OPEL MOVANO_B 2017.5 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.5, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2017.5Pages: 259, PDF Size: 6.17 MB
Page 161 of 259

Kørsel og betjening159Automatisk deaktivering:● bilens hastighed falder til under 30 km/t
● der trædes på bremsepedalen
● der trædes på koblingspedalen
● gearvælger i N
Hastigheden er lagret, og en tilsva‐ rende meddelelse vises i førerinfor‐
mationscentret.
Genaktivering Tryk på R ved en hastighed over
30 km/t.
Hvis den lagrede hastighed er meget
højere end den aktuelle hastighed,
accelererer bilen kraftfuldt, indtil der
nås op til den lagrede hastighed.
Ved tryk på < aktiveres cruise control
også, men kun ved den aktuelle køre‐
hastighed, ikke den lagrede hastig‐
hed.
Sletning af lagret hastighed
Tryk på m: Grønne kontrollamper U
og m slukker i instrumentgruppen.Cruise control,
hastighedsbegrænser
Hastighedsbegrænseren forhindrer,
at bilen overskrider en forindstillet
maksimal hastighed over 30 km/t.
Aktivering
Tryk på U, hvorefter kontrollampen
U lyser gult i instrumentgruppen.
Cruise controls hastighedsbegræn‐
serfunktion er nu i standby, og en
tilsvarende meddelelse vises i fører‐
informationscentret.
Accelerer til den ønskede hastighed,
og tryk på < eller ]. Den aktuelle
hastighed registreres.
Bilen kan køres normalt, men det vil
ikke være muligt at overskride den
programmerede hastighedsgrænse,
undtagen i nødstilfælde.
På steder, hvor den begrænsede
hastighed ikke kan holdes, f.eks. ved
kørsel på en stejl bakke, lyser den
begrænsede hastighed i førerinfor‐
mationscentret.
Øg grænsehastighed
Hastighedsbegrænsningen kan øges
vedvarende eller i små intervaller ved
at holde < inde eller trykke gentagne
gange på den.
Nedsæt grænsehastighed
Hastighedsbegrænsningen kan
nedsættes vedvarende eller i små
intervaller ved at holde ] inde eller
trykke gentagne gange på den.
Overskridning af grænsehastigheden
I nødstilfælde er det muligt at over‐
skride grænsehastigheden ved med
fast fod at træde speederpedalen
længere ned end modstandspunktet.
I denne periode blinker den begræn‐
sede hastighed i førerinformations‐
centret.
Page 162 of 259

160Kørsel og betjeningSlip speederpedalen, og hastigheds‐
begrænserfunktionen genaktiveres,
når der opnås en hastighed under
grænsehastigheden.
Bemærkninger
På biler med hastighedsbegrænser
vil man ved at træde speederen helt
ned ikke kunne overskride den
indstillede maksimumshastighed.
Hastighedsbegrænser 3 160.
Deaktivering
Tryk på $. Hastighedsbegrænsnin‐
gen deaktiveres, og bilen kan køres
normalt.
Den begrænsede hastighed er lagret, og en tilsvarende meddelelse vises i
førerinformationscentret.
Genaktivering
Tryk på R. Hastighedsbegrænsnings‐
funktionen aktiveres igen.
Ved tryk på < aktiveres hastigheds‐
begrænseren også, men kun ved den
aktuelle kørehastighed, ikke den
lagrede hastighed.
Sletning af grænsehastigheden
Tryk på U.Gul kontrollampe
U slukker i instru‐
mentgruppen.
Hastighedsbegrænser I henhold til lokale eller nationale
bestemmelser kan bilen være udsty‐
ret med en hastighedsbegrænser, der
ikke kan deaktiveres.
Hvis en sådan er monteret, sidder der
en advarselsmærkat på instrument‐
panelet med angivelse af den faste
hastighedsgrænse (fra 90 til
130 km/t).
Afvigelser fra maksimumshastighe‐
den kan af fysiske grunde forekomme kortvarigt under kørsel ned ad bakke.
En advarselssummer kan lyde i
ti sekunder, hvis bilen kortvarigt over‐ skrider den indstillede grænse.
Hvis bilen også har cruise control-
hastighedsbegrænser: maksimums‐
hastigheden kan ikke overskrides ved
at træde hårdt på speederen ud over
modstandspunktet.
Cruise control-hastighedsbegrænser 3 157.Parkeringsassistent9 Advarsel
Det er føreren, der har det fulde
ansvar for parkeringsmanøvren.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og bruger
parkeringsassistentsystemet bag.
Parkeringspiloten gør baglæns‐
parkering lettere, idet den måler
afstanden mellem bilens bagende og forhindringer.
Systemet består af fire ultralydparke‐
ringsfølere i bagkofangeren.
Page 163 of 259

Kørsel og betjening161Bemærkninger
Påmonterede dele i registrerings‐
området forårsager fejl i systemet.
Aktivering
Når bilen sættes i bakgear, kobles
systemet automatisk til. Når der lyder et kort lydsignal, er systemet klart.
Når bilen nærmer sig en forhindring,
udløses der en intervaltone. Interval‐
let bliver kortere, jo mindre afstanden til forhindringen bliver. Når afstanden
er under 30 cm, lyder signalet
konstant.
DeaktiveringSystemet kan deaktiveres permanent
eller midlertidigt.
Midlertidig deaktivering
Deaktivér systemet midlertidigt ved at trykke på r på instrumentpanelet,
mens tændingen er slået til. Ved
deaktivering tænder lysdioden i knap‐
pen.
Når bakgearet vælges, lyder der ikke
et akustisk signal, hvilket angiver, at
systemet er deaktiveret.
Funktionen aktiveres igen ved fornyet tryk på r, eller næste gang tændin‐
gen slås til.
Permanent deaktivering
Systemet deaktiveres permanent ved at trykke på r på instrumentpanelet
og holde knappen inde i ca.
tre sekunder, mens tændingen er
slået til. Lysdioden lyser konstant i
knappen ved permanent deaktive‐
ring.
Systemet er deaktiveret og fungerer
ikke. Når bakgearet vælges, lyder der
ikke et akustisk signal, hvilket angi‐
ver, at systemet er deaktiveret.Funktionen kan aktiveres igen ved at
trykke på r og holde den inde i ca.
tre sekunder.
Fejl
Hvis systemet registrerer en funkti‐
onsfejl, vil der lyde en konstant
akustisk alarm i ca. tre sekunder, når
der vælges bakgear. Søg hjælp på et værksted for at få årsagen til fejlen
udbedret.Forsigtig
Når der bakkes, skal området
være fri for forhindringer, som kan
have en indvirkning på undersiden af bilen.
Stød på bagakslen, som måske
ikke er synlige, kan medføre
ukarakteristiske ændringer ved
håndtering af bilen. I et sådant
tilfælde skal man henvende sig på
et værksted.
Page 164 of 259

162Kørsel og betjeningGrundlæggende bemærkninger
til parkeringsassistentsystemet9 Advarsel
Under visse omstændigheder kan
systemet være ude af stand til at registrere hindringer i tilfælde afreflekterende overflader på
genstande eller klæder samt
eksterne støjkilder.
Vær særligt opmærksom på lave
hindringer, der kan beskadige den nederste del af kofangeren.
Forsigtig
Sensorernes funktion kan være
nedsat, hvis sensorerne er tildæk‐ ket, f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemets
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.
Der gælder særlige betingelser for
højere køretøjer (f.eks. off-road
køretøjer, MPV'er, varevogne).
Registrering af genstande i den
øverste del af disse køretøjer kan ikke garanteres.
Genstande med et meget lille
reflekteringstværsnit, f.eks. meget
smalle genstande, eller genstande i bløde materialer, registreres
muligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistentsystemet regi‐
strerer ikke genstande, som befin‐
der sig uden for sensorernes regi‐ streringsområde.
Bakkamera
Bakkameraet hjælper føreren under
bakning ved at vise området bag bilen - enten i bakspejlet eller på Infotain‐
ment-systemets displayskærm.
9 Advarsel
Bakkameraet erstatter ikke føre‐
rens udsyn. Bemærk, at
genstande den for kameraets
synsfelt, f.eks. under kofangeren
eller under bilen, ikke vises.
Undlad at bakke bilen ved kun at se på displayet, og kontrollér
området bag ved og rundt om bilen inden bakning.
Kameraet er typisk placeret på
bagdørene/bagklappen, under
nummerplade-pyntelisten.
Det område, der vises af kameraet, er
begrænset. Afstanden på det billede,
der vises på skærmen, adskiller sig
fra den faktiske afstand.
Bemærkninger
For at sikre optimalt udsyn må
bakkameraet ikke blokeres af snavs, sne eller is.
Page 165 of 259

Kørsel og betjening163AktiveringDisplayskærm i bakspejl
Bakkameraets display aktiveres auto‐matisk, når bilen sættes i bakgear. Et
lydsignal bekræfter aktivering.
Infotainment-systemets
displayskærm
I biler med navigationssystem vises
bakkameraets display på infotain‐
ment-systemets displayskærm.
Displaybillede af bilens kurs (1)
Afhængig af versionen vises bilens
kurs (1) i blåt på informationsdis‐
playet. Kursen er baseret på styre‐
vinklen.
Displaybillede af fast bane (2)
Fastbanedisplayet (2) viser bilens
kurs, hvis hjulene holdes lige.
Ledelinjer (3, 4, 5) anvendes sammen
med fastbanevisningen (2) for at vise
afstanden bag bilen.
Ledelinjer har følgende intervaller:3 (Rødt):30 cm4 (Gul):70 cm5 (Grøn):150 cm
Page 166 of 259

164Kørsel og betjeningIndstillinger
Indstillinger, f.eks. af lysstyrke, kan
foretages via Infotainment-systemet.
Der henvises til Infotainment-instruk‐
tionsbogen for yderligere oplys‐
ninger.
Deaktivering Kameraet deaktiveres efter et stykke
tid, hvis bakgear ikke vælges.
Fejl Bakkameraet fungerer muligvis ikkekorrekt, når:
● det er mørkt i omgivelserne
● solen eller forlygternes stråler skinner direkte ind i kameralinsen
● is, sne, mudder eller andet dækker kameralinsen. Rengør
linsen, skyl den med vand, og tør den med en blød klud
● bagdørene/bagklappen ikke er forsvarligt lukket
● bilen har haft en ulykke ved bagenden
● der er meget store temperatur‐ forskelleVognbaneskiftadvarsel
I systemet for vognbaneskiftadvarsel indgår et frontkamera til overvågningaf vognbanemarkeringerne, som
bilen kører mellem. Systemet regi‐
strerer vognbaneskift og advarer ved
hjælp af visuelle og akustiske signaler føreren i tilfælde af et umotiveret
vognbaneskift.
Kriterierne for registrering af et umoti‐
veret vognbaneskift er:
● ingen brug af blinklys og vognba‐
neskifte-lys
● ingen aktiv styring
Hvis føreren udfører disse handlin‐
ger, udsendes ingen advarsel.Aktivering
Systemet for vognbaneskiftadvarsel
aktiveres ved at trykke på ì i lofts‐
konsollen. Lysdioden i knappen sluk‐
kes som tegn på, at systemet er akti‐
veret.
Page 167 of 259

Kørsel og betjening165
Når kontrollampen ì 3 96 i instru‐
mentgruppen lyser, er systemet funk‐ tionsklart. Der fremkommer også en
tilsvarende meddelelse i førerinfor‐ mationscenteret 3 99.
Kontrollampen ì slukkes, når syste‐
met ikke er klar til at advare føreren.
Systemet kan kun fungere, hvis
bilens hastighed overstiger 60 km/t,
hvis der findes vognbanemarkerin‐
ger, og disse registreres.
Hvis blinklys og vognbaneskifte-
lysene ikke bruges ved skift af vogn‐
bane, dvs. der registreres et utilsigtet
vognbaneskift, blinker kontrollampen
ì , og der lyder en advarselsklokke
for at advare føreren.
Deaktivering Systemet deaktiveres ved at trykke
på ì . Lysdioden i knappen tændes.
Der fremkommer også en tilsvarende
meddelelse i førerinformationscente‐
ret.
Ved hastigheder under 60 km/t funge‐ rer systemet ikke.
Tips for brug
Der er risiko for, at advarselssystemet for vognbaneskift ikke fungerer
korrekt, når:
● Forruden ikke er ren.
● Der er vanskelige vejrrelaterede forhold som f.eks. kraftig regn,
sne, direkte sollys eller skygger.
Systemet fungerer ikke, når der ikke
registreres vognbanemarkeringer.
Fejl
Hvis der opstår en fejl i systemet,
fremkommer en advarselsmedde‐
lelse i førerinformationscentret(muligvis kombineret med kontrollam‐
pen A), og lysdioden i knappen
tændes.
Søg hjælp på et værksted.
Førerinformationscenter 3 99.
Page 168 of 259

166Kørsel og betjeningBrændstof
Dieselbrændstof Der må kun anvendes dieselbrænd‐
stof, der opfylder kravene i EN 590.
Brændstoffet skal have et lavt svovl‐
indhold (maks. 10 ppm). Der må
benyttes tilsvarende standardiserede
brændstoffer med et indhold af
biodiesel (= FAME iht. EN14214) på
maks. 7 volumen-% (som DIN 51628
eller tilsvarende standarder).
I lande uden for EU skal der anvendes
euro-diesel med en svovlkoncentra‐
tion på under 50 ppm.Forsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikke opfylder EN 590 eller lignende,kan medføre motoreffekttab, øget
slitage eller motorskader og evt.
have indvirkning på garantien.
Der må ikke bruges marinediesel,
fyringsolie eller olie, der udelukkende
er udvundet af planter, såsom raps‐
olie eller biodiesel, Aquazole eller
lignende diesel-vandemulsioner. Det
er ikke tilladt at fortynde dieselolien
med brændstof til benzinmotorer.
Ved lave temperaturer kan dieselolie
ikke flyde eller filtreres, som den skal. Tank derfor vinterdiesel, hvis egen‐
skaber producenten garanterer for,
når temperaturerne er lave.
Dieselfilter 3 180, udluftning af
brændstofsystem 3 180.
Brændstofpåfyldning9 Fare
Inden optankning skal motoren
standes, og evt. brændstofdrevne
varmeapparater skal slukkes. Sluk mobiltelefoner.
Følg tankstationens betjenings-
og sikkerhedsforskrifter, når der skal fyldes brændstof på.
9 Fare
Brændstof er brændbart og
eksplosionsfarligt. Ingen tobaks‐
rygning. Ingen åben ild eller
gnister.
Hvis du kan lugte brændstof i
bilen, skal årsagen straks afhjæl‐ pes på et værksted.
Forsigtig
I tilfælde af forkert brændstof må
tændingen ikke slås til.
Brændstoftankens påfyldningsstuds
med bajonetsokkel er anbragt foran
på bilens venstre side.
Brændstofpåfyldningsdækslet kan
kun åbnes, hvis bilen er oplåst og
døren er åbnet. Åbn brændstofpåfyld‐
ningsdækslet manuelt.
Page 169 of 259

Kørsel og betjening1679Fare
Biler med stop/start-system: Moto‐
ren skal være slukket og
tændingsnøglen taget ud for ikke
at risikere, at motoren startes
automatisk af systemet.
Kapacitet 3 242.
Tag brændstofpåfyldningsdækslet af
ved at dreje det mod uret.
Brændstofpåfyldningsdækslet kan
hænges på klappens nedre krog.
For brændstofpåfyldning skal pumpe‐
dysen sættes helt ind og slås til.
Efter automatisk afbrydelse kan
tanken efterfyldes ved at aktivere
pumpedysen op til to gange mere.Forsigtig
Tør straks overflødigt brændstof
af.
Når brændstofpåfyldningen er afslut‐ tet, skal tankdækslet sættes på igen
og drejes med uret.
Luk tankklappen.
Tankdæksel Benyt kun originale tankdæksler.Biler med dieselmotor har et specielt
tankdæksel.
Brændstofforbrug -CO 2‑emissioner
Brændstofforbruget (blandet kørsel)
for model Opel Movano ligger mellem
9,5 og 6,6 liter pr. 100 km.
Alt efter landet vises brændstofforbru‐
get i km/l. I så fald ligger brændstof‐
forbruget (blandet kørsel) for Opel
Movano mellem ca. 10,5 og
15,2 km/l.
CO 2-emissionen (blandet kørsel)
ligger inden for et interval på ca. 173
til 248 g/km.
Værdierne, der gælder for din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐
erklæringen der følger med bilen,
eller andre nationale registreringsdo‐
kumenter.
GenereltDet officielle brændstofforbrug og de
specifikt oplyste CO 2-emissionstal
gælder for EU-basismodellen med
standardudstyr.
Brændstofforbrugsdata og CO
2 emis‐
sionsdata er fastlagt i henhold til
forskrift R (EC) nr. 715/2007 (i den
senest gældende version), hvor der
tages højde for den køreklar bils vægt
som angivet i forskriften.
Page 170 of 259

168Kørsel og betjeningTallene har kun til formål at sammen‐
ligne forskellige biltyper og må ikke
opfattes som en garanti for det fakti‐
ske brændstofforbrug for en bestemt
bil.
Ekstraudstyr kan medføre lidt højere tal end det angivne forbrug og CO 2-
tal. Brændstofforbruget afhænger
desuden af Deres køremåde og af
vejforholdene.Anhængertræk
Generel information
Brug kun anhængertræk, der er tilladt til denne bil. Overlad montering af
trækkrog på et senere tidspunkt til et
værksted. Der skal eventuelt foreta‐
ges ændringer på bilen, der berører
kølesystem, varmeskjold og andet
udstyr.
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng
Ved anhængere med bremser fast‐
gøres stopkablet.
Husk at smøre koblingskuglen, før
tilkobling af en anhænger. Dette
gælder dog ikke, hvis der benyttes en stabilisator til dæmpning af slingrebe‐ vægelser, som påvirker koblingskug‐
len. Ved anhængere med lav kørsels‐ stabilitet anbefales det at bruge en
stabilisator.
En maksimal hastighed på 80 km/t
må ikke overskrides, selv i lande hvor
højere hastigheder er tilladt.Hvis anhængeren begynder at
slingre, skal De sætte hastigheden
ned. Forsøg ikke at dreje rattet i
modsat retning. Brems hårdt op, hvis
det bliver nødvendigt.
Ved kørsel ned ad bakke skal man
køre i samme gear som ved kørsel op ad bakke, og der køres med omtrent
samme hastighed.
Indstil dæktrykket til værdien for fuld
last 3 243.
Kørsel med påhæng
Anhængervægt
Den tilladte anhængervægt er en
model- og motorafhængig maksi‐
mumværdi, som ikke må overskrides.
Den faktiske anhængervægt er
forskellen mellem den faktiske
samlede vægt af anhængeren og det faktiske kugletryk for anhængeren.
Den tilladte anhængervægt står i
bilens papirer. Generelt er den
gældende for stigninger op til maks.
12 %.