radio OPEL MOVANO_B 2018.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

148Vožnja i rukovanjeGreška u sustavu koja može
rezultirati gubitkom snage motora.
Zatražite pomoć od radionice što
je prije moguće.
2. ú i A svijetle, s porukom
upozorenja ANTIPOLLUTION xxx
KM FAIL (KVAR SUSTAVA
PROTIV ZAGAĐENJA NA xxx
KM) :
Pokazuje da će za manje od
1100 km biti spriječeno ponovno
pokretanje motora nakon
isključenja paljenja.
Ova poruka upozorenja se
ponovit će se svakih 100 km.
Brzina vozila može biti
ograničena na 20 km/h nakon
isključenja rada motora i
ponovnog uključenja, sve dok se
doseg ne smanji na 0 km.
Zatražite pomoć od radionice što
je prije moguće.
3. ú i j svijetle, s porukom
upozorenja ANTIPOLLUTION 0
KM FAILURE (KVAR SUSTAVA
PROTIV ZAGAĐENJA NA 0 KM) :Nakon isključenja paljenja, motor
ne možete ponovno pokrenuti.
Zatražite pomoć radionice.
Paljenje kontrolnih svjetala ú i j
može biti popraćeno zvukom
upozorenja.
Zvukovi upozorenja 3 105.
Verzija bez upozorenja za razinu na
informacijskom centru vozača
Ako mjerač sredstva AdBlue
pokazuje da je razina jako niska,
kontrolno svjetlo ú prvo svijetli
neprekidno, a kada razina sredstva
AdBlue padne ispod određene
količine, ú bljeska nekoliko sekundi,
a zatim svijetli neprekidno.
Napunite spremnik sredstva AdBlue
što je prije moguće. Pogledajte
"Punjenje sredstva AdBlue" u
nastavku.
Vožnja je moguća bez ikakvih
ograničenja.Gubitak snage motora
S daljnjim padanjem razine sredstva
AdBlue, kontrolno svjetlo ú bljeska
nekoliko sekundi, a zatim svijetli
neprekidno, popraćeno zvučnim
upozorenjem i gubitkom snage
motora.
Napomena
Ova ograničenja su zakonski
zahtjev.
Ako AdBlue ne napunite prije nego
što se spremnik isprazni, ú bljeska i
nakon sljedećeg pokretanja motora brzina vozila će biti ograničena na
pribl. 20 km/h.

Vožnja i rukovanje149Odmah napunite pun spremnik ili u
količini od najmanje 10 l sredstva
AdBlue, ovisno o potrošnji sredstva
AdBlue.Stupnjevi upozorenja: upozorenja za
razinu, gubitak snage motora
1. Područje A. Nema kontrolnog
svjetla:
Vožnja je moguća bez ikakvih
ograničenja.
2. Područje B. Kontrolno svjetlo ú
svijetli:
Napunite spremnik sredstva AdBlue što je prije moguće.
3. Područje C. Kontrolno svjetlo ú
bljeska nekoliko sekundi svaki
puta kada uključite paljenje, a
zatim svijetli neprekidno:
Napunite spremnik sredstva AdBlue što je prije moguće.
4. Područje D. Kontrolno svjetlo ú
bljeska nekoliko sekundi svaki
puta kada uključite paljenje, a
zatim svijetli neprekidno,
popraćeno zvukom upozorenja:
Gubitak snage motora.
Napunite pun spremnik ili u
količini od najmanje 10 l sredstva
AdBlue (ovisno o potrošnji
sredstva AdBlue) što je prije
moguće.
5. Područje E. Spremnik je prazan i
ú bljeska, popraćeno sa
zvukovima upozorenja:
Nakon isključenja i ponovnog
uključenja rada motora, brzina
vozila će se ograničiti na 20 km/h .
Napunite pun spremnik ili u
količini od najmanje 10 l sredstva
AdBlue (ovisno o potrošnjisredstva AdBlue) što je prije
moguće.
Upozorenja za visoku emisiju
štetnih plinova
Ako se emisija ispuha poveća iznad
određene vrijednosti, kontrolno
svjetlo ú svijetli zajedno s A 3 98.
Zatražite savjet radionice što je prije
moguće.
Ako se greška ne otkloni unutar
određene razdaljine, ú i j će
bljeskati nekoliko sekundi, a zatim
svijetliti neprekidno. Gubitak snage
motora.
Ako je greška kritična, ú i j će
bljeskati neprekidno, a nakon
sljedećeg pokretanja motora brzina
vozila će biti ograničena na pribl.
20 km/h.
Napomena
Ova ograničenja su zakonski
zahtjev.
Zatražite pomoć od radionice što je
prije moguće.

150Vožnja i rukovanjeStupnjevi upozorenja: upozorenja za
visoku emisiju štetnih plinova 1. ú i j svijetle:
Greška u sustavu.
Zatražite pomoć od radionice što je prije moguće.
2. ú i j bljeskaju kada pokrenete
motor, a zatim svijetle
neprekidno:
Greška u sustavu koja rezultira
gubitkom snage motora.
Zatražite pomoć od radionice što
je prije moguće.
3. ú i j bljeskaju:
Greška u sustavu.
Nakon isključenja i ponovnog
uključenja rada motora, brzina
vozila će se ograničiti na 20 km/h .
Zatražite pomoć od radionice što
je prije moguće.
Paljenje kontrolnih svjetala ú i j
može biti popraćeno zvukom
upozorenja.
Zvukovi upozorenja 3 105.Nadolijevanje sredstva AdBlueOprez
Koristite samo sredstvo AdBlue
koje je sukladno europskim
normama DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nemojte koristiti aditive.
Ne razrjeđujte AdBlue.
U suprotnom biste mogli oštetiti
sustav selektivne katalitičke
redukcije.
Napomena
Ako je potrebno nadopuniti AdBlue
pri vrlo niskim temperaturama,
sustav možda neće prepoznati
nadopunjavanje sredstva AdBlue. U
tom slučaju, parkirajte vozilo na
mjestu s većom temperaturom sve
dok se AdBlue ne pretvori u
tekućinu.
Napomena
Ako je pokretanje motora spriječeno zbog niske razine sredstva AdBlue,
preporučujemo punjenje spremnika
do vrha ili u količini od najmanje
10 l sredstva AdBlue (ovisno o
potrošnji sredstva AdBlue).
Izbjegavajte manja dopunjavanja
(na primjer manje od 10 l), jer sustav
možda neće detektirati punjenje.
Napomena
Prilikom odvijanja zaštitnog čepa iz
grla za punjenje, mogle bi izaći pare amonijaka. Nemojte udisati pare jer
imaju jedak miris. Pare nisu štetne
za udisanje.
Vozilo mora biti zaustavljeno na
ravnoj površini.

152Vožnja i rukovanje3. Odvijte plavi zaštitni čep s otvoraza punjenje u suprotnom smjeru
od kazaljke sata.
4. Otvorite spremnik za sredstvo AdBlue.
5. Jedan kraj crijeva postavite u spremnik, a drugi kraj zavijte na
nalijevnom grlu.
6. Dignite limenu kantu dok ne bude
prazna ili dok iz nje ne prestane
istjecanje. To može potrajati do
pet minuta.
7. Stavite limenu kantu na tlo kako biste ispraznili crijevo, čekajte
15 sekundi.
8. Odvijte crijevo od nalijevnog grla. 9. Postavite zaštitni čep i okrećite u smjeru kazaljke na satu dok se nezabravi.
10. Zatvorite vratašca otvora za punjenje i desna vrata.
Napomena
Spremnik sredstva AdBlue zbrinite
sukladno propisima o zaštiti okoliša.
Crijevo se može ponovno upotrijebiti ako se ispere čistom vodom prije
nego što se sredstvo AdBlue osuši.Napomena
Pustite da vozilo radi u praznom hodu najmanje deset sekundi kako
biste omogućili da sustav detektira
punjenje sredstva AdBlue.
Nepridržavanje ovog postupka
dovest će do toga, da sustav
prepozna punjenje sredstva AdBlue
tek nakon vožnje od pribl.
20 minuta.
Ako je sredstvo AdBlue uspješno
detektirano, nestat će upozorenja za razinu sredstva AdBlue.
Ako se razina sredstva AdBlue ne
detektira kroz neko vrijeme nakon
rada motora, potražite pomoć
radionice.
Čep otvora za punjenje
Koristite samo originalne čepove
otvora za punjenje. Spremnik
sredstva AdBlue ima poseban čep
otvora za punjenje.
Greška Ako sustav detektira grešku pri radu,
kontrolno svjetlo ú svijetli zajedno s
j i zvukom upozorenja. Odmah
zatražite pomoć radionice.Ovisno o izvedbi, može se prikazati i
odgovarajuća poruka na zaslonu
informacijskog centra vozača 3 103.

Vožnja i rukovanje157GreškaU slučaju greške, kontrolno svjetlo
W je prikazano na zaslonu mjenjača.
Nastavak vožnje je moguć pod
uvjetom da se vozilo vozi pažljivo i s
predviđanjem.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Prekid napajanjaelektričnom energijom
Spojka nije odspojena ako postoji
prekid napajanja kad je odabran
stupanj prijenosa. Vozilo se ne može
pomaknuti.
Ako je akumulator vozila ispražnjen,
pokrenite motor kablovima za
pokretanje 3 219.
Ako uzrok greške nije ispražnjen akumulator vozila, zatražite pomoć
radionice.
Ako nije moguće odabrati prazni hod,
vozilo se mora vući samo s
pogonskim kotačima podignutima s
tla 3 222.
Vučenje vozila 3 222.Kočnice
Sustav kočenja sastoji se od dvaneovisna kočna kruga.
Ako jedan sustav zakaže, može se
još uvijek kočiti pomoću drugoga.
Ipak, efekt kočenja se postiže samo
kada snažno pritisnete papučicu
kočnice. Za to morate koristiti znatno
veću silu. Zaustavni put se produljuje. Prije nastavka putovanja zatražite
pomoć radionice.
Kada motor ne radi prestat će
djelovanje servo uređaja kočnice
nakon što ste jednom ili dvaput
pritisnuli papučicu kočnice. Time se
neće smanjiti učinak kočenja ali bit će
potreban jači pritisak na papučicu. Na
to posebno obratite pažnju kod vuče vozila.
Kontrolno svjetlo R 3 99.
Sustav protiv blokiranja kotača
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
sprječava blokiranje kotača.Čim kotač pokazuje tendenciju
blokiranja, ABS počinje regulirati tlak kočenja. Vozilom se može upravljati,čak i kod jakog kočenja.
Da je ABS uključen zamijetit ćete kroz pulsiranje papučice kočnice i zvuku
samog procesa regulacije.
Kako biste postigli optimalno kočenje,
snažno pritisnite papučicu kočnice
unatoč tome što ona pulsira. Ne
smanjujte pritisak na papučici.
Kontrolno svjetlo u 3 99.
Greška Ako kontrolne lampice u i j svijetle
s porukama CHECK ABS
(PROVJERITE ABS) i CHECK ESP
(PROVJERITE ESP) na vozačevom
informacijskom centru, postoji greška u ABS-u. Kočni sustav će i dalje
funkcionirati ali bez ABS regulacije.9 Upozorenje
U slučaju greške u radu ABS-a
kotači se pri naročito jakom
kočenju mogu blokirati. Prednosti
ABS-a više nisu dostupne.

158Vožnja i rukovanjeTijekom jakog kočenja, vozilom seviše ne može upravljati i može doći
do zanošenja vozila.
Ako svijetle kontrolna svjetla u, j ,
R i C , ABS i ESP su deaktivirani i
prikazana je poruka BRAKING
FAULT (NEISPRAVNO KOČENJE)
na informacijskom centru vozača.
Zatražite pomoć radionice.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Parkirna kočnica
9 Upozorenje
Parkirnu kočnicu uvijek zategnite
bez pritiskanja osigurača, i
zategnite je što je jače moguće na nizbrdici ili uzbrdici.
Za otpuštanje parkirne kočnice,
lagano povucite polugu prema
gore, pritisnite osigurač i spustite
je do kraja.
Za smanjenje radnih sila na
parkirnoj kočnici, istovremeno
pritisnite papučicu kočnice.
Kontrolno svjetlo R 3 99.
Parkiranje 3 141.
Uvlačiva parkirna kočnica
Ovisno o vozilu, poluga parkirne
kočnice uvlači se u vodoravni položaj čak i kad je parkirna kočnica
aktivirana.
Za otpuštanje ručne kočnice,
pritisnite gumb za oslobađanje i malo
povucite polugu prema gore, a zatim
vratite polugu u vodoravni položaj.
Za aktiviranje ručne kočnice, povucite polugu prema gore i zatim je
otpustite. Poluga se vraća u
vodoravni položaj.

160Vožnja i rukovanje9Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 100.
Pomoć za stabilnost prikolice (TSA)
3 178.
Funkcija povećane kontrole
proklizavanja
Ako je potrebno, u slučaju mekog tla, blata ili snijegom prekrivenih površina
cesta, sustav kontrole proklizavanja
(TC) možete deaktivirati kako bi se
povećala vučna snaga:
Pritisnite Ø na ploči s
instrumentima.
Kontrolno svjetlo Ø svijetli u sklopu
instrumenata, uz prikaz odgovarajuće
poruke na informacijskom centru
vozača 3 103.
Kada vozilo dostigne brzinu od
50 km/h, sustav se automatski
prebacuje iz funkcije povećane
kontrole proklizavanja u rad normalne
kontrole proklizavanja (TC).
Kontrolno svjetlo Ø isključuje se na
sklopu instrumenata.
TC opet aktivirate ponovnim pritiskom na Ø . Kontrolna lampica Ø se gasi.
TC se također ponovno aktivira pri
sljedećem uključivanju kontakta.
Greška Ako sustav otkrije grešku, kontrolno
svjetlo b 3 100 svijetli zajedno s j
3 98 u sklopu instrumenata i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na informacijskom centru vozača 3 103.
Sustav kontrole proklizavanja (TC) ne radi. Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 104.
Elektronički program stabilnosti
Elektronički program stabilnosti
(ESP® Plus
) povećava voznu
stabilnost kada je to potrebno,
neovisno o vrsti površine ceste ili
držanju guma. Također sprječava
proklizavanje pogonskih kotača.

162Vožnja i rukovanjeRegulacija momenta prilikom
kočenja motorom
Sustav za regulaciju momenta
prilikom kočenja motorom integralni
je dio ESP® Plus
. Prilikom
prebacivanja u niži stupanj prijenosa
na klizavoj cesti, broj okretaja i okretni moment motora se povećavaju u cilju sprječavanja blokiranje pogonskih
kotača tijekom naglog usporavanja.
Greška Ako sustav otkrije grešku, kontrolno
svjetlo b 3 100 svijetli zajedno s j
3 98 u sklopu instrumenata i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na
informacijskom centru vozača 3 103.
Elektronički program stabilnosti
(ESP® Plus
) nije u funkciji. Za
uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 104.Stražnja osovina s
blokadom diferencijala
Vozila s pogonom na stražnje kotače
mogu biti opremljena automatskim
blokiranjem stražnjeg diferencijala,
čime se automatski regulira okretni
moment koji se prenosi na oba
stražnja kotača, povećavajući vučnu
silu u slučaju mekane zemlje, blata ili snijegom pokrivenih površina cesta.9 Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kada vozilo dostigne brzinu od
30 km/h ili kada se stražnji kotači
vrate na površinu s normalnim
zahvatom, primjerice na asfaltiranu
cestu, sustav se automatski
deaktivira što je ponekad popraćeno
bukom (bez posljedica na ponašanje
vozila).
Sustav možete deaktivirati i ručno,
kada se uvjeti zahvaćanja kotača
vrate, kratkim otpuštanjem papučice
gasa.

168Vožnja i rukovanjeprometnom traku neko vozilo. To je
normalna radnja, nije potrebno
servisirati vozilo. Čvrsto pritisnite
papučicu gasa kako biste poništili
automatsko kočenje ako to situacija i
okruženje dopuštaju.
U sljedećim slučajevima, ograničene
su karakteristike aktivnog kočenja u
nuždi:
● vožnja po zavojitim ili brdovitim cestama
● detektiranje svih vozila, naročito vozila s prikolicom, traktora,
vozila prekrivena blatom itd.
● detektiranje vozila pri ograničenoj vidljivosti zbog
vremena, primjerice u magli, dok
pada kiša ili snijeg
● vožnja tijekom noći
● senzor u vjetrobranu ili radarski uređaj iza prednjeg odbojnika
prekriveni snijegom, ledom,
bljuzgavicom, blatom,
nečistoćom itd.
● vjetrobran oštećen ili na njemu ima stranih predmeta, primjerice
naljepnicaZa vrijeme vožnje, uvijek je potrebna
potpuna pozornost i vi trebate biti
spremni poduzeti akciju i pritisnuti
kočnice i / ili upravljati vozilom kako
biste izbjegli sudare.
GreškaU slučaju da sustav treba servis, na
zaslonu informacijskog centra vozača
prikazuje se poruka.
Osim toga, istovremeno svijetle
upozoravajuća svjetla l i j .
Kada sustav detektira da njegova funkcija nije dostupna, pale se
upozoravajuća svjetla l ili j i ostaju
svijetliti. Također, na informacijskom centru vozača se pojavljuje poruka.
Sustav privremeno može biti
poremećen (na primjer: radar ili
kamera prekriveni nečistoćom,
blatom, snijegom itd.). U tom slučaju,
parkirajte vozilo i isključite motor.
Očistite područje vjetrobrana oko
kamere i zonu detekcije radara u
prednjem odbojniku. Ako se
upozoravajuća svjetla i poruke i dalje
pojavljuju nakon ponovnog
pokretanja motora, zatražite pomoć
radionice.Pomoć pri parkiranju9 Upozorenje
Vozač preuzima potpunu
odgovornost za manevriranje
tijekom parkiranja.
Uvijek provjerite okolno područje
prilikom vožnje unatrag i upotrebe sustava pomoći pri parkiranju
straga.
Pomoć pri parkiranju mjeri rastojanje
između vozila i prepreka iza vozila.
Sustav obavještava i upozorava
vozača emitiranjem akustičkih
signala.

Vožnja i rukovanje169Sustav se sastoji od četiri ultrazvučna
parkirna senzora ugrađena u stražnji
odbojnik.
Napomena
Dijelovi ugrađeni u području
detekcije mogu prouzročiti kvar.
Aktiviranje
Kada je odabran stupanj prijenosa za
vožnju unatrag, sustav se uključuje
automatski. Spremnost za rad se
označava kratkim zvučnim signalom.
Interval između zvučnih signala
postaje kraći kako se vozilo približava prepreci. Kada je udaljenost manja od
30 cm, signal je neprekidan.Deaktiviranje
Moguće je trajno ili privremeno
isključiti sustav.
Privremeno deaktiviranje
Privremeno isključite sustav
pritiskanjem r na ploči s
instrumentima, dok je kontakt
uključen. Kada je sustav isključen,
LED dioda u tipki svijetli.
Kad odaberete stupanj za vožnju
unatrag, neće se čuti zvučni signal,
što označava da je sustav
deaktiviran.
Funkciju ponovno aktivirate pritiskom
na r ili sljedeći put kada uključite
kontakt.
Trajno deaktiviranje
Trajno isključite sustav pritiskom i
držanjem r na ploči s
instrumentima pribl. tri sekunde s
uključenim kontaktom. LED u tipki
svijetli neprestano ako je sustav
trajno isključen.
Sustav je deaktiviran i neće raditi.
Kad odaberete stupanj za vožnju unatrag, neće se čuti zvučni signal,
što označava da je sustav
deaktiviran.
Funkciju možete ponovno aktivirati
pritiskom i držanjem r približno
3 sekunde.
Greška Ako sustav detektira grešku u radu,
prilikom biranja stupnja prijenosa za vožnju unatrag oglasit će se
neprekidni zvučni alarm u trajanju od
pribl. 3 sekunde. Kontaktirajte
radionicu radi otklanjanja uzroka
greške.