display OPEL MOVANO_B 2018.5 Instruksjonsbok

Kjøring og bruk133Kjøring og brukKjøretips..................................... 134
Økonomisk kjøring ...................134
Kontroll over bilen ....................134
Styring ..................................... 134
Start og betjening ......................135
Innkjøring av ny bil ..................135
Tenningsbryterposisjoner ........135
Starte motoren ......................... 136
Regulering av tomgangsturtallet ....................137
Drivstoffkutt ............................. 137
Stopp/start-system ..................137
Parkering ................................. 140
Luftoppheng ............................ 140
Eksos ......................................... 143
Eksosutslipp ............................ 143
Dieselpartikkelfilter ..................143
Katalysator .............................. 143
AdBlue ..................................... 144
Manuelt gir ................................. 151
Automatisert manuelt gir ............152
Girdisplay ................................ 152
Starte motoren ......................... 152
Girvelger .................................. 152
Manuell modus ........................ 153Elektroniske kjøreprogrammer 154
Feil ........................................... 155
Brudd i strømtilførselen ...........155
Bremser ..................................... 155
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 155
Håndbrems .............................. 156
Bremsestøtte ........................... 157
Bakkestartstøtte ......................157
Kjøresystemer ............................ 157
Antispinn .................................. 157
Elektronisk stabilitetsprogram . 158
Begrenset glipp i bakaksel ......160
Kjøreassistansesystemer ...........160
Førerassistansesystemer ........160
Automatisk hastighetskontroll ..160
Hastighetsbegrenser ...............162
Aktiv nødbremsing ...................164
Parkeringsradar .......................166
Kamera bak ............................. 168
Filskiftvarsling .......................... 170
Drivstoff ...................................... 171
Drivstoff for dieselmotorer .......171
Fylling av drivstoff ....................172
Tilhengerfeste ............................ 173
Generell informasjon ...............173
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............173
Kjøring med tilhenger ..............173
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....174Tilleggsfunksjoner ......................175
Effektuttak ............................... 175

152Kjøring og brukAutomatisert manuelt
gir
Det automatiserte manuelle giret
(MTA) gjør det mulig å skifte gir
manuelt (manuell modus) eller auto‐
matisk (automatisk modus) med auto‐
matisk clutchbetjening.
Girdisplay
Viser modus og aktuelt gir.
Starte motoren
Trå på bremsepedalen når du skal starte motoren. Hvis du ikke trår inn
bremsepedalen, lyser T på girdi‐
splayet, og motoren kan ikke startes.
Når bremsepedalen trås inn, skifter
girkassen automatisk til N (nøytralstil‐
ling). "N" vises på girdisplayet og
motoren kan startes. Det kan fore‐ komme en liten forsinkelse.
GirvelgerFør alltid girvelgeren så langt den går
i den aktuelle retningen. Når du slip‐
per den, går den automatisk tilbake til midtstillingen.N:NøytralA/M:Skifte mellom automatisk og
manuell modus
Girdisplayet viser "A" når
girkassen er i automatisk
modus.R:Revers
Må bare legges inn når bilen
står stille. Girdisplayet viser
"R" når revers er lagt inn.+:skifte til et høyere gir.-:skifte til et lavere gir.
Igangkjøring
Når motoren starter, er girkassen i
automatisk modus. Trå på bremsepe‐
dalen, og flytt girvelgeren i retning +
for å legge inn første gir.
Hvis R velges, legges reversgiret inn.
Etter at bremsepedalen er sluppet,
begynner bilen å bevege seg. For
rask igangkjøring slipper du opp
bremsepedalen og gir gass like etter
at du har lagt inn et gir.

Kjøring og bruk153I automatisk modus skifter girkassen
til andre gir automatisk, avhengig av kjøreforholdene.
For å aktivere manuell modus, flyttes
velgerspaken mot A/M. Det gjeldende
giret vises i girdisplayet.
Førstegir gir legges inn ved å trå på
bremsepedalen og flytte girvelgeren i retning + eller -. Legg inn høyere eller
lavere gir ved å flytte girvelgeren til +
eller -. Det er mulig å hoppe over gir
ved å flytte girvelgeren gjentatte
ganger med korte intervaller.
Stans av bilen
I både automatisk og manuell modus
legges førstegir inn og clutchen utlø‐
ses når bilen stanses. I R forblir
reversgiret lagt inn.
Sett på håndbremsen eller trå inn
bremsepedalen ved stopp i bakker.
For å hindre overoppheting av clut‐
chen kan en varsellyd utløses som
signal om å trå inn bremsepedalen
eller sette på håndbremsen.
Slå av motoren ved lengre stans, for
eksempel ved kø.Når bilen er parkert og førerdøren
åpnes, hører du et varselsignal hvis
du ikke har valgt nøytral eller hvis du
ikke har trykket inn bremsepedalen.
Motorbremsing
Automatisk drift
Ved kjøring i nedoverbakke skifter det automatiserte manuelle giret ikke til ethøyere gir før et temmelig høyt motor‐turtall er nådd. Det girer ned i god tid
ved oppbremsing.
Manuell modus
For å utnytte motorbremsingen velger
du et lavere gir i god tid ved kjøring
nedoverbakke.
Gynge løs bilen
Det er bare tillatt å gynge løs bilen når den sitter fast i sand, søle, snø eller et
hull. Flytt girvelgeren mellom R og
A/M (eller mellom + og -) gjentatte
ganger mens du trår lett på gasspe‐
dalen. Ikke rus motoren og unngå brå
akselerasjon.Parkering
Trekk til håndbremsen. Det sist
innlagte giret (vises i girdisplayet)
forblir innlagt. Med N legges det ikke
inn noe gir.
Giret reagerer ikke lenger når girvel‐
geren beveges etter at tenningen er slått av.
Hvis ikke tenningen er slått av, eller
hvis parkeringsbremsen ikke er satt
på, høres en varsellyd når førerdøren
åpnes.
Manuell modus
Dersom du velger et høyere gir ved
for lavt motorturtall eller et lavere gir
ved for høyt turtall, foretas det ikke
noe girskift. Dermed unngår man for
lave eller for høye motorturtall.
Ved for lave motorturtall skifter girkas‐ sen automatisk til et lavere gir.
Ved for høye motorturtall skifter
girkassen automatisk til et høyere gir
bare ved tvungen nedgiring.

154Kjøring og brukElektroniskekjøreprogrammer
Vinterprogram V
Koble inn vinterprogrammet hvis du
får problemer med å starte opp på
glatt underlag.
Aktivere
Trykk V. Kontrollampen V vises på
girdisplayet. Girkassen skifter til auto‐
matisk modus, og bilen starter i et
egnet gir.
Deaktivering
Vinterprogrammet slås av:
● trykke V igjen
● å slå av tenningen
● å skifte til manuell modus
Det kan hende at en varsellyd utløses for at girkassen skal skånes ved
ekstremt høy clutchtemperatur. I slike
tilfeller trår du på bremsepedalen,
velger "N" og setter på håndbremsen, slik at clutchen kan avkjøles.
Belastningsprogram (kg)Det er mulig å bruke belastningspro‐
grammet både i manuell og automa‐
tisk modus. I begge tilfeller tilpasses
girskiftmønstrene automatisk for økt last.
Aktivere
Trykk kg. Kontrollampen kg vises på
girdisplayet. Girkassen velger opti‐
male girskiftmønstre.
Deaktivering
Belastningsprogrammet slås av:
● trykke kg igjen
● å slå av tenningen
Tvungen nedgiring
Hvis du trår inn gasspedalen forbi
trykkpunktet, skifter girkassen til et
lavere gir avhengig av motorturtallet.
Full motoreffekt er tilgjengelig for
akselerasjon.
Hvis motorturtallet er for høyt, skifter
girkassen til et høyre gir. Dette skjer
også i manuell modus. Uten tvungen
nedgiring påvirkes ikke denne auto‐
matiske girskiftingen i manuell
modus.

Kjøring og bruk155Feil
Ved feil vises kontrollampen W på
girdisplayet. Det er mulig å kjøre videre, forutsatt at man er forsiktig og
kjører forutseende.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Brudd i strømtilførselen Ved strømbrudd når et gir er lagt inn,
slipper ikke clutchen. Bilen kan ikke
beveges.
Hvis bilbatteriet er utladet, starter du
bilen med startkabler 3 213.
Hvis et utladet bilbatteri ikke er årsa‐
ken til feilen, må du kontakte et verk‐
sted for å få hjelp.
Hvis nøytralstillingen ikke kan velges,
må bilen bare taues med drivhjulene
hevet fra bakken 3 215.
Tauing av bilen 3 215.Bremser
Bremsesystemet har to atskilte brem‐
sekretser.
Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen fortsatt bremse med den andre kret‐
sen. Da oppnås imidlertid bremse‐
virkningen først når du trår hardt på
bremsepedalen. Du må bruke bety‐
delig mer kraft på pedalen. Bremse‐
lengden øker. Søk hjelp hos et verk‐
sted før du kjører videre.
Når motoren ikke går, opphører virk‐
ningen til bremsekraftforsterkeren når du har trådd inn bremsepedalen én
eller to ganger. Bremseeffekten redu‐
seres ikke, men det trengs betydelig
større kraft for å bremse. Vær spesielt oppmerksom på dette ved tauing.
Kontrollampe R 3 99.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)
De blokkeringsfrie bremsene (ABS)
hindrer at hjulene blokkeres.Så snart et hjul ser ut til å bli blokkert, begynner ABS å regulere bremse‐
trykket. Bilen kan styres også ved
kraftig bremsing.
ABS-reguleringen merkes i form av
pulsering i bremsepedalen og regule‐ ringslyder.
For å oppnå optimal bremseeffekt trår
du bremsepedalen helt inn under hele
nedbremsingen til tross for at pedalen
pulserer. Ikke reduser kraften på
pedalen.
Kontrollampe u 3 99.
Feil
Hvis kontrollampene u og j lyser
sammen med meldingene CHECK
ABS (KONTROLLER ABS) og
CHECK ESP (KONTROLLER ESP) i
førerinformasjonen, er det en feil i
ABS. Bremsesystemet fungerer fort‐
satt, men uten ABS-regulering.9 Advarsel
Hvis det foreligger en feil i ABS,
kan hjulene få en tendens til å låse seg ved kraftigere bremsing enn

168Kjøring og brukMerk
Følerne kan fungere dårligere hvisde er dekket av for eksempel is
eller snø.
Ytelsen til parkeringsradaren kan
svekkes ved tung last.
Spesielle betingelser gjelder i
forbindelse med større biler (for
eksempel terrengbiler og varebi‐
ler). Det er ikke sikkert at systemet
oppdager hindringer i det øvre
partiet på slike biler.
Det er ikke sikkert systemet
oppdager gjenstander med et
svært lite reflekterende tverrmål,
som for eksempel er smale eller av mykt materiale.
Parkeringsradarsystemet oppda‐
ger ikke gjenstander som er uten‐
for følernes registreringsområde.
Kamera bak
Ryggekameraet hjelper føreren ved
rygging ved å vise en oversikt over
området bak bilen enten i det innven‐
dige speilet eller i informasjonsdis‐
playet.
9 Advarsel
Ryggekameraet skal ikke erstatte
førerens syn. Husk at gjenstander utenfor kameraets synsfelt ikke
vises, f.eks. områder nedenfor
støtfangeren eller under bilen.
Ikke rygg bilen kun ved å se på
displayet. Kontroller omgivelsene
bak og rundt bilen før du rygger.
Kameraet monteres vanligvis på
bakdørene, under nummerskiltlisten.
Området som vises av kameraet, er
begrenset. Avstandene som bildet
viser, er annerledes enn den faktiske
avstanden.
Les dette
For å oppnå maksimalt utsyn må
kameraet bak ikke være hindret av
skitt, snø eller is.
Aktivere
Display i det innvendige speilet
Ryggekameraets display aktiveres
automatisk når bilen settes i revers.
Et lydsignal bekrefter aktiveringen.

Kjøring og bruk169Informasjonsdisplay
I biler med navigasjonssystem vises
ryggekamerabildet på informasjons‐ displayet.
Forutseende kjørefeltvisningsbilde
(1)
Avhengig av versjonen vises forut‐
seende kjørefelt (1) for bilen i blått i
informasjonsdisplayet. Det viser
bilens kjørevei i samsvar med rattvin‐
kelen.
Fast kjørefeltvisningsbilde (2)
Den faste kjørefelt-visningen (2) viser bilens spor hvis bilen holdes rett fram.
Styrelinjer (3, 4, 5) brukes sammen
ned den faste kjørefelt-visningen (2)
og indikerer avstanden bak bilen.Styrelinjeintervallene er som følger:3 (Rødt):30 cm4 (Gul):70 cm5 (Grønn):150 cmInnstillinger
Innstillinger, f.eks. lysstyrke, kan innstilles via infotainmentsystemet.Du finner mer informasjon i Infotain‐
ment-håndboken.
Deaktivering
Kameraet deaktiveres etter en forsin‐
kelse dersom reversgiret ikke legges
inn.
Feil
Ryggekameraet fungerer ikke alltid
bra nok hvis:
● omgivelsene er mørke
● solen eller frontlysstråler skinner rett inn i kameralinsen
● is, snø, søle eller annet dekker kameralinsen. Rengjør linsen,
skyll den med vann og tørk av
med en myk klut
● bakdørene er ikke korrekt lukket

Kjøring og bruk171DeaktiveringSystemet deaktiveres ved å trykke påì . Lysdioden i knappen tennes. En
tilhørende melding vises også på
førerinformasjonssenteret.
Systemet fungerer ikke når hastighe‐
ten er under 60 km/t.
Tips for bruk Det kan hende at filskiftvarslingen
ikke fungerer som den skal når:
● Frontruten er ikke ren.
● Det er vanskelige værforhold som kraftig regn, snøvær, direkte
sollys eller skygger.
Systemet fungerer ikke når det ikke
registreres noen kjørefeltmerking.
Feil Ved feil i systemet vises en varsel‐melding i førerinformasjonssenteret
(muligens sammen med kontrollam‐
pen j) og lysdioden i knappen
tennes.
Søk hjelp hos et verksted.
Førerinformasjonsdisplay 3 103.Drivstoff
Drivstoff for dieselmotorer
Bruk bare dieseldrivstoff som
samsvarer med EN 590 og som har et
svovelinnhold på maksimalt 10 ppm.
Drivstoff med et biodieselinnhold på
maksimalt 7 % etter volum (og som
samsvarer med EN 14214), kan
brukes (f.eks. med navn B7).
Ved kjøring i land utenfor EU er det
mulig å bruke Euro-Diesel-drivstoff
med svovelinnhold under 50 ppm av
og til.
Merk
Hyppig bruk av dieseldrivstoff som inneholder mer enn 15 ppm
svovel, vil medføre alvorlige
motorskader.
Merk
Bruk av drivstoff som ikke er i
samsvar med EN 590 eller
lignende kan føre til tap av motor‐
kraft, økt slitasje eller motorskade, og kan virke inn på garantien.
Ikke bruk marin diesel, fyringsolje,
Aquazole og lignende diesel/vann- emulsjoner. Dieseldrivstoff må ikke
tynnes ut med drivstoff for bensinmo‐
torer.
Viskositeten og filtrerbarheten til
dieselen er avhengig av temperatu‐
ren. Ved lave temperaturer må det
fylles diesel med garanterte vinter‐
kvaliteter.
Dieselfilter 3 184.
Dieseldrivstoffsystem utlufting
3 185.
Drift ved lave temperaturer Ved temperaturer under 0 °C vil
enkelte dieselprodukter med biodie‐
seltilsetninger kunne klumpe seg,
fryse eller stivne, og dette kan påvirke
drivstofftilførselsystemet. Oppstart og

Pleie av bilen203Når det registreres en tilstand med
lavt dekktrykk, vises denne med lys i
kontrollampen w 3 101 og en tilhø‐
rende melding vises i førerinforma‐
sjonssenteret.
Hvis w lyser, skal du stoppe snarest
mulig og fylle dekket i henhold til
anbefalingene 3 244.
Etter påfylling av luft kan det være
nødvendig å kjøre bilen litt for å
oppdatere dekktrykkverdiene i
systemet. I denne perioden vil w
kunne lyse.
Hvis w tennes ved lavere temperatu‐
rer og slukker etter en viss kjøretid,
kan det være et tegn på at trykket
begynner å bli lavt. Kontroller dekk‐
trykket i alle fire dekk.
Slå av tenningen hvis dekktrykket må
reduseres eller økes.
Monter kun hjul med trykkfølere,
ellers vil w blinke i flere sekunder før
den deretter går over til å lyse
konstant sammen med kontrollam‐
pen A 3 98, og en tilsvarende
melding vises i førerinformasjonen.Et reservehjul eller et midlertidig hjul
har ikke trykkfølere. Dekktrykkover‐
våkingen fungerer ikke for slike hjul.
På de andre tre hjulene virker dekk‐
trykkovervåkingsystemet som før.
Kontrollampen w og den tilhørende
meldingen vises ved alle tenningssy‐
kluser inntil dekkene er pumpet opp til
korrekt dekktrykk.
Førerinformasjonsdisplay 3 103.
Meldinger om bilen 3 104.
Punktering En punktering eller flere dekk med for lavt trykk indikeres med tenning av
kontrollampen w sammen med C
3 99 og en tilhørende melding som
vises i førerinformasjonssenteret.
Stans bilen, og slå av motoren.
Dekktrykk 3 244.
Dekkreparasjonssett 3 205.
Reservehjul 3 210.
Hjulskift 3 208.Ny innlæring
Etter at en punktering er reparert og
føreren har fylt dekkene med korrekt
dekktrykk, må dekktrykkovervåkings‐
systemet reberegne.
Dekktrykk 3 244.
Dekkreparasjonssett 3 205.
Under kjøring velges dekktrykkme‐
nyen i førerinformasjonen ved å
trykke knappen på enden av visker‐
hendelen. Trykk og hold knappen i
omtrent fem sekunder for å initialisere reberegningen. En tilsvarende
melding vises i førerinformasjonen.

204Pleie av bilenDet kan være behov for flere minut‐
ters kjøring over 40 km/t for å fullføre
innlæringsprosessen. Systemet kan
bare levere begrenset informasjon i
denne perioden.
Hvis det oppstår problemer under
omprogrammeringen, vil kontrollam‐
pen w fortsette å lyse, og en varsel‐
melding vises på førerinformasjons‐
displayet.
Førerinformasjonsdisplay 3 103.
Meldinger om bilen 3 104.
Generell informasjon
Bruk av kjettinger og vanlige repara‐
sjonssett med flytende tettemidler
kan virke negativt inn på systemets
funksjon. Fabrikkgodkjente dekk‐
reparasjonssett kan brukes.
Dekkreparasjonssett 3 205.
Kjettinger 3 205.
Eksterne radioanlegg med høy effekt
kan forstyrre dekktrykkovervåkingen.
Hver gang dekkene skiftes må
følerne til dekktrykkovervåkingen
demonteres og vedlikeholdes i et
verksted.Mønsterdybde
Kontroller mønsterdybden regelmes‐
sig.
Av sikkerhetsgrunner bør dekkene
skiftes ut når mønsterdybden er
2 til 3 mm (vinterdekk ved 4 mm).
Av sikkerhetsgrunner anbefales det
at dekkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mer enn 2 mm.
Minste tillatte mønsterdybde
(1,6 mm) er nådd når mønsteret
er slitt ned til en slitasjeindikator
(TWI = Tread Wear Indicator). Plas‐
seringen av disse er angitt av merker på dekksiden.
Dekk aldres, også når de ikke kjøres.
Vi anbefaler at dekkene skiftes ut
etter 6 år.
Dekkskift, og hjuldimensjon
Ved bruk av dekk med en annen
dimensjon enn de fabrikkmonterte
dekkene kan det hende at det nomi‐
nelle dekktrykket må programmeres
på nytt og at andre endringer må utfø‐ res på bilen.
Etter å ha gått over til en annen dekk‐ dimensjon, må du få skiftet ut klebe‐
skiltet for dekktrykk.
Dekktrykkovervåkingssystem 3 202.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller felger
kan forårsake ulykker og vil gjøre
bilens driftstillatelse ugyldig.
Hjulkapsler
Bruk hjulkapsler og dekk som er
fabrikkgodkjent for den aktuelle bilen,
og som dermed oppfyller alle krav til
den aktuelle felg- og dekkombinasjo‐
nen.