OPEL MOVANO_B 2018.5 Používateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.5, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2018.5Pages: 279, veľkosť PDF: 6.47 MB
Page 261 of 279
![OPEL MOVANO_B 2018.5 Používateľská príručka (in Slovak) Technické údaje259Nádrž na roztok AdBlueAdBlue, menovitá kapacita [l]22,5 OPEL MOVANO_B 2018.5 Používateľská príručka (in Slovak) Technické údaje259Nádrž na roztok AdBlueAdBlue, menovitá kapacita [l]22,5](/img/37/26324/w960_26324-260.png)
Technické údaje259Nádrž na roztok AdBlueAdBlue, menovitá kapacita [l]22,5
Page 262 of 279
![OPEL MOVANO_B 2018.5 Používateľská príručka (in Slovak) 260Technické údajeTlak vzduchu v pneumatikáchPohon predných koliesTlak v pneumatikách pre plne zaťažené vozidlo10)11)MotorCelková povolená hmotnosť
vozidlaPneumatikaPredná
[kPa/bar] (psi)Z OPEL MOVANO_B 2018.5 Používateľská príručka (in Slovak) 260Technické údajeTlak vzduchu v pneumatikáchPohon predných koliesTlak v pneumatikách pre plne zaťažené vozidlo10)11)MotorCelková povolená hmotnosť
vozidlaPneumatikaPredná
[kPa/bar] (psi)Z](/img/37/26324/w960_26324-261.png)
260Technické údajeTlak vzduchu v pneumatikáchPohon predných koliesTlak v pneumatikách pre plne zaťažené vozidlo10)11)MotorCelková povolená hmotnosť
vozidlaPneumatikaPredná
[kPa/bar] (psi)Zadná
[kPa/bar] (psi)M9T2800215/65 R16 C 109/107R340/3,4 (49)360/3,6 (52)3300215/65 R16 C 109/107R360/3,6 (52)430/4,3 (62)3500225/65 R16 C 112/110R380/3,8 (55)460/4,6 (68)3900225/65 R16 C 112/110R380/3,8 (55)460/4,6 (68)10) Rezervné koleso by malo byť nahustené na najvyšší použiteľný tlak uvedený v tabuľke.
11) Pri ťahaní prívesu s plne naloženým vozidlom sa musí tlak v pneumatikách zvýšiť o 20 kPa/0,2 bar (3,0 psi) a maximálna rýchlosť
obmedziť na 100 km/h.Pohon zadných kolies, normálne zadné kolesáTlak v pneumatikách pre plne zaťažené vozidlo 11)MotorCelková povolená hmotnosť vozidlaPneumatikaPredná
[kPa/bar] (psi)Zadná
[kPa/bar] (psi)M9T3500235/65 R16 C 115/113R360/3,6 (52)450/4,5 (65)11) Pri ťahaní prívesu s plne naloženým vozidlom sa musí tlak v pneumatikách zvýšiť o 20 kPa/0,2 bar (3,0 psi) a maximálna rýchlosť
obmedziť na 100 km/h.
Page 263 of 279
![OPEL MOVANO_B 2018.5 Používateľská príručka (in Slovak) Technické údaje261Pohon zadných kolies, dvojité zadné kolesáTlak v pneumatikách pre plne zaťažené vozidlo11)MotorCelková povolená hmotnosť vozidlaPneumatikaPredná
[kPa/bar] (psi)Zadná
[ OPEL MOVANO_B 2018.5 Používateľská príručka (in Slovak) Technické údaje261Pohon zadných kolies, dvojité zadné kolesáTlak v pneumatikách pre plne zaťažené vozidlo11)MotorCelková povolená hmotnosť vozidlaPneumatikaPredná
[kPa/bar] (psi)Zadná
[](/img/37/26324/w960_26324-262.png)
Technické údaje261Pohon zadných kolies, dvojité zadné kolesáTlak v pneumatikách pre plne zaťažené vozidlo11)MotorCelková povolená hmotnosť vozidlaPneumatikaPredná
[kPa/bar] (psi)Zadná
[kPa/bar] (psi)M9T3500195/75 R16 C 107/105R420/4,2 (61)420/4,2 (61)4500195/75 R16 C 107/105R420/4,2 (61)420/4,2 (61)11) Pri ťahaní prívesu s plne naloženým vozidlom sa musí tlak v pneumatikách zvýšiť o 20 kPa/0,2 bar (3,0 psi) a maximálna rýchlosť
obmedziť na 100 km/h.
Na štítku s informáciami o tlaku v pneumatikách, ktorý sa nachádza na ráme dverí vodiča, sú uvedené informácie o
pôvodných pneumatikách a príslušné hodnoty tlaku v pneumatikách. Pneumatiku vždy nahustite na tlak uvedený na štítku.
Štítok s informáciami o tlaku vzduchu v pneumatikách 3 213.
Označenie pneumatík 3 212.
Page 264 of 279

262Informácie o zákazníkoviInformácie o
zákazníkoviInformácie o zákazníkovi ...........262
Vyhlásenie o zhode .................262
REACH .................................... 266
Registrované ochranné známky ................................... 266
Údaje zaznamenané vozidlom a
ochrana súkromia ......................266
Záznamníky udalostí ...............266
Rádiofrekvenčná identifikácia (RFID) ..................................... 269Informácie o
zákazníkovi
Vyhlásenie o zhode Systémy rádiového vysielania Toto vozidlo disponuje systémami,
ktoré vysielajú alebo prijímajú rádiové
vlny, na ktoré sa vzťahuje
smernica 2014/53/EÚ. Výrobca
nižšie uvedených systémov deklaruje
súlad so smernicou 2014/53/EÚ.Celé znenie textu vyhlásenia o súlade
s normami EÚ týkajúce sa
jednotlivých systémov je k dispozícii
na nasledujúcej internetovej adrese:
www.opel.com/conformity.
Importér:
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Prijímač rádiového diaľkového
ovládača
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, TunisiaPrevádzková frekvencia: 433 MHz
Maximálny výstup: 10 mW ERP
Vysielač rádiového diaľkového
ovládača
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Prevádzková frekvencia: 433 MHz
Maximálny výstup: 10 mW ERP
Vysielač elektronického kľúča
ALPS ELECTRIC EUROPE GmbH
Ohmstrasse 4, 85716
Unterschleissheim, Germany
Prevádzková frekvencia: 433 MHz
Maximálny výstup: 10 mW ERP
Imobilizér
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Prevádzková frekvencia: 125 kHz
Maximálny výstup:
42 dBµA/m pri 10 m
Page 265 of 279

Informácie o zákazníkovi263Imobilizér
ALPS ELECTRIC EUROPE GmbH
Ohmstrasse 4, 85716
Unterschleissheim, Germany
Prevádzková frekvencia: 125 kHz
Maximálny výstup:
42 dBµA/m pri 10 m
Informačný systém IntelliLink Touch
Continental Automotive GmbH
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, France
Prevádzková frekvencia:
Nie je k dispozícii
Maximálny výstup: Nie je k dispozícii
NAVI 50 IntelliLink/NAVI 80 IntelliLink
LG Electronics
LG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The
Netherlands
Prevádzková frekvencia: 2,4 GHz
Maximálny výstup: 100 mW EIRP
Informačný systém R16/R16 BT
USB/CD18 BT USB
Visteon Electronics04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Prevádzková frekvencia:
2 400 – 2 483,5 MHz
Maximálny výstup: 100 mW EIRP
Informačný systém R15 BT/CD16 BT/
CD16 BT DAB+
HUMAX Poland Sp.z.o.o.
Ul. Przemyslowa 4, 97-400
Belchatow, Poland
Prevádzková frekvencia:
2 402 – 2 480 MHz
Maximálny výstup: 4 dBm EIRP
Navigačný modul
TomTom Int’l BV
De Ruijterkade 154, 1011 AC
Amsterdam, The Netherlands
Prevádzková frekvencia:
2 400 – 2 483,5 MHz
Maximálny výstup: 100 mW EIRP
Prijímač diaľkového ovládania
nezávislého kúrenia
Eberspaecher Climate Control
Systems GmbH & Co. KGEberspaecherstrasse 24, 73730
Esslingen, Germany
Prevádzková frekvencia:
Nie je k dispozícii
Maximálny výstup: Nie je k dispozícii
Vysielač diaľkového ovládania
nezávislého kúrenia
Eberspaecher Climate Control
Systems GmbH & Co. KG
Eberspaecherstrasse 24, 73730
Esslingen, Germany
Prevádzková frekvencia: 434,6 MHz
Maximálny výstup: 10 dBm
Ovládacia jednotka telematiky
Continental Automotive
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, France
Prevádzková frekvencia:
2 400 – 2 483,5 MHz
Maximálny výstup: 100 mW EIRP
Displej spätnej kamery
Ficosa International
Gran Via de Carles III, 98, 08028
Barcelona, Spain
Page 266 of 279

264Informácie o zákazníkoviPrevádzková
frekvencia (MHz)Maximálny
výstup (dBm)824 – 894 MHz39 dBm880 – 960 MHz39 dBm1 710 – 1 880 MHz36 dBm1 850 – 1 890 MHz33 dBm
Displej telematiky
MASTERNAUT INTERNATIONAL
4 rue Charles Cros 27400 Louviers,
France
Prevádzková
frekvencia (MHz)Maximálny
výstup (dBm)900 MHz33 dBm1 800 MHz30 dBm
Prijímač sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách
Schrader Electronics
Trooperslane Industrial Estate, 2 Meadowbank Rd, Carrickfergus
BT38 8YF, United Kingdom
Prevádzková frekvencia:
Nie je k dispozícii
Maximálny výstup: Nie je k dispozícii
Snímače tlaku vzduchu v
pneumatikách
Schrader Electronics
Trooperslane Industrial Estate, 2 Meadowbank Rd, Carrickfergus
BT38 8YF, United Kingdom
Prevádzková frekvencia:
433,05 – 434,79 MHz
Maximálny výstup: 10 mW ERP
Modul snímačov tlaku vzduchu v
pneumatikách
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Prevádzková frekvencia:
Nie je k dispozícii
Maximálny výstup: Nie je k dispozícii
Radarové systémy
Na nasledujúcej strane sú uvedené
vyhlásenia o zhode pre radarové
systémy špecifické pre príslušné
krajiny:
Page 267 of 279

Informácie o zákazníkovi265
Page 268 of 279

266Informácie o zákazníkoviREACH
Registration, Evaluation,
Authorisation and Restriction of
Chemicals (REACH) je nariadenie
Európskej únie prijaté s cieľom zlepšiť ochranu zdravia a životného
prostredia pred rizikami, ktoré môžu
predstavovať chemikálie. Ďalšie
informácie a vyhlásenie k Článku 33 nájdete na adrese www.opel.com/
reach.
Registrované ochranné známkyApple Inc.
Apple CarPlay™ ochranná známka
spoločnosti Apple, Inc.
App Store ®
a iTunes Store ®
sú
registrované ochranné známky
spoločnosti Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
a Siri ®
sú registrované
ochranné známky spoločnosti Apple
Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
je registrovaná ochranná
známka spoločnosti Bluetooth SIG, Inc.DivX, LLC
DivX ®
a DivX Certified ®
sú
registrované ochranné známky
spoločnosti DivX, LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
je registrovaná ochranná
známka spoločnosti EnGIS
Technologies, Inc.Google Inc.
Android™ a Google Play™ Store sú
ochranné známky spoločnosti
Google Inc.Stitcher Inc.
Stitcher™ je ochranná známka
spoločnosti Stitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
je registrovaná ochranná
známka spoločnosti VDA.Údaje zaznamenané
vozidlom a ochrana
súkromia
Záznamníky udalostí Vo vašom vozidle sú nainštalované
elektronické riadiace jednotky.
Riadiace jednotky spracúvajú údaje,
napr. získané zo snímačov vozidla,
alebo údaje, ktoré sami generujú
alebo si medzi sebou vymieňajú.
Niektoré riadiace jednotky sú
nevyhnutné pre bezpečnú funkciu
vášho vozidla, iné vám pomáhajú
počas jazdy (asistenčné systémy
vodiča) a ostatné zabezpečujú
komfortné funkcie a funkcie
informačno-zábavného systému.
Prevádzkové údaje vo vozidle
Riadiace jednotky spracúvajú údaje
pre prevádzku vozidla.
Page 269 of 279

Informácie o zákazníkovi267Tieto údaje obsahujú, napríklad:● Informácie o stave vozidla (napr. rýchlosť otáčania kolies,
rýchlosť, oneskorenie pohybu, bočné zrýchlenie, zobrazenie
„zapnuté bezpečnostné pásy“),
● Podmienky okolia (napr. teplota, dažďový senzor, snímač
vzdialenosti).
Väčšina týchto údajov je volatilná a
spracováva sa iba v samotnom
vozidle a nie po ukončení prevádzky.
Mnohé riadiace jednotky okrem toho
obsahujú zariadenie na ukladanie
údajov (okrem iného kľúč vozidla).
Používa sa na dočasné alebo trvalé zdokumentovanie informácií o stavevozidla, namáhaní komponentu,
požiadavkách na údržbu a
technických udalostiach a chybách.
Ukladajú sa, napr. nasledujúce
informácie:
● Prevádzkové stavy systémových komponentov ( napr. hladiny
naplnenia, tlak v pneumatikách,
stav batérie),● Stav nabíjania vysokonapäťovej batérie, odhadovaný dojazd (v
prípade elektrických vozidiel),
● Poruchy a chyby dôležitých systémových komponentov
(napr. svetlá, brzdy),
● Systémové reakcie v špeciálnych
jazdných situáciách (napr.
aktivovanie airbagu, aktivácia systémov riadenia stability),
● Informácie o udalostiach, ktoré poškodzujú vozidlo.
V špeciálnych prípadoch (napr. ak
vozidlo zistí poruchu), môže byť
potrebné uložiť údaje, ktoré by inak
boli len volatilné.
Keď používate služby, uložené
prevádzkové údaje je možné načítať
spolu s identifikačným číslom vozidla
a v prípade potreby použiť.
Zamestnanci, ktorí pracujú pre
servisnú sieť (napr. servisné dielne,
výrobcovia) alebo tretie strany (napr.
asistenčné služby) môžu načítať
údaje z vozidla. Služby zahŕňajú
opravárenské služby, procesy
údržby, záručné prípady a opatrenia
na zabezpečenie kvality.Údaje sa zvyčajne načítajú
prostredníctvom portu OBD
(diagnostika vozidla) predpísaného
zákonom, ktorý sa nachádza vo
vozidle. Načítané prevádzkované údaje dokumentujú technický stav
vozidla alebo jednotlivých
komponentov a pomáhajú pri
diagnostike porúch, dodržiavaní
záručných povinností a zlepšovaní kvality. Tieto údaje, najmä informácie o namáhaní komponentov,
technických udalostiach, chybách
obsluhy a iných poruchách, sa v
prípade potreby odovzdajú výrobcovi
spolu s identifikačným číslom vozidla.
Výrobca je tiež subjektom
zodpovednosti za produkt. Výrobca
môže potenciálne potrebovať
prevádzkové údaje z vozidiel na účely zvolávacích kampaní.
Pamäte chýb vo vozidle môžu byť
vynulované servisnou spoločnosťou
pri vykonávaní servisu alebo opráv.
Page 270 of 279

268Informácie o zákazníkoviKomfortné a informačno-zábavné
funkcie
Komfortné nastavenia a vlastné
nastavenia je možné uložiť vo vozidle a kedykoľvek ich meniť.
V závislosti od dotknutej úrovne
vybavenia tieto zahŕňajú
● Nastavenia pozície sedadla a volantu,
● Nastavenia podvozku a klimatizácie,
● Individuálne nastavenia, napr. osvetlenie interiéru.
Môžete vložiť svoje vlastné údaje do
funkcií informačno-zábavného
systému pre vaše vozidlo ako súčasť
vybraných funkcií.
V závislosti od dotknutej úrovne
vybavenia tieto zahŕňajú
● Multimediálne údaje ako hudba, videá alebo fotografie pre
prehrávanie v integrovanom
multimediálnom systéme,
● Údaje z adresára na použitie s integrovaným systémom
handsfree alebo integrovaným
navigačným systémom,● Vložené ciele,
● Údaje o používaní online služieb.
Tieto údaje týkajúce sa komfortných
funkcií a funkcií informačno-
zábavného systému môžu byť
uložené vo vozidle alebo na
zariadení, ktoré ste pripojili k vozidlu
(napr. smartfón, USB kľúč alebo MP3
prehrávač). Údaje, ktoré ste zadali
sami, môžete kedykoľvek vymazať.
Tieto údaje je možné vynášať z vášho
vozidla len na vašu žiadosť, najmä pri používaní online služieb v súlade s
nastaveniami, ktoré ste vybrali.
Integrácia smartfónu, napr.
Android Auto alebo Apple
CarPlay
Ak je vaše vozidlo príslušne
vybavené, môžete svoj smartfón
alebo iné mobilné zariadenie pripojiť
k vozidlu, aby ste ho mohli ovládať
pomocou integrovaných ovládacích
prvkov vo vozidle. Obraz a zvuk
smartfónu sa môžu v tomto prípade
zobrazovať prostredníctvom
multimediálneho systému. Súčasne
sa na váš smartfón prenášajú
špecifické informácie. V závislosti odtypu integrácie zahŕňajú, napr. údaje
o polohe, režim deň/noc a ďalšie
všeobecné informácie o vozidle.
Ďalšie informácie nájdete v návode
na obsluhu vozidla/informačno-
zábavného systému.
Integrácia umožňuje používať
vybrané aplikácie smartfónu, ako
napríklad navigáciu alebo
prehrávanie hudby. Medzi
smartfónom a vozidlom nie je možná
ďalšia integrácia, najmä aktívny
prístup k údajom o vozidle. Charakter ďalšieho spracovania údajov určuje
poskytovateľ použitej aplikácie. Či môžete definovať nastavenia a akáno, tak ktoré z nich, závisí od
príslušnej aplikácie a operačného
systému vášho smartfónu.