OPEL MOVANO_B 2016.5 Сопственички прирачник

Возење и ракување169●мраз, снег, кал или нешто друго
го прекрива објективот на
камерата. Исчистете го
објективот, исплакнете го со
вода и избришете го со мека
крпа
● задните врати/задната врата не се затворени правилно
● возилото се судрило од задната страна
● има екстремни промени на температурата
Предупредување за напуштање лента
Системот за предупредување за
напуштање лента користи предна
камера за набљудување на
ознаките за ленти помеѓу кои
возилото вози. Системот ги
детектира менувања на лентата и
го предупредува возачот во случај на ненамерно менување на
лентата со визуелни и звучни
сигнали.Критериуми за откривање на
ненамерното менување на лента
се:
● не работат трепкачите за вртење или менување ленти
● немање активното управување
со воланот
Ако возачот ги врши овие
активности, нема да се издаде никакво предупредување.
Активирање
Системот за предупредување за
напуштање лента се активира со
притискање ì на конзолата на
покривот; LED копчето се
исклучува за да покаже дека
системот е вклучен.
Кога контролна сијаличка ì 3 98
во групата инструменти ќе се
запали, системот е готов да
работи. На Информативниот
центар за возачот (DIC) исто така
се појавува и соодветна порака
3 102.
Контролната сијаличка ì се гасне
кога системот не е подготвен да го
предупреди возачот.

170Возење и ракувањеСо системот може да се работи
само при брзини на возилото
приближно над 60 км/ч и ако
лентите за обележување постојат и
се откриени.
Ако трепкачите за вртење и
менување ленти не се вклучат при
менувањето ленти, односно се
открие ненамерно менување на лентата, контролната сијаличка
ì светнува заедно со мелодија за
предупредување за да го
предупреди возачот.
Деактивирање
Системот се исклучува со
притискање на ì, LED
сијаличката во копчето се
вклучува. Соодветна порака се
појавува во информативниот
центар за возачот (DIC).
При брзини под 60 км/ч со системот
не може да се работи.Совети за ракување
Системот за предупредување за
напуштање на лента може да не
работи правилно кога:
● Шофершајбната не е чиста.
● Има неповолни услови од околината како јак дожд, снег,
директна сончева светлина
или сенки.
Системот не може да работи кога
не е откриена ознака за линија.
Дефект
Во случај на дефект во системот,
предупредувачка порака се
појавува во DIC и LED сијаличката
во копчето се вклучува.
Побарајте помош од
автомеханичар.
Информативен центар за возачот
(DIC) 3 102.Гориво
Гориво за мотори на дизел Користете само дизел гориво што е
усогласено со EN 590. Горивото
треба да има мала содржина на
сулфур (најмногу 10 ppm). Може да се користат еквивалентни
стандардизирани горива со
биодизел (= FAME според
EN14214) со содржина од најмногу
7 % по волумен (како DIN 51628 или
еквивалентни стандарди).
Во земјите надвор од Европската
унија, користете дизел гориво со
концентрација на сулфур под 50
ppm.Внимание
Користењето гориво што не е во
согласност со EN 590 или
слично може да доведе до
губење на моќноста на
возилото, зголемено абење или
оштетување на моторот и може
да влијае врз гаранцијата.

Возење и ракување171Не употребувајте бродска дизел
нафта, нафта за домаќинства или
сосема растителни дизел горива,
како на пример масло од семе на репка или биодизел, „аквазол“ ислични раствори на дизел со вода.
Дизел горивата не смеат да се
разредат со горива за бензински
мотори.
Протокот и способноста за
филтрирање на дизел горивата
зависат од температурата. Кога е
ниска температурата, наполнете
со дизел гориво со гарнтирани
зимски својства.
Филтер за дизел гориво 3 186,
Цедење на системот со дизел
гориво 3 186.
Полнење гориво9 Опасност
Пред да полните гориво,
исклучете ги моторот и сите
надворешни грејачи со комори за согорување. Исклучете ги
сите мобилни телефони.
Следете ги упатствата за
ракување и безбедноста на
бензинската пумпа кога полните
гориво.9 Опасност
Горивото е запаливо и
експлозивно. Пушењето е
забрането! Забранети се гол
пламен и искри.
Ако намирисате гориво во Вашето возило, нека Ви ја
отстрани причината на тоа
автомеханичар веднаш.
Внимание
Во случај на погрешно ставено
гориво, не вклучувајте го
палењето.
Грлото за полнење на резервоарот
со бајонет капаче се наоѓа од
левата предна страна на возилото.
Вратичката на резервоарот за
гориво може да се отвори само ако возилото е отклучено и вратата е
отворена. Отворете ја вратичката на резервоарот со рака.9 Опасност
Возила со систем за сопирање-
поаѓање: Моторот мора да се
исклучи и клучот за палење да
се отстрани за да се избегне
ризикот од автоматско повторно стартување на моторот од
страна на системот.
Зафатнини 3 250.

172Возење и ракувањеИзвадете го капачето на
резервоарот со вртење обратно од
насоката на стрелките на
часовникот.
Капачето на резервоарот за гориво може да се обеси на долната кука
на вратичката на резервоарот.
За полнење гориво, целосно
вметнете ја цевката на пумпата и
вклучете ја.
По автоматско исклучување, може
да се дополни целосно со
вклучување на цевката на пумпата
уште најмногу двапати.Внимание
Веднаш избришете го горивото
што претекло.
Кога полнењето на гориво е готово, вратете го капачето на
резервоарот и свртете го надесно.
Затворете ја вратичката на
резервоарот.
Капаче на резервоарот за
гориво
Користете само оригинални
капачиња за полнење гориво.
Возилата со мотори на дизел
имаат специјални капачиња на
резервоарот.
Потрошувачка на гориво - CO 2-испуштање
За вредностите за вашето возило,
видете го Сертификатот за
сообразност на ЕК доставен со
вашето возило или другите
национални документи за
регистрација.
Општи информации
Официјалната потрошувачка на
гориво и дадените специфични
бројки за емисиите на СО 2 се
однесуваат на основниот модел за ЕУ со стандардна опрема.
Податоците за потрошувачка на
гориво и испуштање CO 2 се
одредуваат според прописот
715/2007 692/2008 А, со земањепредвид на тежината на возилото
кога работи, како што е одредено
со прописот.
Бројките не смеат да се земаат
како гаранција за фактичката
потрошувачка на гориво на некое
возило. Дополнителната опрема
може да резултира со малку
повисоки резултати од наведената
потрошувачка и од бројките за
СО 2. Понатаму потрошувачката на
гориво зависи од личниот стил на
возењето, како и од условите на
коловозот и сообраќајот.

Возење и ракување173Кука за приколки
Општи информации Употребувајте само опрема за
влечење одобрена за Вашето
возило. Доверете му го
монтирањето на влечната опрема
подоцна на автомеханичар. Може
да биде потребно да се извршат
измени кои делуваат врз системот
за ладење, топлоотпорните
обвивки или друга опрема.
Возни карактеристики, совети за влечење
Во случај на приколки со
сопирачки, закачете го кабелот за
приврзување.
Пред да закачите приколка,
намачкајте ја влечната топка со
маст. Меѓутоа, не подмачкувајте ја
ако се користи стабилизатор,
којшто дејствува на влечната
топка, за придушување на
шлајфувањето. Кај приколки со слаба стабилност при возење
употребата на стабилизатор се
препорачува.Максималната брзина од 80 км/ч не смее да се надмине, дури и во
држави каде што се дозволени
поголеми брзини.
Ако приколката почне да се
занесува, возете побавно, не
обидувајте се да го исправите
возилото и сопирајте нагло, ако е
потребно.
Кога возите по удолнина, возете во
иста брзина како да возите на
угорница и возете со слична
брзина.
Дотерајте го притисокот во гумите
до вредноста определена за
целосна натовареност 3 251.
Влечење на приколка Товарење на приколката
Дозволената оптовареност на
приколката е максимална вредност која зависи од возилото и моторот
и не смее да се пречекори.
Фактичната оптовареност на
приколката е разликата помеѓу
бруто тежината на приколката иактуелната оптовареност на
влечната спојка кога е приклучена
приколката.
Дозволената оптовареност за
товарот на приколките е
определена во документите на
возилото. Општо, тие важат за
стрмнини до најмногу 12%.
Дозволената оптовареност на
приколката важи до определената
стрмнина и до надморска височина
од 1000 метри. Бидејќи моќноста на моторот се намалува со
зголемување на надморската
височина поради разретчување на
воздухот, со што се намалува и
способноста за искачување,
дозволената тежина за влечење
исто така се намалува за 10 % на
секои 1000 метри дополнителна
надморска височина. Бруто
влечната тежина не мора да се
намалува кога се вози по патишта
со мала стрмнина (помала од 8%,
на пр. магистрални патишта).

174Возење и ракувањеНе смее да се пречекори
дозволената бруто тежина на
оските. Оваа тежина е забележана
на идентификациската табличка
3 230.
Вертикална оптовареност на
влечната спојка
Вертикалната оптовареност на
влечната спојка е оптовареноста
со којашто приколката ја
оптоварува влечната кука. Може да
се менува со менување на
распоредот на тежината кога се
товари приколката.
Максималната дозволена
вертикална оптовареност на
влечната спојка е забележана на
идентификациската табличка на
влечната опрема и во документите
на возилото. Секогаш одете на
максимална оптовареност,
особено ако се работи за тешка
приколка. Вертикалната
оптовареност на влечната спојка
никогаш не смее да падне под 25 кг.Во случај на оптовареност на
приколката од 1200 кг или повеќе,
вертикалната оптовареност на
влечната спојка не смее да биде
помала од 50 кг.
Натоварување на задната оскаКога е прикачена приколка, а
влечното возило е целосно
натоварено (вклучувајќи ги и сите
патници), дозволената
оптовареност на задната оска
(видете ја идентификациската
табличка или документите на
возилото) не смее да се надмине.
Опрема за влечењеВнимание
При работење без приколка извадете ја влечната кука со
топка.
Чујно предупредување за
опремата за влечење
Кај возилата опремени со опрема
за влечење кога истите се
приклучени до приколка, висината
на тонот на чујното
предупредување се менува при
ракување со трепкачите.
Висината на тонот на чујното
предупредување ќе се смени ако
прегори светло на трепкачите од
приколката или влечното возило.
Помош за стабилноста на приколката
Ако системот открие кривулести
движења, моќноста на моторот се
намалува и комбинацијата возила/
приколка селективно се сопира
додека не престане кривулестото
движење. Додека системот работи, држете го воланот колку што може
постабилно.
Помошта за стабилноста на
приколката (TSA) е функција на
Електронската Програма за
Стабилност (ESP) 3 159.

Возење и ракување175Дополнителни
функции
Погонски приклучок
Активирање За да го активирате погонскиот
приклучок, со возилото во
мирување и моторот во празен од:
● Ставете ја рачката на менувачот во лер (возилата со
автоматизиран рачен менувач:
рачката на менувачот во
положба N).
● Притиснете ја педалата за куплунг.
●Притиснете го прекинувачот на
таблата со инструменти, LED-
от во прекинувачот се пали по
околу 2 секунди.
● Отпуштете ја педалата за куплунг.
Брзината на вртежите на моторот
во лер се зголемува на
1200 врт/мин.Внимание
При работа на погонскиот
приклучок, не поместувајте ја
рачката на менувачот од лер
(возила со автоматизиран рачен менувач: рачката на менувачот
во положба N) за да се избегне
оштетување на преносот.
Ако биде потребно менување
брзина, на пр. за да се
прилагоди брзината на
возењето, секогаш треба прво
да се исклучи погонскиот
приклучок.
Деактивирање
За да го исклучите погонскиот
приклучок:
● Притиснете ја педалата за куплунг.
● Притиснете го прекинувачот на
таблата со инструменти, LED-
от во прекинувачот се гаси по
околу 2 секунди.
● Отпуштете ја педалата за куплунг.
Дефект Ако LED-от во прекинувачот не се
запали кога сакате да го
активирате погонскиот приклучок
и/или системот не работи:
Постепено отпуштете ја педалата
за куплунг.
- или - ● Ставете ја рачката на менувачот во лер (возилата со
автоматизиран рачен менувач:
рачката на менувачот во
положба N).
● Притиснете ја педалата за куплунг.

176Возење и ракување●Притиснете го прекинувачот на
таблата со инструменти, LED-
от во прекинувачот се пали по
околу 2 секунди.
● Отпуштете ја педалата за куплунг.
Потоа повторете ја горната
постапка.
Забелешка
Функцијата на погонскиот
приклучок не е достапна кога
контролната сијаличка A 3 97 , C
3 97 или W 3 99 свети.

Нега на возилото177Нега на возилотоОпшти информации.................178
Додатоци и модификации на возилото ................................ 178
Чување на возилото ..............178
Демонтирање на возилото на крајот на работниот век .......179
Прверки на возилото ...............179
Вршење работа ...................... 179
Хауба ...................................... 179
Моторно масло ......................180
Ладилник ................................ 181
Течност за серво управување ........................... 182
Течност за миење ..................183
Сопирачки .............................. 183
Течност за сопирачките ........183
Акумулатор ............................. 184
Филтер за дизел гориво ........186
Цедење на системот со дизел гориво .................................... 186
Замена на четкичките на бришачите ............................. 187
Замена на сијалиците ..............187
Предни фарови ......................188Приспособливо предно
светло .................................... 190
Фарови за магла ....................191
Предни трепкачи ....................191
Задни светла .......................... 191
Странични трепкачи ..............192
Средишно високо монтирано стоп-светло ........................... 193
Светло за регистарската табличка ................................ 194
Внатрешни светла .................194
Осветлување на таблата со инструменти .......................... 195
Електричен систем ..................196
Осигурувачи ........................... 196
Кутија со осигурувачи во моторниот простор ...............197
Кутија со осигурувачи во таблата со инструменти .......198
Кутија со осигурувачи во товарниот простор ................199
Прирачен алат ......................... 201
Алати ...................................... 201
Тркала и гуми ........................... 202
Гуми ........................................ 202
Зимски гуми ............................ 202
Ознаки на гумите ...................202
Притисок на гумите ................ 203Систем за следење на притисокот на гумите ...........204
Длабочина на шарата ...........206
Менување на големината на гумите и тркалата .................207
Раткапни ................................. 207
Синџири за гуми ..................... 208
Комплет за поправање гуми . 208
Менување тркала ................... 212
Резервно тркало ....................214
Палење со кабли ......................217
Влечење ................................... 220
Влечење на возилото ............220
Влечење на друго возило .....221
Нега за изгледот ......................221
Нега на надворешноста ........221
Нега на внатрешноста ........... 223

178Нега на возилотоОпшти информацииДодатоци и модификациина возилото
Го препорачуваме користењето на
оригинални делови и опрема, и
делови одобрени од фабриката
специфично за Вашиот вид на возило. Не можеме да оцениме или
гарантираме сигурност за други
производи - дури и да имаат
регулативно или поинаку дадено
одобрение.
Не вршете преиначувања на
електричниот систем, на пр.
измени на електронските
контролни уреди (чип тјунинг).Внимание
При превезување на возилото
со воз или со возило за
влечење, калниците може да се
оштетат.
Чување на возилото
Складирање за долго времеАко возилото има да се складира за
повеќе месеци:
● Измијте го и полирајте го возилото.
● Нека Ви ја проверат заштитата
со восок во моторниот простор
и подвозје.
● Исчистете ги и намачкајте ги гумените кедери.
● Сменете го моторното масло.
● Сад за течноста за миење на шофершајбната.
● Проверете ги течноста за ладење, антифризот и
заштитата од корозија.
● Дотерајте го притисокот во гумите до вредноста
определена за полна
натовареност.
● Паркирајте го возилото на суво, добро проветрено место.
Ставете во прва брзина или во рикверц. Спречете го возилото од тркалење.● Не затегнувајте ја рачната сопирачка.
● Отворете ја хаубата, затворете
ги сите врати и заклучете го
возилото.
● Откачете го негативниот пол од акумулаторот на возилото.
Внимавајте сите системи да
бидат исклучени, на пр.
системот за тревожење при
кражба.
Враќање во работна состојба
Кога возилото има да се врати в
работа:
● Откачете го негативниот пол од акумулаторот на возилото.
Активирајте ја електрониката
на електричните прозорци.
● Проверете го притисокот во гумите.
● Наполнете го садот за течноста за миење.
● Проверете го нивото на моторното масло.