OPEL MOVANO_B 2017.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés139Vezetési tanácsok
Gazdaságos vezetés ECO üzemmód
Az ECO üzemmód az üzemanyag-
gazdaságosságot optimalizáló
funkció. Ez hatással van a motor
teljesítményére és nyomatékára, a
fokozatkapcsolás-jelzésre, fűtésre,
légkondiconálóra és az elektromos
fogyasztókra.
BekapcsolásNyomja meg a ECO lehetőséget.
Amikor be van kapcsolva, akkor az
ellenőrzőlámpa világít és egy
megfelelő üzenet jelenik meg a
Vezető Információs Központban
3 105.
Vezetés közben, ideiglenesen
kikapcsolható az ECO üzemmód,
például a motor teljesítményének
növeléséhez, a gázpedál erős
lenyomásával.
Az ECO üzemmód a gázpedál
nyomásának csökkentésekor újra
bekapcsol.
Kikapcsolás
Nyomja meg ismét a ECO gombot.
Ellenőrzőlámpa kialszik.
A gépkocsi irányítása
Álló motorral soha nem guruljon
(kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Automatikus leállításközben az összes funkció működik, azonban a szervokormányzás
ellenőrzötten csökkenhet, és a jármű
sebessége csökken.
Stop-start rendszer 3 142.
Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezető oldalán.
Lejtmenet
Lejtmenetben olyan fokozatot
kapcsoljon, amelyben elegendő
féknyomás biztosítható.
Kormányzás
Ha a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.

140Vezetés és üzemeltetésFigyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
15 másodpercig ebben a
helyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.
Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Fékbetétcsere után az első néhány
utazás során ne fékezzen
szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy az
akkumulátor töltődhessen.
Stop-start rendszer 3 142.
Dízel részecskeszűrő 3 148.
Gyújtáskapcsoló állásai Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:0:gyújtás kikapcsolva: Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás1:elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód: A
kormányzár kiold, bizonyos
elektromos funkciók
működtethetők, a gyújtás ki van
kapcsolva

Vezetés és üzemeltetés1412:gyújtás bekapcsolva, a
dízelmotor előmelegítése
működik. Az ellenőrzőlámpák
világítanak és a legtöbb
elektromos funkció működik3:motorindítás: Engedje el a
kulcsot, miután elkezdődött az
indítási folyamat
A kormányzár bekapcsol
Vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, és forgassa a kormánykereket, amíg be nem akad.
9 Veszély
Soha ne vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból vezetés
közben, mert ez a kormányzár
bekapcsolását okozza.
A motor indítása
Kézi sebességváltó: nyomja le a
tengelykapcsolót.
Automatizált kézi sebességváltó:
nyomja be a fékpedált; a
sebességváltó automatikusan N
állásba kapcsol.
Ne adjon gázt.
Fordítsa a 2-es állásba a kulcsot az
izzításhoz, és tartsa így, amíg az N
ellenőrzőlámpa kialszik a Vezető
Információs Központban.
Megjegyzés
Járműtől függően, ha egy
sebességfokozat be van kapcsolva izzítás alatt, egy üzenet jelenhet
meg a Vezető Információs
Központban (DIC) 3 105 jelezve,
hogy a tengelykapcsoló pedált le kell nyomni a motor indításakor.
Fordítsa a kulcsot 3-as állásba és
engedje el.
A megemelkedett alapjárati
fordulatszám automatikusan
visszaáll a normális alapjárati
fordulatszámra, ahogy a motor
hőmérséklete emelkedik.
Egy indítási kísérlet ne tartson tovább 15 másodpercnél. Ha a motor nem
indul el, várjon 15 másodpercig, majd
próbálja meg újra. Ha szükséges,
nyomja le a gázpedált is indítás előtt.
Megjegyzés
Hátsókerékhajtás: Amikor
vízszintes felületen indul egy
rakomány nélküli járművel, javasolt
a második sebességfokozat
kiválasztása elindulás előtt.

142Vezetés és üzemeltetésÚjraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható. Stop-start rendszer 3 142.
Turbó motor bemelegítés Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg
a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Alapjárat-vezérlésAz alapjárat megemeléséhez nyomjameg a kapcsolót. Néhány másodperc
elteltével a funkció működni kezd.
A funkció kikapcsol: ● A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor.
● A gázpedál lenyomásakor.
● Az MTA nem N (üres) állásban
van.
● Ha a jármű sebessége 0 km/h felett van.
● Az A, W vagy C
ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben.
A magasabb alapjárat mértékének
növeléséhez vagy csökkentéséhez
vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Megjegyzés
A gyors alapjárat funkció
aktiválásakor a stop-start rendszer
automatikusan kikapcsol.
Stop-start rendszer 3 142.Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de kiengedett
gázpedállal halad.
A vezetési körülményektől függően a
motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban.
Automatikusan újraindítja a motort
amint lenyomja a tengelykapcsoló
pedált (kézi sebességváltó) vagy a
kiengedi a fékpedált (automatizált
kézi sebességváltó).
Egy járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen

Vezetés és üzemeltetés143működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelően fel van töltve az
újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
Ha nem teljesülnek az alábbi
feltételek, akkor az Automatikus
leállítás tiltásra kerül és a \
ellenőrzőlámpa világít a
műszercsoportban 3 104.
KikapcsolásKapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az Î megnyomásával. A
kikapcsolást a gombon lévő LED
világítása jelzi.
Az újbóli bekapcsoláshoz nyomja
meg a Î lehetőséget újra; a LED
kialszik a gombban. A rendszer
automatikusan újra bekapcsol,
amikor legközelebb bekapcsolja a
gyújtást.
Megjegyzés
A gyors alapjárat funkció
aktiválásakor a stop-start rendszer
automatikusan kikapcsol és nem
kapcsolható vissza a Î
megnyomásával. A gomb LED-je
világít, hogy jelezze a kikapcsolt
állapotot és egy megfelelő üzenet
jelenhet meg a Vezető Információs
Központban 3 105.
Alapjárati fordulatszám-vezérlés
3 142.AutostopKézi sebességváltó
Ha a gépjármű lassan halad vagy áll,
aktiváljon egy Automatikus leállítást,
az alábbiak szerint:
● nyomja le a tengelykapcsoló pedált
● mozdítsa üres állásba a választókart
● engedje fel a tengelykapcsoló pedált
Ellenőrzőlámpa Ï villoghat, ha a
tengelykapcsolót nem engedi ki
eléggé.Automatizált kézi sebességváltó
Ha a gépjármű áll, aktiváljon egy
Automatikus leállítást, az alábbiak
szerint:
● fokozatválasztó kar N (vagy A/M)
állásban
● nyomja le határozottan a fékpedált
● ne adjon gázt
A megfelelő állapot elérésekor a
motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.

144Vezetés és üzemeltetés
Egy Automatikus leállítás kerül
kijelzésre, ha a műszeregységben
zölden világít a Ï 3 104.
Automatikus leállítás közben a fűtési
teljesítmény, a szervokormány és a
fékteljesítmény megmarad. A
fékasszisztens azonban nem áll
rendelkezésre 3 164.
Megjegyzés
Ha kiszáll a járműből, miközben a
motor Automatikus leállítás
állapotban van, egy figyelmeztető
hangjelzés szólal meg,
emlékeztetve arra, hogy a motor
készenléti állapotban van és nem
lett kikapcsolva.
Az automatikus leállítás feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
teljesülnek-e az alábbi feltételek,
különben az Automatikus leállítás
tiltásra kerül és világít a \
ellenőrzőlámpa a műszeregységben.
● a stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva
● a motorháztető teljesen le van zárva
● a járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban van
● a motor be van melegítve
● a motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas
● a környezeti hőmérséklet nem túl
alacsony
● a jégmentesítő funkció nincs bekapcsolva
● a hőmérséklet-szabályozó rendszer nem akadályozza meg
az Autostop funkciót
● a hátsó légkondicionáló rendszer
nem kapcsol be
● a fékvákuum elegendő● a dízel-részecskeszűrő öntisztító
folyamata nem aktív 3 148
● a jármű mozgásban volt az utolsó
Autostop óta
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az automatikus leállítás funkciót.
Ahogy a külső hőmérséklet
megközelíti a fagypontot,
előfordulhat, hogy az Automatikus
leállítás nem áll rendelkezésre.
A hőmérséklet-szabályozó rendszer
bizonyos beállításai szintén
letilthatják az Automatikus leállítás
funkciót. Bővebb információért lásd a "Hőmérséklet-szabályozás" fejezetet
3 120.
Autópályán történő közlekedés után közvetlenül előfordulhat, hogy az
automatikus leállítás tiltásra kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 140.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik a

Vezetés és üzemeltetés145járműakkumulátor lemerülésével
szembeni különböző védelmi
funkciók.
Jármű újraindítása a vezető általKézi sebességváltó
A fokozatválasztó kar üres állásában
nyomja le a tengelykapcsoló pedált a
motor újraindításához.
Megjegyzés
Ha ki van választva valamilyen
sebesséfgfokozat, akkor a motor
beindításakor teljesen be kell
nyomni a tengelykapcsoló-pedált.
Ha a motor nem indul újra elsőre,
nyomja le a tengelykapcsoló pedált
újra teljesen.Automatizált kézi sebességváltó
A fokozatválasztó kar N (vagy A/M)
állásában és kiengedett
rögzítőféknél, engedje ki a fékpedált
a motor újraindításához.
A hátrameneti sebességfokozat
bekapcsolása vagy a gázpedál
lenyomása is újraindíthatja a motort.
Amikor újraindítja a motort, akkor
kialszik az Ï ellenőrzőlámpa a
műszeregységben. Ha bizonyos
feltételek nem teljesülnek, az
újraindítás nem történik meg; indítson a gyújtáskulcs használatával.
A motor indítása 3 141.
Bus kivitel
A motor automatikusan újraindul,
amikor egy Automatikus leállítás során működteti az elektromos
tolóajtó kapcsolót a műszerfalon.
Tolóajtó 3 27.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Ha Automatikus leállítás közben az
alábbi állapotok valamelyike lép fel, a stop-start rendszer automatikusan
újraindíthatja a motort. A Ï
ellenőrzőlámpa zölden villog a
műszeregységen egy automatikus
motor újraindítás során.
● a járműakkumulátor lemerült
● a környezeti hőmérséklet túl alacsony
● a jégmentesítő funkció be van kapcsolva
● a fékvákuum nem elegendő● a fékpedált ismételten működteti
● a gépjármű elindul
Az automatikus motor újraindítás
nem lehetséges, ha egy autó vagy a motorháztető nyitva van.
Ha elektromos készülék, például
hordozható CD-lejátszó csatlakozik az elektromos kimenethez,
újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.
Ha az Infotainment rendszer be van
kapcsolva, akkor újraindításkor az
audio hangja rövid időre csökkenhet
vagy megszakadhat.
Meghibásodás Ha a Ï ellenőrzőlámpa sárgán világít
vagy a Î kikapcsoló gombban a LED
világít anélkül, hogy először
megnyomta volna, hogy kikapcsolja a
rendszert, akkor hiba van a stop-start rendszerben 3 104. A vezetői
információs központban egy
kapcsolódó üzenet jelenik meg
3 105.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Figyelmeztető hangjelzések 3 107.

146Vezetés és üzemeltetésParkolás9Figyelmeztetés
● Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hőmérséklete meggyújthatja a
felületet.
● A rögzítőféket mindig a kioldógomb benyomása nélkülhúzza be. Ha lejtőn vagy
emelkedőn áll meg, akkor
olyan erősen húzza be a
kéziféket, amennyire csak
tudja. A működtetéshez
szükséges erő
csökkentéséhez ezzel egy
időben nyomja be a fékpedált.
● Állítsa le a motort.
● Ha a gépjármű egy vízszintes felületen, vagy emelkedőn áll,
kapcsolja be az első
sebességfokozatot.
Emelkedőn parkolva fordítsa el az első kerekeket a
járdaszegélytől.
Ha a gépjármű lejtőn áll,
kapcsolja be a hátrameneti
fokozatot. Az első kerekeket
fordítsa a járdaszegély felé.
● Csukja be az ablakokat.
● Fordítsa 0 állásba a
gyújtáskulcsot, és vegye ki azt. Fordítsa el a kormányt addig,
amíg a kormányzár nem
reteszelődik.
Zárja be a járművet 3 23 , és kapcsolja
be a kettős reteszelésű zárrendszert
3 33 és a riasztóberendezést 3 33.
Levegőrugózás A jármű vezetése esetén
automatikusan működik. A
levegőrugózás rendszer a fűtőmű
magasságát folyamatosan a jármű
terheléséhez igazítja.
Figyelem!
A levegőrugózás biztonságos
működtetésének biztosításához,
ne lépje túl a maximálisan
megengedett jármű össztömeg
adatokat. Lásd az azonosító táblát 3 239 vagy a gépjármű
dokumentumokat.
A levegőrugózás rendszerről bővebb
információt a mellékelt használati
utasításban olvashat.
Főkapcsoló
Figyelem!
Ha a gépjárművet vontatják, bikázzák, felemelik a földről vagy
szállítják, a levegőrugózás
rendszert ki kell kapcsolni.
Vezetés közben ne kapcsolja ki a
levegőrugózás rendszert.
Segédindítás 3 226, a jármű
vontatása 3 228.

Vezetés és üzemeltetés147
A főkapcsoló az ajtóoszlopon van.
Kapcsolja be a működés
engedélyezéséhez és a
levegőrugózás rendszer
beállításához.
Kapcsolja ki a jármű szerviz
üzemmódba állításához.
Távirányító
Ha a földtől való nagyobb távolságra
vagy a járműhöz való jobb
hozzáférésre van szükség, a
felfüggesztés a távirányítóval
megemelhető vagy leengedhető.
Figyelem!
Biztosítsa, hogy elegendő hely
legyen és ne legyenek akadályok a felfüggesztési magasság
beállításakor.
A távirányító mágneses, és a
gépjármű minden fém részéhez
rögzíthető vagy a tárolójában
tartható.
A felfüggesztési magasság
állításához, járó motornál, nyomja
két másodpercig a megfelelő gombot. A magasság állítás folyamata során a
jelzőlámpa szakaszosan villog, majd
a művelet befejeztével világít.
Ha a gyújtás be van kapcsolva, járó
motornál, a felfüggesztési
magasságot csak leengedni lehet.
Megjegyzés
Óvatosan bánjon vele, óvja a
nedvességtől és magas
hőmérsékletektől, és ne használja
feleslegesen.
Előre programozott beállítások
Állítsa a felfüggesztési magasságot a három előre beprogramozott helyzet
valamelyikébe.l:leengedett helyzetk:normál helyzetj:felemelt helyzet

148Vezetés és üzemeltetésFigyelem!
Ha akadály észlelése történik
felemeléskor vagy leengedéskor,
a felfüggesztési magasság
visszatér a normál helyzetbe
késleltetés után. Ez nem
garantálja a sérülésmentes
működést. A vezető felelőssége
elegendő távolságot és
akadálymentességet biztosítani.
Kézi beállítások
Kézi állítás csak a gépjármű álló
helyzetében végezhető.
A h két másodpercig történő
megnyomásával válassza ki, majd a
R megnyomásával emelje vagy a S
megnyomásával engedje le.
Kilépéshez nyomja meg bármelyik
előre programozott gombot.
Megjegyzés
Akadály-észlelés nem áll
rendelkezésre kézi beállítás alatt.
Amikor egy bizonyos alacsony
sebességet túllép vagy a gyújtást
kikapcsolja, a magasságállítás
automatikusan kikapcsol és a
felfüggesztés-magasság visszatér a
normál helyzetébe.
Szerviz üzemmód
Amikor a jármű áll, nyomja a i
lehetőséget öt másodpercig, hogy szerviz üzemmódba állítsa a
járművet. A kijelző világít.
A szerviz üzemmód bekapcsolása
esetén a levegőrugózás
főkapcsolónak lekapcsolt állapotban
kell lennie.
A szerviz üzemmódból való
kilépéshez nyomja ismét a i
lehetőséget öt másodpercig.
Meghibásodás Meghibásodás észlelése esetén a i
szakaszosan villog. Bekapcsolt
szerviz üzemmódban, meghibásodás
esetén a h, S és R egyidejűleg
villog.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.Kipufogó
Kipufogógázok9 Veszély
A kipufogógáz mérgező,
színtelen, szagtalan szén-
monoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet.
Ha kipufogógáz kerül az
utastérbe, nyissa ki az ablakokat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kerülje a nyitott csomagtérajtóval
való közlekedést, ellenkező
esetben kipufogógáz juthat az
utastérbe.
Dízel részecskeszűrő
A dízel részecskeszűrő kiszűri a
kipufogógázok káros
koromrészecskéit. A rendszer
öntisztító funkcióval is rendelkezik,
amely bizonyos időközönként jelzés
nélkül automatikusan működésbe
lép.