převodovka OPEL MOVANO_B 2018 Uživatelská příručka (in Czech)

V krátkosti111Nepohyblivé větrací otvory 132
2 Nastavení sklonu
světlometů .......................... 112
Ultrazvukový parkovací
asistent ................................ 167
Systém kontroly trakcí ........ 160
Systém elektronické
stabilizace vozidla ..............161
3 Boční větrací otvory ...........131
4 Spínač světel .....................109
Ukazatele směru
a signalizace změny
jízdního pruhu ....................113
Dálková světla a tlumená
světla, světelná houkačka ..110
Boční světla ........................ 109
Automatické ovládání
světel .................................. 110
Výstupní osvětlení .............116
Přední mlhová světla .........113Zadní světlo do mlhy ..........113
Podpora ovládání
dálkových světel .................. 110
5 Přístroje ................................ 90
Displej převodovky ................94
Informační centrum řidiče ...103
Palubní počítač ...................106
6 Houkačka ............................. 85
Airbag řidiče ......................... 61
7 Dálkové ovládání na
volantu .................................. 85
Tempomat .......................... 163
8 Stěrač čelního skla,
ostřikovač čelního skla .........86
Palubní počítač ...................106
9 Schránka na mince ..............73
10 Napájecí zásuvka,
konektor USB ........................ 89
11 Středové větrací otvory ......131
12 Odkládací prostor .................. 73
13 Informační displej ................103
14 Airbag předního
spolujezdce ........................... 6115Odkládací prostor ................. 73
16 Odkládací schránka
v palubní desce ....................74
17 Připomenutí
bezpečnostního pásu ............97
Airbag předního
spolujezdce, deaktivace ........62
18 Držáky nápojů ......................74
19 Klimatizace ......................... 117
Elektronicky řízená
klimatizace .......................... 119
20 Zapalovač cigaret ................. 90
Napájecí zásuvka ................. 89
21 Řadící páka, mechanická
převodovka ......................... 153
Automatizovaná
mechanická převodovka .....154
22 Tempomat a omezovač
rychlosti .............................. 163
Automatizovaná
mechanická převodovka,
režimy řazení pro zimní
období a pro zatížené
vozidlo ................................. 156

16V krátkostiElektronicky řízená klimatizace
Stiskněte V.
Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky a ventilátor
běží vysokou rychlostí.
Elektronicky řízená klimatizace
3 119.
Převodovka
Mechanická převodovka
Zpátečka: ve stojícím vozidle
sešlápněte pedál spojky, poté
zvedněte prstenec na řadicí páce a zařaďte zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte;
poté zkuste zpátečku zařadit znovu.
Mechanická převodovka 3 153.
Automatizovaná mechanická
převodovkaN:neutrálo:poloha jízdy+:vyšší převodový stupeň-:nižší převodový stupeňA/M:přepnutí mezi automatickým
a manuálním režimemR:zpátečka. Zpátečku řaďte
pouze ve stojícím vozidle.
Automatizovaná mechanická
převodovka 3 154.

V krátkosti17RozjezdKontrola před rozjezdem ● Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 205, 3 252.
● Hladinu motorového oleje a hladiny kapalin 3 181.
● Všechna okna, zrcátka, vnější světla a osvětlení registrační
značky, zda jsou čisté, není na
nich sníh nebo námraza a jsou
funkční.
● Správná poloha zpětných zrcátek, sedadel
a bezpečnostních pásů 3 36,
3 45, 3 55.
● Funkce brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy
mokré.Startování motoru
● Otočte klíč do polohy 1.
● Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení.
● Sešlápněte spojku a brzdu.
● Nepřidávejte plyn.
● Otočte klíč do polohy 2 pro
žhavení a počkejte, dokud
v informačním centru řidiče
nezhasne kontrolka !.
● Otočte klíč do polohy 3
a uvolněte jej.
Startování motoru 3 137.
Systém Stop–start
Funkce Autostop je signalizována
rozsvícením zelené kontrolky Ï na
sestavě sdružených přístrojů.
Mechanická převodovka
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí a jsou splněny
jisté podmínky, aktivujte funkci
Autostop následujícím způsobem:
● sešlápněte spojkový pedál
● přesuňte volicí páku do polohy Neutrál
● uvolněte spojkový pedál

18V krátkostiPro opětovné nastartování motoru
s pákou voliče v poloze neutrálu
sešlápněte spojkový pedál.
Automatizovaná mechanická
převodovka
Pokud vozidlo stojí a jsou splněny určité podmínky, aktivujte funkci
Autostop následujícím způsobem:
● páka voliče v poloze N (nebo
A/M )
● pevně sešlápněte brzdový pedál ● nepřidávejte plyn
Pro opětovné nastartování motoru
s pákou voliče v poloze N (nebo A/M)
a uvolněnou parkovací brzdou uvolněte brzdový pedál.
Systém Stop-start 3 138.Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Parkovací brzdu vždy zabrzděte bez stisknutí
uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno nejpevněji. Současně
sešlápněte brzdový pedál, aby
se snížily vyvíjené provozní
síly.
● Vypněte motor.
● Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve
svahu směrem nahoru, zařaďte první rychlostní stupeň. Ve
svahu směrem vzhůru otočte
přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu
směrem dolů, zařaďte zpětný
chod. Natočte přední kola
směrem k obrubníku.
● Zavřete okna.
● Vyjměte klíč zapalování ze spínače. Otáčejte volantem
dokud neucítíte, že se zamknul
zámek řízení.
● Vozidlo uzamkněte stisknutím
tlačítka e na dálkovém ovladači
3 23.
● Aktivujte alarm 3 34.
● Ventilátor chlazení motoru může běžet i po vypnutí motoru 3 180.
Výstraha
Po jízdě s motorem ve vysokých
otáčkách nebo při velkém zatížení
motoru nechte motor před
vypnutím zapalování běžet
v nízkých otáčkách nebo na

94Přístroje a ovládací prvkystěračů přibližně na deset sekund,
dokud se vzdálenost do servisní
prohlídky trvale nezobrazí.
Palubní počítač 3 106.
Informační centrum řidiče 3 103.
Servisní informace 3 226.
Displej převodovky
Na displeji převodovky vidíte režim
nebo právě zařazený převodový
stupeň automatizované mechanické
převodovky.
R:zpátečkaN:neutrálA:automatický režimkg:režim pro zatížené vozidloV:zimní režimT:sešlápnout brzdový pedálW:elektronika převodovky
Automatizovaná mechanická
převodovka 3 154.
Kontrolky Zde uvedené kontrolky nemusejí být
ve všech vozidlech. Tento popis platí
pro všechny verze panelu přístrojů.
V závislosti na výbavě vozidla se
umístění kontrolek může lišit. Při
zapnutí zapalování se většina
kontrolek krátce rozsvítí z důvodu
zkoušky funkčnosti.
Barvy kontrolek znamenají:
červená:nebezpečí, důležité
upozorněnížlutá:výstraha, informace,
poruchazelená:potvrzení zapnutímodrá:potvrzení zapnutíbílá:potvrzení zapnutí

134Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 135
Úsporná jízda .......................... 135
Kontrola nad vozidlem .............135
Řízení ...................................... 135
Startování a provoz ...................136
Záběh nového vozidla .............136
Polohy spínače zapalování .....136
Startování motoru ....................137
Řízení volnoběžných otáček ...138
Odpojení při přeběhu ...............138
Systém stop-start ....................138
Parkování ................................ 141
Vzduchové pérování ................142
Výfuk motoru .............................. 144
Filtr pevných částic ..................144
Katalyzátor .............................. 145
AdBlue ..................................... 145
Manuální převodovka ................153
Automatizovaná manuální převodovka ................................ 154
Automatizovaná mechanická převodovka ............................. 154
Displej převodovky ..................154Startování motoru ....................154
Páka voliče .............................. 154
Ruční režim ............................. 155
Elektronické jízdní programy ...156
Porucha ................................... 157
Přerušení napájení ..................157
Brzdy .......................................... 158
Protiblokovací systém brzd .....158
Parkovací brzda ......................159
Brzdový asistent ......................159
Asistent rozjezdu ve svahu ......159
Podvozkové systémy .................160
Systém kontroly prokluzu ........160
Systém elektronické stabilizace vozidla .................................... 161
Samosvorný diferenciál zadní nápravy ................................... 163
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 163
Tempomat ............................... 163
Omezovač rychlosti .................166
Parkovací asistent ...................167
Zadní kamera .......................... 169
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 171
Palivo ......................................... 172
Palivo pro vznětové motory .....172
Doplňování paliva ....................173
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 174Tažné zařízení ........................... 175
Všeobecné informace ..............175
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............175
Tažení přívěsu ......................... 175
Asistent stability přívěsu ..........176
Přídavná zařízení .......................176
Pomocný náhon ......................176

Řízení vozidla a jeho provoz137Zámek řízeníVyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Startování motoru
Manuální převodovka: sešlápněte
spojku.
Automatizovaná mechanická
převodovka: Sešlápněte brzdový
pedál a převodovka automaticky
zařadí polohu N.
Nepřidávejte plyn.
Otočte klíč do polohy 2 pro žhavení
a počkejte, dokud v informačním
centru řidiče nezhasne kontrolka N.
Poznámky V závislosti na verzi vozidla se může při zařazení převodového stupně
během žhavení v informačním
centru řidiče (DIC) 3 103 zobrazit
zpráva požadující sešlápnutí
spojkového pedálu před
nastartováním motoru.
Otočte klíč do polohy 3 a uvolněte jej.
Po zahřátí motoru se zvýšené
volnoběžné otáčky motoru
automaticky vrátí na normální
volnoběžné otáčky.
Pokusy o nastartování by neměly být
delší než 15 sekund. Jestliže motor
nenastartuje, počkejte 15 sekund
před zopakováním startovacího
postupu. Pokud je to nezbytné,
sešlápněte před opakováním
startovacího postupu plynový pedál.Poznámky
Pohon zadních kol: Při rozjezdu s nenaloženým vozidlem na
vodorovné vozovce doporučuje
zařadit pro rozjezd druhý převodový
stupeň.
Před opětovným startováním nebo
vypnutím motoru otočte klíčem zpět
do 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu. Systém Stop-start 3 138.
Rychlé zahřátí motoru Po spuštění může být dostupný točivý
moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.

138Řízení vozidla a jeho provozŘízení volnoběžnýchotáček
Stisknutím spínače zvýšíte
volnoběžné otáčky motoru. Tato
funkce se zapne po uplynutí několika sekund.
Tato funkce se vypne, když: ● Je sešlápnut pedál spojky.
● Je sešlápnut pedál plynu.
● U automatizované manuální převodovky (MTA) není zařazen
N (neutrál).
● Rychlost vozidla je vyšší než
0 km/h.
● V bloku přístrojů svítí kontrolka A, W nebo C.
Pro zvýšení nebo snížení míry zrychlení volnoběžných otáček
motoru se obraťte na servis.
Poznámky
Když je aktivována funkce Rychlý
volnoběh, systém Stop-Start je
automaticky deaktivován.
Systém Stop-start 3 138.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo
jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.
V závislosti jízdních podmínkách
může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.
Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motorse vypne, jakmile se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě.
Motor se automaticky znovu
nastartuje při sešlápnutí spojkového
pedálu (manuální převodovka) nebo brzdového pedálu (automatizovaná
manuální převodovka).
Snímač akumulátoru vozidla zajistí,
že se režim Autostop aktivuje pouze,
pokud je akumulátor vozidla
dostatečně nabitý pro další
nastartování.
Zapnutí Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.
Jestliže níže uvedené podmínky
nejsou splněny, funkce Autostop je
zakázána a na sdruženém přístroji se
rozsvítí kontrolka \ 3 102.

Řízení vozidla a jeho provoz139Vypnutí
Systém stop-start deaktivujete ručně,stisknutím tlačítka Î. Deaktivace je
signalizována rozsvícením diody LED
na tlačítku.
Pro opětovnou aktivaci stiskněte Î,
LED dioda v tlačítku se rozsvítí.
Systém se automaticky aktivuje při příštím zapnutí zapalování.
Poznámky
Když je aktivována funkce rychlého
volnoběhu, systém Stop-Start se
automaticky deaktivuje a nelze jej
opět aktivovat stisknutím tlačítka
Î . Rozsvítí se LED dioda v tlačítku,
jež tak udává deaktivaci, a v
informačním centru řidiče se může
zobrazit příslušná zpráva 3 103.
Regulace volnoběžných otáček 3 138.
AutostopMechanická převodovka
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, aktivujte funkciAutostop následujícím způsobem:
● sešlápněte spojkový pedál
● přesuňte volicí páku do polohy Neutrál
● uvolněte spojkový pedál
Pokud není spojka dostatečně
uvolněna, může na blikat kontrolka
Ï .Automatizovaná mechanická
převodovka
Pokud vozidlo stojí, aktivujte funkci
Autostop následujícím způsobem:
● páka voliče v poloze N (nebo
A/M )
● pevně sešlápněte brzdový pedál
● nepřidávejte plynPokud jsou splněny požadované
podmínky a zapalování zůstane
zapnuté, motor se vypne.
Funkce Autostop je signalizována
rozsvícením zelené kontrolky Ï na
sestavě sdružených přístrojů 3 102.
Během aktivace funkce Autostop
zůstávají zachovány parametry
topení, funkčnost posilovače řízení
a funkčnost brzd. Není však
k dispozici brzdový asistent 3 159.
Poznámky
Pokud vystoupíte z vozidla a motor
je v režimu Autostop, ozve se
varovný zvukový signál, který vám

140Řízení vozidla a jeho provozpřipomene, že motor je
v pohotovostním režimu a není
vypnutý.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda je
splněna každá z následujících
podmínek, v opačném případě bude
funkce Autostop zakázána a na
sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí kontrolka \.
● funkce stop-start se nevypne manuálně
● kapota je zcela zavřená
● akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý
● motor je zahřátý
● teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká
● teplota okolí není příliš nízká ● funkce odmražování není aktivována
● systém klimatizace nezakázal funkci Autostop
● není aktivován zadní systém klimatizace
● podtlak brzd je dostačující● samočisticí funkce čističe pevných částic vznětového
motoru není aktivní 3 144
● vozidlo se pohnulo od poslední aktivace systému Autostop
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Pokud se teploty okolí blíží bodu
mrazu, může se stát, že funkce
Autostop nebude k dispozici.
Také některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další
informace naleznete v kapitole
„Klimatizace“ 3 117.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 136.
Ochrana proti vybití akumulátoru vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím.Opětovné nastartování motoru
řidičemMechanická převodovka
Pro opětovné nastartování motoru
s pákou voliče v poloze neutrálu
sešlápněte spojkový pedál.
Poznámky
Pokud je zvolen kterýkoliv
převodový stupeň, k opětovnému
nastartování motoru musí být zcela
sešlápnut spojkový pedál.
Pokud se motor nenastartuje
napoprvé, znovu sešlápněte
spojková pedál.Automatizovaná mechanická
převodovka
Pro opětovné nastartování motoru
s pákou voliče v poloze N (nebo A/M)
a uvolněnou parkovací brzdou uvolněte brzdový pedál.
Motor je možné také opět nastartovat zařazením zpátečky nebo
sešlápnutím plynového pedálu.
Při opětovném nastartování motoru
zelená kontrolka Ï na sestavě
sdružených přístrojů zhasne. Pokud