OPEL MOVANO_B 2018.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Sistem de iluminare119Rotiţi comutatorul interior la > şi
eliberaţi.
Lămpile de ceaţă faţă funcţionează
cu motorul în funcţiune şi farurile
aprinse.
Lămpile de ceaţă spate
Rotiţi comutatorul interior la ø şi
eliberaţi.
Lămpile de ceaţă spate funcţionează
cu motorul în funcţiune şi farurile
aprinse.
Lămpile marşarier
Lămpile marşarier se aprind când se
cuplează contactul şi treapta
marşarier.
Lentilele farurilor aburite Interiorul lentilelor farurilor se poate
aburi uşor în condiţii de umezeală şi
frig, ploaie sau după spălare. Aburul
dispare rapid de la sine. Pentru a
ajuta acest proces, aprindeţi farurile.Iluminarea interioară
Luminile interioare Luminile de curtoazie se aprind când
autovehiculul este deblocat cu
ajutorul telecomenzii sau portierele
din faţă sunt deschise.
Când portierele sunt închise,
iluminarea de curtoazie se stinge
după un timp sau imediat după
cuplarea contactului.
Plafoniera din faţă
Cu comutatorul în poziţia sa centrală, lumina funcţionează ca lumină de
curtoazie.

120Sistem de iluminareSe activează prin apăsarea butonuluic :
● permanent aprinsă
● când portierele sunt deblocate şi deschise
● permanent stinsă
Plafoniera din spate
Combi, Bus
Luminile inferioare şi plafonierele se află în compartimentul pasagerilor din
spate.Acţionaţi comutatorul din panoul de
bord:apăsaţi OFF:dezactivatapăsaţi c:activat
Lămpile de lectură l 3 120.
Iluminarea portbagajului
Iluminarea portbagajului poate fi
setată să se aprindă la deschiderea portierelor laterale sau spate sau
poate fi aprinsă în mod continuu.
Cu comutatorul în poziţia sa centrală,
lumina funcţionează ca lumină de
curtoazie.
Se activează prin apăsarea butonului
c :
● permanent aprinsă
● când portierele sunt deblocate şi deschise
● permanent stinsă
Când portierele sunt închise,
iluminarea de curtoazie se stinge
după un timp sau imediat după
cuplarea contactului.
Lămpile de lectură Lampa de lectură din faţă
Acţionate prin intermediul l.

Sistem de iluminare121Lampa de lectură poate fi orientată
după necesităţi, în funcţie de
versiune.
Lămpile de lectură din spate
Combi, Bus
Acţionaţi comutatorul din panoul de
bord:
apăsaţi l:activatapăsaţi OFF:dezactivat
Lumini de curtoazie c 3 119.
Fiecare lampă de lectură poate fi apoi
activată sau dezactivată individual şi
orientată după necesităţi.
Caracteristici ale
sistemului de iluminare
Luminile de însoţire laieşirea din autovehicul
Farurile se aprind pentru aproximativ
30 de secunde după ce autovehiculul este parcat şi sistemul activat.
Activarea 1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Trageţi maneta către volan.

122Sistem de iluminareAceastă acţiune poate fi repetată de
până la patru ori.
Farurile se sting imediat prin rotirea comutatorului în orice poziţie şi apoi
prin revenirea la 7.
Protecţia împotriva descărcării bateriei
Pentru a preveni descărcarea bateriei autovehiculului când motorul este
oprit, unele lumini interioare se pot
stinge automat după un timp.

Control climatizare123Control climatizareSistemele de climatizare............123
Sistemul de încălzire şi ventilaţie ................................. 123
Sistem de aer condiţionat ........124
Sistemul electronic de climatizare .............................. 126
Sistemul de încălzire spate .....128
Sistem de climatizare pentru zona din spate ........................ 130
Sistemul auxiliar de încălzire ...131
Fantele de ventilaţie ..................138
Fantele de ventilaţie reglabile ..138
Fantele de ventilaţie fixe ..........139
Răcitorul torpedoului ...............139
Întreţinerea ................................. 139
Admisia aerului ........................139
Funcţionarea normală a sistemului de aer condiţionat ..140
Service .................................... 140Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şiventilaţie
Comenzile pentru: ● temperatura
● turaţia ventilatorului
● distribuţie aer ● dezaburirea şi degivrarea
Luneta încălzită Ü 3 45.
Scaune încălzite ß 3 54.
Temperaturaroşu:aer caldalbastru:aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Turaţia ventilatorului Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Distribuţia fluxului de aer
M:spre zona capuluiL:spre zona capului şi zona
picioarelorK:spre zona picioarelorJ:spre parbriz, geamurile laterale
din faţă şi zona picioarelorV:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă
Sunt posibile setări intermediare.

124Control climatizareDezaburirea şi degivrarea
geamurilor
● Setaţi butonul de reglare pentru temperatură în poziţia de
încălzire la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul maxim.
● Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia V.
● Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei Ü.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi
direcţionaţi fluxul de aer către geamurile portierelor.
● Pentru încălzirea simultană a zonei picioarelor, aduceţi
selectorul pentru distribuţia
fluxului de aer în poziţia J.Sistem de aer condiţionat
Suplimentar faţă de sistemul de
încălzire şi ventilaţie, sistemul de aer
condiţionat are comenzi pentru:
A/C:răcireau:recircularea aerului
Luneta încălzită Ü 3 45.
Scaune încălzite ß 3 54.
Răcirea (A/C)
Apăsaţi A/C pentru a activa răcirea.
LED-ul din buton se aprinde pentru a
indica activarea. Răcirea
funcţionează numai când motorul
este în funcţiune şi ventilatorul
sistemului de climatizare este pornit.
Apăsaţi din nou A/C pentru a
dezactiva răcirea.
Sistemului de aer condiţionat răceşte
şi elimină umiditatea din aerul admis
(îl usucă) atunci când temperatura exterioară depăşeşte puţin
temperatura de îngheţ. De aceea se
poate forma condens, acesta fiind eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
deshidratarea aerului, dezactivaţi sistemul de răcire pentru a economisi combustibil.
Notă
Dacă controlul climatizării este setat
la valoarea maximă de răcire şi
temperatura exterioară este ridicată,

Control climatizare125oprirea automată poate fi inhibată
până când temperatura din habitaclu
a atins valoarea setată.
Dacă controlul climatizării este setat la valoarea maximă de răcire şi
motorul se află în intervalul opririi
automate, motorul poate reporni în
mod automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 145.
Sistemul de recirculare a aerului Apăsaţi u pentru a activa modul de
recirculare a aerului. LED-ul din buton
se aprinde pentru a indica activarea.
Apăsaţi din nou u pentru a dezactiva
modul de recirculare a aerului.9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi.
Calitatea aerului din interior se
deteriorează, ceea ce poate cauza somnolenţă pasagerilor.
Răcirea maximă
Deschideţi pentru scurt timp
geamurile astfel încât aerul fierbinte
să fie eliminat rapid.
● Răcirea A/C activată.
● Sistemul de recirculare a aerului u activat.
● Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia M.
● Setaţi butonul de reglare pentru temperatură în poziţia de răcire laminimum.
● Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul maxim.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor
● Porniţi răcirea A/C.
● Setaţi butonul de reglare pentru temperatură în poziţia de
încălzire la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul maxim.
● Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia V.
● Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei Ü.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi
direcţionaţi fluxul de aer către
geamurile portierelor.
● Pentru încălzirea simultană a zonei picioarelor, aduceţi
selectorul pentru distribuţia
fluxului de aer în poziţia J.

126Control climatizareNotă
Dacă V este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul V este apăsat din nou.
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 145.
Sistemul electronic de climatizareComenzile pentru: ● temperatura
● distribuţia fluxului de aer ( ï sau
î ) şi selectarea meniurilor
● turaţia ventilatorului xAUTO:modul automatu:recircularea aeruluiV:dezaburirea şi degivrareaÜ:lunetă încălzită, oglinzi
retrovizoare exterioare
încălziteA/C OFF:oprire aer condiţionat
Luneta încălzită Ü 3 45.
Oglinzile retrovizoare exterioare încălzite Ü 3 41.
Scaune încălzite ß 3 54.
Temperatura preselectată este
menţinută automat la o valoare
constantă. În modul automat, turaţia
ventilatorului şi distribuţia fluxului de
aer reglează automat fluxul de aer.
Sistemul poate fi adaptat manual prin intermediul selectoarelor pentru
distribuţia fluxului de aer şi turaţia
ventilatorului.
Sistemul electronic de climatizare
este complet funcţional numai cu
motorul pornit.
Pentru a asigura o funcţionare
corectă, nu acoperiţi senzorul din panoul de bord.
Mod automat Setările de bază pentru confort
maxim:
● Apăsaţi AUTO („AUTO” apare în
afişaj).
● Setaţi temperatura dorită (temperatura apare pe afişaj).
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
În timpul modului automat, setările
pentru turaţia ventilatorului, distribuţia
aerului, instalaţia de climatizare şi
recircularea aerului sunt reglate
automat de sistem şi nu sunt
prezentate pe afişaj.
Preselectarea temperaturii Temperaturile pot fi setate la valoarea
dorită cu ajutorul celor două butoane
de sub afişaj.

Control climatizare127Din motive de confort, temperatura
poate fi modificată numai în trepte
mici.roşu:aer caldalbastru:aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Dacă s-a setat temperatura minimă
de 15 ℃, sistemul electronic de
climatizare funcţionează la răcire
maximă.
Dacă s-a setat temperatura minimă de 27 ℃, sistemul electronic de
climatizare funcţionează la încălzire
maximă.
Notă
Dacă temperatura va fi redusă din
motive de confort climatic, o oprire
automată poate fi dezactivată sau
motorul va reporni automat, la
pornirea răcirii.
Sistemul de oprire-pornire 3 145.
Turaţia ventilatorului
Turaţia ventilatorului poate fi crescutăsau redusă cu ajutorul butoanelor x.
Treapta de turaţie selectată a
ventilatorului este indicată pe afişaj
prin simbolul x.
Dacă ventilatorul este oprit, sistemul
de aer condiţionat nu va funcţiona.
Pentru a reveni la modul automat:
Apăsaţi AUTO.
Dezaburirea şi degivrarea geamurilor
Apăsaţi V. LED-ul se aprinde.
Temperatura şi distribuţia fluxului de
aer sunt reglate automat, instalaţia de
climatizare este pornită, iar
ventilatorul funcţionează la turaţie
maximă.
Luneta încălzită, oglinzile
retrovizoare exterioare încălzite sunt
pornite automat. Apăsaţi Ü pentru a
opri fără dezactivarea funcţiei de
dezaburire/dejivrare a geamurilor.
Viteza ventilatorului poate fi de
asemenea redusă.
Pentru a reveni la modul automat:
apăsaţi V sau AUTO .Notă
Dacă V este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul V este apăsat din nou.
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 145.
Distribuţia fluxului de aer Apăsaţi repetat butonul ï sau î.
Săgeţile de pe afişaj indică setările de
distribuţie a aerului:ï:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă™:spre parbriz, geamurile laterale
din faţă şi zona picioarelor²:spre zona capului³:spre zona capului şi zona
picioarelorî:spre zona picioarelor
Pentru a reveni la modul automat,
apăsaţi AUTO.

128Control climatizareRăcirea
Sistemul de aer condiţionat răceşte şi elimină umiditatea din aerul admis (îl
deshidratează) atunci când
temperatura exterioară depăşeşte un
nivel specificat. De aceea se poate
forma condens, acesta fiind eliminat
sub autovehicul.
Dacă nu se solicită răcire sau uscare, apăsaţi A/C OFF pentru a opri
sistemul de răcire, economisind
combustibil. „ A/C OFF” apare pe
afişaj.
Recircularea aerului în modul
manual
Apăsaţi u pentru a porni recircularea
aerului. Pe afişaj apare u.9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi.
Calitatea aerului din interior se
deteriorează, ceea ce poate cauza somnolenţă pasagerilor.
Pentru a reveni la modul automat,
apăsaţi u sau AUTO .
Sistemul de încălzire spate
Dacă motorul este oprit,
compartimentul din spate poate fi încălzit cu ajutorul sistemului
suplimentar de încălzire, prin fantele
inferioare.
Prin programarea valorilor cu ajutorul panoului de control, utilizatorul poate
modifica setările de oră, dată şi
temperatură.
Dacă nivelul combustibilului din
rezervor coboară prea jos, sistemul de încălzire va înceta să funcţioneze.
În timpul funcţionării, se utilizează
tensiune de la baterie. În cazul unor
deplasări scurte, verificaţi periodic
bateria autovehiculului şi reîncărcaţi-
o dacă este necesar.
Notă
Dacă sistemul de încălzire spate
este activat în timp ce motorul
funcţionează, oprirea automată va fi
inhibată.
Pentru a garanta o performanţă
eficientă, fantele de ventilaţie
inferioare din compartimentul
pasagerilor din spate nu trebuie
obstrucţionate.