ESP OPEL MOVANO_B 2018 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2018Pages: 275, PDF Size: 6.37 MB
Page 123 of 275
Klimata kontrole121Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
● Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
● Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
● Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī
V .
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
● Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet
tās pret durvju stikliem.
● Lai vienlaikus tiktu apsildīta arī kāju niša, pagrieziet gaisa
plūsmas sadalījuma pārslēdzēju
stāvoklī J.Gaisa kondicionēšanas
sistēma
Papildus apsildes un ventilācijas
vadības ierīcēm gaisa
kondicionēšanas sistēmai ir arī šādas vadības ierīces:
A/C:dzesēšanau:gaisa recirkulācija
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 41,
Sēdekļu apsilde ß 3 50.
Dzesēšana (A/C)
Nospiediet A/C, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode. Dzesēšana
darbojas tikai tad, ja darbojas dzinējs un ir ieslēgts klimata kontroles
sistēmas ventilators.
Vēlreiz nospiediet A/C, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Gaisa kondicionēšanas sistēma
dzesē un atbrīvo no mitruma
(sausina) gaisu, ja āra temperatūra ir
kaut nedaudz augstāka par
sasalšanas punktu. Šā iemesla dēļ
zem automašīnas var veidoties un
pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai ietaupītu degvielu.
Piezīme
Ja klimata kontrolei ir iestatīts
maksimālas dzesēšanas iestatījums
un apkārtējā gaisa temperatūra ir
augsta, iespējams, funkcija
Autostop nedarbosies, kamēr
pasažieru salonā nebūs sasniegta
vajadzīgā temperatūra.
Ja klimata kontrolei iestatīsiet
maksimālas dzesēšanas
iestatījumu, kamēr ir ieslēgta
Page 124 of 275
122Klimata kontrolefunkcija Autostop, iespējams,
motors tiks automātiski iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 142.
Gaisa recirkulācijas sistēma
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet u. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas režīmu, vēlreiz nospiediet u.9 Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja
vienlaikus nav ieslēgta
dzesēšana, gaiss kļūst mitrāks un
var izraisīt logu aizsvīšanu. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Maksimāla dzesēšana
Īslaicīgi atveriet logus, lai karstais
gaiss ātri izplūstu no automašīnas.
● Ieslēdziet dzesēšanu A/C.
● Ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu u.
● Iestatiet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī
M .
● Noregulējiet temperatūru uz maksimālo aukstumu.
● Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
● Atveriet visas ventilācijas atveres.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
● Ieslēdziet dzesēšanu A/C.
● Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
● Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
● Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī
V .● Ieslēdziet aizmugurējā stikla
apsildi Ü.
● Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiettās pret durvju stikliem.
● Lai vienlaikus tiktu apsildīta arī kāju niša, pagrieziet gaisa
plūsmas sadalījuma pārslēdzēju
stāvoklī J.
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek
nospiests V, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš V tiek
nospiests vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija Autostop, tiek nospiests taustiņš
V , dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 142.
Page 136 of 275
134Klimata kontrole● Noregulējiet ar k vai l, lai
iestatītu laiku.
● Vienlaikus nospiediet Y un OFF ,
lai apstiprinātu.
Apsildes līmenis
Vēlamo apsildes līmeni
ieprogrammētajiem izbraukšanas
laikiem var iestatīt no C1 līdz C5.
● Trīs reizes nospiediet k.
● Vienlaikus nospiediet Y un OFF ,
Y mirgo.
● Noregulējiet ar k vai l, lai
iestatītu apsildes līmeni.
● Vienlaikus nospiediet Y un OFF ,
lai apstiprinātu.
Lai skatītu pasažieru salona
temperatūru, divreiz nospiediet l.Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas atveres
Kad ieslēgta dzesēšana, jābūt
atvērtai vismaz vienai ventilācijas
atverei, lai nepietiekamas gaisa
kustības dēļ neapledotu iztvaicētājs.
Vidējās ventilācijas atveres
Lai atvērtu ventilācijas atveri,
uzspiediet uz tās.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot ventilācijas atveri.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
piespiediet to.
Sānu ventilācijas atveres
Lai atvērtu ventilācijas atveri,
uzspiediet uz tās.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot ventilācijas atveri.
Atkarībā no temperatūras
regulētājslēdža stāvokļa gaiss tiks
iepludināts automašīnā caur sānu
ventilācijas atverēm.
Page 138 of 275
136Klimata kontroleUzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāraizmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaudePiezīme
Aukstumaģentā R-134a var būt
fluorinētas siltumnīcas efektu
izraisošas gāzes, kuru globālās
sasilšanas potenciāls ir 1430.
Priekšējā gaisa kondicionēšanas
sistēmā ir iepildīti 0,58 kg
aukstumaģenta, kura CO 2
ekvivalents ir 0,83 tonnas, priekšējā
un aizmugurējā gaisa
kondicionēšanas sistēmā Combi variantos ir iepildīts 1,1 kg
aukstumaģenta, kura CO 2
ekvivalents ir 1,57 tonnas, un
priekšējā un aizmugurējā gaisa
kondicionēšanas sistēmā autobusa
variantos ir iepildīti 1,7 kg
aukstumaģenta, kura CO 2
ekvivalents ir 2,43 tonnas.
Atkarībā no automašīnas dzinēja
nodalījumā ir izvietota uzlīme ar
informāciju par gaisa kondicionētāja
dzesēšanas šķidrumu.
Page 139 of 275
Braukšana un ekspluatācija137Braukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....138
Ekonomiska braukšana ...........138
Kontrole pār automašīnu .........138
Stūrēšana ................................ 138
Iedarbināšana un vadība ...........139
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 139
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......139
Motora iedarbināšana ..............140
Tukšgaitas apgriezienu kontrole ................................... 141
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................141
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 142
Novietošana stāvēšanai ..........145
Pneimatiskā balstiekārta .........146
Motora izplūdes gāzes ...............148
Dīzeļa daļiņu filtrs ....................148
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 148
AdBlue ..................................... 149Manuālā pārnesumkārba ...........156
Automatizētā manuālā pārne‐
sumkārba ................................... 157
Pārnesumkārbas displejs ........157
Motora iedarbināšana ..............157
Selektora svira ......................... 157
Manuālais režīms ....................159
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 159
Kļūmes .................................... 160
Strāvas padeves pārtraukums . 160
Bremzes ..................................... 161
Bremžu pretbloķēšanas
sistēma ................................... 161
Stāvbremze ............................. 162
Bremzēšanas palīgsistēma .....163
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........163
Gaitas kontroles sistēmas ..........163
Vilces kontroles sistēma ..........163
Elektroniskā stabilitātes programma ............................. 164
Aizmugurējā ass ar ierobežotu izslīdēšanu .............................. 166
Vadītāja palīgsistēmas ...............167
Kruīza kontrole ........................ 167
Ātruma ierobežotājs ................170
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 170Atpakaļskata kamera...............172
Brīdinājums par izbraukšanu no kustības joslas ........................ 174
Degviela ..................................... 176
Degviela dīzeļmotoriem ...........176
Degvielas uzpildīšana ..............177
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija ................................... 178
Piekabes sakabes ierīce ............179
Vispārēja informācija ...............179
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........179
Piekabes vilkšana ....................179
Sakabes ierīce ......................... 180
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 180
Papildu funkcijas ........................181
Jaudas noņemšana .................181
Page 141 of 275
Braukšana un ekspluatācija139Uzmanību
Transportlīdzekļiem, kas aprīkoti
ar hidraulisko stūres
pastiprinātāju:
Ja stūre tiek pagriezta līdz galam
un tiek turēta šādā stāvoklī ilgāk
par 15 sekundēm, stūres
pastiprinātāja sistēma var tikt
bojāta, un var izzust stūres
pastiprinātāja funkcija.
Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Dažu pirmo braucienu laikā, kā arī
pēc tam, kad uzstādīti jauni disku bremžu kluči, izvairieties no
nevajadzīgi straujas un spēcīgas
bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un motoreļļas
patēriņš, un dīzeļa daļiņu filtra
pašattīrīšanās var notikt biežāk.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu automašīnas akumulatora uzlādi.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 142.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 148.Aizdedzes slēdža stāvokļi
Pagrieziet atslēgu:0:aizdedze izslēgta: Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
izņemta atslēga vai atvērtas
vadītāja durvis1:piederumu režīms: Stūres
bloķēšanas mehānisms ir
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze
ir izslēgta
Page 142 of 275
140Braukšana un ekspluatācija2:aizdedze ir ieslēgta, notiek
dīzeļdzinēja
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana. Kontrolindikatori
izgaismojas, un lielāko daļu
elektrisko funkciju var izmantot3:motora iedarbināšana: Tiklīdz
sākas iedarbināšanas process,
atlaidiet atslēgu
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža
un pagrieziet stūri, līdz tā nofiksējas.
9 Bīstami
Nekādā gadījumā neizņemiet
atslēgu no aizdedzes slēdža
braukšanas laikā, pretējā
gadījumā stūre tiks nobloķēta.
Motora iedarbināšana
Manuālā pārnesumkārba: izspiediet
sajūgu.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba: nospiediet bremžu
pedāli; pārnesumkārba tiek
automātiski pārslēgta stāvoklī N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 2, lai
aktivizētu pirmsiedarbināšanas
uzsildīšanu, un uzgaidiet, līdz vadītāja
informācijas centrā nodziest
kontrolindikators N.
Piezīme
Atkarībā no automašīnas, ja
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanas
laikā ir ieslēgts pārnesums, vadītāja
informācijas centrā (DIC) 3 105 var
būt redzams ziņojums, kas norāda,
ka pirms dzinēja iedarbināšanas ir
jānospiež sajūga pedālis.
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to.
Palielinoties motora temperatūrai,
paaugstinātie motora apgriezieni automātiski nokrītas līdz normāliemtukšgaitas apgriezieniem.
Iedarbināšanas mēģinājumi nedrīkst
būt ilgāki par 15 sekundēm. Ja
motoru neizdodas iedarbināt,
nogaidiet 15 sekundes un atkārtojiet
iedarbināšanu. Vajadzības gadījumā
pirms atkārtota iedarbināšanas
mēģinājuma nospiediet gāzes pedāli.
Piezīme
Pakaļējo riteņu piedziņa: Uzsākot
gaitu uz līdzenas virsmas, ja
automašīnā nav kravas, ieteicams
lietot otro pārnesumu.
Page 143 of 275
Braukšana un ekspluatācija141Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai motoru izslēgtu, pagrieziet atslēgu
atpakaļ stāvoklī 0.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli. Iedarbināšanas-
izslēgšanas sistēma 3 142.
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.Tukšgaitas apgriezienu
kontrole
Lai palielinātu tukšgaitas
apgriezienus, nospiediet slēdzi.
Funkcija tiks aktivizēta pēc dažām
sekundēm.
Funkcija tiek deaktivizēta, kad: ● tiek nospiests sajūga pedālis;
● tiek nospiests gāzes pedālis;
● MTA neatrodas pozīcijā N
(neitrālajā stāvoklī);
● automašīnas ātrums ir lielāks par
0 km/h;
● kontrolmērinstrumentu panelī deg kontrolindikators A, W vai
C .
Lai palielinātu vai samazinātu
tukšgaitas apgriezienu
palielināšanas funkcijas
apgriezienus, konsultējieties ar
autoservisu.
Piezīme
Kad ir aktivizēta ātras tukšgaitas
funkcija, iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēma tiek automātiski
deaktivizēta.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma 3 142.
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padevespārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek
pārtraukta degvielas padeve.
Page 144 of 275
142Braukšana un ekspluatācijaAtkarībā no braukšanas apstākļiem
var tikt deaktivizēta piespiedu
brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce.
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Tā automātiski iedarbina dzinēju, kad
tiek nospiests sajūga pedālis (ar
manuālo pārnesumkārbu) vai bremžu pedālis (ar automatizēto manuālo
pārnesumkārbu).
Automašīnas akumulatora sensors
nodrošina, ka Autostop funkcija
darbojas tikai tādā gadījumā, ja
automašīnas akumulators ir
pietiekoši uzlādēts un spēs vēlreiz
iedarbināt automašīnu.Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.
Ja tālāk minētie nosacījumi
nepiepildās, funkcijas Autostop
darbība tiek bloķēta un instrumentu
panelī iedegas kontrolindikators \
3 104.
DeaktivizēšanaDeaktivizējiet iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēmu manuāli,
nospiežot Î. Uz deaktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaismas
diode.
Lai atkal aktivizētu, vēlreiz nospiediet
Î ; gaismas diode pogā nodziest.
Sistēma atkal automātiski tiek
aktivizēta nākamajā dzinēja
ieslēgšanas reizē.
Piezīme
Kad ir aktivizēta ātras tukšgaitas
funkcija, iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēma tiek automātiski deaktivizēta un to nevar aktivizēt,
nospiežot Î. Pogā iedegas
gaismas diode, norādot uz
deaktivizāciju, un vadītāja
informācijas centrā 3 105 var tikt
parādīts atbilstošs ziņojums.
Tukšgaitas apgriezienu kontrole
3 141.
Page 145 of 275
Braukšana un ekspluatācija143AutostopManuālā pārnesumkārba
Ja automašīna brauc lēni vai stāv uz
vietas, funkciju Autostop aktivizē
šādi:
● nospiediet sajūga pedāli
● pārslēdziet selektora sviru neitrālajā pozīcijā
● atlaidiet sajūga pedāli
Ja sajūgs nav pietiekami atlaists, var
mirgot kontrolindikators Ï.Automatizētā manuālā
pārnesumkārba
Ja automašīna brauc lēni vai stāv,
funkciju Autostop aktivizē šādi:
● pārslēdziet selektora sviru pozīcijā N (vai A/M);
● stingri nospiediet bremžu pedāli;
● nespiediet gāzes pedāli.
Ja piepildās nepieciešamie
nosacījumi, dzinējs tiek izslēgts,
kamēr aizdedze ir ieslēgta.
Kad ir aktivizēta funkcija Autostop,
instrumentu panelī ir iedegts Ï zaļā
krāsā 3 104.
Funkcijas Autostop darbības laikā
pilnībā darbojas apsilde, stūres
pastiprinātājs un bremzes. Tomēr bremzēšanas palīgsistēma nav
pieejama 3 163.
Piezīme
Ja izkāpsiet no automašīnas, kamēr
dzinējam ir aktivizēta funkcija
Autostop, atskanēs brīdinājuma
signāls kā atgādinājums, ka dzinējs
darbojas gaidīšanas režīmā un nav
izslēgts.
Nosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai piepildās katrs no tālāk norādītajiem nosacījumiem, un
pretējā gadījumā funkcijas Autostop
darbība tiek bloķēta un instrumentu
panelī iedegas kontrolindikators \.
● iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma nav manuāli deaktivizēta
● motora pārsegs ir pilnīgi aizvērts
● automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā
stāvoklī
● motors ir uzsilis
● motora dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta
● apkārtējā gaisa temperatūra nav pārāk zema
● nav aktivizēta apledojuma likvidēšanas funkcija
● klimata kontroles sistēma neliedz
ieslēgt funkciju Autostop
● aizmugurējā gaisa kondicionēšanas sistēma navaktivizēta
● bremžu vakuums ir pietiekošs