OPEL MOVANO_B 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés179miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.Figyelem!
Az érzékelők teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.
Magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok)
környezetében speciális feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a magasabb
részeinél nem garantálható a
tárgyak érzékelése.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, pl. a keskeny
tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli.
A parkolássegítő rendszer nem
észleli azokat a tárgyakat,
amelyek az érzékelők
hatósugarán kívül találhatóak.
Visszapillantó kamera
A visszapillantó kamera tolatás
közben segíti a járművezetőt a jármű
mögötti terület mutatásával a belső
visszapillantó tükörben vagy az
Információs kijelzőn.
9 Figyelmeztetés
A tolatókamera nem helyettesíti a
vezető által látott képet. Ne
feledje, hogy a kamera látószögén kívül eső tárgyak, például a
lökhárító alatt vagy a jármű alatt,
nem jelennek meg a kijelzőn.
Ne tolasson a járművel csak a
kijelzőt nézve, és a tolatás előtt
ellenőrizze a környező területet a
jármű mögött és körül.
A kamera jellemzően a hátsó ajtókra van szerelve, a rendszámtábla
díszléc alá.
A kamera által mutatott terület korlátozott. A kijelzőn megjelenő kép távolsága nem egyezik meg a valós
távolsággal.

180Vezetés és üzemeltetésMegjegyzés
Az optimális láthatóság
biztosításához a visszapillantó
kamerát nem akadályozhatja kosz,
hó vagy jég.
Bekapcsolás
Belső visszapillantó tükör kijelző
képernyője
A tolatókamera kijelzője
automatikusan bekapcsol a
hátrameneti fokozat kiválasztásával.
A bekapcsolást hang jelzi.
Információs kijelző
A navigációs rendszerrel rendelkező
járművekben a tolatókamera
kijelzése az Információs kijelzőn
látható.
Kivetített sáv kijelző képe (1)
A verziótól függően, a jármű kivetített sávja (1) kéken látható az
Információs kijelzőn. Mutatja a jármű
kormányzási szögnek megfelelő
nyomvonalát.
Rögzített sáv kijelző képe (2)
A rögzített sáv kijelző (2) mutatja a
jármű nyomvonalát, ha a kerekeket
egyenesen tartja.
A vezető vonalak (3, 4, 5) a rögzített sáv kijelzővel (2) együtt jelzik a jármű
mögötti távolságot.

Vezetés és üzemeltetés181A vezető vonal intervallumok az
alábbiak:3 (piros):30 cm4 (sárga):70 cm5 (zöld):150 cmBeállítások
A beállítások, például fényerő, az infotainment rendszeren keresztül
állíthatók be. További információért
lásd az Infotainment kézikönyvet.
Kikapcsolás
A kamera késleltetéssel kikapcsol, haa jármű nincs hátrameneti
fokozatban.
Meghibásodás
A tolatókamera helytelen működését
okozatják a következők:
● a környezet sötét
● a nap vagy egy fényszóró közvetlenül a kamera lencséjébe
világít
● jég, hó, sár vagy bármi más elfedi
a kamera lencséjét. Tisztítsa
meg a lencsét, öblítse le vízzel és
törölje meg azt egy puha
ronggyal
● a hátsó ajtók nincsenek megfelelően becsukva
● a jármű egy hátsó ütközést szenvedett el
● szélsőséges hőmérsékleti változások történnek
Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer egy előrefelé néző kamerát
használ a sávfelfestés
megfigyelésére, amelyek között
halad a jármű. A rendszer észleli a
sávváltásokat, és látható és hallható
jelzésekkel figyelmezteti a vezetőt a
nem szándékolt sávváltásra.
A nem szándékolt sávváltás
észlelésének feltételei:
● az irányjelző lámpák nem működnek
● nincs aktív kormányzás
Ha a járművezető végrehajtja ezeket a tevékenységeket, akkor nem jelenik
meg figyelmeztetés.Bekapcsolás
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer a tetőkonzolban lévő ì
gomb megnyomásával kapcsolható
be. A gombban lévő LED világítás
kialszik, jelezve a rendszer
bekapcsolt állapotát.

182Vezetés és üzemeltetés
Ha a műszeregységben lévő ì
ellenőrzőlámpa 3 104 világít, a
rendszer működésre kész. A vezetői
információs központban egy
kapcsolódó üzenet jelenik meg
3 109.
A ì ellenőrzőlámpa kialszik, amikor
a rendszer nem áll készen a vezető
figyelmeztetésére.
A rendszer csak 60 km/h feletti
sebességnél működik, és csak ha
van az úton és észlelve van a
sávfelfestés.
Ha az irányjelző lámpák nincsenek
működtetve sávváltáskor, azaz nem
szándékolt sávváltást észlel a
rendszer, a ì ellenőrzőlámpa villog
egy figyelmeztető hangjelzéssel együtt, hogy riassza a vezetőt.
Kikapcsolás
A rendszer a ì megnyomásával
kapcsolható ki; a gombban lévő LED világít. A vezetői információs
központban egy megfelelő üzenet
jelenik meg.
60 km/h alatti sebességnél a
rendszer nem működik.
Működtetési tippek A sávváltásra figyelmeztető rendszer
nem működik megfelelően, ha:
● A szélvédő nem tiszta.
● Rossz látási viszonyok esetén, mint például sűrű eső, havazás,
közvetlen napsugárzás vagy árnyékok.
A rendszer nem tud működni, ha nem észlel sávfelfestést.Meghibásodás
A rendszer hibája esetén egy
figyelmeztető üzenet jelenik meg a
Vezető Információs Központban
(esetleg a j ellenőrzőlámpával
együtt) és a gombban a LED világít.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Vezető Információs Központ 3 109.

Vezetés és üzemeltetés183Üzemanyag
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz
A dízelmotorok kompatibilisek
azokkal a bioüzemanyagokkal,
amelyek megfelelnek az aktuális és
jövőbeli európai szabványoknak és a
benzinkutakon beszerezhetők:
Dízelüzemanyag, ami megfelel az
EN590 szabványnak olyan
bioüzemanyaggal keverve, ami
megfelel az EN14214 szabványnak
(esetleg max. 7% zsírsav-metil-
észter tartalommal).
Dízelüzemanyag, ami megfelel az
EN16734 szabványnak olyan
bioüzemanyaggal keverve, ami
megfelel az EN14214 szabványnak
(esetleg max. 10% zsírsav-metil-
észter tartalommal).
Ha Európai Unión kívüli országokban utazik az 50 ppm alatti kéntartalmú
Euro-dízel üzemanyag esetenkénti
használata lehetséges.Figyelem!
A több mint 15 ppm ként
tartalmazó dízel üzemanyag
gyakori használata súlyos
motorkárosodást okoz.
Figyelem!
Az EN 590 vagy ennek
megfelelőtől eltérő üzemanyag
használata a motor
teljesítményvesztését,
megnövekedett kopást vagy a
motor károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Ne használjon hajókhoz szolgáló
dízelolajat, fűtőolajat, Aquazole-t és
hasonló dízel-víz emulziókat. Ne hígítsa a dízel üzemanyagot
benzinüzemű motorok
üzemanyagaival. Ne használjon
adalékokat.
A dízel üzemanyag viszkozitása és
szűrhetősége hőmérsékletfüggő. Alacsony hőmérséklet esetén
garantált téli üzemeltetési
tulajdonságokkal rendelkező dízel
üzemanyagot tankoljon.
Dízel üzemanyag szűrő 3 198.
Dízel üzemanyagrendszer
légtelenítés 3 199.
Alacsony hőmérsékleten
üzemeltetés
0 °C alatti hőmérsékleteken néhány
biodízel keverékes dízel termék
lerakódhat, megdermedhet vagy
megkocsonyásodhat, ami hatással
lehet az üzemanyag-ellátó
rendszerre. Az indítás és a motor
működés lehet, hogy nem működik
jól. Győződjön meg róla, hogy téli

184Vezetés és üzemeltetésdízel üzemanyag legyen tankolva
0 °C alatti környezeti hőmérsékletek
esetén.
A sarkvidéki minőségű dízel
üzemanyag rendkívül hideg, -20 °C
alatti hőmérsékleteken használható.
Ennek az üzemanyag minőségnek a
használata meleg vagy forró
éghajlaton nem ajánlott és a motor
leállását, rossz indulását vagy az
üzemanyag befecskendező rendszer
károsodását okozhatja.
Tankolás9 Veszély
Tankolás előtt kapcsolja ki a
motort és bármilyen belső égésű fűtőberendezést. Kapcsolja ki a
mobiltelefonokat.
Tankoláskor kövesse az
üzemanyagtöltő állomás
használati és biztonsági
útmutatásait.
9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Az üzemanyagtöltő fedélen
elhelyezett, szimbólumokat
tartalmazó címke jelzi a megengedett üzemanyagtípusokat. Európában
ezek a szimbólumok vannak
feltüntetve a töltőállomások töltő
szelepein. Csak a megengedett
üzemanyagtípust használja.
Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
A bajonettzáras üzemanyag-
betöltőnyílás a gépkocsi bal oldalán,
hátul található.
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi
zárjai ki vannak nyitva, és az egyik
ajtó nyitva. Nyissa ki kézzel a
betöltőnyílás fedelét.9 Veszély
Gépjárművek stop-start
rendszerrel: A motort ki kell
kapcsolni és a gyújtáskulcsot el kell távolítani, hogy elkerülje
annak a kockázatát, hogy a motort automatikusan újraindítsa a
rendszer.
Feltöltési mennyiségek 3 244.

Vezetés és üzemeltetés185
Nyitáshoz forgassa a sapkát lassan
az óramutató járásával ellentétesen.
A tanksapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő alsó kampóra.
Helyezze a fúvókát egyenes
helyzetben a töltőnyúlványra és
nyomja meg enyhe erőkifejtéssel a
behelyezéshez.
Az üzemanyagtöltéshez, kapcsolja
be a szivattyú fúvókáját.
Az automatikus kikapcsolást
követően a tartály a töltőpisztoly
legfeljebb két alkalommal történő
működtetésével tölthető fel teljesen.
Figyelem!
Az esetleg kicsordult
üzemanyagot azonnal törölje le.
Záráshoz forgassa az üzemanyag
betöltőnyílás fedelét az óramutató
járásával egyezően.
Csukja be az üzemanyagtöltő nyílás
ajtaját.
Tanksapka
Csak eredeti tanksapkát használjon.
A dízelmotorral felszerelt gépkocsik
speciális tanksapkával rendelkeznek.
Vonóhorog
Általános információk
Csak az Ön gépkocsijához
jóváhagyott vonóhorgot használjon.
A vonóhorog utólagos beszerelését
bízza egy szervizre. Szükség lehet a
hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy egyéb rendszereket érintő
változtatásokra.
Menettulajdonságok ésvontatási tanácsok
A fékezett utánfutó vészfék-kábelét
kösse a vontatóhoz.
Utánfutó csatlakoztatása előtt
zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne
tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható
kilengéscsökkentő stabilizátort
használ. Kevésbé stabil utánfutó
vontatásakor ajánlott
kilengéscsökkentő stabilizátor
használata.
Lehetőleg azokban az országokban
se lépje túl a 80 km/h sebességet,
ahol ennél magasabb sebesség is
megengedett.

186Vezetés és üzemeltetésHa az utánfutó vagy lakókocsi
belengene, vezessen lassabban, ne
kormányozzon ellen, szükség esetén
akár erősen is fékezzen.
Lejtőn haladva vezessen abban a
sebességfokozatban és olyan
sebességgel, amellyel ugyanazon az
emelkedőn felfelé haladna.
A gumiabroncsok levegőnyomását
állítsa be a teljes terhelésnek
megfelelő értékre 3 245.
Utánfutó vontatás Utánfutó terhelése
A megengedett utánfutó-terhelés a
gépkocsitól és a motortól függő
maximális érték, amit nem szabad
túllépni. A valós utánfutó-terhelés az
utánfutó össztömegének és a
felkapcsolt vontatmány
vonóhorogfej-terhelésének a
különbsége.
A gépkocsijára vonatkozó
megengedett utánfutó-terhelés
adatait a gépkocsi hivatalos
okmányai tartalmazzák.Általánosságban legfeljebb 12%-os
emelkedőig érvényesek a megadott
értékek.
A megengedett legnagyobb utánfutó-
terhelés meghatározott emelkedési
szögig és legfeljebb 1000 m
tengerszint feletti magasságig
érvényes. Magas hegyvidéken az
alacsonyabb levegősűrűség miatt
csökken a motor teljesítménye, így a
gépkocsi kapaszkodóképessége is.
Ezért minden 1 000 m
magasságnövekedésnél 10%-kal
csökken a megengedett vontatmány-
terhelés. Enyhe emelkedő esetén
(kisebb mint 8%, pl. autópályán), nem kell a vontatmány tömegét
csökkenteni.
A megengedett vontatmány-
össztömeget nem szabad túllépni. Ez
a tömegérték az azonosító táblán
található 3 243.Függőleges
vonóhorogfej‑terhelés
A függőleges vonóhorogfej-terhelés
az utánfutó által a vonóhorogra
kifejtett terhelés. Nagyságát az
utánfutó rakodásakor a
súlyelosztással lehet befolyásolni.
A megengedett legnagyobb
függőleges vonóhorogfej-terhelés
értéke a vonószerkezet azonosító
tábláján és a gépkocsi irataiban
szerepel. Mindig, de főként nehéz
utánfutók esetében igyekezzen elérni
a maximális fejterhelést. A
függőleges vonóhorogfej-terhelés
soha nem lehet 25 kg-nál kevesebb.
Ha az utánfutó terhelése 1200 kg
vagy több, a vonóhorogfej-terhelés
nem lehet 50 kg-nál kevesebb.
Hátsótengely-terhelés
Utánfutó vontatása esetén a vontató
gépkocsi teljes terhelésekor
(beleértve minden utast) ne lépje túl a megengedett legnagyobb
hátsótengely-terhelést (lásd az
azonosító táblán vagy a gépkocsi irataiban).

Vezetés és üzemeltetés187VonóhorogFigyelem!
Utánfutó nélküli használatkorszerelje le a vonóhorogszárat.
Vonóhorog figyelmeztető
hangjelzés
Vonóhoroggal felszerelt gépkocsik
esetén, utánfutó csatlakoztatásakor
az irányjelző lámpák használata
során hallható figyelmeztető
hangjelzés megváltozik.
A figyelmeztető hangjelzés a
vontatmány vagy a vontató jármű irányjelző lámpájának
meghibásodása esetén is
megváltozik.
Utánfutó-stabilizáló rendszer
Ha a rendszer kígyózó mozgástérzékel, csökkenti a motor
teljesítményét, és külön fékezi a
lakókocsit / utánfutót a bizonytalan futás megszűnéséig. A rendszer
működése közben tartsa a
kormánykereket annyira nyugodtan,
amennyire csak lehet.
Az utánfutó-stabilizáló rendszer az
Elektronikus menetstabilizáló
rendszer (ESC) része 3 169.Kiegészítő funkciók
Mellékhajtás
Bekapcsolás
A mellékhajtás aktiválásához a jármű
álló helyzetében és a motort
alapjáraton járatva:
● Állítsa üres állásba a sebességváltót (automatizáltkézi sebességváltóval felszerelt
járművek esetén: állítsa N
állásba a választókart).
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.

188Vezetés és üzemeltetés● Nyomja meg a kapcsolót aműszerfalon; a kapcsolóba
épített LED körülbelül
2 másodperc elteltével világítani
kezd.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor üresjárati fordulatszáma
1200 ford/percre emelkedik.Figyelem!
A mellékhajtás működése közben
soha ne mozdítsa el a választókart üres állásból (az automatizált kézi sebességváltóval szerelt
járművek esetében: a választókar
N állásban), különben a
sebességváltó károsodhat.
Ha fokozatváltásra van szükség,
azaz módosítani kell a hajtási
sebességet, akkor először mindig
ki kell kapcsolni a mellékhajtást.
Kikapcsolás
A mellékhajtás kikapcsolásához: ● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Nyomja meg a kapcsolót a műszerfalon; a kapcsolóba
épített LED körülbelül
2 másodperc elteltével kikapcsol.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
Meghibásodás Ha a kapcsolóba épített LED nem
világít, amikor megpróbálja
bekapcsolni a mellékhajtást
és / vagy a rendszer nem működik:
Fokozatosan engedje fel a
tengelykapcsoló-pedált.
– vagy – ● Állítsa üres állásba a sebességváltót (automatizált
kézi sebességváltóval felszerelt
járművek esetén: állítsa N
állásba a választókart).
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.● Nyomja meg a kapcsolót a műszerfalon. A kapcsolóban a
LED kb. 2 másodperc után
világít.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
Ezután ismételje meg a fenti eljárást.
Megjegyzés
A mellékhajtás funkció nem áll
rendelkezésre, amikor világít az j
3 103, C 3 104 vagy W 3 105
ellenőrzőlámpa.