OPEL MOKKA X 2019 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση149Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................150
Έλεγχος του οχήματος .............150
Διεύθυνση του οχήματος .........150
Εκκίνηση και λειτουργία .............150
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 150
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....151
Κουμπί ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης ...................152
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..153
Εκκίνηση του κινητήρα ............154
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 156
Σύστημα Stop-Start .................156
Στάθμευση ............................... 158
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 159
Φίλτρο καυσαερίων .................159
Καταλυτικός μετατροπέας ........161
AdBlue ..................................... 161
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....164
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......164
Επιλογέας ταχυτήτων ..............165Χειροκίνητη λειτουργία ............. 166
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 166
Σφάλμα .................................... 167
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 167
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....168
Συστήματα κίνησης ....................169
Τετρακίνηση ............................. 169
Φρένα ........................................ 169
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 170
Χειρόφρενο .............................. 170
Υποβοήθηση πέδησης ............171
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 171
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 171
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 171
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 173
Σύστημα ελέγχου κατάβασης ...174
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐ γού ............................................. 175
Cruise control .......................... 175
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 177
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 179Ένδειξη μπροστινήςαπόστασης ............................. 181
Υποβοήθηση στάθμευσης .......182
Κάμερα πίσω θέασης ..............183
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 186
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 190
Καύσιμο ..................................... 191
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..191
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 192
Καύσιμο για λειτουργία με υγραέριο ................................. 193
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........194
Κοτσαδόρος ............................... 199
Γενικές πληροφορίες ................ 199
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......199
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................199
Εξοπλισμός ρυμούλκησης .......200

150Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησηςΈλεγχος του οχήματος Ποτέ μην κινείστε με τη νεκρά με
τον κινητήρα σβηστό (εκτός εάν
είναι ενεργή η λειτουργία
Autostop)
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐
νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτή την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση
ενέχει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και
για τρίτους. Όταν είναι ενεργή η
λειτουργία Autostop λειτουργούν όλα
τα συστήματα, ωστόσο υπάρχει ελεγ‐ χόμενη μείωση στην υδραυλική
υποβοήθηση του συστήματος διεύ‐
θυνσης και η ταχύτητα του οχήματος
είναι μειωμένη.
Σύστημα Stop-Start 3 156.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.Χρησιμοποιείτε μόνο ταπέτα δαπέδου που εφαρμόζουν σωστά και στερεώ‐
νονται από τους πείρους στερέωσης
στην πλευρά του οδηγού.
Διεύθυνση του οχήματος
Σε περίπτωση απώλειας της υποβοή‐ θησης υδραυλικού τιμονιού λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή κάποιας
βλάβης στο σύστημα, το όχημα θα
μπορεί να στρίψει αλλά θα πρέπει να
καταβληθεί μεγαλύτερη προσπάθεια.
Στην οθόνη πληροφοριών θα εμφανι‐ στεί ένα μήνυμα οχήματος.Προσοχή
Οχήματα με υδραυλικό τιμόνι:
Εάν στρίψετε το τιμόνι μέχρι το
τέρμα του, και το κρατήσετε σε
αυτή τη θέση περισσότερο από
10 δευτερόλεπτα, μπορεί να
προκληθεί ζημιά στο σύστημα
υδραυλικού τιμονιού και να μειωθεί
η υδραυλική υποβοήθηση του
συστήματος διεύθυνσης.
Εκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιουοχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο
σύστημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέ‐
χεται να εξατμιστούν εκλύοντας
καπνό. Σταθμεύστε για λίγο το αυτο‐
κίνητο σε ανοικτό χώρο μετά την
πρώτη οδήγηση και μην εισπνέετε τις
αναθυμιάσεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη
και η διαδικασία καθαρισμού του
φίλτρου καυσαερίων να πραγματο‐
ποιείται συχνότερα. Η λειτουργία
Autostop μπορεί να ανασταλεί για να μπορέσει να φορτιστεί η μπαταρία.
Φίλτρο καυσαερίων 3 159.

Οδήγηση και χρήση151Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης0:διακόπτης ανάφλεξης κλειστός:
Ορισμένες λειτουργίες παραμέ‐
νουν ενεργές μέχρι να αφαιρεθεί
το κλειδί ή να ανοίξει η πόρτα του οδηγού, με την προϋπόθεση ότι ηανάφλεξη ήταν προηγουμένως
ενεργοποιημένη1:θέση τροφοδοσίας αξεσουάρ: Η
κλειδαριά του τιμονιού απασφα‐
λίζει, μπορείτε να χρησιμοποιή‐
σετε ορισμένες από τις ηλεκτρικές
λειτουργίες, ο διακόπτης ανάφλε‐
ξης είναι κλειστός2:θέση τροφοδοσίας ανοικτού
διακόπτη ανάφλεξης: Ο διακό‐
πτης ανάφλεξης είναι ανοικτός, ο πετρελαιοκινητήρα προθερμαίνε‐
ται. Ανάβουν οι ενδεικτικές
λυχνίες και οι περισσότερες ηλεκ‐
τρικές λειτουργίες είναι λειτουργί‐
σιμες. Για να γυρίσετε το κλειδί
από τη θέση 2 στη θέση 1 ή 0,
πιέστε πρώτα το κλειδί μέχρι
τέρμα μέσα προς την κολόνα
τιμονιού3:εκκίνηση κινητήρα: Αφήστε το
κλειδί όταν αρχίσει η διαδικασία
εκκίνησης
Για να θέσετε το όχημα εκτός λειτουρ‐ γίας:
1. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι σταματημένο.
2. Αν το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μετακινήστε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση
P .
3. Πιέστε το κλειδί μέχρι τέρμα μέσα
προς την κολόνα τιμονιού και στη
συνέχεια γυρίστε το στη θέση 0.
4. Αφαιρέστε το κλειδί.
5. Τραβήξτε το χειρόφρενο.
Κλειδαριά του τιμονιού Το τιμόνι κλειδώνει αυτόματα, όταν
αφαιρείτε το κλειδί.

152Οδήγηση και χρήση9Κίνδυνος
Ποτέ μην αφαιρείτε το κλειδί από το
διακόπτη ανάφλεξης κατά τη διάρ‐ κεια της οδήγησης, καθώς αυτό θα
προκαλέσει κλείδωμα του τιμο‐
νιού.
Κουμπί ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να
βρίσκεται μέσα στο όχημα.
Τρόπος λειτουργίας αξεσουάρ
Πατήστε το Engine Start/Stop μία
φορά χωρίς να πατήσετε το πεντάλ
του συμπλέκτη ή το πεντάλ φρένων.
Ανάβει η κίτρινη λυχνία LED στο
κουμπί. Η κλειδαριά του τιμονιού
απασφαλίζει και μπορείτε να χρησι‐
μοποιήσετε ορισμένες από τις ηλεκ‐
τρικές λειτουργίες, ο διακόπτης
ανάφλεξης είναι κλειστός.Θέση τροφοδοσίας ανοικτού διακό‐
πτη ανάφλεξης
Πατήστε και κρατήστε πατημένο το
Engine Start/Stop επί έξι δευτερόλε‐
πτα χωρίς να πατήσετε το πεντάλ του
συμπλέκτη ή το πεντάλ φρένων. Η
πράσινη λυχνία LED στο κουμπί ανάβει, ο πετρελαιοκινητήρας
προθερμαίνεται. Ανάβουν οι ενδεικτι‐
κές λυχνίες και οι περισσότερες ηλεκ‐ τρικές λειτουργίες είναι λειτουργίσι‐
μες.Εκκίνηση του κινητήρα
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων), το
πεντάλ φρένων και πατήστε το
Engine Start/Stop άλλη μια φορά.
Αφήστε το κουμπί όταν αρχίσει η
διαδικασία εκκίνησης.Διακόπτης ανάφλεξης κλειστός
Πατήστε το Engine Start/Stop στιγ‐
μιαία σε κάθε θέση ή όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία και το όχημα
είναι σταματημένο. Ορισμένες
λειτουργίες παραμένουν ενεργές
μέχρι να ανοίξει η πόρτα οδηγού, με
την προϋπόθεση ότι η ανάφλεξη ήταν
προηγουμένως ενεργοποιημένη.Διακοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης κατά τη διάρκεια της οδήγη‐
σης
Πατήστε το Engine Start/Stop περισ‐
σότερο από δύο δευτερόλεπτα ή πατήστε το δύο φορές στιγμιαία εντός πέντε δευτερολέπτων 3 154.
Κλειδαριά του τιμονιού
Η κλειδαριά του τιμονιού ενεργοποιεί‐ ται αυτόματα όταν:
● Το όχημα είναι ακίνητο.
● Η ανάφλεξη έχει απενεργοποιη‐ θεί.
● Η πόρτα του οδηγού ανοίξει.
Για να απασφαλίσετε την κλειδαριά
του τιμονιού, ανοίξτε και κλείστε την
πόρτα του οδηγού και γυρίστε το

Οδήγηση και χρήση153διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
τροφοδοσίας αξεσουάρ ή θέστε τον
κινητήρα απευθείας σε λειτουργία.9 Προειδοποίηση
Εάν η μπαταρία του οχήματος
αποφορτιστεί, το όχημα δεν
πρέπει να ρυμουλκηθεί ή να τεθεί
σε λειτουργία με ρυμούλκηση ή με σπρώξιμο διότι το τιμόνι θα παρα‐
μείνει κλειδωμένο.
Λειτουργία σε οχήματα με
σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
σε περίπτωση βλάβης
Εάν κάποιο από τα δύο ηλεκτρονικά
κλειδιά παρουσιάσει βλάβη ή αν η
μπαταρία στο ηλεκτρονικό κλειδί
εξασθενήσει, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί το
μήνυμα No Remote Detected (Δεν
ανιχνεύτηκε ο τηλεχειρισμός) ή
Replace Battery in Remote Key
(Αντικατάσταση της μπαταρίας στο
κλειδί τηλεχειρισμού) όταν προσπα‐
θείτε να θέσετε σε λειτουργία το
όχημα.1. Τοποθετήστε το ηλεκτρονικό κλειδί στην μπροστινή ποτηρο‐
θήκη της κεντρικής κονσόλας.
Τοποθετήστε το ηλεκτρονικό
κλειδί κεντρικά στην περιοχή
πομποδέκτη κατά μήκος, επίπεδο
με τα κουμπιά προς τα πάνω
όπως φαίνεται στην εικόνα.
2. Με το όχημα στη θέση P (Στάθ‐
μευση) ή N (Νεκρά), πατήστε το
πεντάλ φρένων και έπειτα πατή‐
στε το Engine Start/Stop .
Αντικαταστήστε την μπαταρία του τηλεχειριστηρίου το συντομότερο
δυνατόν.
Διατηρηθείσα εφεδρική
ισχύς
Τα παρακάτω ηλεκτρονικά συστή‐
ματα μπορούν να παραμείνουν σε
λειτουργία έως και δέκα λεπτά μετά το
σβήσιμο του κινητήρα
● Ηλεκτρικά παράθυρα
● Ηλιοροφή
● Σύστημα ήχου
Ο χειρισμός των ηλεκτρικών παραθύ‐
ρων και της ηλιοροφής εξακολουθεί
να είναι εφικτός έως και δέκα λεπτά ή
μέχρι να ανοίξει κάποια πόρτα. Το
ραδιόφωνο λειτουργεί όταν ο διακό‐
πτης ανάφλεξης είναι ανοικτός και στη θέση Acc. Μόλις κλείσετε τον διακό‐
πτη ανάφλεξης, το ραδιόφωνο θα
εξακολουθήσει να λειτουργεί έως και
δέκα λεπτά ή μέχρι να ανοίξει η πόρτα
του οδηγού.

154Οδήγηση και χρήσηΕκκίνηση του κινητήραΟχήματα με διακόπτη ανάφλεξης
Γυρίστε το κλειδί στη θέση 1 για να
ξεκλειδώσει το τιμόνι.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ συμπλέκτη και το
πεντάλ φρένων.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ φρένου και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή
N .
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πετρελαιοκινητήρες: γυρίστε το κλειδί
στη θέση 2 για την προθέρμανση και
περιμένετε μέχρι η ενδεικτική
λυχνία ! να σβήσει.
Γυρίστε στιγμιαία το κλειδί στη θέση 3 και αφήστε το: μια αυτόματη διαδι‐
κασία ενεργοποιεί τη μίζα με μικρή
καθυστέρηση όσο ο κινητήρας
λειτουργεί, βλ. 'Αυτόματος έλεγχος
μίζας'.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop, μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινη‐
τήρα σε λειτουργία πατώντας το
πεντάλ του συμπλέκτη 3 156.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop,
μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινη‐
τήρα αφήνοντας το πεντάλ φρένων 3 156.Οχήματα με κουμπί
ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ συμπλέκτη και το
πεντάλ φρένων.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ φρένων και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή
N .
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πατήστε και αφήστε το
Engine Start/Stop : μια αυτόματη
διαδικασία ενεργοποιεί τη μίζα με μια

Οδήγηση και χρήση155μικρή καθυστέρηση μέχρι ο κινητήρας
να τεθεί σε λειτουργία, βλ. 'Αυτόματος
έλεγχος μίζας'.
Πριν την επανεκκίνηση ή την απενερ‐
γοποίηση του κινητήρα, όταν το
όχημα είναι ακίνητο, πιέστε μία ακόμη φορά στιγμιαία το Engine Start/Stop.
Για να εκκινηθεί ο κινητήρας στη διάρ‐
κεια της λειτουργίας Autostop:
● Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, μπορείτε να θέσετε τον
κινητήρα σε λειτουργία πατώντας
το πεντάλ του συμπλέκτη 3 156.
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: στη
διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, μπορείτε να θέσετε τον
κινητήρα σε λειτουργία αφήνο‐
ντας το πεντάλ φρένων 3 156.Σύστημα απασφάλισης κλειδιού
Ορισμένα οχήματα που διαθέτουν
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι
εξοπλισμένα με ένα ηλεκτρονικό
σύστημα απασφάλισης κλειδιού. Το
σύστημα απασφάλισης κλειδιού έχει
σχεδιαστεί με τέτοιον τρόπο ώστε να
αποτρέπει την αφαίρεση του κλειδιού
ανάφλεξης εάν ο επιλογέας ταχυτή‐ των δεν βρίσκεται στη θέση P.
Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς
ανεξάρτητους θερμαντήρες είναι
εφικτή σε θερμοκρασίες έως -25 °С
για τους πετρελαιοκινητήρες και
-30 °C για τους βενζινοκινητήρες.
Χρειάζεται λάδι κινητήρα με το σωστό
ιξώδες, το σωστό καύσιμο, οι εργα‐
σίες σέρβις να έχουν πραγματοποιη‐
θεί και η μπαταρία του οχήματος να
είναι επαρκώς φορτισμένη. Σε θερμο‐ κρασίες κάτω από -30 °C, το αυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζεται μια
φάση προθέρμανσης πέντε λεπτών
περίπου. Ο επιλογέας ταχυτήτων
πρέπει να βρίσκεται στη θέση P.Αυτόματος έλεγχος μίζας
Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δεν χρειάζεται να κρατά το κλειδί στη
θέση 3 ή να κρατά το
Engine Start/Stop πατημένο. Όταν
ενεργοποιηθεί, το σύστημα θα συνεχί‐
σει να εκκινεί αυτόματα μέχρι να θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα. Λόγω της
διαδικασίας ελέγχου, ο κινητήρας
τίθεται σε λειτουργία με μια μικρή
καθυστέρηση.
Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐
τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρένων ή ο επιλογέας ταχυτήτων
δεν βρίσκεται στη θέση P ή N
(αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).
● Πέρας χρόνου

156Οδήγηση και χρήσηΠροθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπήτου κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας
είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα
λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.
Διακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβαση
στροφών κινητήρα με τη φόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα, όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι
πατημένο.
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, η διακοπή παροχής καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη
φόρα του οχήματος μπορεί να
απενεργοποιηθεί.Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σε
στάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση. Θέτει τον κινη‐
τήρα σε λειτουργία αυτόματα μόλις
πατήσετε το πεντάλ συμπλέκτη. Ένας αισθητήρας μπαταρίας διασφαλίζει
ότι η λειτουργία Autostop εκτελείται
μόνο εάν η μπαταρία είναι επαρκώς
φορτισμένη για την επανεκκίνηση.
Ενεργοποίηση Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε
λειτουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop-Start χειροκίνητα,
πατήστε Ï. Η απενεργοποίηση
υποδεικνύεται όταν σβήσει η λυχνία
LED στο κουμπί.
Autostop Εάν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο,
μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη
λειτουργία Autostop ως εξής:

Οδήγηση και χρήση157● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐κτη.
● Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυ‐ τήτων στη νεκρά.
● Αφήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐ πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, η απόδοση του συστήμα‐
τος θέρμανσης, του υδραυλικού τιμο‐
νιού και των φρένων θα διατηρηθεί.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες:
● Το σύστημα Stop-Start δεν απενεργοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό του κινητήρα έχει κλείσει
καλά.
● Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή
ή η ζώνης ασφαλείας του οδηγού είναι προσδεδεμένη.
● Η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας.
● Ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.
● Η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή.
● Η θερμοκρασία των καυσαερίων δεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα.
● Η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλότερη από -5 °C.
● Το σύστημα κλιματισμού επιτρέ‐ πει τη λειτουργία Autostop.
● Η υποπίεση φρένων είναι επαρ‐ κής.● Η λειτουργία αυτοκαθαρισμούτου φίλτρου καυσαερίων δεν είναι
ενεργή.
● Το όχημα οδηγήθηκε τουλάχι‐ στον με ταχύτητα βάδισης από
την τελευταία φορά που ενεργο‐
ποιήθηκε η λειτουργία Autostop.
Διαφορετικά λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος
κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop.
Σύστημα κλιματισμού 3 142.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐ κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 150.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες
προστασίας κατά της αποφόρτισης
της μπαταρίας στο σύστημα Stop-
Start.

158Οδήγηση και χρήσηΜέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐
ματα, όπως ο ανεξάρτητος ηλεκτρικός
θερμαντήρας ή οι αντιστάσεις του
πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιούνται
ή εισέρχονται σε λειτουργία εξοικονό‐ μησης ενέργειας. Η ταχύτητα του
ανεμιστήρα του συστήματος κλιματι‐
σμού μειώνεται για να εξοικονομηθεί
ισχύς.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
τον οδηγό
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για επανεκκίνηση του κινητήρα.
Η εκκίνηση του κινητήρα επισημαίνε‐
ται από τη βελόνα στη θέση στροφών ρελαντί στο στροφόμετρο.
Αν ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινη‐
θεί από τη νεκρά σε άλλη θέση πριν
πατήσετε πρώτα τον συμπλέκτη,
εμφανίζεται η ενδεικτική λυχνία -
μαζί με ένα μήνυμα στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού.Επανεκκίνηση του κινητήρα από
το σύστημα Stop-Start
Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη Νεκρά για να ενεργο‐
ποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν κατά τη λειτουργία Autostop
συμβεί οτιδήποτε από τα παρακάτω,
το σύστημα Stop-Start θα θέσει αυτό‐
ματα τον κινητήρα ξανά σε λειτουργία:
● Το σύστημα Stop-Start απενερ‐ γοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό κινητήρα ανοίγει.
● Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απασφαλίσει και η πόρτα του
οδηγού ανοίξει.
● Η θερμοκρασία του κινητήρα είναι πολύ χαμηλή.
● Το επίπεδο φόρτισης της μπατα‐ ρίας του οχήματος είναι χαμηλό‐
τερο από το καθορισμένο
επίπεδο.
● Η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρκής.
● Το όχημα οδηγείται τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης.● Το σύστημα κλιματισμού 'ζητά' εκκίνηση του κινητήρα.
● Το σύστημα κλιματισμού τεθεί σε λειτουργία χειροκίνητα.
Εάν το καπό του κινητήρα δεν είναι
καλά κλειστό, εμφανίζεται ένα προει‐
δοποιητικό μήνυμα στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Εάν συνδεθεί ένα ηλεκτρικό
αξεσουάρ, π.χ. φορητό CD player,
στην πρίζα ρεύματος, μπορεί να
παρατηρήσετε μια σύντομη πτώση
τάσης κατά την επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Στάθμευση9 Προειδοποίηση
● Μη σταθμεύετε το όχημα σε
εύφλεκτη επιφάνεια. Η υψηλή
θερμοκρασία του συστήματος
εξάτμισης μπορεί να προκαλέ‐
σει ανάφλεξη.
● Τραβάτε πάντοτε το χειρό‐ φρενο. Τραβάτε το χειρόφρενο
χωρίς να πατάτε το κουμπί