sensor OPEL MOVANO_B 2018.5 Instruktionsbog (in Danish)

12Kort og godt1Faste ventilationsspjæld ....132
2 Lyslængderegulering .........112
Ultralydsparkerings‐ sensorer .............................. 168
Traction control system ......159
Elektronisk stabiliserings‐
program .............................. 160
3 Ventilationsspjæld i
siderne ............................... 131
4 Lyskontakt .......................... 110
Blinklys ............................... 113
Fjernlys og nærlys,
overhalingsblink .................111
Positionslys ......................... 110
Automatisk tilkobling af
nærlys ................................ 110
Orienteringslys ...................117
Tågeforlygter ...................... 114
Tågebaglygte .....................114
Fjernlysassistent .................1115Instrumenter ......................... 91
Geardisplay ........................... 94
Førerinformationscenter ...... 104
Kørecomputer .....................107
6 Horn ..................................... 86
Førerairbag .......................... 63
7 Fjernbetjening på rattet .........86
Cruise control .....................162
8 Forrudevisker,
forrudevasker ....................... 87
Kørecomputer .....................107
9 Møntbakke ........................... 74
10 Stikdåse, USB-åbning ...........89
11 Midterste ventilations‐
spjæld ................................ 131
12 Opbevaringsrum ...................74
13 Informationsdisplay .............104
14 Passagerairbag .....................63
15 Opbevaringsrum ..................74
16 Handskerum ......................... 7517 Sikkerhedssele ...................... 98
Deaktivering af
passagerairbag .....................64
18 Kopholdere .......................... 75
19 Klimastyring ....................... 118
Elektronisk klimastyring ......120
20 Cigarettænder ......................90
Stikdåse ............................... 89
21 Gearstang, manuel
gearkasse ........................... 152
Automatiseret gearkasse ....153
22 Cruise control .....................162
Hastighedsbegrænser .......164
Automatiseret gearkasse,
vinter- og lastprogrammer ...155
Tomgangshastighedsre‐
gulering ............................... 138
Stop-start-system ................138
ECO-program ...................... 135
23 Tændingslås med ratlås ....136
24 Knapper på rattet .................86
25 Indstilling af rat .....................86

Kort og godt15Horn
Tryk på j.
Horn 3 86.
Viskere og sprinkler
Vinduesviskere0:slukketP / AUTO:intervalviskning eller
automatisk viskning
med regnsensor1:langsomt2:hurtigt
Vinduesvisker 3 87.
Udskiftning af viskerblade 3 188.
Forrudevasker
Træk armen mod rattet.
Kort
træk:viskerne kører en omgang
og der sprøjtes sprinkler‐
væske på forrudenLangt
træk:viskeren kører nogle
gange, og der sprøjtes
sprinklervæske på forruden
Forrudesprinkler 3 87.
Sprinklervæske 3 184.

Nøgler, døre og ruder41Ruder
Forrude Forrudemærkater
Sæt ikke mærkater som f.eks. beta‐ lingsvejsmærkater eller lignende, i
forruden omkring bakspejlet. Ellers
kan følerens registreringszone i spejl‐
huset blive begrænset.
Udskiftning af forrudeForsigtig
Hvis bilen har en fremadvendt
kamerasensor til førerhjælpesy‐ stemerne, er det meget vigtigt, at
enhver forrudeudskiftning foreta‐
ges nøjagtigt som angivet i Opels
specifikationer. Ellers fungerer
disse systemer muligvis ikke
korrekt, og der er risiko for uventet adfærd og / eller meddelelser fra
disse systemer.
Manuelle ruder
Dørruderne kan åbnes eller lukkes
med rudehåndsving.
El-ruder9 Advarsel
El-betjente ruder skal betjenes
med omhu. Der er risiko for
legemsbeskadigelse - det er især
farligt for børn.
Hold øje med ruder under lukning.
Sørg for, at intet kommer i
klemme.
Slå tændingen til for at betjene el-
ruderne.
Betjen knappen for den pågældende
rude ved at trykke for at åbne eller
trække for at lukke.
På biler med automatisk åbningsfunk‐
tion for ruden i førerdøren: Under
åbning kan kontakten betjenes igen
for at standse rudens bevægelse.
Hvis ruden går trægt, f.eks. på grund
af frost, betjenes kontakten flere
gange, indtil ruden trinvis er lukket.
Overbelastning Hvis ruderne aktiveres hyppigt inden
for kort tid, slås ruderne funktion fra i et stykke tid.

Instrumenter og betjening87Forrudevisker og sprinkler
Vinduesviskere0:slukketP / AUTO:intervalviskning eller
automatisk viskning
med regnsensor1:langsomt2:hurtigt
Må ikke aktiveres, hvis forruden er
belagt med is.
Afbrydes i bilvaskeanlæg.
Bemærkninger
Under kørsel nedsættes viskerha‐
stigheden automatisk, når bilen står
stille. Så snart bilen begynder at
bevæge sig, går viskerne tilbage til
den valgte hastighed, medmindre
armen er blevet flyttet.
Justerbar forsinkelse af
intervalfunktionP / AUTO:intervalfunktion
Drej indstillingshjulet for at indstille
forsinkelsen mellem viskerslagene:
længere forsin‐
kelse:Drej indstillings‐
hjulet nedadkortere forsin‐
kelse:Drej indstillings‐
hjulet opadIntervalfunktion skal vælges igen, når tændingen har været slået fra.
Automatisk viskerfunktion med
regnsensorP / AUTO:Automatisk viskerfunk‐
tion med regnsensor
Regnsensoren registrerer vand‐
mængden på ruden og styrer visk‐
erne automatisk.
Automatisk viskerfunktion skal
vælges igen, når tændingen har
været slået fra.
Bemærkninger
Ved ekstreme vejrforhold, f.eks. tåge eller sne, er det ikke sikkert, at
automatisk viskning med regn‐
sensor er tilgængelig. Ved behov
vælges en anden viskerposition.

88Instrumenter og betjeningRegnsensor med indstillelig
følsomhed
Drej indstillingshjulet for at indstille
følsomheden:
Lav følsomhed:Drej indstillings‐
hjulet nedadHøj følsomhed:Drej indstillings‐
hjulet opad
Hold sensoren fri for støv, snavs og is.
Forrudevasker
Træk armen mod rattet. Sprinklervæ‐ ske sprøjtes på forruden.
Kort træk:Viskeren kører én gangLangt
træk:Viskeren kører nogle
gange
Udetemperatur
Et fald i temperaturen vises
omgående. En stigning i temperatu‐
ren vises efter et lille stykke tid.
Hvis udetemperaturen falder til 3 °C,
blinker °C i informationsdisplayet som
advarsel om, at der kan være glatte
veje. Displayet bliver ved med at
blinke, indtil temperaturen stiger til
over 3 °C.

Kørsel og betjening165I denne periode blinker den begræn‐
sede hastighed i førerinformations‐
centret.
Slip speederpedalen, og hastigheds‐
begrænserfunktionen genaktiveres,
når der opnås en hastighed under
grænsehastigheden.
Bemærkninger
På biler med hastighedsbegrænser
vil man ved at træde speederen helt
ned ikke kunne overskride den
indstillede maksimumshastighed.
Hastighedsbegrænser 3 164.
Deaktivering af funktionen
Tryk på $. Hastighedsbegrænsnin‐
gen deaktiveres, og bilen kan køres
normalt.
Den begrænsede hastighed er lagret,
og en tilsvarende meddelelse vises i
førerinformationscentret.
Aktivering af funktionen Tryk på R. Hastighedsbegrænsnings‐
funktionen aktiveres igen.Ved tryk på < aktiveres hastigheds‐
begrænseren også, men kun ved den
aktuelle kørehastighed, ikke den
lagrede hastighed.
Deaktivering af systemet Tryk på U.
Gul kontrollampe U slukker i instru‐
mentgruppen.
Hastighedsbegrænser
I henhold til lokale eller nationale
bestemmelser kan bilen være udsty‐ ret med en hastighedsbegrænser, der
ikke kan deaktiveres.
Hvis en sådan er monteret, sidder der en advarselsmærkat på instrument‐
panelet med angivelse af den faste
hastighedsgrænse (fra 90 til
130 km/t).
Afvigelser fra maksimumshastighe‐ den kan af fysiske grunde forekomme
kortvarigt under kørsel ned ad bakke.
En advarselsklokke lyder muligvis i
10 sekunder, hvis bilen kortvarigt
overskrider den indstillede grænse.Hvis bilen også har hastighedsbe‐
grænser: maksimumshastigheden
kan ikke overskrides ved at træde
hårdt på speederen ud over
modstandspunktet.
Aktiv nødbremsning
Aktiv nødbremsning kan bidrage til at reducere materielle skader samt
personskader ved sammenstød med
køretøjer lige foran, når en kollision
ikke længere kan undgås enten ved
manuel bremsning eller ved at styre.
Funktionen bruger forskellige infor‐
mationskilder (f.eks. kamerasensor,
radarsensor, bremsetryk, kørehastig‐
hed) til at beregne sandsynligheden
for en frontalkollision.9 Advarsel
Dette system er ikke beregnet til at
erstatte førerens ansvar for at køre
bilen og se fremad. Dets funktion

Kørsel og betjening167Vi anbefaler, at systemet deaktiveres
under individuelle indstillinger i
følgende tilfælde:
● når bilen bugseres
● før brug af et bilvaskeanlæg med
tændingen slået til
● hvis forruden er blevet skadet tæt
på kameraet
● hvis forkofangeren er blevet skadet
Betingelser for genaktivering
Systemet for aktiv nødbremsning kan kun genaktiveres, hvis:
● gearstangen ikke står i frigear● parkeringsbremsen ikke er akti‐ veret
● bilen ikke svinger
Systembegrænsninger
I nogle tilfælde kan systemet aktiv
nødbremsning aktivere en kort auto‐
matisk bremsning i situationer, hvor
det virker unødvendigt, f.eks. i et
parkeringshus, på grund af vejskilte i
et sving eller på grund af biler i en
anden vognbane. Dette er normal
drift, og bilen har ikke brug for service.Træd fast på speederen for at tilside‐
sætte den automatiske bremsning,
hvis situationen og omgivelserne tilla‐
der det.
I følgende tilfælde er ydelsen for det
aktive nødbremsesystem begrænset:
● kørsel på snoede eller bakkede veje
● registrering af alle køretøjer, især
køretøjer med anhænger, trakto‐
rer, mudrede køretøjer osv.
● registrering af et køretøj, når vejret begrænser sigtbarheden,
som f.eks. i tåge, regn eller sne
● kørsel om natten
● sensor i forruden eller radaren‐ hed bag forkofangeren blokeret
af sne, is, slud, mudder, snavs
mv.
● forrude beskadiget eller påvirket af fremmedlegemer, f.eks.
mærkater
Der kræves fuldstændig opmærk‐
somhed under kørsel, og du skal
være klar til at gribe ind og bremse
og / eller styre bilen for at undgå
sammenstød.Fejl
Hvis systemet kræver service, vises
en meddelelse i førerinformations‐
centeret.
Desuden lyser advarselslampe l og
j samtidig.
Når systemet registrerer, at dets funk‐ tion ikke er tilgængelig, tændes
advarselslampe l eller j og bliver
ved med at lyse. Desuden vises en
meddelelse i førerinformationscen‐
tret. Systemet kan være afbrudt
midlertidigt (for eksempel: radar eller
kamera dækket af snavs, mudder,
sne osv.). I så fald parkeres bilen, og
der slukkes for motoren. Rengør
forrudeområdet omkring kameraet
samt radarens registreringsområde i
forkofangeren. Hvis advarselslam‐
perne og meddelelserne stadig vises,
efter at bilen er startet igen, skal du
søge hjælp på et værksted.

Kørsel og betjening169Fejl
Hvis systemet registrerer en funkti‐
onsfejl, vil der lyde en konstant
akustisk alarm i ca. 3 sekunder, når
der vælges bakgear. Søg hjælp på et værksted for at få årsagen til fejlen
udbedret.Forsigtig
Når der bakkes, skal området
være fri for forhindringer, som kan
have en indvirkning på undersiden
af bilen.
Stød på bagakslen, som måske
ikke er synlige, kan medføre
ukarakteristiske ændringer ved
håndtering af bilen. I et sådant
tilfælde skal man henvende sig på
et værksted.
Grundlæggende bemærkninger
til parkeringsassistentsystemet9 Advarsel
Under visse omstændigheder kan
systemet være ude af stand til at registrere hindringer i tilfælde afreflekterende overflader på
genstande eller klæder samt
eksterne støjkilder.
Vær særligt opmærksom på lave
hindringer, der kan beskadige den nederste del af kofangeren.
Forsigtig
Sensorernes funktion kan være
nedsat, hvis sensorerne er tildæk‐ ket, f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemets
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.
Der gælder særlige betingelser for
højere køretøjer (f.eks. off-road
køretøjer, MPV'er, varevogne).
Registrering af genstande i den
øverste del af disse køretøjer kan ikke garanteres.
Genstande med et meget lille
reflekteringstværsnit, f.eks. meget
smalle genstande, eller genstande i bløde materialer, registreres
muligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistentsystemet regi‐
strerer ikke genstande, som befin‐
der sig uden for sensorernes regi‐ streringsområde.
Bakkamera
Bakkameraet hjælper føreren under
bakning ved at vise området bag bilen - enten i bakspejlet eller på informati‐
onsskærmen.

Pleje af bilen205TemperaturafhængighedDæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger
dæktemperatur og -tryk.
Dæktrykværdier angivet på dæktryk‐
informationsmærkaten og dæktryk‐
diagrammet gælder for kolde dæk,
dvs. ved 20 °C. Trykket øges med
knap 10 kPa (0,1 bar) ved en 10 °C
temperaturstigning. Der skal tages
højde for dette, hvis varme dæk
kontrolleres.
Kørsel med anhænger Ved bugsering af en anhænger med
en fuldt lastet bil, skal dæktrykket
sættes op med 20 kPa/0,2 bar (3,0
psi) og maksimumshastigheden
begrænses til 100 km/t.
Kørsel med anhænger 3 175.
Baghjulstræk, med
tvillingebaghjul
Ved oppumpning af det udvendige
dæk skal oppumpningsslangen
passere mellem de to hjul.Dæktrykovervågning
Dæktryksovervågningssystemet
bruger radio- og sensorteknologi til at
kontrollere dæktryk.Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt vil brug af hjul
uden tryksensorer medføre, at
bilens kørselsgodkendelse er ugyl‐
dig.
Dæktrykovervågningssystemet over‐
våger dæktrykket i dækkene og
sender dæktrykaflæsninger til en
modtager i bilen.
Dæktrykdiagram 3 249.
Lavt dæktryk
Hvis der registreres et lavt dæktryk,
angives dette ved, at lampen w
3 101 lyser, ligesom der vises en
tilsvarende meddelelse i førerinfor‐
mationscentret.
Hvis w tænder, skal du stoppe så
hurtigt som muligt og pumpe
dækkene op som anbefalet 3 249.
Efter oppumpning kan det være
nødvendigt at køre et stykke tid for at opdatere dæktrykværdierne i syste‐
met. I løbet af denne tid kan w tænde.

Kundeinformation253Bakkamera-display
Ficosa International
Gran Via de Carles III, 98, 08028
Barcelona, SpainDriftsfrekvens
(MHz)Maksimal effekt
(dBm)824 - 894 MHz39 dBm880 - 960 MHz39 dBm1710 - 1880 MHz36 dBm1850 - 1890 MHz33 dBm
Telematik-display
MASTERNAUT INTERNATIONAL
4 rue Charles Cros 27400 Louviers,
France
Driftsfrekvens
(MHz)Maksimal effekt
(dBm)900 MHz33 dBm1800 MHz30 dBm
Dæktrykovervågningsmodtager
Schrader Electronics
Trooperslane Industrial Estate, 2
Meadowbank Rd, Carrickfergus
BT38 8YF, United Kingdom
Driftsfrekvens: Ikke angivet
Maksimal effekt: Ikke angivet
Dæktrykfølere
Schrader Electronics
Trooperslane Industrial Estate, 2 Meadowbank Rd, Carrickfergus
BT38 8YF, United Kingdom
Funktionsfrekvens:
433,05 - 434,79 MHz
Maksimal udgangseffekt:
10 mW ERP
Dæktrykssensor-modul
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone Indu‐
strielle Borj Cedria, 2055 Bir El Bey,
Tunisia
Driftsfrekvens: Ikke angivet
Maksimal effekt: Ikke angivet
Radarsystemer Landespecifikke overensstemmel‐
seserklæringer for radarsystemer
vises på følgende side: