lock OPEL MOVANO_B 2020 Betriebsanleitung (in German)

Sitze, Rückhaltesysteme59Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurt
Bei starker Beschleunigung oder
Verzögerung des Fahrzeugs blockie‐
ren die Sicherheitsgurte, um die
Insassen in Sitzposition zu halten.
Dadurch wird die Verletzungsgefahr
deutlich verringert.
9 Warnung
Sicherheitsgurt vor jeder Fahrt
anlegen.
Nicht angeschnallte Personen
gefährden bei Unfällen die ande‐ ren Fahrzeuginsassen und sich
selbst.
Die Sicherheitsgurte sind für jeweils
nur eine Person bestimmt.
Kindersicherheitssystem 3 69.
Alle Teile des Gurtsystems regel‐ mäßig auf Beschädigungen und
ordnungsgemäße Funktion überprü‐
fen.
Beschädigte Teile ersetzen lassen.
Nach einem Unfall Gurte und ausge‐
löste Gurtstraffer in einer Werkstatt
ersetzen lassen.
Hinweis
Sicherstellen, dass die Gurte nicht
durch Schuhe oder scharfkantige
Gegenstände beschädigt oder
eingeklemmt werden. Darauf
achten, dass kein Schmutz in die
Gurtaufroller gelangt.
Sicherheitsgurt anlegen
Je nach Ausführung können beide
Vordersitze mit der Sicherheitsgurter‐ innerung ausgestattet sein, die über
die Kontrollleuchte X an der Instru‐
mententafel angezeigt wird 3 99,
3 102.
Gurtkraftbegrenzer Auf den Vordersitzen wird die Belas‐tung des Körpers durch die kontrol‐
lierte Freigabe des Gurtes während
einer Kollision reduziert.
Gurtstraffer
Bei Frontal- oder Heckkollisionen
werden die Gurte der Vordersitze ab
einer bestimmten Unfallschwere
gestrafft.9 Warnung
Unsachgemäßer Umgang (z. B.
Aus- oder Einbau der Gurte) kann zum Auslösen der Gurtstraffer
führen.

62Sitze, RückhaltesystemeSicherheitsgurte der Rücksitze
Den Gurt 1 aus dem Aufroller ziehen,
unverdreht über den Körper legen
und durch Ziehen an der Schloss‐ zunge 2 sicherstellen, dass die
Schlosszunge 2 vollständig im Gurt‐
schloss 3 eingerastet ist.
Der Beckengurt 5 muss eng über den
Oberschenkeln und am Becken
entlang geführt werden.
Zum Festziehen am freien Gurtteil 6
ziehen. Zum Lockern die Einstell‐
schnalle 4 drehen, bis sie im Winkel
von 90° zum Gurt steht. Dann die Einstellschnalle 4 drücken und gleich‐
zeitig am Beckengurt 5 ziehen.
Auftragende Kleidung beeinträchtigt
den straffen Sitz des Gurts. Keine
Gegenstände wie z. B. Handtaschen
oder Mobiltelefone zwischen Gurt
und Körper platzieren.9 Warnung
Gurt nicht über harte oder
zerbrechliche Gegenstände in den Taschen der Kleidung führen.
Zum Öffnen den roten Knopf am Gurt‐
schloss 3 drücken, um die Schloss‐
zunge 2 freizugeben.
Den Sicherheitsgurt 1 führen,
während er automatisch eingerollt
wird.9 Warnung
Vor dem Besetzen der Rücksitze
sicherstellen, dass die Rücksitze
und Rückenlehnen richtig einge‐
rastet sind.
Rücksitze 3 56.
Achtung
Um Schäden am Fahrzeug zu
vermeiden, immer die Sicherheits‐
gurte der Rücksitze schließen,
auch wenn die Sitze nicht belegt
sind.

88Instrumente, BedienelementeInstrumente,
BedienelementeBedienelemente ........................... 89
Lenkradeinstellung ....................89
Fernbedienung am Lenkrad ......89
Hupe .......................................... 89
Bedienelemente an der Lenksäule ................................. 89
Scheibenwischer und Waschanlage ............................ 90
Außentemperatur ......................91
Uhr ............................................. 92
Zubehörsteckdosen ...................92
Induktives Laden .......................94
Zigarettenanzünder ...................95
Ascher ....................................... 95
Warnleuchten, Anzeige-Instru‐
mente, Kontrollleuchten ...............95
Instrument ................................. 95
Tachometer ............................... 95
Kilometerzähler ......................... 96
Tageskilometerzähler ................96
Drehzahlmesser ........................96
Kraftstoffanzeige .......................97
AdBlue-Anzeige .........................97
Kühlmitteltemperaturanzeige .....97Serviceanzeige .......................... 98
Getriebe-Display ........................98
Kontrollleuchten .........................99
Blinker ..................................... 102
Sicherheitsgurt anlegen ...........102
Airbag-System, Gurtstraffer .....102
Airbagabschaltung ...................102
Generator ................................ 103
Abgas ...................................... 103
Fehlfunktion, Service ...............103
Motor ausschalten ...................104
Bremssystem ........................... 104
Parkbremse ............................. 104
Antiblockiersystem ..................104
Gangwechsel ........................... 104
Variable Lenkunterstützung .....104
Spurverlassenswarnung ..........104
Elektronische Stabilitätsregelung ..................105
Kühlmitteltemperatur ...............105
Vorglühen ................................ 105
AdBlue ..................................... 105
Reifendruck-Kontrollsystem ....106
Motoröldruck ............................ 106
Kraftstoffmangel ......................106
Stopp-Start-Automatik .............107
Außenbeleuchtung ..................107
Abblendlicht ............................. 107
Fernlicht ................................... 107
Fernlichtassistent ....................107Nebelscheinwerfer ...................107
Nebelschlussleuchte ...............107
Geschwindigkeitsregler ...........107
Aktive Gefahrenbremsung .......107
Geschwindigkeitswarnung .......108
Geschwindigkeitsbegrenzer ....108
Tachograph ............................. 108
Tür offen .................................. 108
Displays ..................................... 108
Fahrerinfodisplay .....................108
Info-Display ............................. 109
Fahrzeugmeldungen ..................110
Warn- und Signaltöne ..............110
Bordcomputer ............................ 112
Tachograph ................................ 113

Instrumente, Bedienelemente101Kontrollleuchten in der
Dachkonsole
Übersicht
OBlinker 3 102XSicherheitsgurt anlegen
3 102vAirbag-System, Gurtstraffer
3 102WAirbag-Deaktivierung 3 102pGenerator 3 103ZAbgas 3 103jFahrzeug bald warten 3 103CMotor ausschalten 3 104RBremssystem 3 104jParkbremse 3 104uAntiblockiersystem 3 104b
aGangwechsel 3 104§Variable Lenkunterstützung
3 104QSpurverlassenswarnung
3 104RElektronische Stabilitäts‐
regelung 3 105WKühlmitteltemperatur 3 105!Vorglühen 3 105úAdBlue 3 105wReifendruck-Kontrollsystem
3 106IMotoröldruck 3 106YKraftstoffmangel 3 106DAutostopp (Stopp-Start-
System) 3 107\Autostopp verhindert (Stopp-
Start-System) 3 107FAußenbeleuchtung 3 1079Abblendlicht 3 107CFernlicht 3 107fFernlichtassistent 3 107>Nebelscheinwerfer 3 107øNebelschlussleuchte 3 107mGeschwindigkeitsregler
3 107lAktive Gefahrenbremsung
3 107$Geschwindigkeitswarnung
3 108UGeschwindigkeitsregler
3 107, Geschwindigkeitsbe‐
grenzer 3 108&Tachograph 3 108yTür offen 3 108

104Instrumente, BedienelementeMotor ausschaltenC leuchtet rot.
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung kurz auf.
Das Fahrzeug anhalten und den
Motor umgehend ausschalten.
Kann in Kombination mit einer ande‐
ren Kontrollleuchte oder einer
Meldung im Fahrerinfodisplay
aufleuchten 3 108.9 Warnung
Störungsursache umgehend von
einer Werkstatt beheben lassen.
Bremssystem
R leuchtet rot.
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung kurz auf.
R leuchtet (möglicherweise in
Verbindung mit C), wenn der Brems‐
flüssigkeitsstand zu niedrig ist
3 294 oder eine Störung im Brems‐
system vorliegt.
9 Warnung
Anhalten. Fahrt sofort abbrechen.
Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen.
Bremssystem 3 262.
Parkbremse
j leuchtet rot.
Die Kontrollleuchte j leuchtet
dauerhaft, wenn die Parkbremse betätigt ist, und erlischt, wenn die
Parkbremse gelöst wird 3 263.
Antiblockiersystem
u leuchtet gelb.
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung kurz auf. Das System ist
nach Erlöschen von u betriebsbe‐
reit.
Leuchtet während der Fahrt, wenn eine Störung im ABS vorliegt. Das
Bremssystem ist weiterhin betriebs‐ fähig, jedoch ohne ABS-Regulierung.
Antiblockiersystem 3 263.
Gangwechsel
b oder a leuchtet im Fahrerinfo‐
display.
Leuchtet auf, wenn zur Reduzierung
des Kraftstoffverbrauchs ein Gang‐
wechsel empfohlen wird.
ECO-Modus 3 241.
Variable Lenkunterstützung § leuchtet rot.
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung kurz auf.
Aufleuchten während der Fahrt Im Lenkunterstützungssystem liegt
ein Fehler vor.
Kann zusammen mit der Kontroll‐ leuchte C aufleuchten.9 Warnung
Störungsursache umgehend von
einer Werkstatt beheben lassen.
Spurverlassenswarnung
Q leuchtet gelb.

106Instrumente, BedienelementeReifendruck-Kontrollsystemw leuchtet oder blinkt gelb.
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung kurz auf.
Leuchten Reifendruckverlust. Sofort anhalten
und Reifendruck überprüfen.
Die Kontrollleuchte w leuchtet
zusammen mit C 3 104 auf und eine
entsprechende Meldung wird im
Fahrerinfodisplay angezeigt, wenn
eine Reifenpanne oder ein deutlich zu
niedriger Reifendruck erkannt wird.
Blinken Störung im System. Nach einer
Verzögerung leuchtet die Kontroll‐
leuchte dauerhaft. Hilfe einer Werk‐
statt in Anspruch nehmen.
Die Kontrollleuchte w leuchtet
zusammen mit j 3 103 auf und
eine entsprechende Meldung wird im
Fahrerinfodisplay angezeigt, wenn
ein Reifen ohne Drucksensor (wie z.
B. ein Reserverad) aufgezogen ist.
Reifendruck-Kontrollsystem 3 314.Motoröldruck
I leuchtet rot.
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung kurz auf.
Leuchten bei laufendem MotorAchtung
Motorschmierung kann unterbro‐
chen sein. Dies kann zu Motor‐
schaden bzw. zum Blockieren der
Antriebsräder führen.
1. Kupplung treten.
2. In Leerlauf schalten, Wählhebel in N stellen.
3. Den fließenden Verkehr möglichst
rasch verlassen, ohne andere
Fahrzeuge zu behindern.
4. Zündung ausschalten.
9 Warnung
Bei ausgeschaltetem Motor sind
für das Bremsen und Lenken
bedeutend höhere Kräfte erforder‐
lich. Bei einem Autostopp ist der
Bremskraftverstärker weiterhin
funktionsfähig.
Schlüssel erst abziehen, wenn
das Fahrzeug steht. Andernfalls
könnte die Lenkradsperre plötzlich
einrasten.
Den Motorölstand kontrollieren
3 291.
Den Motor ausgeschaltet lassen und das Fahrzeug in eine Werkstatt
schleppen lassen.
Kraftstoffmangel
Y leuchtet gelb.
Leuchtet nach Einschalten der
Zündung auf und erlischt kurz nach
Starten des Motors.
Leuchten bei laufendem Motor
Der Kraftstofffüllstand im Tank ist zu
niedrig. Sofort tanken.
Tank nie leer fahren.
Tanken 3 283.
Katalysator 3 251.

Klimatisierung227Manueller Umluftbetrieb
u drücken, um den Umluftbetrieb zu
aktivieren. Im Display wird u ange‐
zeigt.
9 Warnung
Das eingeschaltete Umluftsystem
vermindert den Luftaustausch.
Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt die Luftfeuchtigkeit zu, die Schei‐
ben können beschlagen. Die
Qualität der Innenraumluft nimmt
mit der Zeit ab, dies kann bei den
Fahrzeuginsassen zu Ermü‐
dungserscheinungen führen.
Um in den Automatikbetrieb zurück‐
zukehren, u oder AUTO drücken.
Hintere Heizung und
Belüftung
Bei abgestelltem Motor kann der
hintere Fahrgastraum über Belüf‐
tungsdüsen in Bodennähe durch die
Zusatzheizung geheizt werden.
Uhrzeit, Tag und Temperatur lassen
sich einstellen, indem die gewünsch‐
ten Werte über die Bedienkonsole
einprogrammiert werden.
Die Heizung wird abgeschaltet, wenn der Kraftstoffstand des Fahrzeugs zu
niedrig ist.
Die Betriebsspannung wird von der
Batterie geliefert. Überprüfen Sie die
Fahrzeugbatterie bei häufigen Kurz‐
strecken regelmäßig und laden Sie
sie bei Bedarf auf.
Hinweis
Wenn die hintere Heizung und
Belüftung bei laufendem Motor akti‐
viert wird, wird der Autostopp verhin‐ dert.
Um eine zufriedenstellende Leistung
zu garantieren, dürfen die unteren
Belüftungsdüsen im hinteren Fahr‐
gastraum nicht blockiert werden.9 Warnung
Betätigen Sie das System nicht
beim Tanken, in Umgebungen mit Staub oder entflammbaren Dämp‐ fen oder in geschlossenen
Räumen (z. B. in der Garage).

240Fahren und BedienungFahren und
BedienungFahrhinweise ............................. 241
Kraftstoff sparendes Fahren ....241
Kontrolle über das Fahrzeug ...241
Lenken ..................................... 241
Starten ....................................... 242
Einfahren ................................. 242
Zündschlossstellungen ............242
Motor anlassen ........................243
Leerlaufdrehzahlregelung ........244
Schubabschaltung ...................244
Stopp-Start-System .................244
Fahrzeug abstellen ..................248
Luftfederung ............................ 248
Motorabgase .............................. 250
Diesel-Partikelfilter ..................250
Katalysator .............................. 251
AdBlue ..................................... 251
Schaltgetriebe ............................ 258
Automatisiertes Schaltgetriebe ..259
Getriebe-Display ......................259
Motor starten ........................... 259
Wählhebel ............................... 259
Manuell-Modus ........................261Elektronisch gesteuerte
Fahrprogramme ...................... 261
Störung .................................... 262
Stromunterbrechung ................262
Bremsen .................................... 262
Antiblockiersystem ..................263
Parkbremse ............................. 263
Bremsassistent ........................264
Berganfahrassistent ................264
Fahrsysteme .............................. 265
Traktionskontrolle ....................265
Elektronische Stabilitätsregelung ..................266
Hinterachs-Differenzial mit begrenztem Schlupf ...............267
Fahrerassistenzsysteme ............267
Geschwindigkeitsregler ...........267
Geschwindigkeitsbegrenzer ....269
Aktive Gefahrenbremsung .......271
Parkhilfe .................................. 274
Toter-Winkel-Warnung ............276
Rückfahrkamera ......................278
Spurverlassenswarnung ..........280
Kraftstoffe .................................. 281
Kraftstoffe für Dieselmotoren ...281
Tanken .................................... 283
Anhängerzugvorrichtung ...........284
Allgemeine Informationen ........284
Fahrverhalten, Fahrhinweise ...284Anhängerbetrieb ......................284
Zugvorrichtung ........................ 285
Anhänger-Stabilitäts- Assistent ................................. 285
Zusatzfunktionen .......................286
Nebenantrieb ........................... 286

Fahren und Bedienung263AntiblockiersystemDas Antiblockiersystem (ABS)
verhindert, dass die Räder blockie‐ ren.
Sobald ein Rad zum Blockieren neigt,
regelt das ABS den Bremsdruck des
entsprechenden Rades. So bleibt das
Fahrzeug auch bei Vollbremsungen
lenkbar.
Die ABS-Regelung macht sich durch
Pulsieren des Bremspedals und ein
Regelgeräusch bemerkbar.
Um eine optimale Bremswirkung zu
erreichen, Bremspedal während des
gesamten Bremsvorgangs trotz des
pulsierenden Pedals voll durchtreten. Druck auf das Pedal nicht vermin‐
dern.
Kontrollleuchte u 3 104.
Störung Wenn die Kontrollleuchten u und
j leuchten und im Fahrerinfodi‐
splay eine Meldung angezeigt wird,
liegt eine Störung im ABS vor. Das
Bremssystem bleibt funktionsfähig,
wird aber nicht mehr vom ABS gere‐
gelt.9 Warnung
Liegt eine Störung im ABS vor,
können die Räder bei starkem
Bremsen zum Blockieren neigen.
Die Vorteile des ABS bestehen
nicht mehr. Das Fahrzeug ist bei
Vollbremsungen nicht mehr lenk‐
bar und kann ausbrechen.
Wenn die Kontrollleuchten u, j ,
R und C leuchten, sind ABS und
ESC deaktiviert und im Fahrerinfodi‐
splay wird eine entsprechende
Meldung angezeigt.
Störungsursache von einer Werkstatt
beheben lassen.
Parkbremse9 Warnung
Parkbremse immer ohne Betäti‐
gung des Entriegelungsknopfes
fest anziehen; bei Gefälle oder
Steigung so fest wie möglich
anziehen.
Zum Lösen der Parkbremse Hebel etwas anheben, Entriegelungs‐
knopf drücken, Hebel ganz
senken.
Um die Betätigungskräfte der
Parkbremse zu verringern, gleich‐ zeitig das Bremspedal betätigen.

266Fahren und BedienungDie Traktionskontrolle ist nicht
betriebsbereit. Störungsursache von
einer Werkstatt beheben lassen.
Fahrzeugmeldungen 3 110.
Fahrerinfodisplay 3 108.
Elektronische
Stabilitätsregelung
Die elektronische Stabilitätsregelung
(ESC) verbessert bei Bedarf die Fahr‐
stabilität, unabhängig von der Fahr‐
bahnbeschaffenheit oder der Reifen‐
haftung. Außerdem verhindert es ein
Durchdrehen der Räder.
Sobald das Fahrzeug auszubrechen
droht (Untersteuern, Übersteuern),
wird die Motorleistung reduziert und
die Räder werden separat abge‐
bremst. Dadurch wird die Fahrstabili‐
tät des Fahrzeugs auch bei rutschiger
Fahrbahn wesentlich verbessert.
Die ESC ist betriebsbereit, sobald die
Zündung eingeschaltet und die
Kontrollleuchte b im Instrument erlo‐
schen ist.
Das Eingreifen der ESC wird durch
Blinken von b angezeigt.9 Warnung
Lassen Sie sich nicht aufgrund
dieses besonderen Sicherheitsan‐ gebotes zu einem risikoreichen
Fahrstil verleiten.
Geschwindigkeit den Straßenver‐
hältnissen anpassen.
Kontrollleuchte b 3 105.
Anhänger-Stabilitäts-Assistent
3 285.
Erweiterte Traktionsfunktion
Falls nötig kann das ESC bei weicher, schlammiger oder schneebedeckter
Fahrbahn deaktiviert werden, um die
Traktion zu verbessern:
Ø drücken.
Im Fahrerinfodisplay wird eine
Meldung angezeigt.
Sobald die Fahrgeschwindigkeit
50 km/h erreicht, schaltet das System
automatisch zum ESC-Standardbet‐
riebsmodus um. Im Fahrerinfodisplay wird eine Meldung angezeigt.
Die ESC wird durch erneutes
Drücken von Ø wieder eingeschal‐
tet.
Darüber hinaus wird die ESC beim
nächsten Einschalten der Zündung
wieder aktiviert.
Motorschleppmomentregelung
Die Motorschleppmomentregelung
ist eine integrierte Funktion des ESC.
Beim Herunterschalten unter rutschi‐
gen Straßenbedingungen werden
Motordrehzahl und -drehmoment
erhöht, was ein Blockieren der
Antriebsräder während der plötzli‐
chen Verzögerung verhindert.