OPEL MOKKA X 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем259Прикрепите буксирный трос, или,
лучше, жесткую буксирную балку к
буксирной проушине.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐ ровки по дороге, но не вытягивания
застрявшего автомобиля.Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
После завершения буксировки выкрутите буксирную проушину.
Вставьте колпачок снизу и зафик‐ сируйте его.
Внешний вид
Уход за автомобилем
Замки Замки смазаны на заводе высоко‐качественной смазкой для цилинд‐
ров замков. Пользуйтесь размора‐
живающей жидкостью только в
случае крайней необходимости,
поскольку она разрушает смазку
цилиндра замка и может нарушить
его работу. После применения
размораживающей жидкости
обязательно смажьте замки на
станции техобслуживания.
Мойка Окружающая среда влияет на
лакокрасочное покрытие. Регу‐
лярно мойте и наносите воск на
кузов автомобиля. На автоматиче‐
ской автомобильной мойке выбе‐
рите программу, предусматриваю‐
щую нанесение воска.
Птичий помет, мертвых насекомых,
древесную смолу, пыльцу цветов и другие загрязнения необходимотут же удалять, поскольку содер‐
жащиеся в них активные вещества
могут повредить краску.
При использовании мойки,
следуйте инструкциям ее произво‐
дителя. Стеклоочистители ветро‐
вого и заднего стекол должны быть выключены. Снимите антенну и
внешнее оборудование, например багажник на крыше и т.д.
При ручной мойке тщательно
промойте колесные ниши.
Очистите края и пазы открытых
дверей и капота, а также закрывае‐
мые ими участки кузова.Внимание
Используйте только чистящее средство с уровнем pH в диапа‐
зоне от 4 до 9.
Не наносите чистящее средство на горячие поверхности.
Необходимо смазывать петли всех дверей автомобиля (выполняется
на станции техобслуживания).

260Уход за автомобилемЗапрещается очищать моторный
отсек с помощью пароструйного
аппарата или мойки высокого
давления.
Тщательно вымойте и протрите
автомобиль замшей. Промывайте
замшевую тряпку как можно чаще.
Для окрашенных поверхностей и
стекол пользуйтесь разными тряп‐
ками: при попадании воска на
стекла, видимость через них ухуд‐
шается.
Не пытайтесь соскоблить смолу
твердыми предметами. На окра‐
шенных поверхностях пользуйтесь
спреем для удаления смолы.
Наружное освещение Крышки передних фар и других
осветительных приборов выпол‐
нены из пластмассы. Для чистки не
рекомендуется использовать абра‐
зивные, едкие или агрессивные
средства, скребки для удаления
льда и допускать чистки всухую.Полировка и вощение
Регулярно покрывайте автомобиль
воском (по крайней мере после
того, как вода перестанет стекать с поверхности). В противном случае
лакокрасочное покрытие автомо‐
биля может быть повреждено.
Полировка необходима только в
том случае, если краска стала
матовой или покрыта твердыми
наслоениями.
Полироль с силиконом образует
защитную пленку, поэтому нано‐
сить после него воск не нужно.
Не обрабатывайте воском или полиролем пластмассовые детали.
Стекла окон и щетки
стеклоочистителей
Выключите стеклоочистители,
прежде чем выполнять какие-то
операции в зоне работы щеток.
Очищайте мягкой тканью без воло‐ кон или замшей для протирки
стекол вместе со средствами для
чистки стекол и удаления насеко‐
мых.Протирайте заднее стекло с внут‐
ренней стороны только парал‐
лельно нагревательным элемен‐
там, чтобы не повредить их.
Для механического удаления льда
используйте скребок с острой
кромкой. Скребок следует вплот‐
ную прижимать к стеклу, чтобы под него не попадала грязь, которая
может поцарапать стекло.
Смазывающие щетки стеклоочис‐
тителя очищайте мягкой тканью и
средством для чистки окон.
Удалите остатки грязи, размазан‐
ные щетками стеклоочистителя, с
помощью мягкой ткани и моющего
средства для стекол. Также
очистите окно от следов воска,
насекомых и других загрязнений.
Наледь и грязь на стеклах и
постоянная работа всухую приво‐
дят к повреждению и даже полному разрушению щеток стеклоочисти‐
теля.
Колеса и шины Не очищайте струей под высоким
давлением.

Уход за автомобилем261Для мытья дисков применяйте
специальные чистящие средства,
pH-нейтральные.
Диски окрашены и для их очистки
могут использоваться те же сред‐
ства, что и для очистки кузова.
Повреждения лакокрасочного
покрытия
Небольшие повреждения лакокра‐сочного покрытия устраняются с
помощью специального каран‐
даша для предотвращения образо‐
вания ржавчины. Большие
дефекты лакокрасочного покры‐
тия, а также ржавчину необходимо
устранять на станции техобслужи‐
вания.
Днище
Днище кузова частично покрыто
защитной мастикой на основе ПВХ,
а в критических местах нанесен
прочный слой защитного воска.
Проверьте днище кузова после его мойки и при необходимости нане‐
сите воск.Материалы, содержащие битум
или резину, могут повредить поли‐
хлорвиниловое покрытие. Работы
по обслуживанию днища выпол‐
няйте на станции техобслужива‐
ния.
Мойте днище до и после зимы,
периодически проверяйте состоя‐
ние защитного воскового покры‐
тия.
Система питания сжиженным
газом9 Опасность
Сжиженный газ тяжелее
воздуха, поэтому он скапли‐
вается в углублениях рельефа.
Соблюдайте осторожность во
время выполнения работ на
днище кузова автомобиля,
находясь в смотровой яме.
При проведении покрасочных
работ, а также при помещении
автомобиля в сушильную камеру
при температуре более 60 °C газо‐
баллонное оборудование необхо‐
димо полностью опорожнить.
Запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию газото‐
пливной системы.
Тягово-сцепное устройство
Запрещается очищать тягово-
сцепное устройство с шаровой
опорой с помощью пароструйного
аппарата или мойки высокого
давления.
Задняя система перевозки
грузов
Заднюю систему перевозки грузов
необходимо очищать парогенера‐
тором или моющей установкой
высокого давления не реже одного раза в год.
Если вы не используете заднюю
систему перевозки грузов регу‐
лярно, следует время от времени
раскладывать и складывать ее для
профилактики, особенно зимой.

262Уход за автомобилемУход за салоном
Салон и обивка Очищайте салон автомобиля,
включая облицовку приборной
панели и обшивку, только сухой
тряпкой или специальным очисти‐
телем для салона.
Обивку из кожи следует очищать
чистой водой и мягкой тряпкой. В
случае сильного загрязнения необ‐ ходимо использовать специальные
продукты для ухода за кожаными
изделиями.
Стекла приборного щитка и
дисплеев чистятся смоченной
мягкой тканью. При необходимости используйте слабый мыльный
раствор.
Тканевые обивки следует очищать
с помощью пылесоса и щетки.
Пятна следует удалять с помощью
средства для очистки обивки.
Ткань одежды может окрашивать.
Это может привести к появлению
видимых пятен, особенно на свет‐лых участках обивки. Смываемые
пятна следует удалять как можно
скорее.
Для очистки ремней безопасности
пользуйтесь теплой водой или
средством для чистки салона.Внимание
Закройте имеющиеся в одежде
замки на липучках, поскольку
используемая в них липучка
может повредить обивку сиде‐
ний.
Это же правило применимо и к
другим предметам одежды с
деталями, имеющими острые
края, такими как застежки-
молнии, пряжки ремней или
заклепки джинсов.
Пластмассовые и резиновые
детали
Пластмассовые и резиновые
детали можно чистить теми же
очистителями, что и кузов. При
необходимости, используйте
очиститель для салона. Другие
средства применять не следует.
Прежде всего, это относится к
растворителям и бензину. Не
очищайте струей под высоким
давлением.

Сервис и техническое обслуживание263Сервис и
техническое
обслуживаниеОбщие сведения ......................263
Сервисная информация ........263
Рекомендуемые рабочие жид‐ кости, смазочные материалы
и запасные части .....................265
Рекомендуемые жидкости и масла ..................................... 265Общие сведения
Сервисная информация
Для экономной и безопасной эксп‐
луатации автомобиля и поддержа‐
ния его в хорошем состоянии необ‐ ходимо выполнять техническое
обслуживание автомобиля с уста‐
новленной периодичностью.
В мастерской имеется подробный
обновленный план-график техни‐
ческого обслуживания вашего
автомобиля.
Дисплей технического обслужива‐ ния 3 99.
Европейские требования к периодичности технического
обслуживания
Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 30000 км или
один раз в год, в зависимости от
того, какое событие возникнет
первым, если на дисплее техобслу‐ живания не указано иное.Для автомобилей, эксплуатируе‐мых в экстремальных режимахвождения, например, для такси или
полицейских машин, может потре‐ боваться сокращение межсервис‐ных интервалов.
Европейские требования к перио‐
дичности технического обслужива‐
ния являются обязательными в
следующих странах:
Андорра, Австрия, Бельгия,
Босния-Герцеговина, Болгария,
Хорватия, Кипр, Чешская Респу‐
блика, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Грен‐
ландия, Венгрия, Исландия,
Ирландия, Италия, Латвия, Литва,
Лихтенштейн, Люксембург, Маке‐
дония, Мальта, Монако, Черного‐
рия, Нидерланды, Норвегия,
Польша, Португалия, Румыния,
Сан-Марино, Сербия, Словакия,
Словения, Испания, Швеция,
Швейцария, Великобритания.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 99.

264Сервис и техническое обслуживаниеМеждународные требования к
периодичности технического
обслуживания
Техническое обслуживание вашего
автомобиля требуется проводить
через каждые 15000 км пробега
или один раз в год, в зависимости
от того, что наступит раньше. Если
необходимо выполнить внеплано‐
вую замену моторного масла и
фильтра (помимо предусмотрен‐
ных регламентом), появится соот‐
ветствующая индикация системы
контроля срока службы масла до замены.
Неблагоприятными считаются
условия эксплуатации, при которых часто имеют место какие-либо изследующих ситуаций, по отдельно‐ сти или в сочетании: Холодный
пуск двигателя, движение с
постоянными остановками, букси‐
ровка прицепа, движение в гори‐
стой местности, движение по
плохим или песчаным дорогам, сильное загрязнение воздуха,
наличие в воздухе песка или боль‐
шого количества пыли, движение
на большой высоте над уровнемморя, значительные перепады
температуры. При тяжелых усло‐
виях эксплуатации некоторые
работы по обслуживанию могут
требоваться чаще, чем предусмот‐
рено обычным графиком плано‐
вого технического обслуживания.
Международные интервалы обслу‐ живания действуют для стран,
которые не перечислены для евро‐
пейских интервалов обслужива‐
ния.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 99.
Подтверждение
Выполнение технического обслу‐
живания подтверждается записью
в сервисном и гарантийном
буклете. Дата и пробег заверяются печатью станции техобслуживания и подписью.
Подтвержденное прохождение
технического обслуживания явля‐
ется обязательным условием
выполнения гарантийных и других
обязательств и учитывается при
продаже автомобиля, поэтомуследите, чтобы сервисный и гаран‐
тийный буклет заполнялся
правильно.

Сервис и техническое обслуживание265Рекомендуемые
рабочие жидкости,
смазочные материалы
и запасные части
Рекомендуемые жидкостии масла
Используйте только те продукты,
которые отвечают рекомендован‐
ным требованиям.9 Предупреждение
Эти вещества опасны и могут
быть ядовитыми. Обращайтесь
с ними с осторожностью. Прочи‐ тайте приведенную на упаков‐
ках информацию.
Моторное масло
Моторные масла обозначают пара‐
метрами качества и вязкости. При
этом при выборе моторного масла
имейте в виду, что качество
важнее, чем вязкость. Качество
масла обеспечивает, например, чистоту двигателя, защиту от
износа и контроль старения масла, а сорт вязкости указывает густоту
масла в определенном диапазоне
температур.
Dexos – это новейший технический
стандарт, определяющий требова‐
ния к качеству моторного масла,
который обеспечивает оптималь‐
ную защиту как бензиновых, так и
дизельных двигателей. Если оно
отсутствует, можно применять
указанные моторные масла
другого качества. Рекомендации,
разработанные для бензиновых
двигателей, также действуют и в
отношении двигателей, работаю‐
щих на сжатом природном газе
(СПГ), сжиженном нефтяном газе
(СНГ) и этаноле (E85).
Выберите подходящее моторное
масло, исходя из его характеристик и минимальной температуры, при
которой будет эксплуатироваться
автомобиль 3 269.Доливка моторного маслаВнимание
Случайно пролитое масло
следует собрать тряпкой и
утилизировать согласно предус‐
мотренным для этого инструк‐
циям.
Моторные масла разных изготови‐
телей и марок можно смешивать, если они соответствуют требуе‐мому сорту по качеству и вязкости.
Заливать в бензиновые двигатели
только масла ACEA категорически
запрещено, поскольку в опреде‐
ленных условиях эксплуатации они могут оказывать на двигатель нега‐
тивное воздействие.
Выберите подходящее моторное
масло, исходя из его характеристик и минимальной температуры, при
которой будет эксплуатироваться
автомобиль 3 269.

266Сервис и техническое обслуживаниеДополнительные присадки к
моторному маслу
Использование дополнительных
присадок к моторному маслу может привести к выходу двигателя из
строя и аннулирует гарантию.
Сорта вязкости моторного масла Сорт вязкости по SAE указывает
густоту масла.
Всесезонное масло имеет сложное обозначение, например SAE
5W-30. Первая цифра в обозначе‐
нии, после которой следует буква
W, обозначает вязкость при низкой
температуре, а вторая – вязкость
при высокой температуре.
Выбирайте соответствующий сорт
вязкости в зависимости от мини‐
мальной температуры окружаю‐
щей среды 3 269.
Все рекомендованные масла по
вязкости пригодны для использо‐
вания в условиях высокой темпе‐
ратуры окружающей среды.Охлаждающая жидкость и
антифриз
Используйте только антифриз с
длительным сроком службы на
основе органических кислот,
разрешенный к применению на
данном автомобиле. Проконсуль‐
тируйтесь на станции техобслужи‐
вания.
На заводе система заполняется охлаждающей жидкостью, обеспе‐
чивающей высокую степень
защиты от коррозии и не замерзаю‐ щей примерно до -28 °C. В автомо‐
били, предназначенные для регио‐
нов с холодным климатом, на
сборочном заводе заправляется
охлаждающая жидкость, имеющая
температуру замерзания около
-37 °C. Такую концентрацию
следует поддерживать круглый
год. Применение дополнительных
присадок к охлаждающей жидко‐
сти, предназначенных для обеспе‐
чения дополнительной защиты от
коррозии или для укупорки неболь‐ шой течи, может создать проблемы
при работе двигателя. Компания не несет ответственности за послед‐ствия, возникшие в результате
применения дополнительных
присадок к охлаждающей жидко‐
сти.
Жидкость омывателя
Используйте только рекомендо‐
ванные омывающие жидкости,
чтобы не допустить повреждения
щеток стеклоочистителей, лако‐
красочного покрытия, пластмассо‐
вых и резиновых деталей. Прокон‐
сультируйтесь на станции техоб‐
служивания.
Жидкости тормозной системы и сцепления
Со временем тормозная жидкость
поглощает влагу, что может повли‐ ять на эффективность тормозов.
Поэтому тормозную жидкость
следует заменять через установ‐
ленные периоды времени.

Технические данные267Технические
данныеИдентификационные данные
автомобиля ............................... 267
Идентификационный номер автомобиля ........................... 267
Паспортная табличка ............267
Идентификатор двигателя ....268
Данные автомобиля .................269
Рекомендуемые жидкости и смазочные материалы .........269
Параметры двигателя ...........272
Тягово-динамические характеристики .....................274
Весовые характеристики автомобиля ........................... 275
Размеры автомобиля ............276
Заправочные емкости ...........276
Давление в шинах .................278Идентификационные
данные автомобиля
Идентификационныйномер автомобиля
Табличка с идентификационным
номером автомобиля расположена
в моторном отсеке.
Идентификационный номер авто‐
мобиля может быть выштампован
на приборной панели и виден
через ветровое стекло.
Паспортная табличка
Паспортная табличка расположена
на раме передней левой или
правой двери.

268Технические данныеИнформация на наклейке с обозна‐
чением:1:изготовитель2:номер одобрения типа3:идентификационный номер
автомобиля4:допустимая полная масса
автомобиля, кг5:допустимая полная масса
автомобиля с прицепом, кг6:максимально допустимая
нагрузка на переднюю ось, кг7:максимально допустимая
нагрузка на заднюю ось, кг
Идентификатор
двигателя
В таблицах с техническими харак‐
теристиками двигателя указан его
идентификационный код.
Сведения о двигателе 3 272.
Чтобы узнать модель двигателя
вашего автомобиля, см. его
мощность в сертификате соответ‐
ствия ЕС или в других регистра‐
ционных документах.
В сертификате соответствия
указывается идентификационный
код двигателя, в других националь‐
ных документах может указы‐
ваться технический код. Двигатель можно распознать по рабочемуобъему цилиндра и по мощности.