OPEL MOKKA X 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем239Для стран за пределами ЕС давле‐
ние в шинах не зависит от нагрузки.
Данные о давлении приведены для
холодных шин. Они справедливы
как для летних, так и для зимних
шин.
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки.
Система поддержания давления в шинах ECO позволяет макси‐
мально снизить расход топлива.
При неправильном давлении в
шинах снижается безопасность,
ухудшаются ходовые качества,
комфортность, расход топлива и
увеличивается износ шин.
Давление воздуха в шинах может
быть различным в зависимости от
комплектации. Чтобы узнать, какое давление воздуха необходимо
поддерживать в шинах, действуйте
следующим образом:
1. Установите код двигателя. Сведения о двигателе 3 272.
2. Установите тип шин.В таблицах указано давление
воздуха в шинах для всех возмож‐
ных комбинаций 3 278.
Тип шин, рекомендованный для
вашего автомобиля, указан в его
сертификате соответствия ЕС или
в других регистрационных доку‐
ментах.
Водитель обязан следить за давле‐ нием воздуха в шинах и поддержи‐ вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление
может привести к сильному
нагреву шин и их внутренним повреждениям, способным
вызвать расслоение протек‐
тора, а на высокой скорости
даже разрыв шины.
9 Предупреждение
Для некоторых моделей шин
рекомендованное давление
накачки, указанное в таблице,
может превосходить макси‐
мальное давление, указанное
на шине. Ни в коем случае не
превышайте максимальное
давление, указанное на шине.
Зависимость от температуры
Давление воздуха зависит от
температуры шины. Во время
движения шина разогревается, и
давление в ней увеличивается.
Давление в шинах, указанное на
наклейке и в таблице с данными о
давлении в шинах, приводится для температуры 20 °C.
При увеличении температуры на
10 °C давление возрастает почти
на 10 кПа. Это необходимо учиты‐ вать при проверке нагретых шин.
Давление, отображаемое на
дисплее информационного центра
водителя, соответствует фактиче‐
скому давлению воздуха в шинах.
Падение этого значения после
охлаждения шины не является
признаком утечки воздуха.

240Уход за автомобилемСистема контролядавления в шинах
Система контроля давления в
шинах при скорости движения
автомобиля выше определенного
предела ежеминутно проверяет
давление по всех четырех шинах.Внимание
Система контроля давления воздуха в шинах способна пред‐ упредить водителя только о
снижении давления в шинах, и
ее наличие не отменяет необхо‐ димости регулярного ухода за
шинами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям.
Примечание
В странах, где наличие системы
контроля давления воздуха в
шинах является обязательным,
использование колес без датчи‐
ков давления приведет к тому, что
разрешение на эксплуатацию
автомобиля будет недействи‐
тельно.
Текущее давление воздуха в
шинах можно отобразить на
дисплее информационного центра водителя.
Дисплей Midlevel:
Выберите страницу " Контроль
давления в шинах " в меню "Меню
информации автомобиля " ? на
дисплее информационного центра водителя 3 112.
Дисплей Uplevel:
Выберите страницу " Контроль
давления в шинах " в меню
" Информация " на дисплее инфор‐
мационного центра водителя
3 112.
О состоянии системы и падении
давления в отдельных шинах води‐
тель извещается посредством вывода на дисплей информацион‐ного центра водителя предупреж‐
дающих сообщений.
Предупреждения выводятся систе‐
мой с учетом температуры шин.
Зависимость от температуры
3 238.

Уход за автомобилем241
В случае выявления падения
давления воздуха в шине заго‐
рится сигнализатор w 3 109.
Если горит сигнализатор w, необ‐
ходимо как можно скорее остано‐ виться и довести давление воздуха
в шинах до рекомендуемого уровня 3 278.
Если w мигает в течение
60-90 секунд и затем загорается
постоянно, в системе имеется
неисправность. Проконсультируй‐
тесь на станции техобслуживания.
После накачки шин может потребо‐ ваться проехать некоторое время,
чтобы обновить значения давле‐ ния в шинах в информационном
центре водителя. В течение этого
времени может гореть w.
Если сигнализатор w включается
при низкой температуре и гаснет
после того, как автомобиль
пройдет какое-то расстояние, это
может означать, что давление
воздуха в шинах близко к критиче‐
ски низкому уровню. Проверьте
давление в шинах.
Информационные сообщения
3 120.
Если необходимо увеличить или
уменьшить давление в шинах,
следует предварительно выклю‐
чить зажигание.
Допускается устанавливать только шины с датчиками давления. В
противном случае давление
воздуха в шинах не будет отобра‐
жаться, а сигнализатор w будет
гореть постоянно.
Запасное колесо, а также времен‐
ное запасное колесо не комплек‐
туется датчиком давления.
Система контроля давления в
шинах не может контролировать давление в таких шинах. Загорится
индикатор w. При этом система
продолжает контролировать
давление в шинах остальных трех
колес.Коммерческие жидкости для
ремонта шин могут повредить
систему. Можно использовать
ремкомплекты, разрешенные
заводом-изготовителем.
Использование электронных
приборов или нахождение вблизи
объектов, транслирующих сигналы
на радиочастотах, близких к часто‐ там сигналов датчиков системы
контроля давления воздуха в
шинах, может привести к сбоям в
работе системы.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Для
вкручивающегося датчика: заме‐
ните сердечник вентиля и уплотни‐
тельное кольцо. Для датчика на
зажиме: замените весь золотник
клапана.
Загруженность автомобиля
Давление воздуха в шинах должно
соответствовать максимально
допустимой нагрузке, указанной на
этикетке или в таблице 3 278.
Выберите нужное значение

242Уход за автомобилемпараметра в меню Нагрузка на
шины на экране дисплея информа‐
ционного центра водителя, Меню
информации автомобиля 3 112.
Это значение применяется при
выводе предупреждений о давле‐
нии воздуха в шинах.
Меню Нагрузка на шины выводится
на экран только когда автомобиль
остановлен и приведен в действие
стояночный тормоз. В автомоби‐
лях с автоматической коробкой
передач рычаг селектора должен
находиться в положении P.
Дисплей Midlevel:Выберите страницу " Нагрузка на
шины " в меню " Меню информации
автомобиля " ? на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 112.
● Низкая для комфортной езды
при загрузке до трех человек.
● Эко для экономичной езды при
загрузке до трех человек.
● Макс для полной загрузки.
Дисплей Uplevel:
Выберите страницу " Нагрузка на
шины " в меню " Опции" на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 112.
● Низкая для комфортной езды
при загрузке до трех человек.
● Эко для экономичной езды при
загрузке до трех человек.
● Макс для полной загрузки.
Процедура приписки датчиков
давления воздуха в шинах
Каждый датчик давления воздуха в
шине имеет уникальный идентифи‐ кационный код. Идентификацион‐
ный код необходимо привязать к
новому положению шины после
перестановки шин или колес в сборе, а также после замены
одного либо нескольких датчиков.
Процедуру привязки датчиков
системы контроля давления
воздуха в шинах также необходимо
выполнить после замены запас‐
ного колеса рабочим колесом,
имеющим датчик давления в шине.
С началом следующего цикла
зажигания индикатор неисправно‐
сти w и предупреждение на экране
дисплея информационного центра
водителя должны погаснуть. В
ходе процедуры с помощью
специального программатора

Уход за автомобилем243выполняется привязка датчиков к
положениям колес в следующем
порядке: левое переднее колесо, правое переднее колесо, правое
заднее колесо, левое заднее
колесо. Сигнал поворота в текущей
активной позиции горит непре‐ рывно, пока не завершится
привязка датчика.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания. На привязку
датчика первого колеса отводится
две минуты, а на привязку всех
четырех - в общей сложности пять
минут. Если выполнение необходи‐
мых действий занимает больше
времени, процедура будет
прервана и ее потребуется выпол‐ нить заново.
Приписка датчиков давления
воздуха в шинах выполняется
следующим образом:
1. Затяните стояночный тормоз.
2. Включите зажигание.
3. На автомобилях с автоматиче‐ ской КПП: установите рычаг
селектора в положение P.На автомобилях с механиче‐
ской коробкой передач: пере‐
ключитесь на нейтраль.
4. Нажатием MENU на рычаге
указателя поворота выберите " Меню информации
автомобиля " в информацион‐
ном центре водителя.
5. Поворачивая колесико, выбе‐ рите в меню пункт "Давление вшинах".
Дисплей Midlevel:
Дисплей Uplevel:
6. Нажмите на SET/CLR для
запуска процедуры привязки
датчиков. Появится запрос на
подтверждение операции.
7. Еще раз нажмите на SET/CLR,
чтобы подтвердить выбор.
Двойной звуковой сигнал
оповестит о том, что приемник
находится в режиме привязки.
8. Начните с левого переднего колеса.
9. Поднесите программатор к боковине шины рядом с венти‐
лем. Нажмите кнопку, чтобы
активировать датчик давления
воздуха в шинах. Короткий

244Уход за автомобилемсигнал звукового прибора
подтверждает, что идентифика‐
ционный код датчика был
«привязан» к соответствую‐
щему колесу.
10. Перейдите к правому пере‐ днему колесу и повторите
действия, описанные в
пункте 9.
11. Перейдите к правому заднему колесу и повторите действия,
описанные в пункте 9.
12. Перейдя к левому заднему колесу, повторите действия,
изложенные в пункте 9. После
привязки идентификационного
кода датчика к левому заднему
колесу подается двойной звуко‐ вой сигнал, подтверждающий,
что процедура привязки датчи‐
ков давления в шинах завер‐
шена.
13. Выключите зажигание.14. Накачайте все четыре колеса до рекомендованного давле‐
ния, указанного на информа‐
ционном ярлыке шины.
15. Проверьте, соответствует ли фактическая нагрузка на шины
выбранному давлению 3 112.
Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Из соображений безопасности
шину нужно заменить при глубине
протектора 2-3 мм (4 мм для зимней шины).
В целях обеспечения безопасной
эксплуатации автомобиля высота
протектора шин на колесах одного
моста не должна отличаться
больше чем на 2 мм.
Установленной правилами мини‐
мальной глубине рисунка протек‐
тора (1,6 мм) соответствует
появление индикаторов износа
(TWI). Места индикаторов отме‐
чены на боковине покрышки.
Если износ передних колес больше износа задних колес, поменяйте
колеса местами. Рисунок протек‐
тора должен совпадать с прежним
направлением вращения колес.
Старение шин происходит даже в
том случае, если они не исполь‐
зуются. Рекомендуется заменять
комплект покрышек каждые шесть
лет.

Уход за автомобилем245Изменение размера шин иколес
Если шины по размеру отличаются
от оригинальных, может потребо‐
ваться перепрограммирование
параметра номинального давле‐
ния в шинах и внесение в автомо‐ биль других изменений.
После установки шин другого
размера замените табличку с
информацией о рекомендованном
давлении в шинах и выполните
инициализацию системы контроля
давления в шинах заново. 3 2409 Предупреждение
Установка неподходящих шин
или дисков может стать причи‐
ной аварии и аннулирования
разрешения на эксплуатацию
автомобиля.
Колпаки колес
Используйте оригинальные колёс‐
ные колпаки и шины, рекомендуе‐
мые для соответствующего авто‐
мобиля и отвечающие всем требо‐
ваниям к сочетанию дисков и шин.
При выборе других крышек и шин
следите за тем, чтобы у шины не
было защитных утолщений.
Колпаки не должны ухудшать усло‐ вия охлаждения тормозных меха‐
низмов.9 Предупреждение
Использование неподходящих
колесных колпаков и шин может
стать причиной внезапной
потери давления и связанной с
этим аварии.
Колёса с литыми дисками из
сплава: Не допускается крепление
колпаков к стальным колёсам,
которые монтируются с гайками из
сплава, например , при замене шин
на зимние.
Цепи противоскольжения
Используйте цепи противосколь‐
жения только на передних колесах.
9 Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.
Устанавливать цепи противосколь‐ жения разрешается на шины
размеров 215/65 R16, 215/60 R17 и
215/55 R18.

246Уход за автомобилемНа шинах типоразмеров
215/65 R16 и 215/60 R17 можно
использовать только цепи противо‐
скольжения для кроссоверов со
звеньями малого размера, увели‐
чивающие размер протектора и
бортов шины не более чем на
9 мм (включая замок цепи).
На шинах типоразмера 215/55 R18
допускаются к использованию
только специальные цепи противо‐
скольжения, разрешенные к
применению с автомобилями Opel
Mokka, оснащенными шинами
указанного типоразмера. За допол‐ нительной информацией обрати‐
тесь в автомастерскую.
Запрещается использовать цепь противоскольжения на временном
запасном колесе.
Комплект для ремонта
шин
Незначительные повреждения протектора шины можно устранить
с помощью комплекта для ремонта шин.Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить
повреждения размером больше
4 мм или расположенные на боко‐
вине шины.9 Предупреждение
Не следует превышать скорость
более 80 км/ч.
Не используйте отремонтиро‐
ванное колесо длительное
время.
Управляемость и ходовые каче‐
ства автомобиля могут ухуд‐
шиться.
При повреждении шины:
Включите стояночный тормоз,
выберите первую передачу, пере‐
дачу заднего хода или установите
селектор передач в положение Р.
Комплект для ремонта шин нахо‐
дится в правой части заднего
отсека.

Уход за автомобилем247
1. Достаньте комплект дляремонта шин из ящика.
2. Извлеките компрессор.
3. Извлеките соединительный электрический провод (1) и
воздушный шланг (2) из отделе‐
ний для их хранения под
компрессором.
4. Накрутите воздушный шланг компрессора на штуцер
баллона с герметиком.
5. Закрепите баллон с герметиком
на держателе компрессора.
Установите компрессор рядом с
шиной таким образом, чтобы
баллон с герметиком распола‐
гался вертикально.
6. Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.
7. Наверните свободный конец шланга на вентиль шины.
8. Выключатель компрессора необходимо установить в поло‐
жение J.
9. Вставьте вилку питания комп‐ рессора в розетку для питания
дополнительного оборудова‐
ния или в прикуриватель.
Во избежание разряда аккуму‐
ляторной батареи рекомен‐
дуется запустить двигатель.

248Уход за автомобилем
10. Установите клавишу выключа‐теля компрессора в положе‐
ние I. Шина заполнится герме‐
тиком.
11. Если герметик в резервуаре заканчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 с) показывает
давление до 6 бар. Затем
давление начинает падать.
12. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.
13. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через
10 мин. Давление в шинах
3 278. По достижении нужного
давления, выключите компрес‐
сор.
Если после 10 мин заданное
давление не установилось,
снимите комплект для ремонта
шин. Сдвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот. Повторно присоеди‐
ните комплект для ремонта шин
и продолжите процедуру запол‐ нения в течение 10 мин. Если
предписанное давление в шине
по-прежнему не достигается,
значит, шина повреждена
слишком сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.Стравите излишнее давление в
шине с помощью кнопки на
манометре.
В некоторых модификациях
кнопка может располагаться на
воздушном шланге.
Включайте компрессор не
дольше, чем на 10 мин.
14. Отсоедините комплект для ремонта шин. Чтобы снять
баллон герметика, толкните
захват на кронштейне. Навер‐
ните шланг для накачивания
шин на свободный штуцер
баллона с герметиком. Это
позволит сохранить герметик в