OPEL MOVANO_B 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем199теплую и жаркую погоду не реко‐
мендуется, так как это может
привести к остановке двигателя,
затруднению его пуска или повреж‐
дению системы впрыска.
Заправка9 Опасность
Перед заправкой топлива
выключите двигатель и допол‐ нительные отопители, имею‐
щие собственные камеры сгора‐ ния. Отключите мобильные
телефоны.
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники
безопасности заправочной
станции.
9 Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не
допускайте открытого огня и
искрообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.
Заправочная горловина топлив‐
ного бака с байонетной пробкой
расположена спереди с левой
стороны автомобиля.
Крышку люка можно открыть
только в том случае, если замки дверей разблокированы и дверь
открыта. Откройте крышку люка
топливозаправочной горловины
рукой.
9 Опасность
Автомобили с системой оста‐
новки-запуска двигателя: Во
избежание риска повторного
автоматического пуска двига‐
теля системой следует заглу‐
шить двигатель и извлечь ключ
зажигания.
Заправочные емкости 3 282.
Выкрутите пробку заправочной
горловины против часовой
стрелки.
Пробку топливозаправочной
горловины можно повесить на крюк
в нижней части крышки люка.
Чтобы выполнить заправку, полно‐
стью вставьте заправочный писто‐
лет и включите подачу топлива.

200Вождение и управление автомобилемПосле автоматической отсечки бакможно дополнительно заполнить,
нажав на пистолет насоса не более
двух раз.Внимание
Перелившееся топливо следует
немедленно вытереть.
Завершив заправку топлива, уста‐
новите на место пробку заправоч‐
ной горловины и закрутите ее по
часовой стрелке.
Закройте откидную крышку запра‐
вочной горловины.
Крышка заливной горловины Следует использовать только
фирменную крышку наливной
горловины топливного бака. В
дизельных автомобилях исполь‐
зуются специальные крышки
заливной горловины.
Расход топлива -
выбросы CO 2
Расход топлива (в смешанном
цикле) Opel Movano составляет
примерно от 9,5 до 6,6 л на 100 км.
В зависимости от региональных
настроек, расход топлива может
отображаться в км/л. В этом случае расход топлива (в смешанном
цикле) Opel Movano составляет
примерно от 10,5 до 15,2 км/л.
Выброс CO 2 (смешанный) состав‐
ляет примерно от 173 до 248 г/км.
Характеристики вашей модели
указаны в сертификате соответ‐
ствия ЕС на ваш автомобиль или в других регистрационных докумен‐
тах для вашей страны.
Общая информация
Официальные данные о расходе
топлива и выбросе CO 2 получены
на основе европейской методики
испытания автомобиля в стандарт‐ ной комплектации.Данные о расходе топлива и
выбросе CO 2 получены на основе
испытаний в соответствии с дирек‐ тивой ЕС № 715/2007 (в текущейдействующей редакции) с учетомэксплуатационной массы автомо‐
биля.
Приводимые данные носят исклю‐
чительно справочный характер и
не могут рассматриваться в каче‐
стве гарантии фактического
расхода топлива для любого
конкретного автомобиля.
Установка дополнительного обору‐ дования может привести к некото‐
рому увеличению расхода топлива
и выброса CO 2 относительно заяв‐
ленных показателей. Более того,
расход топлива в значительной
степени определяется персональ‐ ным стилем вождения, дорожными
условиями и плотностью потока
автомобилей.

Вождение и управление автомобилем201Тягово-сцепное
устройство
Общие сведения Разрешается использовать только
допущенное к использованию с
данным автомобилем тягово-сцеп‐
ное устройство. Согласуйте более
позднюю дату установки тягово-
сцепного устройства со станцией
техобслуживания. В некоторых
случаях необходимо внести в авто‐ мобиль изменения, касающиеся
охлаждения, теплозащитных экра‐
нов и других агрегатов.
Ходовые качества и советы по буксировке
Если прицеп оборудован тормо‐
зами, вставить разъемный тормоз‐
ной кабель в проушину.
Перед тем как присоединить
прицеп, смажьте шаровую опору.
Однако этого делать не нужно,
если в качестве шаровой опоры
используется стабилизатор, позво‐ ляющий уменьшить рыскание. Дляприцепов с низкой стабильностью
движения рекомендуется исполь‐
зовать стабилизатор.
Не следует превышать максималь‐
ную скорость 80 км/ч, даже в стра‐
нах с разрешенной более высокой
скоростью движения.
Если прицеп начинает рыскать,
замедлите движение, но не пытай‐
тесь компенсировать рыскание за
счет руления и при необходимости резко затормозите.
На спусках включайте такую пере‐
дачу, как будто вы поднимаетесь
наверх и двигайтесь примерно с
той же скоростью.
Установите давление в шинах,
указанное для полной загрузки
3 283.
Буксировка прицепа
Нагрузка прицепа Допустимая нагрузка прицепа
определяется в зависимости от
модели автомобиля и двигателя.
Ее нельзя превышать. Фактиче‐
ская нагрузка прицепа - эторазность между фактической
полной массой прицепа и фактиче‐
ской нагрузкой на тягово-сцепное
устройство с присоединенным
прицепом.
Допустимые нагрузки для прице‐
пов приведены в документации на
автомобиль. В общем случае они
применимы для подъемов с укло‐
ном не более 12%.
Значением допустимой нагрузки
для прицепа можно руководство‐
ваться вплоть до указанных укло‐
нов и на высотах не более
1000 метров над уровнем моря.
Поскольку на большой высоте
мощность двигателя падает из-за
разрежения воздуха, соответ‐
ственно уменьшается и развивае‐ мый им крутящий момент, необхо‐димый для обеспечения подъема в гору, поэтому допустимая полная
масса автомобиля с прицепом
уменьшается на 10% на каждые
1000 метров подъема. При движе‐
нии по дорогам с небольшим укло‐ ном (не более 8%, т.е. по автома‐
гистралям), полную массу автомо‐
биля с прицепом можно не умень‐
шать.

202Вождение и управление автомобилемНе допускается превышение
общей массы автопоезда (автомо‐
биля с прицепом). Допустимая
общая масса автопоезда указана
на типовой табличке 3 264.
Вертикальная нагрузка на
сцепку
Вертикальная нагрузка на сцепку -
это нагрузка, оказываемая прице‐
пом на шаровую опору. Ей можно
управлять, распределяя массу при
загрузке прицепа.
Максимально допустимая верти‐
кальная нагрузка на тягово-сцеп‐
ное устройство указана на типовой
табличке тягово-сцепного устрой‐
ства и в документации на автомо‐
биль. Всегда учитывайте эту вели‐
чину, особенно для тяжелых
прицепов. Вертикальная нагрузка
на тягово-сцепное устройство
никогда не должна быть меньше
25 кг.
При загрузке прицепа 1200 кг и
выше опорная нагрузка не должна
быть меньше 50 кг.Нагрузка на заднюю ось
При буксировке прицепа и полной
загрузке автомобиля-тягача (со
всеми пассажирами), нельзя
превышать нагрузку на заднюю ось
(см. типовую табличку или доку‐
ментацию на автомобиль).
Тягово-сцепноеустройствоВнимание
При езде без прицепа тягово-
сцепное устройство следует
демонтировать.
Акустический
предупреждающий сигнал
тягово-сцепного устройства
В автомобилях, оснащенных
тягово-сцепным устройством, при
соединении с прицепом меняется
громкость акустического сигнала
после включения ламп указателей
поворота.
Громкость акустического сигнала
меняется также, если лампы указа‐ телей поворота у прицепа или
буксируемого автомобиля не
действуют.
Система динамическойстабилизации прицепа
Если система обнаружит рыскание
прицепа, она понизит мощность
двигателя и начнет избирательно
подтормаживать автомобиль и
прицеп, пока рыскание не прекра‐
тится. Во время работы системы по
возможности следует удерживать рулевое колесо автомобиля макси‐ мально неподвижно.
Система динамической стабилиза‐
ции прицепа (TSA) — это подсис‐
тема системы динамической
стабилизации автомобиля (ESP)
3 185.

Вождение и управление автомобилем203Дополнительные
функции
Отбор мощности
Включение
Чтобы включить отбор мощности,
когда автомобиль стоит на месте с
работающим двигателем:
● Переведите рычаг КПП в поло‐
жение нейтральной передачи
(на автомобилях с автоматизи‐
рованной механической короб‐
кой передач установите рычаг
в положение N).
● Выжмите педаль сцепления.
● Нажмите выключатель на панели приборов. Светодиод в
клавише выключателя заго‐ рится примерно через
две секунды.
● Отпустите педаль сцепления.
Обороты холостого хода двигателя
будут увеличены до 1200 об/мин.Внимание
Во время использования
коробки отбора мощности
запрещается перемещать
рычаг селектора из положения нейтральной передачи (на авто‐ мобилях с автоматизированноймеханической коробкой пере‐
дач рычаг селектора должен
быть установлен в положение
N ), чтобы не повредить коробку
передач.
Если требуется включить
другую передачу, т. е. изменить
скорость движения, необходимо
сначала выключить отбор
мощности.
Выключение
Чтобы отключить отбор мощности: ● Выжмите педаль сцепления.
● Нажмите выключатель на панели приборов. Светодиод в
клавише выключателя гаснет
примерно через две секунды.
● Отпустите педаль сцепления.
Неисправности Если светодиод в клавише выклю‐чателя не загорается при попытке
включить отбор мощности и (или)
коробка отбора мощности не вклю‐ чается:
Плавно отпустите педаль сцепле‐
ния.
- или - ● Переведите рычаг КПП в поло‐
жение нейтральной передачи
(на автомобилях с автоматизи‐
рованной механической короб‐
кой передач установите рычаг
в положение N).
● Выжмите педаль сцепления.

204Вождение и управление автомобилем● Нажмите выключатель напанели приборов. Светодиод в
клавише выключателя заго‐
рится примерно через
две секунды.
● Отпустите педаль сцепления.
После этого повторите описанные выше действия.
Примечание
Если горит индикатор A 3 112 , C
3 112 или W 3 114 , коробка отбора
мощности не включится.

Уход за автомобилем205Уход за
автомобилемОбщая информация .................206
Аксессуары и модернизация автомобиля ........................... 206
Хранение автомобиля ...........206
Утилизация отработавшего срок службы автомобиля .....207
Проверка автомобиля ..............207
Выполнение работ .................207
Капот ....................................... 208
Моторное масло ....................209
Охлаждающая жидкость двигателя .............................. 210
Рабочая жидкость усилителя рулевого управления ...........211
Жидкость омывателя ............212
Тормозная система ...............212
Тормозная жидкость ..............212
Аккумуляторная батарея автомобиля ........................... 213
Дизельный топливный фильтр ................................... 215Удаление воздуха из
дизельной топливной
системы ................................. 216
Замена щеток стеклоочистителя .................216
Замена ламп ............................. 217
Фары ....................................... 217
Система адаптивного переднего освещения ..........220
Противотуманная фара ........220
Передние указатели поворота ................................ 220
Задние фонари ......................221
Боковые указатели поворота ................................ 223
Верхний центральный стоп-сигнал .......................... 224
Освещение номерного знака 224
Освещение салона ................225
Подсветка приборной панели ................................... 226
Электрооборудование .............226
Предохранители ....................226
Блок предохранителей в моторном отсеке ...................228
Блок предохранителей в приборной панели ................228
Блок предохранителей в багажном отделении ............230Автомобильный инструмент ...232
Инструмент ............................. 232
Колеса и шины ......................... 233
Шины ....................................... 233 Зимние шины ......................... 233
Обозначение шин ..................233
Давление в шинах .................234
Система контроля давления в шинах ..................................... 235
Глубина протектора ...............238
Изменение размера шин и колес ...................................... 238
Колпаки колес ........................ 239
Цепи противоскольжения ...... 239
Комплект для ремонта шин ... 239
Смена колеса ......................... 243
Запасное колесо ....................246
Запуск от дополнительной
АКБ ............................................ 249
Буксировка ................................ 252
Буксировка автомобиля ........252
Буксировка другого автомобиля ........................... 253
Внешний вид ............................ 254
Уход за автомобилем ............254
Уход за салоном ....................256

206Уход за автомобилемОбщая информацияАксессуары имодернизацияавтомобиля
Мы рекомендуем использовать
фирменные запчасти и принадлеж‐ ности и детали, разрешенные к
применению заводом-изготовите‐
лем конкретно для автомобиля
вашего типа. Мы не разрешаем
применение и не предоставляем
гарантий надежности другой
продукции - даже если она
официально сертифицирована.
Любые изменения конструкции,
переделки и другие отклонения от
стандартной комплектации авто‐
мобиля (в том числе изменение
программного обеспечения или электронных блоков управления)
могут привести к утрате фирмен‐
ной гарантии Opel. Кроме того,
такие изменения могут отразиться
на расходе топлива, выбросе CO 2
и других вредных веществ, а это
приведет к тому, что автомобиль
перестанет соответствовать харак‐теристикам, заявленным в разре‐
шении на эксплуатацию, и серти‐
фикат регистрации автомобиля
утратит свою силу.Внимание
Во время транспортировки
автомобиля по железной дороге
или на автомобиле-эвакуаторе
брызговики могут быть повреж‐
дены.
Хранение автомобиля
Длительное хранение Если автомобиль не будет исполь‐
зоваться несколько месяцев:
● Вымойте автомобиль и нане‐ сите воск.
● Проверьте слой воска в мотор‐
ном отсеке и на днище автомо‐
биля.
● Очистите и защитите резино‐ вые уплотнители.
● Замените моторное масло. ● Слейте жидкость из бачка стек‐
лоомывателя.
● Проверьте антифриз и анти‐ коррозионную защиту.
● Установите давление в шинах, указанное для полной
загрузки.
● Поставьте автомобиль в сухом
и хорошо проветриваемом
месте. Включите первую пере‐
дачу или задний ход. Для пред‐
отвращения перемещения
автомобиля подложите
колодки или подобные пред‐
меты.
● Не включайте стояночный тормоз.
● Откройте капот, закройте все двери и заприте автомобиль.
● Снимите зажим с "минусового" контакта аккумуляторной бата‐реи автомобиля. Убедитесь в
том, что все системы, включая
противоугонную, отключены.

Уход за автомобилем207Ввод в эксплуатациюКогда вы захотите снова восполь‐
зоваться автомобилем:
● Подключите зажим к минусо‐ вой клемме аккумуляторнойбатареи автомобиля. Вклю‐
чите электростеклоподъем‐
ники.
● Проверьте давление в шинах.
● Заполните бачок стеклоомыва‐
теля.
● Проверьте уровень моторного масла.
● Проверьте уровень охлаждаю‐ щей жидкости.
● При необходимости устано‐ вите на место номерной знак.Утилизация
отработавшего срокслужбы автомобиля
Информация о центрах восстанов‐
ления и утилизации старых авто‐
мобилей в тех странах, где такая
утилизация обязательна по закону,
приведена на нашем сайте. Утили‐ зацию могут проводить толькоуполномоченные на это предприя‐
тия.Проверка автомобиля
Выполнение работ9 Предупреждение
Проверки в моторном отсеке
можно выполнять только при
выключенном зажигании.
Режим Autostop 3 159 должен
быть выключен.
Вентилятор радиатора может заработать даже при выключен‐ ном зажигании.
9 Опасность
Система зажигания генерирует
экстремально высокое напря‐
жение. Не касайтесь этих узлов.
Для облегчения поиска пробки
заправочных горловин моторного
масла, охлаждающей жидкости,
бачка моющей жидкости, а также
ручка масляного щупа окрашены в
желтый цвет.

208Уход за автомобилемКапотОткрывание
Потяните за отжимной рычаг и
верните его в исходное положение.
Сдвиньте влево ручку замка под
капотом (смещена немного влево
от центра) и откройте крышку
капота.
Разложите штангу упора капота и
вставьте ее в правый крюк на внут‐ ренней стороне крышки капота.
Если в режиме Autostop будет
открыта крышка капота, двигатель
будет запущен автоматически из
соображений безопасности.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 159.Внимание
Перед тем как открывать
крышку капота 3 97, убедитесь,
что стеклоочистители выклю‐
чены.
Закрывание
Перед тем как закрыть капот,
уложите опору в держатель.
Опустите капот и захлопните его,
отпустив на небольшой высоте
(20–25 см). Убедитесь, что капот
защелкнулся.