adblue OPEL MOVANO_B 2019 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Strumenti e comandi89Strumenti e
comandiComandi ...................................... 90
Regolazione del volante ............90
Comandi al volante ....................90
Avvisatore acustico ...................90
Comandi sul piantone dello sterzo ........................................ 90
Tergi/lavacristalli ........................91
Temperatura esterna .................92
Orologio ..................................... 93
Prese di corrente .......................94
Accendisigari ............................. 95
Posaceneri ................................ 95
Spie, strumenti e indicatori ..........96
Quadro strumenti .......................96
Tachimetro ................................ 96
Contachilometri ......................... 96
Contachilometri parziale ............96
Contagiri .................................... 97
Indicatore del livello carburante ................................ 97
Indicatore di livello AdBlue ........97
Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento del
motore ...................................... 98Controllo del livello dell'olio
motore ...................................... 98
Display di manutenzione ...........99
Display del cambio ....................99
Spie ......................................... 100
Indicatori di direzione ..............103
Segnalazione di cintura di sicurezza non allacciata .........103
Airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza ................. 103
Disattivazione degli airbag ......104
Sistema di ricarica ...................104
Spia MIL .................................. 104
Cercare subito assistenza .......104
Arresto del motore ...................105
Impianto frenante ....................105
Sistema di antibloccaggio (ABS) ...................................... 105
Cambio marcia ........................ 106
Avvisatore di cambio accidentale della corsia di
marcia ..................................... 106
Controllo elettronico della stabilità (ESC) ........................ 106
Controllo elettronico della stabilità disinserito ..................106
Temperatura del liquido di raffreddamento del motore .....106
Preriscaldamento ....................107
AdBlue ..................................... 107Sistema di monitoraggio
pressione pneumatici .............107
Pressione dell'olio motore .......107
Livello carburante minimo .......108
Vuotare il filtro carburante .......108
Sistema Start-stop ...................108
Luci esterne ............................. 108
Anabbaglianti ........................... 108
Abbaglianti ............................... 108
Assistenza all'uso degli abbaglianti .............................. 109
Fendinebbia anteriori ...............109
Retronebbia ............................. 109
Controllo automatico della velocità di crociera .................. 109
Frenata di emergenza attiva ....109
Limitatore di velocità ................109
Cronotachigrafo .......................109
Portiera aperta ......................... 109
Display ....................................... 110
Driver Information Center ........110
Visualizzatore Info ...................110
Messaggi del veicolo .................111
Segnali acustici .......................111
Computer di bordo .....................113
Tachigrafo .................................. 115

Strumenti e comandi97Per l'azzeramento, avendo il conta‐
chilometri parziale visualizzato,
tenere premuto il pulsante per alcuni
secondi, a quadro acceso. Il valore
lampeggia e quindi si porta a 0.
Tachigrafo 3 115.
Contagiri
Indica la velocità di rotazione del
motore.
Viaggiare quanto più possibile al
regime più basso per ogni marcia.
Attenzione
Se l'ago è nella zona rossa di peri‐
colo, è stato superato il massimo
dei giri ammesso. Pericolo per il
motore.
Indicatore del livello
carburante
Visualizza il livello del carburante nel
serbatoio.
Se il livello nel serbatoio è basso, si
accende la spia Y. Effettuare imme‐
diatamente il rifornimento 3 184.
Non svuotare mai completamente il
serbatoio.
Impianto di alimentazione diesel
spurgo 3 199.
Poiché nel serbatoio rimane sempre
una certa quantità di carburante, la
quantità necessaria per riempirlo è
inferiore alla capacità del serbatoio specificata.
Indicatore di livello AdBlue
L'indicatore di livello AdBlue mostra il livello corrente di AdBlue nel serba‐
toio.

98Strumenti e comandiSe il livello nel serbatoio è basso, si
accende la spia ú 3 107. Effettuare
il rifornimento di AdBlue al più presto possibile per evitare problemi con
l'avviamento del motore.
AdBlue 3 153.
Indicatore della temperatura del liquido di
raffreddamento del motore
Visualizza la temperatura del liquido
di raffreddamento.
zona a sinistra:temperatura di
esercizio del
motore non
ancora raggiuntazona centrale:regolare tempera‐
tura di eserciziozona a destra:temperatura del
liquido di raffred‐
damento troppo
alta
La spia W si accende se la tempera‐
tura è troppo alta 3 105, 3 106.
Attenzione
Se la temperatura del liquido di
raffreddamento del motore è
troppo alta, arrestare il veicolo e
spegnere il motore. Pericolo per il
motore. Controllare il livello del
liquido di raffreddamento.
Per ragioni legate alla fisica, l'indica‐
tore della temperatura del liquido di
raffreddamento mostra la tempera‐
tura del liquido di raffreddamento solo
se il livello del liquido stesso è
adeguato.
Controllo del livello dell'olio
motore
Il controllo del livello dell'olio motore èesatto solo se il veicolo è parcheg‐
giato su una superficie piana e il
motore è freddo.
Se il livello dell'olio motore è corretto all'inserimento dell'accensione,
LIVELLO OLIO A REGIME viene
brevemente visualizzato nel Driver
Information Centre.
Se l'olio motore si trova sopra il livello
minimo, premere il tasto del computer di bordo sull'estremità della leva del
tergicristallo entro 30 secondi dall'ac‐
censione del quadro. Il messaggio
LIVELLO OLIO viene visualizzato
unitamente a dei quadretti che corri‐
spondono al livello dell'olio.
Man mano che il livello diminuisce, al posto dei quadretti vengono visualiz‐zati dei trattini.▢▢▢▢▢▢:livello massimo▢▢▢- - -:livello medio- - - - - -:livello minimo

102Strumenti e comandiSpie nella consolle centrale
Spie nella consolle del tetto
PanoramicaOIndicatori di direzione 3 103XSegnalazione cintura di sicu‐
rezza non allacciata 3 103vAirbag e pretensionatori delle
cinture di sicurezza 3 103WDisattivazione dell'airbag
3 104pSistema di ricarica 3 104ZSpia MIL 3 104jCercare subito assistenza
3 104oDisplay di manutenzione 3 104CArresto del motore 3 105RImpianto frenante 3 105uSistema di antibloccaggio (ABS)
3 105k jCambio marcia 3 106ìAvvisatore di cambio acciden‐
tale della corsia di marcia
3 106RControllo elettronico della stabi‐
lità (ESC) 3 106ØControllo elettronico della stabi‐
lità disinserito 3 106WTemperatura del liquido di
raffreddamento del motore
3 106!Preriscaldamento 3 107úAdBlue 3 107wSistema di monitoraggio della
pressione dei pneumatici
3 107IPressione dell'olio motore
3 107kScarico del filtro carburante
3 108YLivello basso del carburante
3 108

Strumenti e comandi107Attenzione
La temperatura del liquido di
raffreddamento è troppo alta.
Controllare il livello del liquido di
raffreddamento 3 193.
Se il livello del liquido è sufficiente,
rivolgersi ad un'officina.
Preriscaldamento Il simbolo ! si accende in giallo.
Il preriscaldamento è attivato. Si
attiva solamente quando la tempera‐
tura esterna è bassa.
AdBlue Il simbolo ú si accende in giallo.
Il livello di AdBlue è basso. Effettuare
il rifornimento di AdBlue al più presto
possibile, per evitare problemi con
l'avviamento del motore.
Si illumina insieme alla spia A per
indicare un guasto al sistema o come avviso che l'avviamento del motore
potrebbe non essere possibile dopouna certa distanza. Rivolgersi imme‐
diatamente ad un'officina.
Un messaggio corrispondente può
essere visualizzato nel Driver Infor‐
mation Center 3 110.
AdBlue 3 153.
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Il simbolo w si accende o lampeggia
in giallo.
Si accende brevemente quando l'ac‐
censione viene inserita.
Acceso
Perdita di pressione dei pneumatici.
Arrestare immediatamente il veicolo e controllare la pressione dei pneuma‐
tici.
La spia w si accende insieme a C
3 105 e il Driver Information Center
visualizza un messaggio corrispon‐
dente in caso di foratura o rileva‐
mento di pneumatico troppo sgonfio.Lampeggia
Guasto del sistema. La spia si
accende in modalità fissa dopo un
tempo di attesa. Rivolgersi ad un'offi‐ cina.
La spia w si accende insieme a A
3 104 e il Driver Information Center
visualizza un messaggio corrispon‐
dente quando è montato un pneuma‐
tico senza un sensore di pressione
(ad es. ruota di scorta).
Sistema di monitoraggio della pres‐
sione dei pneumatici 3 217.
Pressione dell'olio motore
Il simbolo I si accende in rosso.
Si accende brevemente quando l'ac‐
censione viene inserita.
Acceso con il motore in funzioneAttenzione
La lubrificazione del motore
potrebbe interrompersi, provo‐
cando danni al motore e/o il bloc‐ caggio delle ruote motrici.

112Strumenti e comandi● Se il sistema di ausilio alparcheggio rileva un oggetto o è
presente un guasto 3 177.
● Se il veicolo è dotato di cambio manuale automatizzato e la
temperatura della frizione è
troppo alta 3 161.
● Se il veicolo marcia oltre un certo
limite per breve tempo 3 96.
● Durante la chiusura della porta scorrevole elettrica 3 32.
● Se la porta scorrevole è aperta e
il freno di stazionamento rila‐
sciato 3 32.
● Durante l'attivazione e la disatti‐ vazione del controllo con allarmedell'inclinazione veicolo 3 39.
● Se il livello di AdBlue scende sotto una certa quantità o è
presente un guasto 3 153.
● Se l'avvisatore di cambio acci‐ dentale della corsia di marcia
rileva un cambio di marcia invo‐
lontario e quando il sistema è atti‐
vato 3 181.Quando il veicolo è parcheggiato
e / o all'apertura della portiera del
conducente
● Quando la chiave è nell'interrut‐ tore di accensione.
● Se le luci esterne sono accese 3 116.
● Il sistema di blocco delle portiere
presenta un guasto 3 30.
● Se il veicolo è dotato di cambio manuale automatizzato 3 161, il
freno di stazionamento non è
stato inserito, la marcia folle non
innestata o il pedale del freno non
è stato premuto. Un messaggio
corrispondente può anche
essere visualizzato nel Driver
Information Centre 3 110.
● Se la maniglia esterna della portiera laterale scorrevole è in
posizione aperta quando si
sblocca il veicolo 3 32.
● Se il freno di stazionamento non è attivo quando viene premuto ilpulsante della porta scorrevole3 32.● Se la porta scorrevole è chiusa
dall'interno con la sicura per
bambini attivata 3 32.
● Se il motore si trova in Autostop, ma non è stato spento. Sistema
Start-stop 3 146.

142Guida e funzionamentoGuida e
funzionamentoConsigli per la guida ..................143
Guidare in economia ...............143
Controllo del veicolo ................143
Sterzare ................................... 143
Avviamento e funzionamento ....144
Rodaggio di un veicolo nuovo . 144
Posizioni della chiave nel blocchetto di accensione ........144
Avviamento del motore ............145
Comando del minimo ..............146
Interruzione di carburante al motore durante la
decelerazione ......................... 146
Sistema stop-start ...................146
Parcheggio .............................. 150
Sospensioni ad aria .................150
Gas di scarico ............................ 152
Gas di scarico del motore ........152
Filtro antiparticolato .................152
Convertitore catalitico ..............153
AdBlue ..................................... 153
Cambio manuale ........................161Cambio manuale automatizzato 161
Display del cambio ..................161
Avviamento del motore ............162
Leva del cambio ......................162
Modalità manuale ....................163
Programmi di guida elettronica 164
Guasto ..................................... 165
Interruzione dell'alimentazione elettrica ................................... 165
Freni ........................................... 165
Sistema di antibloccaggio ........166
Freno di stazionamento ...........166
Assistenza alla frenata ............167
Assistenza per le partenze in salita ....................................... 167
Sistemi di controllo della guida ..168
Sistema di controllo della trazione ................................... 168
Controllo elettronico della stabilità ................................... 169
Asse posteriore a scivolamento limitato .................................... 170
Sistemi di assistenza al condu‐ cente .......................................... 171
Controllo automatico della
velocità di crociera .................. 171
Limitatore di velocità ................173
Frenata di emergenza attiva ....175Sistema di ausilio al
parcheggio ............................. 177
Videocamera posteriore ..........179
Avvisatore di cambio accidentale della corsia di
marcia ..................................... 181
Carburante ................................. 183
Carburante per motori diesel ...183
Rifornimento ............................ 184
Gancio traino ............................. 185
Informazioni generali ...............185
Consigli per la guida e per il traino ...................................... 185
Traino di un rimorchio ..............185
Dispositivi di traino ..................186
Controllo della stabilità per il traino ...................................... 186
Funzioni ausiliarie ......................187
Presa di forza .......................... 187

Guida e funzionamento153Il filtro viene pulito periodicamente
bruciando ad alta temperatura le
particelle di fuliggine. Questo
processo ha luogo automaticamente
in condizioni di guida predeterminate.
La funzione di Autostop non è dispo‐
nibile e il consumo di carburante può
essere più elevato durante questo
periodo. L'emissione di odori e fumo
nel corso di tale procedimento è un
fenomeno normale.
In determinate situazioni, come ad
esempio percorrendo distanze brevi, il sistema non è in grado di comple‐
tare la funzione autopulente.
Se è richiesta la pulizia del filtro e le
precedenti condizioni di guida non
consentivano la pulizia automatica, la
situazione viene segnalata dall'illumi‐ nazione della spia j 3 104. Rivol‐
gersi immediatamente ad un'officina.Attenzione
Se il processo di pulizia viene
interrotto più di una volta, si rischia
di provocare gravi danni al motore.
La pulizia avviene più rapidamente
con regimi e carichi del motore
elevati.
Convertitore catalitico Il convertitore catalitico riduce la
quantità di sostanze nocive presenti
nei gas di scarico.Attenzione
Le qualità di carburante diverse da quelle specificate sulla pagina
3 183 possono danneggiare il
convertitore catalitico o i compo‐ nenti elettronici.
La benzina non combusta surri‐
scalderà e danneggerà il converti‐
tore catalitico. Evitare pertanto di
utilizzare eccessivamente il moto‐
rino di avviamento, di rimanere
con il serbatoio vuoto e di avviare
il motore a spinta o a traino.
Se il motore perde colpi, funziona in
modo irregolare, nel caso di presta‐
zioni ridotte, o se si notano altre
anomalie, rivolgersi ad un'officina il
prima possibile per eliminare la causa
del guasto. In caso di emergenza è
possibile proseguire il viaggio, ma
solo per breve tempo e con velocità e
regime del motore ridotti.
Se la spia Z lampeggia, i limiti
consentiti per le emissini sono stati
superati. Sollevare il piede dal pedale dell'acceleratore fino a quando la spia
Z cessa di lampeggiare e si accende
in modalità fissa. Rivolgersi immedia‐
tamente ad un'officina.
Spia MIL 3 104.
AdBlue
Informazioni generali
La riduzione catalitica selettiva è un
metodo per ridurre sostanzialmente
gli ossidi di azoto nell'emissione di
scarico. Si ottiene iniettando liquido
per impianto di scarico diesel (DEF)
nell'impianto di scarico.
La designazione di questo liquido è
AdBlue Ⓡ
. Si tratta di un liquido non
tossico, non infiammabile, incolore e
inodore costituito dal 32% di urea e
dal 68% di acqua.

154Guida e funzionamento9Avvertenza
Evitare il contatto di occhi e pelle
con AdBlue.
In caso di contatto di occhi o pelle,
risciacquare con acqua.
Attenzione
Evitare il contatto della vernice con AdBlue.
In caso di contatto, risciacquare
con acqua.
AdBlue si congela ad una tempera‐
tura di circa -11 °C. Poiché il veicolo
è equipaggiato con un preriscaldatore di AdBlue, viene garantita la riduzione delle emissioni a temperature basse.
Il preriscaldatore di AdBlue funziona
automaticamente.
Avvisi di livello Il consumo di AdBlue è di circa 3,5 l
per 1.000 km e dipende dal compor‐
tamento di guida.
Indicatore AdBlue 3 97.
Versione con avvisi di livello nel
Driver Information Center
Se il livello di AdBlue scende sotto un certo valore, un avviso di livello verrà
visualizzato nel Driver Information
Center 3 110.
Inoltre, la spia ú si illumina con luce
fissa insieme all'emissione di un
segnale acustico.
Effettuare il rifornimento di AdBlue al
più presto possibile. Consultare
"Rifornimento di AdBlue" qui di
seguito.
Se il rifornimento di AdBlue non viene
effettuato entro un certa distanza, nel Driver Information Center verranno
visualizzati altri avvisi di livello in base al livello corrente di AdBlue.Il riavvio del motore non è consentitoRichieste successive di rifornimento
di AdBlue e infine la comunicazione
che il riavvio del motore non sarà
consentito, vengono visualizzate nel Driver Information Center.
Avviso
Tali limitazioni sono imposte dalla
legge.
Prima che venga impedito un riavvio
del motore, un messaggio di avverti‐
mento con 0 km viene visualizzato nel Driver Information Center, indicando
che dopo lo spegnimento del quadro
non sarà possibile riavviare il motore.
Dopo che un avviamento del motore
è stato impedito, un messaggio di
avviso viene visualizzato nel Driver
Information Center ricordando al
conducente che il livello di AdBlue
non è sufficiente.

Guida e funzionamento155Per consentire al motore di riavviarsi,
il serbatoio deve essere rabboccato o
rifornito di almeno 10 l di AdBlue, a
seconda del consumo di AdBlue.Fasi di avvertimento: avvisi di livello, riavvio del motore non consentito 1. Il messaggio ADBLUE
RIEMPIRE viene visualizzato
dopo l'inserimento dell'accen‐
sione in caso di autonomia infe‐
riore a 2400 km.
La guida è possibile senza alcuna limitazione.
Effettuare a breve il rifornimento
di AdBlue.
2. ú si accende e il messaggio
ADBLUE RIEMPIRE viene visua‐
lizzato dopo l'inserimento dell'ac‐
censione in caso di autonomia
inferiore a 1500 km.
Effettuare a breve il rifornimento
di AdBlue.
3. ú si accende e il messaggio XXX
KM BLOCCO AGG. ADBLUE
viene visualizzato dopo l'inseri‐
mento dell'accensione in caso di
autonomia inferiore a 1000 km. Il
messaggio di avviso viene ripe‐tuto ogni 100 km. Quando l'auto‐
nomia è inferiore a 200 km, il
messaggio viene ripetuto ogni 50
km.
La velocità del veicolo può venire
limitata a 20 km/h dopo aver
spento e riacceso il motore fino a
quando l'autonomia sarà di 0 km.
Rabboccare il serbatoio o rifor‐
nirlo di almeno 10 l di AdBlue (a
seconda del consumo di AdBlue)
il più presto possibile.
4. Y si accende in caso di guida con
un messaggio di avvertimento
attivo 0 KM BLOCCO AGG.
ADBLUE :
Il motore non può essere riavviato
una volta spento il quadro.
Affinché sia possibile riavviare il
motore, rabboccare il serbatoio o
rifornirlo di almeno 10 l di AdBlue
(a seconda del consumo di
AdBlue) il più presto possibile.
Oltre all'accensione della spia Y, può
essere attivato un segnale acustico.
Segnali acustici 3 111.Avvisi emissioni alte
Se le emissioni di scarico superano
un certo valore, un avviso simile agli
avvisi di limite come descritto in
precedenza verrà visualizzato nel
Driver Information Center. La spia ú
si illumina con luce fissa insieme a j
3 104 e all'emissione di un segnale
acustico.
Richieste di controllo dell'impianto di
scarico e infine la comunicazione che il riavvio del motore non sarà consen‐
tito, vengono visualizzate nel Driver
Information Center.
Avviso
Tali limitazioni sono imposte dalla legge.
Ad un range di AdBlue di 1100 km, un messaggio di avviso viene visualiz‐
zato nel Driver Information Center
indicando la distanza restante che il
veicolo può percorrere prima che
possa essere impedito un riavvio del motore. Questo messaggio di avviso
viene ripetuto ogni 100 km.
Rivolgersi a un'officina il prima possi‐ bile.