ESP OPEL MOVANO_B 2016.5 Instruksjonsbok

134Kjøring og brukFeil
Ved feil vises kontrollampen W på gir‐
displayet. Det er mulig å kjøre videre,
forutsatt at man er forsiktig og kjører
forutseende.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Brudd i strømtilførselen Ved strømbrudd når et gir er lagt inn,
slipper ikke clutchen. Bilen kan ikke
beveges.
Hvis bilbatteriet er utladet, starter du
bilen med startkabler 3 188.
Hvis et utladet bilbatteri ikke er årsa‐ ken til feilen, må du kontakte et verk‐
sted for å få hjelp.
Hvis nøytralstillingen ikke kan velges,
må bilen bare taues med drivhjulene
hevet fra bakken 3 190.
Tauing av bilen 3 190.Bremser
Bremsesystemet har to atskilte brem‐
sekretser.
Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen fortsatt bremse med den andre kret‐
sen. Da oppnås imidlertid bremse‐
virkningen først når du trår hardt på
bremsepedalen. Du må bruke bety‐
delig mer kraft på pedalen. Bremse‐
lengden øker. Søk hjelp hos et verk‐
sted før du kjører videre.
Når motoren ikke går, opphører virk‐
ningen til bremsekraftforsterkeren når du har trådd inn bremsepedalen én
eller to ganger. Bremseeffekten redu‐
seres ikke, men det trengs betydelig
større kraft for å bremse. Vær spesielt oppmerksom på dette ved tauing.
Kontrollampe R 3 86.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)
De blokkeringsfrie bremsene (ABS)
hindrer at hjulene blokkeres.Så snart et hjul ser ut til å bli blokkert,
begynner ABS å regulere bremse‐
trykket. Bilen kan styres også ved
kraftig bremsing.
ABS-reguleringen merkes i form av
pulsering i bremsepedalen og regule‐ ringslyder.
For å oppnå optimal bremseeffekt trår
du bremsepedalen helt inn under hele
nedbremsingen til tross for at pedalen
pulserer. Ikke reduser kraften på pe‐
dalen.
Kontrollampe u 3 86.
Feil
Hvis kontrollampene u og A lyser
sammen med meldingene CHECK
ABS (KONTROLLER ABS) og
CHECK ESP (KONTROLLER ESP) i
førerinformasjonen (DIC), er det en
feil i ABS. Bremsesystemet fungerer
fortsatt, men uten ABS-regulering.9 Advarsel
Hvis det foreligger en feil i ABS,
kan hjulene få en tendens til å låse seg ved kraftigere bremsing enn

Kjøring og bruk135normalt. Fordelene ved ABS er
ikke lenger til stede. Bilen kan ikke lenger styres ved kraftig bremsing,
og den kan trekke mot én side.
Hvis kontrollampene u, A , R og
C lyser, er ABS og ESP deaktivert og
meldingen BRAKING FAULT
(BREMSEFEIL) vises i DIC. Be om
assistanse i et verksted.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Håndbrems
9 Advarsel
Trekk alltid håndbremsa godt til
uten å trykke på frigjøringsknap‐
pen. I nedover- eller oppoverbak‐
ker skal håndbremsa trekkes hardt til.
Løft håndbremsspaken litt opp for
å løse ut bremsen, trykk på frigjø‐
ringsknappen og senk spaken helt
ned.
Trå samtidig på bremsepedalen
for å redusere betjeningskraften
på håndbremsen.
Kontrollampe R 3 86.
Parkering 3 122.
Nedfellbar håndbrems
I enkelte modeller blir håndbremsspa‐
ken felt ned til horisontal posisjon selv
om håndbremsen er aktivert.
Når du vil frigjøre håndbremsen, løfter
du spaken forsiktig opp, trykker på ut‐ løserknappen og setter spaken til‐
bake i horisontal posisjon.
Når du vil aktivere håndbremsen, drar
du opp spaken og slipper den. Spa‐
ken forblir i horisontal posisjon.

136Kjøring og brukBremsestøtte
Hvis du trår raskt og hardt på brem‐
sepedalen, bremses det automatisk
med maksimal bremsekraft (full opp‐
bremsing).
Oppretthold et jevnt trykk på bremse‐ pedalen så lenge det er behov for full
oppbremsing. Den maksimale brem‐
sekraften reduseres automatisk idet
du slipper opp bremsepedalen.
Bremseassistent er ikke tilgjengelig
under en autostopp. Stopp/start-sy‐
stem 3 119.
Bakkestartstøtte Systemet bidrar til å hindre uønsket
bevegelse ved igangkjøring i helnin‐
ger.
Når du slipper bremsepedalen etter å stoppet i en skråning (med girspaken
i et forovergir eller bakovergir), står
bremsene på i ytterligere 2 sekunder .
Bremsene løses automatisk så snart
bilen begynner å akselerere.Merk
Bakkestartstøtten kan ikke full‐
stendig hindre at kjøretøyet beve‐
ger seg i alle situasjoner (ekstremt bratte stigninger osv.).
Om nødvendig kan du trykke inn
bremsepedalen for å hindre at kjø‐
retøyet ruller forover eller bakover.
Bakkestartstøtten er ikke aktiv under
automatisk stans. Stopp/start-system
3 119.
Kjøresystemer
Antispinn
Antispinnsystemet (TC) er en del av det elektroniske stabilitetsprogram‐
met (ESP® Plus
), som bedrer kjøresta‐
biliteten ved behov, uavhengig av vei‐
dekket og dekkenes veigrep, ved å
hindre at drivhjulene spinner.
Straks drivhjulene begynner å spinne, blir motoreffekten redusert og det hju‐
let som spinner mest blir bremset for
seg. Dermed forbedres bilens kjøre‐
stabilitet vesentlig også på glatt vei‐
bane.
Antispinnsystemet er funksjonsklart
med én gang tenningen er slått på og kontrollampen b på instrumentpane‐
let er slukket. En tilhørende melding
vises også i førerinformasjonen (DIC) 3 90.
Når antispinn er aktiv blinker b.

Kjøring og bruk1379Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å an‐
legge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐ holdene.
Kontrollampe b 3 87.
Stabilitetsstøtte for tilhenger (TSA)
3 151.
Forsterket antispinnfunksjon
Om nødvendig kan antispinnkontroll‐
systemet (TC) deaktiveres for å for‐
bedre veigrepet på myke, gjørmete
eller snødekte veier:
Trykk Ø på instrumentpanelet.
Kontrollampen Ø lyser på instru‐
mentgruppen, og en tilhørende mel‐
ding vises i DIC 3 90.
Når bilen når en hastighet på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra forsterket antispinnfunksjon til TC-
bruk. Kontrollampen Ø på instru‐
mentpanelet slukkes.
TC kobles inn ved å trykke Ø igjen.
Kontrollampen Ø slukker.
Antispinn blir også koblet inn igjen ne‐
ste gang tenningen slås på.
Feil
Hvis systemet registrerer en feil, ten‐
nes kontrollampen b 3 87 sammen
med A 3 85 i instrumentgruppen, og
det vises en tilsvarende melding i DIC
3 90.
Antispinnsystemet (TC) virker ikke.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Meldinger om bilen 3 90.
Elektronisk
stabilitetsprogram
Det elektroniske stabilitetsprogram‐
met (ESP® Plus
) forbedrer kjørestabili‐
teten når det er nødvendig, uavhen‐
gig av veiforholdene og dekkenes vei‐
grep. Det forhindrer også at drivhju‐
lene spinner.
Så snart bilen får en tendens til å
trekke mot én side (understyring/
overstyring), reduseres motoreffek‐
ten, og hjulene bremses opp separat. Dermed forbedres bilens kjørestabili‐
tet vesentlig også på glatt veibane.

138Kjøring og brukESP®Plus
er driftsklart med én gang
tenningen slås på og kontrollampen b på instrumentpanelet slukkes. En
tilhørende melding vises også i føre‐
rinformasjonen (DIC) 3 90.
Når ESP® Plus
trer i funksjon, blinker
b .9 Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å an‐
legge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐ holdene.
Kontrollampe b 3 87.
Stabilitetsstøtte for tilhenger (TSA)
3 151.
Forsterket antispinnfunksjon
Om nødvendig kan ESP® Plus
deakti‐
veres for å forbedre veigrepet på
myke, gjørmete eller snødekte veier:
Trykk Ø på instrumentpanelet.
Kontrollampen Ø lyser på instru‐
mentgruppen, og en tilhørende mel‐
ding vises i DIC 3 90.
Når bilen når en hastighet på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra forsterket antispinnfunksjon til
bruk av ESP® Plus
. Kontrollampen Ø
på instrumentpanelet slukkes.
ESP® Plus
kobles inn igjen ved at Ø
trykkes igjen. Kontrollampen Ø sluk‐
ker.
ESP® Plus
blir også koblet inn igjen ne‐
ste gang tenningen slås på.

Kjøring og bruk139Feil
Hvis systemet registrerer en feil, ten‐
nes kontrollampen b 3 87 sammen
med A 3 85 i instrumentgruppen, og
det vises en tilsvarende melding i DIC
3 90.
Det elektroniske stabilitetsprogram‐
met (ESP® Plus
) er ikke klart til bruk.
Sørg for at feilen utbedres ved et verksted.
Meldinger om bilen 3 90.Kjøreassistansesyste‐
mer
Førerassistansesystemer9 Advarsel
Førerassistansesystemer er utvik‐
let for å støtte føreren og ikke for å
erstatte hans oppmerksomhet.
Føreren har alltid det fulle ansva‐ ret ved kjøring av bilen.
Følg alltid med på trafikksituasjo‐
nen når du bruker førerassistan‐
sesystemer.
Automatisk
hastighetskontroll
Den automatiske hastighetskontrol‐
len kan lagre og opprettholde hastig‐
heter på 30 km/t og høyere. Avvik fra
lagrede hastigheter kan forekomme i
motbakke og utforbakke. Den lagrede
hastigheten blinker i førerinformasjo‐
nen (DIC) 3 90.
Av sikkerhetsmessige grunner kan
hastighetskontrollen først aktiveres
etter at bremsepedalen har vært be‐
tjent én gang.
Ikke slå på hastighetskontrollen når
det ikke er tilrådelig å holde en jevn
hastighet.
Med automatisert manuelt gir må den automatiske hastighetskontrollen
bare aktiveres i automatikkmodus.
Kontrollamper m og U 3 89.
Aktivere
Trykk inn m, kontrollampen U lyser
grønt i instrumentgruppen.

Kjøring og bruk151oppnå maksimal kulevekt, særlig for
tunge tilhengere. Kulevekten må aldri
være under 25 kg.
Ved tilhengerlast på 1200 kg og mer
bør ikke kulebelastningen være under
50 kg.
Bakaksellast
Når tilhengeren er koblet til og den
tauende bilen har full last (inkludert
alle personer i bilen), må ikke tillatt
bakaksellast (se identifikasjonsplaten eller vognkortet) overskrides.
TilhengerfesteMerk
Demonter kulestangen når du ikke kjører med tilhenger.
Varsellyd for tilhengerfeste
Tonen til varsellyden endres når
blinklysene aktiveres mens en til‐
henger er koblet til bilen.
Tonen til varsellyden endres hvis et
blinklys på tilhengeren eller bilen ikke
virker.
Stabilitetsstøtte for tilhenger
Hvis systemet registrerer slingrebe‐
vegelser, reduseres motoreffekten og bilen/tilhengeren bremses selektivt
opp, til slingringen opphører. Hold rat‐
tet så rolig som mulig mens systemet virker.
Stabilitetsstøtte for tilhenger (TSA) er
en funksjon i det elektroniske stabili‐
tetsprogrammet (ESP) 3 137.Tilleggsfunksjoner
Effektuttak
AktivereFor å aktivere effektuttaket når bilen
står stille og motoren går på tomgang:
● Sett girspaken i nøytralstilling (bi‐
ler med automatisert manuelt gir:
girspaken i posisjonen N).
● Trå inn clutchpedalen.
● Trykk inn bryteren i instrument‐ panelet, lysdioden i bryteren ten‐nes etter omtrent 2 sekunder.
● Slipp clutchpedalen.

156Pleie av bilenHvis panseret åpnes under automa‐
tisk stopp, vil motoren av sikkerhets‐
grunner automatisk startes igjen.
Lukke Press støtten inn i holderen før du
lukker motorpanseret.
Senk panseret og la det falle inn i lå‐
sen fra lav høyde (20-25 cm). Kon‐
troller at motorpanseret er låst.
Motorolje
Kontroller jevnlig motoroljenivået ma‐ nuelt for å hindre skade på motoren.
Pass på å bruke riktig oljespesifika‐
sjon. Anbefalte væsker og smøremid‐
ler 3 197.
Motorens maksimale oljeforbruk er
0,6 l per 1000 km.
Bilen må stå på et plant underlag når kontrollen utføres. Motoren skal være
driftsvarm, og den skal ha vært slått
av i minst 10 minutter.
Trekk ut oljepeilepinnen, tørk av, før
den inn til anslagsflaten på håndtaket,
trekk ut på nytt og les av motoroljeni‐
vået.
Når motoroljenivået har sunket ned til
minimumsmerket MIN, må du fylle på
motorolje.
Merk
Oljenivået må aldri synke under
minimumsnivået!
Vi anbefaler å bruke samme type mo‐
torolje som den som ble brukt ved for‐ rige oljeskift.
Motoroljenivået må ikke overskride
maksimumsmerket MAX på peilepin‐
nen.
Merk
Tapp av eller sug ut for mye påfylt motorolje.
For å hindre søl ved etterfylling av
motorolje anbefales bruk av trakt.
Sørg for at trakten er sikkert plassert
i påfyllingsrøret.

172Pleie av bilenSymbolStrømkretsKVindusviskernOppvarming og ventila‐
sjonssystem / klimaanleggVBakruteoppvarming
Sikringsboksen i
instrumentpanelet
Plassert bak kledningen på venstre
side av instrumentpanelet. Trekk oppe på kledningen for å ta av.
Ingen gjenstander må oppbevares
bak denne kledningen.
Enkelte kretser kan være beskyttet av flere sikringer.SymbolStrømkretsZInfotainmentsystem / sete‐
varme / bildisplay / lydtilkob‐
linger / alarm?StrømuttakÌSigarettennereInstrumentpanelUSentrallås0KupélysOBlinklys / tåkebaklys /
karosserielektronikkmodulDIAGFeilsøkingskontakt (diagno‐ sekontakt)uABS / elektronisk stabilitets‐programdInnvendige lys / bremselysZKarosserielektronikkSTOPBremselysSymbolStrømkretsIKarosserielektronikk‐
modul / elektriske vinduer /
oppvarming og ventila‐
sjonssystem / klimaanleggmOppvarmet bakrute,
venstrenOppvarmet bakrute, høyreRVindusspylerMElektronisk startsperreUSetevarmeFBLSvinglyslHåndfritilkobling&FartsskriverPTOEffektuttakjHornÍForvarmer / dieselfilterxKlimakontrollviftedOppvarmede sidespeilTVenstre sidelys

Tekniske data213CombiForhjulsdrift
Bilens totalvekt
2800,
35002800,
3500StørrelseL1L2Lengde [mm]50485548Bredde uten sidespeil [mm]20702070Bredde med speil [mm]24702470Høyde - uten last (uten antenne) [mm]
H12307-H2-2500Akselavstand [mm]31823682Sporvidde [mm]
Foran17501750Bak17301730