OPEL MOVANO_B 2015.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація149
Автомобіль можна водити, як
зазвичай, але не буде можливим
перевищити запрограмоване
обмежування швидкості, за
винятком екстрених ситуацій.
У випадках, коли встановлене
обмеження швидкості не можна
забезпечити наприклад, на крутих
схилах, значення обмеження
швидкості мигтітиме в
інформаційному центрі водія.
Збільшіть обмеження швидкості
Обмежену швидкість можна
збільшувати плавно чи з
невеликими кроками, натискаючи
чи різко доторкаючись до вимикача
< декілька разів.
Зменшення обмеження швидкості
Обмежену швидкість можна
зменшувати плавно чи з
невеликими кроками, натискаючи
чи різко доторкаючись до
вимикача ] декілька разів.Перевищення обмеження
швидкості
При виникненні екстреної ситуації
можна перевищувати обмеження
швидкості шляхом сильного
натискання педалі акселератора, долаючи точку спротиву.
У цей час в інформаційному центрі
водія мигтітиме значення
обмеження швидкості.
Відпустіть педаль акселератора, і
функція обмежувача швидкості
знову буде активована, щойно
швидкість не знизиться менше за
встановлене обмеження
швидкості.
Примітка
В автомобілях із обмежувачем
швидкості натисненням педалі
газу до упору не вдасться
перевищити задану максимальну
швидкість. Обмежувач швидкості
3 150.
Дезактивація
Натисніть вимикач §: обмеження
швидкості скасовується,
автомобілем можна керувати в
звичайному режимі.Обмеження швидкості зберігається
і в інформаційному центрі водія
з'являється відповідне
повідомлення.
Повторне ввімкнення
Натисніть вимикач R. Функція
обмежувача швидкості знову
ввімкнулася.
Якщо натиснути вимикач <,
функція обмежувача швидкості
також увімкнеться, але не на
збереженій, а на поточній
швидкості.
Видалення обмеження швидкості Натисніть вимикач U.
Жовтий контрольний індикатор U
гасне на панелі приладів.

150Керування автомобілем та експлуатаціяОбмежувач швидкості
Обмежувач максимальної
швидкості
Відповідно до місцевих чи
загальнодержавних норм,
автомобіль може бути обладнано
обмежувачем максимальної
швидкості, який не вимикається.
Якщо автомобіль обладнано цією
функцією, на панелі приладів буде
нанесено попереджувальну
наліпку, на якій вказується
фіксоване обмеження
максимальної швидкості (від 90 до
130 км/год).
Під час руху на спуску можливе короткочасне відхилення від
обмеження максимальної
швидкості, що зумовлено
фізичними причинами.
Якщо автомобіль на короткий час
перевищить встановлене
обмеження, пролунає звуковий попереджувальний сигнал
тривалістю 10 секунд.Автомобілі також обладнуються
обмежувачем максимальної
швидкості круїз-контролю, завдя
якій максимальну швидкість не
можна перевищити сильним
натисненням на педаль
акселератора, долаючи точку
опору.
Обмежувач швидкості круїз-
контролю 3 146.
Система допомоги під
час паркування
Система допомоги при паркуванні
полегшує паркування заднім
ходом, вимірюючи відстань між
задньою частиною автомобіля і
перешкодами. Проте за виконувані
маневри під час паркування
відповідає лише водій.
Система складається з чотирьох
ультразвукових датчиків у
задньому бампері.
Примітка
Прикріплені частини в зоні
виявлення можуть спричинити
поломку системи.
Активація Коли ввімкнено задню передачу,
система вмикається автоматично.
Готовність до роботи позначається
коротким акустичним сигналом.
На наявність перешкоди вказують
звукові сигнали. Інтервал між
звуковими сигналами стає

Керування автомобілем та експлуатація151
коротшим, як тільки автомобіль
стає ближчим до перешкоди. Коли
відстань менша, ніж 30 см,
звуковий сигнал лунає
безперервно.9 Попередження
За певних обставин різні
відбиваючі поверхні на
предметах або одязі, а також
зовнішні джерела шуму можуть
спричинити нездатність
системи виявити перешкоди.
Слід приділяти особливу увагу
низько розташованим
перешкодам, які можуть
пошкодити нижню частину
бампера.
Обережно
Якщо датчик забруднено
(наприклад, вкрито льодом або
снігом), ефективність його
роботи може погіршуватися.
Ефективність роботи системи
паркування може погіршуватися при значному навантаженні
автомобіля.
Для автомобілів великих розмірів (наприклад,
позашляховиків, міні-фургонів і
фургонів) визначено спеціальні
умови. Виявлення об’єктів у
верхній частині таких
автомобілів не гарантується.
Система може не виявляти
об’єкти з малою площею
відбиття (наприклад, вузькі
предмети або предмети,
виготовлені із м’яких
матеріалів).
Система паркування не
розпізнаватиме предмети поза
межами зони дії.Дезактивація
Систему також можна вимкнути
або тимчасово відключити.
Тимчасове вимкнення
Тимчасове вимкнення системи
здійснюється шляхом натискання
кнопки r на панелі приладів при
ввімкненому запаленні та
задній передачі. На кнопці
засвічується контрольний
індикатор.
При ввімкненні задньої передачі акустичний сигнал подаватися не
буде, що свідчитиме про те, що
система вимкнута.

152Керування автомобілем та експлуатація
Функцію можна увімкнути повторноповторним натисканням кнопки
r , або при наступному увімкненні
запалювання.
Повне вимкнення
Повне вимкнення системи
здійснюється шляхом натискання
та утримання кнопки r на панелі
приладів приблизно протягом
3 секунд при ввімкненому
запаленні та задній передачі. На
кнопці засвічується контрольний індикатор і світиться постійним
світлом.
Система вимикається і не буде
працювати. При ввімкненні
задньої передачі акустичний
сигнал подаватися не буде, що
свідчитиме про те, що система вимкнута.
Функцію можна знову ввімкнути
шляхом натискання та утримання
кнопки r приблизно протягом
3 секунд.Несправність
Якщо система визначить помилку в
роботі, при включенні
заднього ходу протягом приблизно
5 секунд буде лунати постійний
акустичний сигнал. Зверніться в
автомайстерню, щоб встановити
причину помилки.Обережно
Під час руху заднім ходом ділянка має бути вільною від
перешкод, які можуть
пошкодити днище автомобіля.
Удар по задній осі, навіть якщо
він не завдасть видимих
пошкоджень, може призвести до нехарактерних змін керованості
автомобіля. У випадку такого
удару зверніться до
автомайстерні.
Камера заднього виду
Камера зазвичай встановлюється
під кріпленням для номерного
знака, а дисплей монітора
розташований у сонцезахисному
козирку.
Функціональність
Система камери заднього огляду
забезпечує водієві огляд позаду
автомобіля на моніторі дисплея під час руху заднім ходом.
Систему можна вмикати і вимикати кнопкою Start/Stop , розташовану на
правому боці монітора дисплея.

Керування автомобілем та експлуатація153
Інші кнопки на моніторі
допомагають користувачу
вибирати джерело AV1 чи AV2 чи
регулювати яскравість і контраст
монітора дисплея.
Щоб досягнути оптимальну
видимість, камеру заднього огляду не повинна бути заблокована
брудом, снігом чи кригою.9 Попередження
Система призначена для
використання в якості
допоміжної функції і не замінить належного огляду водія.
Не впадайте у спокусу повністю покладатися на цю функцію,
оскільки при цьому ви
наражаєтеся на ризик.
Необережність при русі заднім
ходом може призвести до
пошкодження автомобіля,
травмування або смерті.
Завжди дивіться у зовнішні
дзеркала та дзеркало заднього
огляду, а також озирайтеся
через плече під час руху заднім
ходом.
Використання водієм будь-яких
допоміжних систем не звільняє
його від повної відповідальності
за керування автомобілем.Пальне
Пальне для дизельнихдвигунів
Використання пального, якість
якого не відповідає діючим
Технічним умовам (Указ № 118 від
27.02.2008 р. з поправками № 1076
від 30.12.2008 р.) може призвести
до пошкодження двигуна та
скасування всіх гарантійних
зобов'язань.
У країнах за межами ЄС
використовуйте євро дизель, де
концентрація сірки нижче 50
проміле.
Забороняється використовувати
дизельне мастило для суден, пічні
мастила чи дизельне пальне, яке
було повністю виготовлено на
основі рослин, зокрема, рапсова
олія чи біодизель, аквазоль або
подібні водно-дизельні емульсії.
Дизпальне не повинно розводитися
пальним для бензинових двигунів.

154Керування автомобілем та експлуатація
Потік і здатність до фільтрування
дизельного пального залежать від
температури. Коли температури є
низькими, заправляйте дизельне
пальне з гарантованими зимовими
властивостями.
Фільтр дизельного пального
3 167, зливання води та бруду з
системи дизельного пального
3 167.
Поповнення рівня
пального9 Небезпека
Перед дозаправкою вимкніть
двигун і будь-які зовнішні
нагрівачі з камерами згорання. Вимкніть мобільні телефони.
Дотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправочної станції під час
дозаправки.
9 Небезпека
Пальне є займистим і
вибухонебезпечним.
Забороняється палити.
Забороняється наявність
відкритого вогню.
Якщо в автомобілі є запах
пального, негайно зверніться до
майстерні.
Обережно
У випадку заправки
невідповідним типом палива не
заводьте двигун.
Заливна горловина паливного баку
з багнетною кришкою розташована
на лівому передньому боці
автомобіля.
Зовнішній клапан кришки
паливного бака можна відчинити
тільки якщо автомобіль
відімкнений, і дверцята відчинені.
Відчиніть зовнішній клапан
паливнозаливної горловини
вручну.
Зніміть кришку паливнозаливної
горловини, обертаючи її проти
годинникової стрілки.
Кришку горловини паливного баку можна повісити на нижньому гачку
зовнішнього клапана горловини.
Для заправки пального повністю
вставте пістолет бензоколонки і увімкніть його.
Після автоматичного відсікання у
бак можна додати не більше ніж
дві дози пального.

Керування автомобілем та експлуатація155Обережно
Витріть усі переливи.
Заправивши бак, закрутіть кришкугорловини паливного баку за
годинниковою стрілкою.
Закрийте кришку горловини
паливного баку.
Кришка горловини паливного
баку Використовуйте лише оригінальні
кришки для горловини паливного
бака. Автомобілі з дизельними
двигунами оснащуються
спеціальними кришками горловини
паливного баку.
Витрати пального -
викиди CO 2
Характеристики, що стосуються
вашого автомобіля, див. у
Сертифікаті відповідності ЕЕС, що
надається з вашим автомобілем чи
в інших національних
реєстраційних документах.
Загальна інформація
Наведені офіційні дані про
споживання палива та викиди СО 2
ґрунтуються на базовій моделі ЄС
для стандартного обладнання.
Дані про витрату пального та
викиди СО 2 визначаються
відповідно до директиви
715/2007 692/2008 A. При цьому враховується споряджена маса
автомобіля згідно з постановою.
Наведені показники не слід
сприймати як гарантовані для
фактичної витрати пального
конкретного автомобіля.
Додаткове обладнання може
призвести до незначного
збільшення споживання палива та
викидів СО 2, порівняно із
наведеними даними. Більш того,
витрати пального залежать від
особистого стилю водіння, а також
від інтенсивності руху та дорожніх
умов.Зчіпний пристрій для
причепа
Загальна інформація Використовуйте лише схвалене
для вашого автомобіля
обладнання. Довірте встановлення
буксирувального обладнання
автомайстерні у пізнішу дату. Це
може бути потрібним, щоб внести
зміни, які впливають на систему
охолодження, теплозахист або
інше обладнання.
Характеристики водіння
та поради щодо
буксирування
Для причепів з гальмами -
приєднайте трос запобіжної
фіксації.
Перед під’єднанням причепа
змастіть кулю причіпного
пристрою. Проте не робіть цього,
якщо стабілізатор, який діє на кулі
причіпного пристрою,
використовується для зниження

156Керування автомобілем та експлуатація
коливальних рухів. Для причепів з
низькою курсовою стійкістю
рекомендується використовувати
стабілізатор.
Не можна перевищувати
максимальну швидкість у 80 км/г,
навіть у країнах, де дозволяються
вищі швидкості.
Якщо причіп починає коливатися,
рухайтеся повільніше, не
намагайтеся виправити
керуванням та різко не гальмуйте
без зайвої потреби.
На схилі їдьте на тій передачі, з
якою ви їхали вгору, і продовжуйте рух на цій же швидкості.
Відрегулюйте тиск у шинах до
рівня, вказаного для повного
навантаження 3 228.
Буксирування причепа
Вантаж причепа Допустимим навантаженням
причепа є максимальні значення, які залежать від моделі автомобіля
та двигуна. Ці значення не можна
перевищувати. Фактичнимнавантаженням причепа є різниця
між фактичною повною масою
причепа та фактичним
навантаженням на причіпний
пристрій причепа.
Допустимі навантаження причепа
вказані в документації автомобіля.
Загалом, вони є дійсними для
схилів з градієнтом максимум до
12%.
Допустиме навантаження причепа застосовується до вказаного схилута до висоти 1000 метрів над
рівнем моря. Оскільки через
розрідження повітря потужність
двигуна зменшується зі
збільшенням висоти, що
послаблює здатність подолання
підйомів, допустима загальна вага
автопоїзда також зменшується на
10% на кожну 1000 метрів
додаткової висоти. Загальна маса
автопотяга не повинна
зменшуватися під час руху
дорогами з легкими схилами
(менше 8%, наприклад, шосе).Забороняється перевищувати
допустиму загальну вагу
автопотяга. Ця вага вказана на
маркувальній табличці 3 209.
Вертикальне навантаження
на причіпний пристрій
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій - це
навантаження причепа на кулю
причіпного пристрою. Його можна
змінити, змінивши розподіл
вантажу під час завантаження
причепа.
Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
причіпний пристрій указано на
маркувальній табличці
буксирувального обладнання та в документації до автомобіля.
Завжди прагніть до максимального навантаження, особливо у випадку
з важкими причепами.
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій не повинно опускатися нижче 25 кг.

Керування автомобілем та експлуатація157
При масі причепа 1200 кг і більше,
вертикальне навантаження при навішуванні не повинно бути
меншим за 50 кг.
Навантаження на задню вісь
Коли причеп навішений, і
буксируючий автомобіль повністю
завантажений (включно з водієм і
усіма пасажирами), допустиме
навантаження на задню вісь (див.
ідентифікаційну табличку або
документацію автомобіля)
неприпустиме.
Буксирувальне
обладнанняОбережно
Під час руху без причепа
складіть причіпний пристрій.
Звукове попередження
буксирувального обладнання
Для автомобілів, устаткованих буксирувальним обладнанням, при
навішеному причепі, звукова
індикація указівників поворотів
змінюється.
При відмові указівника повороту на
причепі чи буксируючому
автомобілі звуковий сигнал
указівника повороту зміниться.
Система допомоги підчас руху з причепом
Якщо система виявляє коливальні
рухи, потужність двигуна
зменшується, а поєднання
автомобіль/причіп селективно
гальмується до припинення
коливання. Під час роботи системи тримайте кермо якомога міцніше.
Система допомоги під час руху з
причепом (TSA) є складовою
електронної системи курсової
стійкості (ESP) 3 145.Додаткові функції
Відбір потужності
Активація
Вмикання системи відбору
потужності, коли автомобіль стоїть
нерухомо, а двигун працює на
холостому ходу:
■ Перемкніть важіль передач у нейтральне положення (в
автомобілях із автоматизованою
механічною трансмісією:
перемкніть важіль селектора в
положення N).
■ Натисніть педаль зчеплення.

158Керування автомобілем та експлуатація
■ Натисніть вимикач на панеліприладів – приблизно через
2 секунди у перемикачі почне
світитися світлоіндикатор.
■ Відпустіть педаль зчеплення.
Холості оберти двигуна
підвищуються до 1200 об/хв.Обережно
Під час роботи системи відбору
потужності не можна
перемикати важіль селектора
передач із нейтрального
положення (в автомобілях із
автоматизованою механічною
трансмісією: важіль селектора в
положенні N), інакше це може
призвести до пошкодження
трансмісії.
Коли потрібно перемкнутися на
іншу передачу, наприклад, щоб
змінити швидкість руху, спершу слід вимкнути функцію відбору
потужності.
Дезактивація
Вимкнення системи відбору
потужності:
■ Натисніть педаль зчеплення.
■ Натисніть вимикач на панелі приладів – приблизно через
2 секунди світлоіндикатор у
перемикачі згасне.
■ Відпустіть педаль зчеплення.
Несправність
Якщо світлоіндикатор у перемикачі не світиться після спроби ввімкнути
систему відбору потужності і/або система не працює:
Повільно відпустіть педаль
зчеплення.
- або - ■ Перемкніть важіль передач у нейтральне положення (в
автомобілях із автоматизованою
механічною трансмісією:
перемкніть важіль селектора в
положення N).
■ Натисніть педаль зчеплення.■ Натисніть вимикач на панелі приладів – приблизно через
2 секунди у перемикачі почне
світитися світлоіндикатор.
■ Відпустіть педаль зчеплення.
Виконайте повторно описану вище
процедуру.
Примітка
Функція відбору потужності
недоступна, коли світиться
контрольний індикатор A 3 92 , C
3 92 чи W 3 94.