un
autovehicul aflat în faţă, distanţa este indicată în secunde şi este afişată pe o pagină din Centrul de informaţii
pentru şofer 3 103 . Apăsaţi MENU de
pe maneta pentru semnalizarea
direcţiei pentru a selecta Vehicle
Information Menu (Meniu informaţii
autovehicul) ? şi răsuciţi rotiţa de
reglare pentru a alege pagina cu
indicarea distanţei din faţă.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului173
Distanţa minimă indicată este 0,5 s.
Dacă nu există niciun autovehicul în
faţă sau dacă autovehiculul din faţă
este în afara razei de acţiune, se vor
afişa două liniuţe -.- s.
Sistemul de asistenţă la
parcare
Asistenţa la parcare facilitează
parcarea, prin măsurarea distanţei
dintre autovehicul şi obstacole şi
emiterea de semnale sonore.
Responsabilitatea pentru parcare
rămâne însă în întregime a şoferului.
Sistemul constă din patru senzori de
parcare cu ultrasunete montaţi în
bara de protecţie spate. Dacă
autovehiculul este echipat cu un
sistem de asistenţă la parcare pentru
faţă, sistemul mai include patru
senzori de parcare cu ultrasunete
montaţi în bara de protecţie faţă.
Activarea
După cuplarea contactului, se
activează sistemul de asistenţă la
parcarea cu spatele.
Asistenţa frontală la parcare poate fi
activată la viteză mică apăsând r.
Un led aprins în butonul pentru
asistenţa la parcare indică faptul că
sistemul este gata de operare.
Prezenţa unui obstacol este indicată
prin semnale acustice. Intervalul de timp dintre semnale va scădea odată

174Conducerea şi utilizarea autovehicululuicu reducerea distanţei faţă de
obstacol. Când distanţa scade sub 30 cm, semnalul acustic va fi
continuu.
Dacă se apasă r o singură dată în
cadrul unui ciclu de aprindere,
sistemul de asistenţă la parcarea cu faţa se reactivează, dacă viteza
autovehiculului scade sub o anumită
valoare şi dacă viteza autovehiculului nu a depăşit anterior 25 km/h.
Dezactivarea
Dezactivaţi sistemul apăsând r.
Ledul din buton se stinge şi pe centrul
de informaţii pentru şofer se va afişa
un mesaj.
Dacă sistemul de asistenţă la parcare este dezactivat manual, acesta nu va
fi reactivat automat la următoarea
cuplare a contactului.
Sistemul este dezactivat automat la o
viteză prestabilită.
Defecţiunile
În cazul unei defecţiuni în sistem, un
mesaj al autovehiculului se va afişa în
Centrul de informaţii pentru şofer.În plus, un mesaj al autovehiculului
este afişat pe centrul de informaţii pentru şofer dacă se detectează o
defecţiune în sistem datorită unor
condiţii, cum ar fi acoperirea
senzorilor cu zăpadă.
Mesajele autovehiculului 3 111.
Indicaţii importante pentru
utilizarea sistemului de asistenţă
la parcare9 Avertisment
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte sau articole de
îmbrăcăminte, precum şi sursele
de zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Se va acorda o atenţie specială
obstacolelor ce pot avaria partea inferioară a barei de protecţie.
Dacă astfel de obstacole ies din
raza de detecţie a senzorilor în cursul apropierii autovehiculului,
se va emite un semnal de
avertizare continuu.
Atenţie
Performanţa sistemului poate fi
redusă când senzorii sunt
acoperiţi, de ex., cu gheaţă sau cu zăpadă.
Performanţa sistemului de
asistenţă la parcare poate fi
redusă datorită supraîncărcării.
În cazul existenţei în vecinătate a
unor autovehicule mai înalte (de
exemplu, autovehicule de teren,
mini-furgonete, furgonete), se
aplică anumite condiţii speciale. Identificarea obiectelor şi
indicarea distanţei corecte în
partea superioară a
autovehiculului nu poate fi
garantată.
Obiectele cu secţiune
transversală de reflexie foarte
mică, cum ar fi materialele subţiri
sau moi, s-ar putea să nu fie
detectate de sistem.
Sistemele de asistenţă la parcare
nu detectează obiecte din afara
domeniului de detecţie.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului175Notă
Sistemul de asistenţă la parcare
detectează automat echipamentul de tractare montat din fabricaţie.
Acesta este dezactivat atunci când
este cuplat conectorul.
Senzorii pot detecta un obiect
inexistent (perturbaţii eco) datorită
unor perturbaţii acustice sau
mecanice externe.
Notă
Asistenţa la frânare va fi dezactivată
când este extins sistemul de
transport spate.
Camera video retrovizoare
Camera video retrovizoare asistă
şoferul la deplasarea în marşarier,
prin afişarea unei vederi a zonei din
spatele autovehiculului.
Vederea camerei este afişată pe
afişajul pentru informaţii.9 Avertisment
Camera video retrovizoare nu
înlocuieşte vederea şoferului.
Observaţi că obiectele care nu se
încadrează în câmpul vizual al
camerei şi în zona de acţiune a
senzorilor sistemului de asistenţă
la parcare, de exemplu, sub bara
de protecţie sau sub autovehicul,
nu sunt afişaţi.
Nu deplasaţi în marşarier sau
parcaţi autovehiculul folosind
numai camera video retrovizoare.
Verificaţi întotdeauna
împrejurimile autovehiculului
înainte de a începe deplasarea.
Activarea
Camera video retrovizoare este
activată automat la cuplarea treptei
de viteză marşarier.
Funcţionare
Camera este montată în mânerul
hayonului şi are un unghi de
vizualizare de 130°.

176Conducerea şi utilizarea autovehicululuiDatorită poziţionării la înălţime a
camerei, bara de protecţie spate
poate fi văzută pe afişaj, ca o ghidare
către poziţie.
Zona afişată de cameră este limitată.
Distanţa imaginii care apare pe afişaj diferă de distanţa reală.
Liniile de ghidare
Liniile de ghidare dinamică sunt linii
orizontale la intervale de 1 m,
proiectate pe imagine, pentru a defini
distanţa până la obiectele afişate.
Banda traiectoriei autovehiculului
este prezentată în funcţie de unghiul de direcţie.
Simboluri de avertizare
Simbolurile de avertizare sunt
indicate ca triunghiuri 9 pe imagine,
care arată obstacolele detectate de
senzorii spate ai sistemului avansat
de asistenţă la parcare.
În plus, 9 apare în rândul de sus al
afişajului pentru informaţii împreună
cu o avertizare de verificare a zonelor înconjurătoare.
Dezactivarea Camera este dezactivată la
depăşirea unei anumite viteze înainte
sau dacă viteza marşarier nu este
cuplată aproximativ 10 s.
Camera video retrovizoare poate fi
dezactivată manual din meniul de
personalizare a autovehiculului din
Afişajul pentru informaţii. Selectaţi
setarea respectivă din Setări.
Personalizarea autovehiculului
3 112.Dezactivarea îndrumărilor şi a
semnalelor de avertizare
7'' Afişajul color pentru informaţii:
Activarea sau dezactivarea
îndrumărilor vizuale şi a simbolurilor
de avertizare pot fi schimbate cu
ajutorul butoanelor tactile din zona inferioară a afişajului.
8'' Afişajul color pentru informaţii:
Activarea sau dezactivarea
îndrumărilor vizuale şi a simbolurilor
de avertizare pot fi schimbate din
meniul Setări din Afişajul pentru
informaţii.
Afişajul pentru informaţii 3 109.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului177Personalizarea autovehiculului
3 112.
Defecţiunile
Mesajele de eroare sunt afişate cu 9 pe linia superioară a afişajului
pentru informaţii.
Camera video retrovizoare ar putea
să nu funcţioneze corect când:
● Împrejurimile sunt întunecate.
● Soarele sau lumina farurilor bat direct în lentila camerei.
● Gheaţa, zăpada, noroiul sau orice altceva acoperă lentila
camerei. Curăţaţi lentilele, clătiţi-
le cu apă şi uscaţi-le cu o cârpă
moale.
● Autovehiculul tractează o remorcă.
● Autovehiculul a suferit un accident la partea din spate.
● Există modificări extreme ale temperaturilor.Sistemul de detectare a
semnelor de circulaţie
Funcţionare Sistemul de detectare a semnelor de
circulaţie descoperă cu o cameră
frontală semnele de circulaţie
specificate şi le afişează pe Centrul
de informaţii pentru şofer.
Semnele de circulaţie care pot fi
detectate sunt:
Semnele de limitare şi de interzicere a depăşirii ● limită de viteză
● depăşire interzisă● sfârşit de limită de viteză
● sfârşit de interzicere depăşireIndicatoarele rutiere
Începutul şi sfârşitul:
● regiuni oraşe (specifice ţării)● autostrăzi
● drumuri de clasa A
● străzi de joacăSemne suplimentare ● sfaturi suplimentare privind indicatoarele rutiere
● restricţionarea tractării unei remorci
● constrângeri privind remorca
● avertizare de carosabil umed
● avertizare de polei
● săgeţi direcţionale
Semnele de limită de viteză sunt
afişate în Centrul de informaţii pentru şofer până la detectarea următorului
semn de limită de viteză sau de sfârşit
de limită de viteză sau până la
expirarea semnului.

178Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Este posibil ca pe afişaj să apară
combinaţii multiple.
Un semn al exclamării într-un chenar
indică faptul că a fost detectat un
semn de circulaţie suplimentar care
nu poate fi recunoscut de sistem.
Sistemul funcţionează fără pierderea
performanţelor până la viteza de
200 km/h, în funcţie de condiţiile de
iluminat. Noaptea, sistemul
funcţionează doar la viteze mai mici
de 160 km/h.
Mesajele de pe afişaj
Informaţii despre semnele de
circulaţie valabile în prezent se
găsesc la pagina desemnată a
sistemului de detectare a semnelor
de circulaţie din Centrul de informaţii pentru şofer.
În plus, limita de viteză valabilă în
prezent este afişată permanent pe
linia inferioară a Centrului de
informaţii pentru şofer. În cazul
existenţei unei limite de viteză, se
afişează un simbol + în această zonă.
Selectaţi ? cu MENU şi selectaţi
pagina sistemului de detectare a
semnelor de circulaţie prin
intermediul rotiţei de reglare de pe maneta de semnalizare a direcţiei
3 103.
Dacă din meniul centrului de
informaţii pentru şofer a fost selectată o altă pagină şi pagina sistemului de
detectare a semnelor de circulaţie
este selectată din nou, va fi afişat
ultimul semn de circulaţie recunoscut.