OPEL MOVANO_B 2020 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole239Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope
Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanas efektivitāti, ir ieteicams veikt klimatakontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no 3. gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaudePiezīme
Aukstumaģentā R-134a var būt
fluorinētas siltumnīcas efektu
izraisošas gāzes, kuru globālās
sasilšanas potenciāls ir 1430.
Priekšējā gaisa kondicionēšanas
sistēmā ir iepildīti 0,58 kg
aukstumaģenta, kura CO 2
ekvivalents ir 0,83 tonnas, priekšējā
un aizmugurējā gaisa
kondicionēšanas sistēmā Combi
variantos ir iepildīts 1,1 kg
aukstumaģenta, kura CO 2
ekvivalents ir 1,57 tonnas, un
priekšējā un aizmugurējā gaisa
kondicionēšanas sistēmā autobusa
variantos ir iepildīti 1,7 kg
aukstumaģenta, kura CO 2
ekvivalents ir 2,43 tonnas.
Atkarībā no automašīnas dzinēja nodalījumā ir izvietota uzlīme ar
informāciju par gaisa kondicionētāja
dzesēšanas šķidrumu.

240Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....241
Ekonomiska braukšana ...........241
Kontrole pār automašīnu .........241
Stūrēšana ................................ 241
Iedarbināšana un vadība ...........242
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 242
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......242
Motora iedarbināšana ..............243
Tukšgaitas apgriezienu kontrole ................................... 244
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................244
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 245
Novietošana stāvēšanai ..........248
Pneimatiskā balstiekārta .........248
Motora izplūdes gāzes ...............251
Dīzeļa daļiņu filtrs ....................251
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 251
AdBlue ..................................... 252Manuālā pārnesumkārba ...........259
Automatizētā manuālā pārne‐
sumkārba ................................... 259
Pārnesumkārbas displejs ........259
Motora iedarbināšana ..............260
Selektora svira ......................... 260
Manuālais režīms ....................261
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 262
Kļūmes .................................... 262
Strāvas padeves pārtraukums . 262
Bremzes ..................................... 263
Bremžu pretbloķēšanas
sistēma ................................... 263
Stāvbremze ............................. 264
Bremzēšanas palīgsistēma .....264
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........265
Gaitas kontroles sistēmas ..........265
Vilces kontroles sistēma ..........265
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ...................266
Aizmugurējā ass ar ierobežotu izslīdēšanu .............................. 267
Vadītāja palīgsistēmas ...............268
Kruīza kontrole ........................ 268
Ātruma ierobežotājs ................270
Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās ................................. 272Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 274
Sānu aklo zonu brīdinājums ....276
Atpakaļskata kamera ...............278
Brīdinājums par izbraukšanu no kustības joslas ........................ 280
Degviela ..................................... 282
Degviela dīzeļmotoriem ...........282
Degvielas uzpildīšana ..............283
Piekabes sakabes ierīce ............285
Vispārēja informācija ...............285
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........285
Piekabes vilkšana ....................285
Sakabes ierīce ......................... 286
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 286
Papildu funkcijas ........................287
Jaudas noņemšana .................287

Braukšana un ekspluatācija241Ar braukšanu saistīti
padomi
Ekonomiska braukšana
Režīms ECO Režīms ECO ir funkcija, kas optimizē
degvielas patēriņu. Tas ietekmē
dzinēja jaudu un griezes momentu,
paātrinājumu, pārnesumu
pārslēgšanas rādījumus, apsildi,
gaisa kondicionēšanu un elektriskos
patērētājus.
AktivizēšanaNospiediet ECO. Kad režīms ir
aktivizēts, vadītāja informācijas
centrā ir redzams indikators ECO.
Braukšanas laikā režīmu ECO var
īslaicīgi atspējot, stingri nospiežot
akseleratora pedāli, piemēram, lai
palielinātu dzinēja veiktspēju.
Samazinot spiedienu uz akseleratora pedāli, režīms ECO atkal tiek
aktivizēts.
Deaktivizēšana
Vēlreiz nospiediet ECO. Indikators
ECO vadītāja informācijas centrā
vairs netiek rādīts.
Vadītāja informācijas centrs 3 109.
Kontrole pār automašīnu
Nekādā gadījumā nebrauciet lejā
no kalna ar izslēgtu motoru
(izņemot gadījumus, kad ir
ieslēgta funkcija Autostop)
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.Funkcijas Autostop darbības laikā
darbojas visas sistēmas, bet var tikt
samazināts stūres pastiprinājums un
ierobežots automašīnas ātrums.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 245.
Pedāļi
Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.
Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti ar turētājiem.
Braukšana lejā no kalna Braucot lejā no kalna, ieslēdziet
pārnesumu, lai nodrošinātu
pietiekamu bremžu spiedienu.
Stūrēšana Ja stūres pastiprinātājs nedarbojas
dzinēja izslēgšanas vai sistēmas
kļūmes dēļ, automašīnu var stūrēt,
bet tam var būt nepieciešams lielāks
spēks.

242Braukšana un ekspluatācijaUzmanību
Transportlīdzekļiem, kas aprīkoti
ar hidraulisko stūres
pastiprinātāju:
Ja stūre tiek pagriezta līdz galam
un tiek turēta šādā stāvoklī ilgāk
par 15 sekundēm, stūres
pastiprinātāja sistēma var tikt
bojāta, un var izzust stūres
pastiprinātāja funkcija.
Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Dažu pirmo braucienu laikā, kā arī
pēc tam, kad uzstādīti jauni disku bremžu kluči, izvairieties no
nevajadzīgi straujas un spēcīgas
bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Pirmos 1500 km nepārsniedziet 2500
apgriezienus minūtē.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un motoreļļas
patēriņš, un dīzeļa daļiņu filtra
pašattīrīšanās var notikt biežāk.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu automašīnas akumulatora uzlādi.Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 245.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 251.
Aizdedzes slēdža stāvokļi
Pagrieziet atslēgu:0:aizdedze izslēgta: Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
izņemta atslēga vai atvērtas
vadītāja durvis1:piederumu režīms: Stūres
bloķēšanas mehānisms ir
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze
ir izslēgta

Braukšana un ekspluatācija2432:aizdedze ir ieslēgta, notiek
dīzeļdzinēja
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana. Kontrolindikatori
izgaismojas, un lielāko daļu
elektrisko funkciju var izmantot3:motora iedarbināšana: Tiklīdz
sākas iedarbināšanas process,
atlaidiet atslēgu
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža
un pagrieziet stūri, līdz tā nofiksējas.
9 Bīstami
Nekādā gadījumā neizņemiet
atslēgu no aizdedzes slēdža
braukšanas laikā, pretējā
gadījumā stūre tiks nobloķēta.
Motora iedarbināšana
Manuālā pārnesumkārba: izspiediet
sajūgu.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba: nospiediet bremžu
pedāli; pārnesumkārba tiek
automātiski pārslēgta stāvoklī N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 2, lai
aktivizētu pirmsiedarbināšanas
uzsildīšanu, un uzgaidiet, līdz vadītāja
informācijas centrā nodziest
kontrolindikators N.
Piezīme
Atkarībā no automašīnas, ja
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanas
laikā ir ieslēgts pārnesums, vadītāja
informācijas centrā (DIC) 3 109 var
būt redzams ziņojums, kas norāda,
ka pirms dzinēja iedarbināšanas ir
jānospiež sajūga pedālis.
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to.
Palielinoties motora temperatūrai,
paaugstinātie motora apgriezieni automātiski nokrītas līdz normāliemtukšgaitas apgriezieniem.
Iedarbināšanas mēģinājumi nedrīkst
būt ilgāki par 15 sekundēm. Ja
motoru neizdodas iedarbināt,
nogaidiet 15 sekundes un atkārtojiet
iedarbināšanu. Vajadzības gadījumā
pirms atkārtota iedarbināšanas
mēģinājuma nospiediet gāzes pedāli.
Piezīme
Aizmugurējo riteņu piedziņa ar
dubultajiem aizmugurējiem riteņiem
un priekšējo riteņu piedziņa:
Uzsākot gaitu uz līdzenas virsmas,
ja automašīnā nav kravas, ieteicams lietot otro pārnesumu.

244Braukšana un ekspluatācijaPirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai motoru izslēgtu, pagrieziet atslēgu
atpakaļ stāvoklī 0.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 245.
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs
ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.Tukšgaitas apgriezienu
kontrole
Lai palielinātu tukšgaitas
apgriezienus, nospiediet slēdzi.
Funkcija tiks aktivizēta pēc dažām
sekundēm.
Funkcija tiek deaktivizēta, kad: ● tiek nospiests sajūga pedālis;
● tiek nospiests gāzes pedālis;
● automatizētā manuālā pārnesumkārba nav pozīcijā N
(neitrālā);
● automašīnas ātrums ir lielāks par
0 km/h;
● kontrolmērinstrumentu panelī deg kontrolindikators j, W vai
C .
Lai palielinātu vai samazinātu
tukšgaitas apgriezienu
palielināšanas funkcijas
apgriezienus, konsultējieties ar
autoservisu.
Piezīme
Kad ir aktivizēta ātras tukšgaitas
funkcija, iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēma tiek automātiski
deaktivizēta.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma 3 245.
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padevespārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek
pārtraukta degvielas padeve.

Braukšana un ekspluatācija245Atkarībā no braukšanas apstākļiem
var tikt deaktivizēta piespiedu
brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce.
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Tā automātiski iedarbina dzinēju, kad
tiek nospiests sajūga pedālis (ar
manuālo pārnesumkārbu) vai bremžu
pedālis (ar automatizēto manuālo
pārnesumkārbu).
Automašīnas akumulatora sensors
nodrošina, ka Autostop funkcija
darbojas tikai tādā gadījumā, ja
automašīnas akumulators ir
pietiekoši uzlādēts un spēs vēlreiz
iedarbināt automašīnu.Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.
Ja tālāk minētie nosacījumi
nepiepildās, funkcijas Autostop
darbība tiek bloķēta un instrumentu
panelī iedegas kontrolindikators \
3 107.
DeaktivizēšanaDeaktivizējiet iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēmu manuāli,
nospiežot ). Uz deaktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta
gaismas diode.
Lai tos atkal aktivizētu, vēlreiz
nospiediet slēdzi Ï. Gaismas diode
pogā nodziest. Sistēma atkal
automātiski tiek aktivizēta nākamajā
dzinēja ieslēgšanas reizē.
Piezīme
Kad ir aktivizēta ātras tukšgaitas
funkcija, iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēma tiek automātiski deaktivizēta un to nevar aktivizēt,
nospiežot Ï. Pogā iedegas
gaismas diode, norādot uz
deaktivizāciju, un vadītāja
informācijas centrā 3 109 var tikt
parādīts atbilstošs ziņojums.
Tukšgaitas apgriezienu kontrole 3 244.

246Braukšana un ekspluatācijaAutostopManuālā pārnesumkārba
Ja automašīna brauc lēni vai stāv uz
vietas, funkciju Autostop aktivizē
šādi:
● nospiediet sajūga pedāli
● pārslēdziet selektora sviru neitrālajā pozīcijā
● atlaidiet sajūga pedāli
Ja sajūgs nav pietiekami atlaists, var
mirgot kontrolindikators Ï.Automatizētā manuālā
pārnesumkārba
Ja automašīna brauc lēni vai stāv,
funkciju Autostop aktivizē šādi:
● pārslēdziet selektora sviru pozīcijā D, M vai N
● stingri nospiediet bremžu pedāli; ● nespiediet gāzes pedāli.
Ja piepildās nepieciešamie
nosacījumi, dzinējs tiek izslēgts,
kamēr aizdedze ir ieslēgta.
Funkcija Autostop ir aktīva, kad ir iedegts indikators Ï 3 107.
Funkcijas Autostop darbības laikā
pilnībā darbojas apsilde, stūres
pastiprinātājs un bremzes. Tomēr
bremzēšanas palīgsistēma nav
pieejama 3 264.
Piezīme
Ja izkāpsiet no automašīnas, kamēr
dzinējam ir aktivizēta funkcija
Autostop, atskanēs brīdinājuma
signāls kā atgādinājums, ka dzinējs darbojas gaidīšanas režīmā un nav
izslēgts.9 Brīdinājums
Izslēdziet dzinēju un aizdedzi
pirms izkāpšanas no
automašīnas.
Nosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai piepildās katrs no tālāk
norādītajiem nosacījumiem, un
pretējā gadījumā funkcijas Autostop
darbība tiek bloķēta un iedegas
kontrolindikators \.
● iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēma nav manuāli deaktivizēta
● motora pārsegs ir pilnīgi aizvērts
● automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā
stāvoklī
● motors ir uzsilis
● motora dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta
● apkārtējā gaisa temperatūra nav pārāk zema
● augstums nav pārāk liels
● nogāze nav pārāk stāva
● nav aktivizēta apledojuma likvidēšanas funkcija
● nedarbojas novietošanas palīgsistēma
● klimata kontroles sistēma neliedz
ieslēgt funkciju Autostop
● aizmugurējā gaisa kondicionēšanas sistēma navaktivizēta
● bremžu vakuums ir pietiekošs

Braukšana un ekspluatācija247● nav aktivizēta dīzeļa daļiņu filtrapašattīrīšanas funkcija 3 251
● automašīna ir braukusi kopš pēdējās Autostop aktivizēšanasreizes
Pretējā gadījumā funkcija Autostop
netiek atļauta.
Funkcija Autostop var nebūt
pieejama, ja gaisa temperatūra
tuvojas nullei.
Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var bloķēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu. Plašāku
informāciju skatiet nodaļā "Klimata
kontrole" 3 222.
Tūlīt pēc braukšanas pa
automaģistrāli, iespējams, nevarēs
ieslēgt Autostop sistēmu.
Piestrādes periods jaunām
automašīnām 3 242.
Aizsardzība pret automašīnas
akumulatora izlādēšanos
Lai nodrošinātu uzticamu motora
iedarbināšanu, iedarbināšanas–
izslēgšanas sistēmā ir iekļautasdažas funkcijas aizsardzībai pret
automašīnas akumulatora
izlādēšanos.
Vadītāja veikta atkārtota motora
iedarbināšanaManuālā pārnesumkārba
Kad selektora svira atrodas neitrālajā
pozīcijā, nospiediet sajūga pedāli, lai
atkal iedarbinātu dzinēju.
Piezīme
Ja ir izvēlēts pārnesums, ir līdz
galam jānospiež sajūga pedālis, lai varētu iedarbināt dzinēju.
Ja pirmajā reizē dzinējs netiek
iedarbināts, vēlreiz nospiediet sajūga
pedāli līdz galam.Automatizētā manuālā
pārnesumkārba
Kad selektora svira atrodas pozīcijā
D , M vai N un stāvbremze ir atlaista,
atlaidiet bremžu pedāli, lai
iedarbinātu dzinēju.
Dzinējs var tikt iedarbināts, ieslēdzot
atpakaļgaitas pārnesumu vai
nospiežot akseleratora pedāli.Kad dzinējs tiek atkal iedarbināts,
instrumentu paneļa indikators Ï
nodziest. Ja nepiepildās noteikti
nosacījumi, dzinējs netiek atkārtoti iedarbināts. Iedarbiniet ar aizdedzes
atslēgu.
Motora iedarbināšana 3 243.
Bus
Ja funkcijas Autostop darbības laikā
tiek pārslēgts elektriski vadāmo
bīdāmo durvju slēdzis instrumentu panelī, dzinējs tiek automātiski
iedarbināts.
Bīdāmās durvis 3 31.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēmas veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Ja kāds no funkcijas Autostop
nosacījumiem vairs nepiepildās vai
automašīna sāk gaitu,
iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
var automātiski iedarbināt dzinēju.
Automātiska dzinēja iedarbināšana
var nebūt iespējama, ja ir atvērtas
kādas no durvīm vai dzinēja pārsegs.

248Braukšana un ekspluatācijaJa strāvas izejai tiek pievienots
elektrisks papildpiederums,
piemēram, pārnēsājams CD
atskaņotājs, atkārtotas
iedarbināšanas laikā var rasties
īslaicīgs jaudas zudums.
Ja darbojas informācijas un izklaides
sistēma, tad atkārtotas
iedarbināšanas laikā var īslaicīgi
samazināties skaļuma līmenis vai tikt
izslēgta skaņa.
Kļūmes Ja deaktivizācijas pogā iedegas
LED ), kad tā nav vispirms
nospiesta, lai deaktivizētu sistēmu, ir
radusies iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēmas kļūme un tā ir deaktivizēta.
Vadītāja informācijas centrā ir
redzams atbilstošs ziņojums 3 109.
Meklējiet palīdzību autoservisā.Novietošana stāvēšanai9 Brīdinājums
● Nenovietojiet automašīnu uz
ugunsnedrošas virsmas.
Izplūdes sistēmas augstā
temperatūra var izraisīt šādas
virsmas aizdegšanos.
● Vienmēr pievelciet stāvbremzes sviru, nespiežot
atbloķēšanas pogu. Novietojot
automašīnu stāvēšanai ceļa
kritumā vai kāpumā, pievelciet
stāvbremzes sviru, cik stingri
vien iespējams. To darot,
nospiediet arī bremžu pedāli,
lai stāvbremzi atslogotu.
● Izslēdziet motoru.
● Ja automašīna atrodas uz līdzenas virsmas vai ceļa
kāpumā, ieslēdziet pirmo
pārnesumu. Novietojot
automašīnu ceļa kāpumā,
sagrieziet priekšējos riteņus
brauktuves virzienā.
Ja automašīna atrodas ceļa
kritumā, ieslēdziet
atpakaļgaitas pārnesumu.
Sagrieziet priekšējos riteņu
ceļa malas virzienā.
● Aizveriet logus.
● Pagrieziet aizdedzes atslēgu pozīcijā 0 un izņemiet.
Pagroziet stūres ratu, līdz
sajutīsiet, ka stūre nobloķējas.
Aizslēdziet automašīnu 3 24 un
aktivizējiet pretaizdzīšanas
bloķētājsistēmu 3 37 un
pretaizdzīšanas signalizācijas sistēmu 3 38.
Pneimatiskā balstiekārta Braukšanas laikā darbojas
automātiski. Pneimatiskās
balstiekārtas sistēma pastāvīgi regulē
braukšanas augstumu atbilstoši
automašīnas noslodzei.