OPEL MOKKA X 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль149Климат-контрольСистемы климат-контроля .....149
Система обогрева и вентиляции ............................ 149
Кондиционер .......................... 150
Электронная система климат- контроля ................................ 152
Дополнительный отопитель ..155
Вентиляционные отверстия ....155
Регулируемые решетки вентиляционных отверстий . 155
Неподвижные вентиляционные отверстия . 156
Техническое обслуживание ....156
Воздухозаборник ...................156
Нормальная работа кондиционера ........................ 156
Обслуживание ........................ 156Системы
климат-контроля
Система обогрева ивентиляции
Органы управления: ● распределением воздуха
● температурой ● скоростью вращения вентиля‐ тора
● удалением влаги и инея
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 41.
Температуройкрасный:теплеесиний:холоднее
Полная мощность обогрева дости‐
гается, когда двигатель прогреется до рабочей температуры.
Распределением воздуха
l:к лобовому стеклу и стеклам
передних дверейM:к области головыK:в нишу для ног и на лобовое
стекло
Возможны совмещенные режимы.
Скоростью вращения
вентилятора
Регулирует воздушный поток,
переключая вентилятор на соот‐
ветствующую скорость.

150Климат-контрольУдаление влаги и инея● Нажмите V: вентилятор авто‐
матически переключится на
более высокую частоту враще‐
ния, воздух будет распреде‐
ляться и направляться на
лобовое стекло.
● Установите регулятор на самую высокую температуру.
● Включите обогрев заднего стекла Ü.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.Кондиционер
Помимо функций обогрева и венти‐ ляции система кондиционирования
воздуха позволяет обеспечить следующие функции:
n:охлаждение4:рециркуляция воздуха
Охлаждение n
Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и включенном вентиля‐ торе климат-контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура
превышает заданный уровень.
Образовавшийся конденсат может
капать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 166.
Система рециркуляции
воздуха 4
Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Чтобы включить режим рециркуля‐
ции воздуха, нажмите 4 еще раз.

Климат-контроль1519Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха лобо‐ вое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании лобо‐ вого стекла снаружи включите
стеклоочистители и выключите l.
Максимальное охлаждение
Немного приоткройте окна, чтобы
дать выход горячему воздуху.
● Включите охлаждение n.
● Включение системы рецирку‐ ляции воздуха 4.
● Нажмите клавишу переключа‐ теля распределения воздуха
M .
● Установите регулятор темпе‐ ратуры на самый холодный
уровень.
● Установите наибольшую скорость вентилятора.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Удаление влаги и инея со
стекол V
● Нажмите V: вентилятор авто‐
матически переключится на
более высокую частоту враще‐ ния, воздух будет распреде‐
ляться и направляться на
лобовое стекло.
● Установите регулятор на самую высокую температуру.● Включите обогрев заднего
стекла Ü.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока V не будет нажата
повторно.
Если при включенном вентиля‐ торе и работающем двигателе
нажать l, функция автоматиче‐
ской остановки двигателя блоки‐ руется до повторного нажатия
кнопки l или до выключения
вентилятора.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.

152Климат-контрольЕсли в режиме Autostop нажать
кнопку l при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 166.
Электронная система климат-контроля
Органы управления: ● распределением воздуха
● температурой ● скоростью вращения вентиля‐ тора
AUTO:автоматический режим4:ручная рециркуляция
воздухаV:удаление влаги и инея
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 41.
Предустановленная температура
поддерживается автоматически. В
автоматическом режиме подача
воздуха регулируется изменением
скорости вращения вентилятора и
распределением потока воздуха
между соплами.
Система может быть настроена
вручную с помощью регуляторов
распределения и потока воздуха.
При каждом изменении парамет‐
ров данные на несколько секунд
выводятся на информационный
дисплей.
Электронная система климат-
контроля полностью работает
только при работающем двига‐
теле.
Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
● Нажмите AUTO; распределе‐
ние воздуха и скорость венти‐
лятора будут регулироваться
автоматически.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
● Нажмите клавишу n, чтобы
включить режим охлаждения.
● Установите желаемую темпе‐ ратуру.
Предварительная установка
температуры
Температуру можно установить на
нужное значение.
Если установлена минимальная
температура, система климат-
контроля работает при максималь‐
ном охлаждении.
Если установлена максимальная
температура, система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.

Климат-контроль153Примечание
Включение охлаждения для
снижения температуры в салоне
до комфортной может привести к
тому, что двигатель не будет
автоматически останавливаться в
режиме Autostop, или к автомати‐
ческому запуску заглушенного
двигателя.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 166.
Температуру со стороны водителя
и со стороны пассажира можно
регулировать независимо.
Удаление влаги и инея со
стекол V
● Нажмите V.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.● Включите обогрев заднего
стекла Ü.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите V.
Чтобы снова включить автома‐ тический режим, нажмите
AUTO .
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока V не будет нажата
повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе
нажать l, функция автоматиче‐
ской остановки двигателя блоки‐
руется до повторного нажатия
кнопки l или до выключения
вентилятора.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку l при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 166.
Ручные настройки Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять с помощью кнопок и ручек регулято‐
ров в соответствии с приведенным
ниже описанием. При ручном изме‐ нении какого-либо параметра авто‐
матический режим управления
отключится.
Скорость вращения
вентилятора Z
Выбранная скорость вентилятора
выводится в виде x и числа на
дисплее. При выключении венти‐ лятора кондиционирование
воздуха также отключается.
Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите AUTO.

154Климат-контрольРаспределение
воздуха l, M , K
Нажмите соответствующую
клавишу, чтобы включить необхо‐
димый режим. В кнопке загорается светодиод, указывая, что система
работает.l:на лобовое стекло и стекла
передних дверей (включается
кондиционер для устранения
запотевания стекол)M:к области головыK:в нишу для ног и на лобовое
стекло
Возможны совмещенные режимы.
Возврат к автоматическому
распределению воздуха: Отклю‐
чите соответствующую установку
или нажмите на AUTO.
Охлаждение n
Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и включенном вентиля‐ торе климат-контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Система кондиционирования охла‐
ждает воздух и удаляет из него влагу (осушает), когда наружная
температура превышает заданный
уровень. Образовавшийся конден‐
сат может капать из-под автомо‐
биля.
Если охлаждение или осушение не требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
При включении охлаждения может
быть заблокировано автоматиче‐
ское выключение двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 166.
При отключении охлаждения на
дисплее появится значок Eco.
Режим рециркуляции
воздуха 4
Нажмите 4 один раз, чтобы акти‐
визировать ручной режим рецирку‐
ляции воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
Кондиционирование воздуха
при неработающем двигателе
Когда зажигание выключено, для
управления климатом в салоне
могут использоваться сохранив‐
шиеся в системе тепло или холод.

Климат-контроль155Дополнительныйотопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решеткивентиляционныхотверстий
При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум одно
вентиляционное отверстие должно быть открыто.
Чтобы открыть вентиляционное
отверстие, следует повернуть
колесико регулятора вправо. Регу‐ лировка количества воздуха, выхо‐
дящего из вентиляционных отвер‐
стий, выполняется колесиком регу‐
лятора.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы закрыть вентиляционное отверстие, следует повернуть
колесико регулятора влево.

156Климат-контроль9Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.
Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха, расположенные в моторном отделении перед ветро‐вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной
эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней

Климат-контроль157● очистка конденсатора идренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
Примечание
В хладагенте R-134a присут‐
ствуют фторсодержащие газы, способствующие развитию парни‐
кового эффекта.

158Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................159
Управление автомобилем .....159
Рулевое управление .............. 159
Запуск и эксплуатация .............160
Обкатка нового автомобиля . 160
Положения замка зажигания 160
Кнопка питания ......................161
Отключение резервного питания .................................. 163
Запуск двигателя ...................163
Предотвращение резкого заброса оборотов .................166
Система остановки-запуска двигателя .............................. 166
Стоянка ................................... 169
Отработавшие газы .................170
Выхлопные газы ....................170
Сажевый фильтр ...................170
Каталитический нейтрализатор ......................171
AdBlue ..................................... 172Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 175
Дисплей коробки передач .....175
Рычаг переключения передач ................................. 175
Ручной режим ........................ 176
Программы вождения ............ 177
Неисправности .......................177
Сбой электропитания ............177
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 178
Системы управления автомо‐ билем ........................................ 179
Система постоянного полного привода ................................. 179
Тормозная система ..................180
Антиблокировочная тормозная система ...............180
Стояночный тормоз ...............181
Система облегчения экстренного торможения ......181
Система облегчения начала движения на подъеме ..........181
Системы контроля движения ..182
Система контроля тягового усилия .................................... 182Электронная система
динамической
стабилизации ........................ 183
Система контроля движения под уклон ............................... 184
Системы помощи водителю ....185
Круиз-контроль ....................... 185
Ограничитель скорости .........187
Предупреждение о фронтальном столкновении 189
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 192
Система облегчения парковки ................................ 193
Камера заднего вида .............195
Помощник по дорожным знакам .................................... 197
Система предупреждения о выходе за пределы полосы
движения ............................... 201
Топливо ..................................... 202
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......202
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 204
Топливо для работы на сжиженном газе ....................205
Заправка ................................. 205