stop start OPEL MOKKA X 2019 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Özet bilgiler111Merkezi kilit sistemi ...............24
2 Elektrik kumandalı camlar .....35
3 Yan aynalar ........................... 33
4 Aydınlatma ayar düğmesi ...120
5 Hız Sabitleme Sistemi
(Cruise control) ...................161
Hız sınırlayıcı ...................... 163
Önden çarpışma alarmı ......164
6 Yan havalandırma çıkışları . 136
7 Dönüş lambaları ..................127
Selektör ............................... 122
Kısa huzmeli far ve uzun
huzmeli far .......................... 121
Sürücü Bilgi Sisteminin (Driver Information
Centre) Düğmeleri ............... 101
8 Göstergeler ........................... 86
9 Direksiyondaki kumanda
tuşları ................................... 79
10 Ön cam silecekleri, cam
yıkama sistemi ......................80
Arka cam sileceği, arka
cam yıkama sistemi ..............8211Orta havalandırma çıkışları . 136
12 Hırsızlık alarm sistemi
LED lambaları ......................31
13 Bilgi ekranı ......................... 105
14 Bilgi Ekranı çalıştırma
kumanda birimleri ................ 105
15 Torpido gözü ........................ 60
16 İniş kontrol sistemi ................97
Yakıt seçim tuşu .................... 88
Stop-start sistemi ................144
17 Klima Sistemi ...................... 131
18 Elektronik Stabilite
Kontrolü (ESC) ....................159
19 Hava yastığı devre dışı
bırakma kontrol lambası ....... 96
20 Ön kısımdaki eşya
saklama gözü ........................ 61
Aksesuar prizi ....................... 85
USB girişi, AUX girişi
21 Vites kolu, manuel
şanzıman ........................... 155
Vites kolu, otomatik
şanzıman ........................... 151
22 El freni ................................. 15723Dörtlü ikaz flaşörü ..............127
24 Park Asistanı ......................167
Şerit değiştirme uyarısı .......174
25 Direksiyon kilidine sahip
kontak kilidi ........................ 140
Güç düğmesi ....................... 141
26 Korna ................................... 80
Sürücü hava yastığı .............50
27 Direksiyon simidi ayarı .........79
28 Motor kaputu açma kolu ....190
29 Ön kısımdaki eşya
saklama gözü ........................ 61
Sigorta kutusu ....................203

18Özet bilgilerGüç düğmesi
●Engine Start/Stop düğmesine
yeşil LED yanana kadar birkaç
saniye basın.
● Direksiyon kilidini açmak için direksiyonu biraz hareket ettirin.
● Düz şanzıman: debriyaj ve fren pedalına basın.
● Otomatik şanzıman: Fren pedalına basın ve vites kolunu P
veya N konumuna getirin.
● Gaz pedalına basmayın.
● Engine Start/Stop düğmesine
basıp bırakın.
Stop-start sistemi
Araç düşük bir hızdaysa veya
duruyorsa, bazı koşullar yerine
getirildiğinde, bir Autostop aşağıdaki
gibi etkinleştirilir:
● Debriyaj pedalına basın.
● Vites değiştirme kolunu N
konumuna getirin.
● Debriyaj pedalını bırakın.
Takometredeki AUTOSTOP
konumundaki ibrede bir Autostop
gösterilir.
Motoru yeniden başlatmak için
yeniden debriyaj pedalına basın.
Stop-start sistemi 3 144.
Park etme9 Uyarı
● Aracı, kolay tutuşur bir yüzeye
park etmeyin. Egzoz sisteminin
yüksek sıcaklığı, yüzeyi
tutuşturabilir.
● Park frenini daima çekin. El frenini, serbest bırakma
düğmesine basmadan çekin.
Yokuş aşağı veya yokuş yukarı
durumlarda mümkün
olduğunca sıkı çekin.
Çalıştırma kuvvetini azaltmak için aynı zamanda fren
pedalına da basın.
● Motoru durdurun.
● Düz yolda veya yokuş yukarı durumda, kontak anahtarını
çıkarmadan önce vitesi birinci
vitese alın veya vites kolunu P
konumuna getirin. Yokuş
yukarı durumda ayrıca ön
tekerleklerin kaldırıma doğru
bakmamasını sağlayın.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri43Omurga desteği
Omurga desteğini, dört yönlü düğme
ile isteğinize uygun şekilde
ayarlayabilirsiniz.
Omurga desteğini yukarı ve aşağı
yönde hareket ettirmek: Düğmenin
üst veya alt kısmına basın.
Omurga desteğini arttırmak veya
azaltmak: Düğmenin ön veya arka
kısmına basın.
Ayarlanabilir üst baldır desteği
Kolu çekin ve üst baldır desteğini
kaydırın.
Isıtma
İlgili koltuğu istenilen ayara kadar
ısıtmak için ß tuşuna bir veya daha
fazla kez basın. Düğmedeki LED,
ayarı gösterir.
Hassas cilde sahip kişilerde koltuk
ısıtmasının sürekli olarak en üst
kademede tutulması tavsiye edilmez.
Koltukların ısıtılması motor çalışırken
ve bir Autostop esnasında
gerçekleşir.
Stop-start sistemi 3 144.

108Göstergeler ve kumanda birimleriAraç mesajları
Mesajlar çoğunlukla Sürücü Bilgi
Sisteminde gösterilir, bazı
durumlarda uyarı ve uyarı sesi ile
birlikte gösterilir.
Bir mesajı onaylamak için dönüş
sinyali kolu üzerindeki SET/CLR
düğmesine basın.
Araç ve servis mesajları Araç mesajları metin olarak
görüntülenir. Metinlerdeki talimatları
takip edin.
Uyarı sesleri
Aynı anda birden fazla uyarı çıkarsa,
sadece bir uyarı sesi çalar.
Motor çalıştırırken veya sürüş
esnasında aşağıdaki durumlarda
uyarı sesleri duyulur
Emniyet kemerlerinin bağlanmadığını
bildiren uyarı sesi diğerlerine göre
daha önceliklidir.
● Bir kapı, arka kapak veya kaput açıksa.
● Emniyet kemeri takılmadığında.
● El freni çekilirken müsaade edilen hızın üzerine çıkıldığında.
● Programlanmış bir hız değeri veya hız sınırı aşıldığında.
● Sürücü Bilgi Sisteminde bir uyarı mesajı görüntüleniyorsa.
● Öndeki bir araca çok yaklaşıldığında.
● Elektronik anahtar yolcu bölmesinde değilse.
● Beklenmedik bir şerit değiştirme olursa.● Park asistanı bir nesne tespitettiğinde.
● Eğer yakıt seviyesi az ise.
Araç park edildiğinde ve/veya
sürücü kapısı açıldığında
● Dış aydınlatma lambaları açık olduğunda.
Autostop esnasında ● Sürücü kapısı açıldığında.
● Autostart için herhangi bir koşul yerine getirilmemişse.
Pil gücü Akünün gücü zayıfladığında, SürücüBilgi Merkezinde bir uyarı mesajı veya uyarı kodu 174 görünür.
1. Derhal, güvenli bir sürüş için gerekli olmayan, örn. koltukısıtması, ısıtmalı arka cam veya
diğer ana tüketiciler gibi elektrik
tüketicilerini kapatın.
2. Aracı bir süre devamlı olarak sürerek veya bir akü şarj cihazı
kullanarak aküyü şarj edin.

132Klima SistemiKlima sistemi
Isıtma ve havalandırma sistemine ek
olarak klima sistemi ayrıca şu
kumanda birimlerine de sahiptir:
n:soğutma4:hava sirkülasyonu
Soğutma n
Soğutmak için n üzerine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar. Soğutma sadece
motor çalışıyor ve klima sistemi fanıaçık ise çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden n
düğmesine basın.
Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli
bir seviyenin üzerinde olduğunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın. Devreye
giren soğutma Otomatik
Durdurmaları engelleyebilir.
Stop-start sistemi 3 144.
Hava sirkülasyon sistemi 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Hava sirkülasyonu modunu devre dışı
bırakmak için yeniden 4 üzerine
basın.9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dışarıdan buğulandığında, ön cam
sileceği çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Maksimum soğutma
Isınan havanın dışarı çıkabilmesi için
camları kısa süreliğine açın.
● Soğutma modunu n açın.
● Hava devirdaim (resirkülasyon) sistemini 4 açın.
● Hava dağıtım düğmesine M
basın.
● Sıcaklığı en soğuk konuma ayarlayın.

Klima Sistemi133● Fan hızını en yüksek seviyeyegetirin.
● Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
● V tuşuna basın: Fan otomatik
olarak en yüksek devir sayısına
geçer, hava dağıtımı ön cama yönlendirilir.
● Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken V tuşuna
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Fan açık ve motor çalışırken l
düğmesine basılırsa, l düğmesine
tekrar basılana veya fan kapatılana
kadar Otomatik Durdurma
engellenir.Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Motor Autostop durumunda ve fan
açıkken l düğmesine basılırsa,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 144.
Elektronik klima sistemi
Kumanda düğmeleri: ● hava dağıtımı
● sıcaklık
● fan hızı
AUTO:otomatik mod4:manuel hava devridaim
modu (resirkülasyon)V:buğudan ve buzdan
arındırma
Isıtmalı arka cam Ü 3 37.
Seçilen sıcaklık otomatik olarak
ayarlanır. Otomatik modunda hava
akışı fan hızı ve hava dağıtımı
üzerinden otomatik olarak ayarlanır.
Sistem, hava dağıtım ve hava akış
düğmeleri kullanılarak manuel olarak
ayarlanabilir.
Ayarlardaki her değişiklik
Bilgi Ekranında birkaç saniye
görüntülenir.
Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.

134Klima SistemiOtomatik mod AUTOMaksimum düzeyde konfor için temel ayar:
● AUTO düğmesine basın: hava
dağıtımı ve fan hızı otomatik
olarak ayarlanır.
● Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
● Soğutmak için n üzerine basın.
● İstenilen sıcaklık değerini ayarlayın.
Sıcaklık ön ayarı
Sıcaklık istenilen seviyeye
ayarlanabilir.
Minimum sıcaklık değeri
ayarlandığında klima kontrol sistemi
maksimum soğutma ile çalışır.
Maksimum sıcaklık değeri
ayarlandığında klima kontrol sistemi
maksimum ısıtma ile çalışır.Not
İklim konforu nedenlerinden ötürü
sıcaklık düşürülecekse, bir Autostop
engellenebilir, yoksa soğutma
açıldığında motor otomatik olarak
yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 144.
Sıcaklık sürücü ve ön yolcu tarafları
için ayrı ayrı ayarlanabilir.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
● V tuşuna basın.
● Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fan
en yüksek hız kademesinde
çalışır.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Önceki moda geri dönmek için, V tuşuna basın, yeniden
otomatik moduna geçmek için:
AUTO tuşuna basın.
Not
Motor çalışırken V tuşuna
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.Fan açık ve motor çalışırken l
düğmesine basılırsa, l düğmesine
tekrar basılana veya fan kapatılana kadar Otomatik Durdurma
engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Motor Autostop durumunda ve fan
açıkken l düğmesine basılırsa,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 144.
Manuel ayarlar
Klima kontrol sistemi ayarları tuşların
ve döner düğmenin kullanılması ile
aşağıda anlatılan şekilde
değiştirilebilir. Herhangi bir ayar
değişikliği otomatik modu iptal
edecektir.
Fan hızı Z
Seçilen fan kademesi ekranda x
işareti ve rakamlar ile gösterilir. Fan kapatıldığında klima da devre dışı
bırakılır.

Klima Sistemi135Otomatik çalıştırma moduna geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.
Hava dağıtımı l, M , K
İlgili ayar işlemi için ilgili düğmeye
basın. Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.l:ön cama ve ön kapı camlarına
(camların buğulaşmasını
önlemek için arka planda klima
çalışır)M:baş bölgesineK:ayak boşluğuna ve ön cama
Ayarların kombine edilmesi
mümkündür.
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için: İlgili ayarı devre dışı
bırakın ya da AUTO düğmesine
basın.
Soğutma n
Soğutmak için n üzerine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar. Soğutma sadece
motor çalışıyor ve klima sistemi fanı
açık ise çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden n
düğmesine basın.
Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli bir seviyenin üzerinde olduğunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Soğutmanın etkinleştirilmesi
durumunda bir Autostop
engellenebilir.
Stop-start sistemi 3 144.
Soğutma devre dışı bırakılınca
ekranda ECO görünür.
Hava devirdaim (resirkülasyon)
modu 4
Manüel hava devirdaim
(resirkülasyon) modunu aktif hale
getirmek için 4 üzerine bir kere
basın.9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Motor çalışmadığı zaman
iklimlendirme
Araç sabit konumdayken ve kontak
kapalıyken soğutma sisteminde
halen mevcut olan sıcak veya soğuk
hava yolcu bölümü için kullanılabilir.
İlave ısıtıcı
Isıtıcı Quickheat yolcu bölümünün otomatik
olarak hızlıca ısıtılmasını sağlayan
elektrikli ilave bir ısıtıcıdır.

138Sürüş ve kullanımSürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........139
Aracın kontrolü ........................ 139
Direksiyon kullanımı ................139
Çalıştırma ve kullanım ...............139
İlk sürüş ................................... 139
Kontak anahtarı konumları ......140
Güç düğmesi ........................... 141
Tutulan güç çıkışı ....................142
Motorun çalıştırılması ..............142
Yakıt kesme ............................. 144
Stop-start sistemi .....................144
Park etme ................................ 146
Motor egzozu ............................. 147
Egzoz filtresi ............................ 147
Katalitik konvertör ....................148
AdBlue ..................................... 149
Otomatik şanzıman ....................151
Şanzıman ekranı .....................151
Vites kolu ................................. 152
Manuel vites değiştirme modu . 153
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 153
Arıza ........................................ 153
Güç kaynağı kesintisi ..............154
Manuel şanzıman ......................155Sürüş sistemleri ......................... 155
Tüm tekerlerden çekiş sistemi . 155
Frenler ....................................... 156
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..156
El freni ..................................... 157
Fren asistanı ............................ 157
Yokuşta kalkış desteği .............157
Sürüş kontrol sistemleri .............158
Çekiş kontrol sistemi ...............158
Elektronik Stabilite Kontrolü ....159
İniş kontrol sistemi ...................160
Sürücü destek sistemleri ............161
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 161
Hız sınırlayıcı ........................... 163
Önden çarpışma alarmı ...........164
Öndeki Mesafe Göstergesi ......166
Park Asistanı ........................... 167
Arka görüş kamerası ...............169
Trafik işareti desteği ................171
Şerit değiştirme uyarısı ............174
Yakıt ........................................... 175
Benzinli motorlar için yakıt .......175
Dizel motorlar için yakıt ...........177
Sıvı gazla çalışan motorlar için
yakıt ........................................ 177
Yakıt doldurma ........................ 178Römork çekme........................... 182
Genel Bilgiler ........................... 182
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 182
Römork/karavan çekme ..........183
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 183

Sürüş ve kullanım139Sürüşle ilgili
hatırlatmalar
Aracın kontrolü Aracı motoru çalıştırmadan
rölantide sürmeyin (Autostop
esnasında sürülebilir)
Bu takdirde ünitelerden birçoğu
(örneğin; fren gücü takviyesi, elektro
servo direksiyon) çalışmaz. Bu
şekilde sürüş hem sizin için hem de
başkaları için tehlikelidir. Autostop
esnasında tüm sistemler çalışır, fakat
servo direksiyon yardımı kontrollü
olarak azaltılır ve hız düşürülür.
Stop-start sistemi 3 144.
Pedallar Pedalların altına kayarak pedal
hareketini kısıtlayabilecek herhangi
bir eşyayı ayak bölümüne koymayın.
Sadece sürücü tarafına tam oturan ve
tespit elemanlarıyla sabitlenen zemin paspasları kullanın.Direksiyon kullanımı
Motor durduğu için veya bir sistem
hatası nedeniyle, servo direksiyon
desteği durduğunda, araç sürülebilir,
fakat daha fazla güç sarf edilmesi
gerekebilir.
Bilgi Ekranında bir araç mesajı
görüntülenir.Dikkat
Hidrolik servo direksiyonla
donatılmış araçlar:
Direksiyon tur dönüşünü
tamamlayana kadar döndürülür ve 10 saniyeden daha fazla bu
konumda tutulursa, hidrolik
direksiyon sisteminde hasar
oluşabilir ve hidrolik direksiyon
yardımcısı kaybı olabilir.
Çalıştırma ve kullanım
İlk sürüş
İlk sürüşlerde gerekmedikçe çok sert
frenlemeler yapmayın.
İlk sürüş esnasında egzoz
sistemindeki gres ve yağ
buharlaşmasından dolayı egzozda
duman oluşabilir. İlk sürüşün
ardından aracı açık mekanlarda
parkedin ve oluşabilecek dumanı
solumamaya dikkat edin.
İlk sürüş esnasında yakıt ve motor
yağı tüketimi diğer zamanlara kıyasla nispeten daha çoktur ve egzoz filtresi temizleme işleminin daha sık
yapılması gerekebilir. Akünün şarj
edilebilmesi için Autostop
engellenebilir.
Egzoz filtresi 3 147.