service OPEL MOVANO_B 2018 Instruksjonsbok

Klimastyring127Buss
Justerbare luftventiler kan finnes i
takrammen over setene. Vri justerin‐
gen for å øke/redusere luftstrømmen
mot det aktuelle setet.
Faste ventilasjonsdyser
Ytterligere ventilasjonsdyser finnes
under frontruten og sidevinduene
samt på benplassen.
Hanskeromskjøling
Klimaanlegget kan også avkjøle
hanskerommet.
Vedlikehold
Luftinntak
Luftinntaket foran frontruten i motor‐
rommet må være fritt for at luft skal
kunne komme inn. Fjern eventuelt
løv, skitt eller snø.
Pollenfilter (friskluftfilter)
Støv- og pollenfilteret renser luften
som kommer inn i bilen gjennom luft‐
inntaket for støv, sot, pollen og
sporer.
Klimaanlegg, vanlig drift og
bruk
For å sikre en jevn og god ytelse må
kjølingen kobles inn noen minutter en gang i måneden, uavhengig av vær
og årstid. Kjøling er ikke mulig ved for
lav utetemperatur.
Service
For best mulig kjøling anbefales det å kontrollere klimaanlegget årlig, første
gang tre år etter at bilen først ble
registrert. Kontrollen må bestå av:
● funksjons- og trykktest
● varmefunksjon
● tetthetskontroll
● kontroll av drivremmer
● rengjøring av kondensator og fordamperens drenering
● effektkontroll

Kjøring og bruk137HovedbryterMerk
Luftopphengsystemet må slås av
når bilen taues, hvis det benyttes
startkabler, hvis bilen heves fra
bakken eller transporteres.
Luftopphengsystemet må ikke
slås av under kjøring.
Starte bilen med startkabler 3 208,
sleping av bilen 3 210.
Hovedbryteren er plassert på dørstol‐
pen.
Slå på for å aktivere bruk og justering
av luftopphengssystem.
Slå av for å sette bilen i servicemo‐
dus.
Fjernkontroll
Når det er behov for økt bakkeklaring
eller bedre tilgang under bilen, kan
opphenget heves eller senkes med
fjernkontrollen.
Merk
Sørg for at det er passende klaring og at det ikke er noen hindringer
ved justering av opphengshøy‐
den.
Fjernkontrollenheten er magnetisk og
kan festes på alle metalldeler på bilen eller oppbevares i holderen.
Når motoren er i gang, trykkes den
aktuelle knappen inn i to sekunder for
å justere opphengshøyden. Indikator‐
lampen blinker mens høydejusterin‐ gen pågår og lyser fast når den er
ferdig.
Hvis tenningen er slått på uten at
motoren er i gang, kan opphengshøy‐ den bare reduseres.
Les dette
Håndter forsiktig, beskytt mot fuktig‐
het og høye temperaturer og unngå
unødvendige operasjoner.
Forhåndsprogrammerte innstillinger
Juster opphengshøyden til en av tre
forhåndsprogrammerte innstillinger.

138Kjøring og brukl:senket posisjonk:normal posisjonj:hevet posisjonMerk
Hvis det registreres en hindring
ved heving eller senking, skal
løftehøyden returneres til normal
posisjon etter en liten stund. Dette
garanterer ikke at operasjonen
kan skje uten skader. Det er føre‐
rens ansvar å sørge for tilstrekke‐
lig klaring og fjerne hindringer.
Manuelle innstillinger
Manuell justering kan bare gjennom‐
føres når bilen står stille.
Velg ved trykke på h i to sekunder,
deretter R for å heve eller S for å
senke.
For å avslutte trykkes en av forhånds‐ innstillingsknappene.
Les dette
Registrering av hindringer er ikke
tilgjengelig ved manuell justering.
Når hastigheten blir lavere enn en
bestemt hastighet eller når tenningen
slås av, deaktiveres høydejusterin‐ gen automatisk og opphengshøyden
går tilbake til normal posisjon.
Servicemodus
Når bilen står stille, trykkes i i
fem sekunder for å sette bilen i servi‐
cemodus. Kontrollampen vil tennes.
Når servicemodus er aktivert, må
hovedbryteren for luftopphenget slås
av.
For å avslutte servicemodus trykkes
i igjen i fem sekunder.
Feil
Dersom det registreres en feil, vil i
blinke. Hvis servicemodus er aktivert
og det finnes en feil, vil h, S og R
blinke samtidig.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.Eksos
Eksosutslipp9 Fare
Eksosgass inneholder den giftige
gassen karbonmonoksid, som er
fargeløs og luktfri. Innånding kan medføre livsfare.
Åpne vinduene dersom det
trenger eksos inn i kupeen. Sørg for at feilen utbedres ved et verk‐
sted.
Unngå også å kjøre med åpen
bakluke, ellers kan eksosgass
trenge inn i bilen.
Dieselpartikkelfilter
Dieselpartikkelfiltersystemet filtrerer
ut skadelige sotpartikler fra eksos‐
gassene. Systemet har en selvrense‐
funksjon som virker automatisk uten
melding om dette under kjøring.
Filteret renses ved at oppsamlede
sotpartikler med jevne mellomrom
forbrennes ved høy temperatur.
Denne prosessen skjer automatisk

214Service og vedlikeholdService og
vedlikeholdGenerell informasjon ..................214
Serviceinformasjon ..................214
Anbefalte væsker, smøremidler og deler ...................................... 216
Anbefalte væsker og smøremidler ........................... 216Generell informasjon
Serviceinformasjon Av hensyn til driftssikkerheten,
trafikksikkerheten og verdibevarin‐
gen er det svært viktig at alle vedlike‐
holdsoppgaver blir utført i henhold til
de spesifiserte intervallene.
Verkstedene har detaljerte, oppda‐
terte vedlikeholdsoversikter for din bil.
Servicedisplay 3 89.
Motoridentifikasjon 3 219.
Europeiske serviceintervaller - unntatt buss
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver
40 000 km eller etter to år, avhengig av hva som inntreffer først, hvis ikke
noe annet vises i servicedisplayet.
Ved svært krevende kjøring, f.eks. for
drosjer og politibiler, kan det være
aktuelt med kortere serviceintervaller.Europeiske serviceintervaller -
bare buss
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver 30 000 km eller etter ett år, avhengig
av hva som inntreffer først, hvis ikke
noe annet vises i servicedisplayet.
De europeiske serviceintervallene
gjelder for følgende land:
Andorra, Østerrike, Belgia, Kroatia,
Den tsjekkiske republikk, Danmark,
Estland, Finland, Frankrike, Tysk‐
land, Hellas, Ungarn, Island, Irland,
Italia, Latvia, Liechtenstein, Litauen,
Luxembourg, Nederland, Norge,
Polen, Portugal, Slovakia, Slovenia,
Spania, Sverige, Sveits, Storbritan‐
nia.
Servicedisplay 3 89.
Internasjonale serviceintervaller Israel:
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver
40 000 km eller etter ett år, avhengig av hva som inntreffer først, hvis ikke
noe annet vises i servicedisplayet.

Service og vedlikehold215Albania, Bosnia-Hercegovina,
Kosovo, Makedonia, Montenegro,
Serbia:
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver
30 000 km eller etter to år, avhengig av hva som inntreffer først, hvis ikke
noe annet vises i servicedisplayet.
Romania, Bulgaria, Moldova, Kypros: Vedlikehold av bilen er påkrevet hver
30 000 km eller etter to år, avhengig
av hva som inntreffer først, hvis ikke
noe annet vises i servicedisplayet.
Australia, New Zealand:
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver 30 000 km eller etter to år, avhengig
av hva som inntreffer først, hvis ikke
noe annet vises i servicedisplayet.
Tyrkia:
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver 20 000 km eller etter ett år, avhengigav hva som inntreffer først, hvis ikke
noe annet vises i servicedisplayet.Marokko:
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver
20 000 km eller etter ett år, avhengig
av hva som inntreffer først, hvis ikke
noe annet vises i servicedisplayet.
Sør-Afrika:
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver 15 000 km eller etter ett år, avhengig
av hva som inntreffer først, hvis ikke
noe annet vises i servicedisplayet.
Russland, Ukrainia, Hviterussland,
Kasakhstan:
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver
15 000 km eller etter ett år, avhengig
av hva som inntreffer først, hvis ikke
noe annet vises i servicedisplayet.
Algerie, Tunisia:
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver 10 000 km eller etter ett år, avhengig
av hva som inntreffer først, hvis ikke
noe annet vises i servicedisplayet.
Internasjonal:
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver
15 000 km eller etter ett år, avhengig
av hva som inntreffer først, hvis ikke
noe annet vises i servicedisplayet.Land i kategorien Internasjonal inklu‐
derer:
Malta, Singapore.
Internasjonal +:
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver 10 000 km eller etter ett år, avhengigav hva som inntreffer først, hvis ikke
noe annet vises i servicedisplayet.
Land i kategorien Internasjonal +
inkluderer: Må defineres.
Internasjonal ++:
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver
8000 km eller etter ett år, avhengig av
hva som inntreffer først, hvis ikke noe annet vises i servicedisplayet.
Land i kategorien Internasjonal ++
inkluderer: Hong Kong.
Krevende driftsforhold vil blant annet
si høy hyppighet av følgende: Kald‐
start, stopp-og-kjør, bruk av tilhenger,
kjøring i fjellområder, kjøring på dårlig og sandete veiunderlag, høy luftforu‐rensning, høy forekomst av luftbårne
sand- og støvpartikler, kjøring i høye‐ religgende regioner, og store tempe‐
raturvariasjoner. Under slike

216Service og vedlikeholdkrevende driftsforhold kan det hende
at bestemte servicearbeider må utfø‐
res oftere.
Servicedisplay 3 89.
Bekreftelser
Bekreftelse på utført service registre‐ res i service- og garantiheftet. Dato
og kilometerstand skrives inn
sammen med stempelet og under‐
skriften til verkstedet som utfører
servicen.
Sørg for at service- og garantiheftet fylles ut riktig, ettersom er det helt
avgjørende å kunne dokumentere at
påkrevde servicer er utført for at
eventuelle garanti- eller goodwillkrav
skal kunne innfris. Dessuten er det
også en fordel ved salg av bilen.
Servicedisplay Serviceintervallet er basert på
forskjellige parametere avhengig av
bruken.
Servicedisplayet, som sitter i førerin‐
formasjonen, viser når det er tid for
neste service. Søk hjelp hos et verk‐
sted.Servicedisplay 3 89.
Overvåking av motoroljenivå 3 89.Anbefalte væsker,
smøremidler og deler
Anbefalte væsker ogsmøremidler
Bruk bare produkter som tilfredsstiller
de anbefalte spesifikasjonene.9 Advarsel
Driftsmidler er farlige og kan være
giftige. De må håndteres med
forsiktighet. Les informasjonen på beholderne.
Motorolje
Motorolje er merket med kvalitet og
viskositet. Kvaliteten er viktigere enn
viskositeten ved valg av motorolje. Oljekvaliteten sikrer blant annet
renheten til motoren, beskyttelse mot
slitasje og kontroll av oljens aldring,
mens viskositeten gir informasjon om oljens tykkelse over et temperaturom‐
råde.

Service og vedlikehold217Dexos er den nyeste oljekvaliteten og
gir optimal beskyttelse for dieselmo‐
torer. Hvis du ikke får tak i slik olje, må
du bruke motorolje av de andre
oppførte kvalitetene.
Velg passende motorolje på grunnlag av kvalitet og minste utelufttempera‐
tur 3 220.
Etterfylling av motoroljeMerk
I tilfelle oljesøl må oljen tørkes opp og kastes på riktig måte.
Motoroljer fra forskjellige produsenterog av ulike merker kan blandes sålenge de har den foreskrevne kvalite‐
ten og -viskositeten.
Velg passende motorolje på grunnlag av kvalitet og minste utelufttempera‐
tur 3 220.
Tilsetningsstoffer for olje
Bruk av ekstra tilsetningsstoffer i
motoroljen kan forårsake skade og
gjøre garantien ugyldig.
Viskositetsklasser for motorolje
SAE-viskositetsklassen gir informa‐
sjon om tykkelsen på oljen.
Flergradsolje er merket med to tall,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tallet,
etterfulgt av W, angir viskositeten ved lav temperatur og det andre tallet
viskositeten ved høy temperatur.
Velg passende viskositetsgrad
avhengig av laveste utetemperatur
3 220.
Alle de anbefalte viskositetsklassene
er egnet for høye utetemperaturer.
Kjølevæske og frostvæske
Bruk bare silikatfri frostvæske med
lang levetid for kjølevæsken (LLC)
som er godkjent for bilen. Kontakt et
verksted.
Systemet er fabrikkfylt med kjøle‐ væske som gir svært god rustbeskyt‐ telse og frostbeskyttelse ned til ca.
-28 °C. Denne konsentrasjonen bør
opprettholdes hele året. Ekstra kjøle‐
væsketilsetninger som skal gi økt
beskyttelse mot korrosjon eller tette
mindre lekkasjer, kan forårsake funk‐
sjonsproblemer. Garantiansvar vil bliavvist for følger som skyldes bruk av
ekstra tilsetningsstoffer i kjøle‐
væsken.
SpylervæskeBruk bare spylevæske som er
godkjent for bilen for å hindre skader på viskerblader, lakk, plast og gummi‐ deler. Kontakt et verksted.
Bremsevæske
Over tid absorberer bremsevæsken
fuktighet, noe som svekker bremse‐
virkningen. Derfor bør bremsevæske
skiftes ved de angitte intervallene.
AdBlue Bruk bare AdBlue for å redusere nitro‐
genoksider i eksosutslippet 3 139.

220Tekniske dataBilens data
Anbefalte væsker og smøremidler
Nødvendig motoroljekvalitetMotoroljekvalitet: Europadexos 2✔
For land med internasjonalt servicein‐
tervall 3 214 kan du bruke de angitte
oljekvalitetene nedenfor:
Motoroljekvalitet: Internasjonaldexos 2✔ACEA C3
Dieselmotorer med DPF✔ACEA A3/B4
Dieselmotorer uten dieselpartik‐
kelfilter✔Viskositetsklasser for motoroljeUtetemperaturNed til
-25 °CSAE 0W-30 eller
SAE 0W-40
SAE 5W-30 eller
SAE 5W-40Under
-25 °CSAE 0W-30 eller
SAE 0W-40

Informasjon om kunden243Startsperre
ALPS ELECTRIC EUROPE GmbH
Ohmstrasse 4, 85716 Unterschleiss‐
heim, Germany
Driftsfrekvens: 125 kHz Maksimal utgangseffekt:
42 dBμA/m @ 10 m
Infotainmentsystem IntelliLink Touch
Continental Automotive GmbH
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, France
Driftsfrekvens: Ikke tilgjengelig
Maksimal utgangseffekt:
Ikke tilgjengelig
NAVI 50 IntelliLink / NAVI 80
IntelliLink
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The Nether‐
lands
Driftsfrekvens: 2,4 GHz
Maksimal utgangseffekt:
100 mW EIRPInfotainmentsystem R16 / R16 BT
USB / CD18 BT USB
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone Indu‐
strielle Borj Cedria, 2055 Bir El Bey,
TunisiaDriftsfrekvens
(MHz)Maksimal
utgangseffekt
(dBm)2400–2483,5
MHz100 mW EIRP
Infotainmentsystem R15 BT / CD16
BT / CD16 BT DAB+
HUMAX Poland Sp.z.o.o.
Ul. Przemyslowa 4, 97-400 Belcha‐
tow, Poland
Driftsfrekvens
(MHz)Maksimal
utgangseffekt
(dBm)2402–2480 MHz4dBm EIRP
Navigasjonsmodul
TomTom Int’l BV
De Ruijterkade 154, 1011 AC Amster‐
dam, The Netherlands
Driftsfrekvens
(MHz)Maksimal
utgangseffekt
(dBm)2400–2483,5
MHz100 mW EIRP
Parkeringsvarmer,
fjernkontrollmottaker
Eberspaecher Climate Control
Systems GmbH & Co. KG
Eberspaecherstrasse 24, 73730
Esslingen, Germany
Driftsfrekvens: Ikke tilgjengelig
Maksimal utgangseffekt:
Ikke tilgjengelig
Parkeringsvarmer,
fjernkontrollsender
Eberspaecher Climate Control
Systems GmbH & Co. KG
Eberspaecherstrasse 24, 73730
Esslingen, Germany
Driftsfrekvens: 434,6 MHz
Maksimal utgangseffekt: 10dBm
Telematikkstyreenhet
Continental Automotive

Informasjon om kunden247● Bilens reaksjoner i bestemtekjøresituasjoner (f.eks. utløsning
av kollisjonspute, aktivering av
stabilitetsreguleringssystemer).
● Omgivelsestilstander (f.eks. temperatur).
Disse dataene er utelukkende tekni‐
ske og bidrar ved identifisering og
korrigering av feil samt optimalisering
av bilens funksjoner.
Bevegelsesprofiler som indikerer
reiseruter kan ikke opprettes med
disse dataene.
Hvis det benyttes tjenester (f.eks.
reparasjonsarbeider, serviceproses‐
ser, garantitilfeller, kvalitetssikring),
vil ansatte i servicenettverket (inklu‐ dert produsenten) kunne lese ut
teknisk informasjon for hendelse- og
feildatalagringsmodulene og benytte
spesielle diagnoseenheter. Ved
behov vil du motta ytterligere informa‐ sjon i disse verkstedene. Etter at en
feil er korrigert, slettes dataene fra
feillagringsmodulen eller de blir over‐ skrevet hele tiden.
Ved bruk av bilen kan det oppstå
situasjoner hvor disse tekniske
dataene som er relatert til anneninformasjon (ulykkesrapport, skader
på bilen, vitneutsagn osv.) muligens
kan assosieres med en bestemt
person - ved hjelp av en ekspert.
Tilleggsfunksjoner som er avtalt med
klienten (f.eks. bilens plassering i
nødstilfeller), tillater overføring av
bestemte bildata fra bilen.
Radiofrekvens- identifikasjon (RFID)
RFID-teknologi brukes i noen biler til
funksjoner som overvåking av dekk‐
trykk og sikring av tenningssystemet.
Det brukes også i forbindelse med
utstyr som trådløs fjernkontroll til å
låse dører opp og igjen og starte, og
sendere som åpner garasjedøren fra
bilen. RFID-teknologi i Opels biler
hverken bruker eller lagrer personlige
opplysninger, og har ikke lenker til
noen andre Opel-systemer som inne‐ holder personlige opplysninger.