stop start OPEL MOVANO_B 2014 Uživatelská příručka (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2014Pages: 205, velikost PDF: 4.82 MB
Page 13 of 205
V krátkosti11
1Nepohyblivé větrací otvory 108
2 Nastavení sklonu
světlometů ............................ 91
Ultrazvukový parkovací
asistent ................................ 128
Systém kontroly trakcí ........ 124
Systém elektronické
stabilizace vozidla ..............124
3 Boční větrací otvory ...........107
4 Spínač světel ....................... 90
Ukazatele směru a změny
jízdního pruhu ......................92
Dálková světla a tlumená
světla, světelná houkačka ....91
Boční světla .......................... 90
Automatické ovládání
světel .................................... 90
Výstupní osvětlení ...............95
Přední světla do mlhy ..........92
Zadní světlo do mlhy ............935Přístroje ................................ 76
Displej převodovky ................79
Informační centrum řidiče .....86
6 Houkačka ............................. 72
Airbag řidiče ......................... 51
7 Dálkové ovládání na
volantu .................................. 71
Tempomat .......................... 125
8 Stěrač čelního skla,
ostřikovač čelního skla .........72
Palubní počítač .....................88
9 Schránka na mince ..............62
10 Napájecí zásuvka ................. 74
11 Středové větrací otvory ......107
12 Airbag předního
spolujezdce ........................... 51
Odkládací prostor ................. 62
13 Odkládací schránka
v palubní desce ....................63
14 Držáky nápojů ......................63
15 Klimatizace ........................... 9716 Zapalovač cigaret ................. 75
Napájecí zásuvka ................. 74
17 Řadící páka, mechanická
převodovka ......................... 117
Automatizovaná
mechanická převodovka .....118
18 Tempomat a omezovač
rychlosti .............................. 125
Automatizovaná
mechanická převodovka,
režimy řazení pro zimní
období a pro zatížené
vozidlo ................................. 120
Řízení volnoběžných
otáček ................................. 111
Systém Stop–start ...............111
19 Spínací skříňka se
zámkem řízení ...................110
20 Ovládací prvek sloupku
řízení .................................... 72
21 Nastavení polohy volantu ....71
22 Uvolňovací páčka kapoty ...137
23 Nezávislé topení .................103
Page 19 of 205
V krátkosti17
Startování motoru
■ otočte klíč do polohy A
■ mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení
■ sešlápněte spojku a brzdu
■ nepřidávejte plyn
■ otočte klíč do polohy M pro žhavení
a počkejte, dokud v informačním
centru řidiče nezhasne
kontrolka !
■ otočte klíč do pozice D a uvolněte
Startování motoru 3 110.
Systém Stop–start
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou
rychlostí nebo stojí a jsou splněny jisté podmínky, aktivujte Autostop
následujícím způsobem:
■ sešlápněte spojkový pedál
■ páku voliče přesuňte do polohy N
■ uvolněte spojkový pedál
Objeví se Autostop, jakmile se
v sestavě sdružených přístrojů zeleně rozsvítí Ï.
Pokud chcete motor znovu
nastartovat, opět sešlápněte
spojkový pedál.
Systém Stop-start 3 111.
Page 87 of 205
Přístroje a ovládací prvky85Systém Stop-startÏ svítí nebo bliká žlutě/zeleně.
Svítí Svítí zeleně během funkce Autostop.
Pokud Ï svítí žlutě, došlo k poruše
systému stop-start. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Bliká Během automatického startování
bliká zeleně.
Systém Stop-start 3 111.
Vnější osvětlení 9 svítí zeleně.
Svítí při rozsvíceném vnějším
osvětlení 3 90.
Dálková světla P svítí modře.
Svítí při zapnutých dálkových
světlech nebo během použití světelné houkačky 3 91.Světlo do mlhy
> svítí zeleně.
Svítí při rozsvícených předních
mlhových světlech 3 92.
Zadní světlo do mlhy
r svítí žlutě.
Svítí při rozsvíceném zadním světle
do mlhy 3 93.
Tempomat
m , U svítí zeleně nebo žlutě.
m svítí zeleně, když je uložena určitá
rychlost.
U svítí zeleně, když je systém
zapnutý.
Omezovač rychlosti
U svítí žlutě.
U svítí žlutě, když je systém zapnutý.
Tempomat, omezovač rychlosti
3 125.Tachograf
& svítí, pokud došlo k poruše 3 89.
Otevřené dveře U svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutém zapalování
při otevření dveří nebo zadních
výklopných dveří.
Vozidla s automatizovanou
mechanickou převodovkou: na
displeji převodovky se rozsvítí
kontrolka upozorňující na otevřené
dveře.
Page 100 of 205
98Klimatizace
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken ■ Nastavte ovládací prvek teploty na nejvyšší teplotu.
■ Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
■ Nastavte ovladač distribuce vzduchu na V.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
■ Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na okna dveří.
■ K současnému vyhřátí prostoru pro
nohy nastavte ovladač rozvodu
vzduchu na J.Klimatizace
Navíc k systému topení a větrání má
systém klimatizace ovládací prvky pro:
AC=chlazeníu=recirkulaci vzduchu
Vyhřívané zadní okno Ü 3 35,
Vyhřívaná sedadla ß 3 42.
Klimatizace (AC)
Ovládá se pomocí tlačítka AC a je
funkční pouze při běžícím motoru
a ventilátoru.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota alespoň trochu
nad bodem mrazu. Proto se může
tvořit kondenzace a odkapávat ze
spodku vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat nebo vysoušet vzduch, vypněte
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Poznámky
Pokud klimatizaci nastavíte na
maximální chlazení, když je okolní
teplota vysoká, může být režim
Autostop zakázán, a to do doby, než
bude v prostoru pro cestující
dosažena požadovaná teplota.
Pokud klimatizaci nastavíte na
maximální chlazení, když je motor
v režimu Autostop, motor se může automaticky znovu nastartovat.
Systém Stop-start 3 111.
Systém recirkulace vzduchu Ovládaná pomocí tlačítka u.
Page 111 of 205
Řízení vozidla a jeho provoz109Řízení vozidla a jeho
provozRady pro jízdu ............................ 109 Startování a provoz ...................110
Výfuk motoru .............................. 116
Manuální převodovka ................117
Automatizovaná manuální převodovka ................................ 118
Brzdy .......................................... 122
Podvozkové systémy .................124
Asistenční systémy pomoci řidiči ........................................... 125
Palivo ......................................... 131
Tažné zařízení ........................... 132
Přídavná zařízení ....................... 134Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop) Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná. V režimu
Autostop všechny systémy fungují,
nicméně dojde k regulovanému
omezení funkčnosti posilovače řízení a sníží se rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 111.
Pedály V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.Posilovač řízení
Ve stojícím vozidle nikdy
nenechávejte volant otočený až
nadoraz, protože by tím mohlo dojít
k poškození čerpadla posilovače
řízení.
Page 112 of 205
110Řízení vozidla a jeho provozStartování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních cest a po instalaci
nových brzdových destiček
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být
zakázána z důvodu dobití
akumulátoru vozidla.
Systém Stop-start 3 111.
Filtr pevných částic 3 116.Polohy spínače zapalováníSt=Vypnuté zapalováníA=Odemknutý zámek volantu,
vypnuté zapalováníM=Zapnuté zapalování,
u vznětového motoru: žhaveníD=StartováníStartování motoru
Manuální převodovka: sešlápněte
spojku.
Automatizovaná mechanická
převodovka: sešlápněte brzdový
pedál; převodovka automaticky
zařadí N.
Nepřidávejte plyn.
Otočte klíč do polohy M pro žhavení,
dokud v informačním centru řidiče
nezhasne kontrolka N.
Otočte klíč do pozice D a uvolněte.
Page 113 of 205
Řízení vozidla a jeho provoz111
Po nárůstu teploty motoru se zvýšené
volnoběžné otáčky motoru
automaticky vrátí do normálních
volnoběžných otáček.
Jednotlivé pokusy o nastartování by
neměly být delší než 15 sekund.
Jestliže motor nenastartuje, počkejte 15 sekund před zopakováním
startovacího postupu. Pokud je to
nezbytné, sešlápněte před
opakováním startovacího postupu
plynový pedál.
Před opětovným nastartováním nebo vypnutím motoru otočte kliček zpět do
polohy St.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu. Systém Stop-start 3 111.Řízení volnoběžných
otáček
Stisknutím spínače zvýšíte
volnoběžné otáčky motoru. Tato
funkce se zapne po uplynutí několika sekund.
Tato funkce se vypne, když: ■ Je sešlápnut pedál spojky
■ Je sešlápnut pedál plynu
■ MTA nemá zařazený neutrál N
■ Rychlost vozidla je větší než 0 km/h
■ V bloku přístrojů svítí kontrolka A,
W nebo C
Pro zvýšení nebo snížení míry
zrychlení volnoběžných otáček
motoru se obraťte na servis.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, např. když vozidlo jede
se zařazeným převodovým stupněm,
avšak pedál plynu je uvolněný.
Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje
pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě. Po sešlápnutí spojky se motor
automaticky nastartuje. Snímač
akumulátoru vozidla zajistí, že se režim Autostop aktivuje pouze, pokud
je akumulátor vozidla dostatečně
nabitý pro další nastartování.
Page 114 of 205
112Řízení vozidla a jeho provoz
ZapnutíFunkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.
Vypnutí
Deaktivujte systém stop-start
manuálně stisknutím tlačítka Î
systému stop-start. Pokud systém
není aktivní, kontrolka v tlačítku
nesvítí.
Autostop
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou
rychlostí nebo stojí, aktivujte funkci Autostop následujícím způsobem:
■ sešlápněte spojkový pedál
■ páku voliče přesuňte do polohy N
■ uvolněte spojkový pedál
Pokud jsou splněny požadované
podmínky a zapalování zůstane
zapnuté, motor se vypne.
Objeví se Autostop, jakmile se
v sestavě sdružených přístrojů zeleně
rozsvítí Ï.
Během režimu Autostop fungují
brzdy.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou
splněny následující podmínky. Jinak
bude režim Autostop zakázán.
■ funkce stop-start se nevypne manuálně
■ kapota je zcela zavřená
■ dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním pásem
■ akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý
■ motor je zahřátý
■ teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká
■ teplota okolí není příliš nízká
■ funkce odmražování není aktivována
■ systém klimatizace nezakázal funkci Autostop
■ podtlak brzd je dostačující
Page 115 of 205
Řízení vozidla a jeho provoz113
■ vozidlo se pohnulo od posledníaktivace systému Autostop
■ probíhá automatické čištění filtru pevných částic
Pokud se teploty okolí blíží bodu
mrazu, může se stát, že funkce
Autostop bude k dispozici
v omezeném rozsahu.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další
informace najdete v kapitole
Klimatizace 3 97.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Pokud je akumulátor vozidla dobíjen
z externího zdroje, může dojít
k dočasnému zakázání funkce
Autostop.
Záběh nového vozidla 3 110.
Ochrana proti vybití akumulátoru vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím.Opětovné nastartování motoru
řidičem
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu. Pokud se páka
voliče přesune z polohy N nebo
nejsou splněny další podmínky,
k nastartování použijte klíč
zapalování.
Při opětovném nastartování motoru,
kontrolka Ï na sestavě sdružených
přístrojů zhasne.
Pokud se páka voliče vyřadí z polohy N před sešlápnutím spojky,
k opětovnému nastartování nedojde.
Opětovné nastartování motorusystémem stop-start
Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v poloze N.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu. Během
automatického startu motoru bude na sestavě sdružených přístrojů blikat
kontrolka Ï.■ funkce stop-start se vypne
manuálně
■ teplota motoru je příliš nízká
■ akumulátor vozidla je vybitý
■ podtlak brzd není dostačující
■ vozidlo se začne pohybovat
■ funkce odmražování je aktivována
■ systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru
■ byl překročen předem stanovený čas
Pokud se k zásuvce připojí elektrické
příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování dojít k menšímu poklesu
napětí.
Je-li aktivní informační systém, může během automatického startování
krátce dojít ke ztišení nebo přerušení
zvuku.
Výstražné zvonkohry 3 87.
Porucha
Pokud kontrolka Ï svítí žlutě, došlo
k poruše systému stop-start 3 85.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Page 132 of 205
130Řízení vozidla a jeho provoz
Funkce se opět zapne stisknutím
a podržením tlačítka r po dobu
přibližně 3 sekund.
Porucha
Pokud systém detekuje provozní
poruchu bude, bude při zařazení
zpátečky po dobu přibližně 5 sekund plynule znít zvukový alarm. Příčinu
poruchy nechte odstranit v servisu.Výstraha
Při couvání se v dané oblasti
nesmějí nacházet objekty, které
by mohly narazit do podvozku
vozidla.
Náraz do zadní nápravy, který
nemusí být na vozidle viditelný,
může vést k nezvyklým změnám
v ovladatelnosti vozidla. V případě takovéhoto nárazu se obraťte na
servis.
Zadní kamera
Kamera je obvykle namontována pod
výliskem pro SPZ a monitor
s displejem je namontován na
sluneční cloně řidiče.
Funkčnost
Zadní kamera umožňuje
prostřednictvím displeje monitoru
řidiči výhled za vozidlo při couvání.
Systém se aktivuje a deaktivuje
přepínáním spínače Start/Stop, který
je umístěn na pravé straně displeje
monitoru.
Ostatní tlačítka na monitoru umožňují uživateli výběr zdroje AV1 nebo AV2
a nastavení jasu a kontrastu displeje
monitoru.
Pro dosažení optimální viditelnost
nesmí být kamera zanesena
nečistotami. sněhem nebo ledem.9 Varování
Systém slouží jako pomůcka řidiče
při couvání a nenahrazuje jeho
povinnost sledovat prostor za
vozidlem.
Nevyužívejte tuto funkci
k riskantnímu couvání.
Neopatrnost při couvání může mít
za následek poškození vozidla,
úraz nebo smrt. Před zahájením
couvání zkontrolujte okolí vozidla,
podívejte se do zpětných zrcátek
a podívejte se přes rameno
dozadu.
Pomocné systémy řidiče jej
nezbavují odpovědnosti za provoz vozidla.