stop start OPEL MOVANO_B 2020 Instruksjonsbok

104Instrumenter og betjeningselementer● Hvis det utvendige håndtaket påskyvedøren på siden er i åpen
posisjon når bilen låses opp
3 29.
● Hvis håndbremsen ikke er akti‐ vert når bryteren for den elek‐
triske skyvedøren trykkes inn
3 29.
● Hvis den elektriske skyvedøren er låst fra innsiden med aktiv
barnesikring 3 29.
● Hvis motoren er i en autostopp, men ikke slått av. Stopp/start-
system 3 222.Kjørecomputer
Kjørecomputeren gir informasjon om
kjøredata som registreres kontinuer‐
lig og analyseres elektronisk.
Avhengig av bilen vises kan følgende
funksjoner velges ved å trykke på en
av knappene på enden av viskerhen‐
delen flere ganger 3 101:
● kilometerteller 3 89
● tripteller 3 89
● gjennomsnittlig drivstofforbruk
● nåværende drivstofforbruk
● drivstoff-rekkevidde
● tilbakelagt strekning
● gjennomsnittlig hastighet
● digital hastighet
● motorens kjølevæsketemperatur 3 91
● klokke 3 86
● kjørelengde til service 3 91
● tilbakestilling av dekktrykk 3 286
● innstillinger● feil- og informasjonsmeldinger 3 103
● AdBlue-rekkevidde
Gjennomsnittlig drivstofforbruk
Verdien vises etter at det er kjørt en
distanse på 400 m.
Gjennomsnittlig drivstofforbruk vises,
basert på tilbakelagt strekning og
forbrukt drivstoff siden siste nullstil‐
ling.
Nåværende drivstofforbruk
Verdien vises etter at hastigheten har kommet opp i 20 km/t.
Drivstoff-rekkevidde Verdien vises etter at det er kjørt en
distanse på 400 m.
Drivstoff-rekkevidden beregnes ut fra
innholdet i drivstofftanken for øyeblik‐ ket og det gjennomsnittlige drivstof‐
forbruket siden siste nullstilling.
Drivstoff-rekkevidden blir ikke vist
dersom kontrollampen Y er tent 3 99.

180InfotainmentsystemBekreft den nye ruten ved å berøreOK .Alternative ruter
Hvis du vil redigere rutens planleg‐ gingsmåte, berører du 7 etterfulgt av
y NAVI / ýNav , Rute og Alternative
ruter .
Følgende alternativer er tilgjengelige,
hvert av dem med en avstand og et
tidsestimat:
● rask
● kort
● økonomisk
Velg ett av alternativene og bekreft
den nye ruten ved å berøre r.
Se (NAVI 50 IntelliLink) "Konfigurere navigasjonssystemet" i avsnittet
"Bruk" 3 160 for mer informasjon.
NAVI 80 IntelliLink
Kjøreturer kan planlegges på forhånd ved å velge både startpunkt og desti‐
nasjon.
Fra startsiden berøres MENY, deret‐
ter Navigering , etterfulgt av
Ruteplaner .
Velg et startsted på samme måte som
du angir en destinasjon. Se
(NAVI 80 IntelliLink) "Angi destina‐
sjon" 3 171 . Velg deretter en destina‐
sjon, velg rutetype og bekreft.
Systemet planlegger ruten og viser
detaljene.Endre rute
Hvis du vil endre ruten under aktiv
ruteveivisning, går du til startsiden og berører MENY og deretter
Navigering , etterfulgt av Endre rute.
Følgende alternativer er tilgjengelige: ● Beregn alternativ
● Avbryt rute
● Reis via
● Unngå veisperringer
● Unngå del av rute
● Minimer forsinkelserBeregn alternativ
Velg dette alternativet for å beregne
en alternativ rute til destinasjonen.Avbryt rute
Velg dette alternativet for å stoppe
veivisningen.For å starte veivisningen på nytt berø‐ rer du Kjør til... , etterfulgt av Siste
destinasjoner og velger ruten igjen.Reis via (veipunkter)
Velg dette alternativet for å endre den
beregnede ruten til destinasjonen slik at den omfatter et bestemt sted
(veipunkt).
Stedet som skal inkluderes, legges
inn på samme måte som når du angir en destinasjon.
Velg i den samme listen over alterna‐ tiver, f.eks. "Adresse", "Lagrede
steder", "Interessepunkt", "Punkt på
kart".
Se (NAVI 80 IntelliLink) "Angi desti‐
nasjon" 3 171.Unngå veisperringer
Velg dette alternativet hvis en
veisperring ikke indikeres av trafikkin‐
formasjonstjenesten.
Se (NAVI 80 IntelliLink) "Trafikkinfor‐
masjon" nedenfor.
Velg kjørelengden (i meter) av ruten
fremover som skal unngås, f.eks.
"100m", "500m", "2000m", "5000m".

Infotainmentsystem181Ruten beregnes på nytt for å unngå
en del av ruten i den valgte kjøreleng‐
den.Unngå del av rute
Velg dette alternativet for å unngå en
del av ruten. Velg veien som skal
unngås fra listen med veier langs ruten.Minimer forsinkelser
Velg dette alternativet for å planlegge ruten med utgangspunkt i den siste
trafikkinformasjonen.
Deaktivere veivisning
NAVI 50 IntelliLink
Du kan stoppe ruteveivisningen ved å
berøre 7 etterfulgt av yNAVI / ý Nav ,
Rute og Avbryt rute .
NAVI 80 IntelliLink
Du kan stoppe ruteveivisningen ved å
berøre < etterfulgt av Slett rute.
Bla gjennom kart
NAVI 50 IntelliLink
Du kan når som helst gå til kartskjer‐
men ved å berøre 7 etterfulgt av
s KART .
Berør hvor som helst på kartet.
Markøren indikerer den valgte posi‐
sjonen. Dra markøren i ønsket retning
for å bla i kartet.
Du finner flere betjeningselementer i
(NAVI 50 IntelliLink) "Kartskjerm‐
bilde" i avsnittet "Bruk" 3 160.Alternativer-meny
Når kartskjermen vises, berører du
Alternativer for å vise følgende:
● Ruteinnstillinger :
Se (NAVI 50 IntelliLink) "Konfigu‐
rere navigasjonssystemet" i
avsnittet "Bruk" 3 160.
● Kartinnstillinger :
Se (NAVI 50 IntelliLink) "Konfigu‐
rere navigasjonssystemet" i
avsnittet "Bruk" 3 160.
● Hvor er jeg? :
Se (NAVI 50 IntelliLink) "HJELP!" nedenfor.
NAVI 80 IntelliLink
Hvis du vil åpne kartskjermbildet uten
navigering, går du til startskjermen og berører MENY, deretter Navigering
etterfulgt av Vis kart.
Berør hvor som helst på kartet.
Markøren indikerer den valgte posi‐
sjonen. Dra markøren i ønsket retning
for å bla i kartet.
Når kartskjermbildet vises, berører du
< for å åpne en popup-meny med
følgende alternativer:
● Bruk denne muligheten til å...
● Søk
● Endre kartdetaljer
● Legg til lagrede stederBruk denne muligheten til å...
Velg dette alternativet for å utføre en
av følgende handlinger:
● sentrere kartet på bilens plasse‐ ring
● navigere til et punkt på kartet
● søke etter et punkt på kartet
● legge til et punkt på kartet som favoritt
● legge til et punkt på listen over spesialdestinasjoner
● korrigere bilens posisjon

Klimastyring203J:til frontruten, sidevinduene
foran og benplassenV:til frontruten og sidevinduene
foran
Mellomstillinger er mulig.
Avdugging og avising av vinduer
● Slå på kjøling A/C, hvis tilgjenge‐
lig.
● Still temperaturbryteren på det varmeste nivået.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Still luftfordelingsbryteren på V.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem inn mot
sidevinduene.
● Ønskes samtidig oppvarming av benplassen, stilles luftfordelings‐
bryteren på J.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 222.
Klimaanlegg
Kjøling (klimaanlegg)
Trykk på A/C for å slå på kjøling.
Lysdioden i knappen lyser for å vise
aktivering. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og klimakon‐
trollviften er på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) luften når utetemperaturen er litt over null. Derfor kan det danne seg
kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Les dette
Hvis klimakontrollen er stilt inn på
maksimal kjøling mens utetempera‐ turen er høy, kan automatisk stopp
hindres inntil ønsket kupétempera‐
tur er nådd.
Hvis klimakontrollen er stilt inn på
maksimal kjøling mens motoren er i
automatisk stopp, kan motoren
starte på nytt automatisk.
Stopp/start-system 3 222.
Omluftsystem

Klimastyring205Temperaturer kan innstilles til ønsket
verdi med to knapper under displayet.
Av komfortgrunner bør temperaturen
bare endres i små trinn.Rødt:varmtBlått:kaldt
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før
motoren har nådd normal driftstem‐ peratur.
Hvis minimumstemperaturen på
15 ℃ er stilt inn, går den elektroniske
klimakontrollen med full kjøling.
Hvis maksimumstemperaturen på
27 ℃ er stilt inn, går den elektroniske
klimakontrollen med full oppvarming.
Les dette
Hvis temperaturen i kupeen skal
reduseres av hensyn til komforten,
kan et automatisk stopp hindres eller
motoren startes automatisk på nytt
når kjølingen slås på.
Stopp/start-system 3 222.
Viftehastighet
Viftehastigheten kan økes eller redu‐
seres med x-knappene.
Den valgte viftehastigheten vises av
x på displayet.
Hvis viften slås av, kobles også klima‐
anlegget ut.
Slå på automatisk drift igjen: Trykk
AUTO .
Avdugging og avising av vinduer
Trykk V. Lysdioden lyser.
Temperatur og luftfordeling stilles inn
automatisk, klimaanlegg slås på og
viften kjører med høy hastighet.
Oppvarmet bakrute, oppvarmede
sidespeil slås også på automatisk.
Trykk Ü for å slå av uten å deaktivere
avdugging / avising av vinduene. Viftehastigheten kan også reduseres.
Tilbake til automatisk drift: Trykk på
V eller på AUTO.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 222.
Luftfordeling
Trykk gjentatte ganger på ï eller î.

Klimastyring209● Trykk k eller l for å endre
ukedagen.
● Ukedagen lagres når displayet slutter å blinke.
Oppvarmingsnivå
Foretrukket oppvarmingsnivå for programmerte avgangstider kan stil‐
les inn til mellom 10 og 30 ℃.
Oppvarmingstemperaturen justeres
ved at du dreier på knappen på betje‐
ningspanelet.drei mot høyre:øk temperaturendrei mot
venstre:senk temperatu‐
ren
Klimaanlegg bak
Klimaanlegget bak aktiveres sammen
med klimaanlegget for fremre del av
kupeen.
Buss
Viftehastighet
Juster lufthastigheten etter ønske.
drei mot høyre:økt luftstrømdrei mot
venstre:redusert luftstrøm
Les dette
Klimaanlegg bak kan ikke slås på
under autostopp.
Stopp/start-system 3 222.
Combi
Bilen har en ekstra klimaanleggfunk‐
sjon for passasjerområdet bak via ventilasjonsdysene over førerplassen
og passasjerplassen foran.
Juster luftstrømmen til ønsket hastig‐
het når klimaanlegget for passasjer‐
plassen foran er på.
Sørg for at luftventilene er åpne når det er i bruk, for å hindre at det dannes is i systemet på grunn av manglende
luftbevegelse.
Ekstra varmeelement
Kjølevæskevarmer
Det motoravhengige, drivstoffdrevne
varmeelementet for kjølevæske gir
rask oppvarming av motorens kjøle‐
væske for å muliggjøre oppvarming
av kupéen uten at motoren går.
Les dette
Avhengig av versjonen kan en
tilleggsvarmer for kjølevæsken bli
slått av automatisk for å øke oppvar‐ mingen når tenningen er på og utet‐emperaturen er lavere enn 5 ℃.

210Klimastyring9Advarsel
Ikke bruk systemet under fylling av
drivstoff, i nærheten av støv eller
brennbar damp eller i innelukkede rom (f.eks. en garasje).
Før du starter eller programmerer
systemet for start, slår du klimakon‐
trollsystemet til oppvarming, luftforde‐
lingen til V og slår på viften.
Slå av når ikke nødvendig. Oppvar‐ mingen stopper automatisk etter
programmert innkoblingstid. Den
stopper også hvis drivstoffnivået i
bilen blir for lavt.
Under drift brukes strøm fra bilens
batteri. Kjøretiden bør derfor være
minst like lang som oppvarmingsti‐
den. På korte reiser bør du kontrollere
bilbatteriet regelmessig og lade opp
igjen om nødvendig.
For å sikre god effekt bør du aktivere
det ekstra varmeelementet omtrent
én gang i måneden.
Kontrollenheter
Tidsuret på fjernkontrollenheten slårsystemet på og av og brukes til å
programmere spesifikke avgangsti‐
der.
Tidsur (type A)1 Display:Viser forhåndsinnstillin‐
ger, faktisk tid eller
forhåndsinnstilt tid,
temperatur, Y, Ö og x2 l:Justerer verdier opp3 7:Langt trykk: slå på
varmeren, kort trykk: slå
på displayet eller bekreft
valg4 k:Justerer verdier ned5 d:Langt trykk: Slå av
varmeren. Kort trykk: Slå på displayet eller gå ut av
menyen
Fjernkontroll (type A)
1 Display:Viser forhåndsinnstillin‐
ger, faktisk tid eller
forhåndsinnstilt tid, Z,
Ü , Y , Ö og x2 7:Langt trykk: slå på varmeren,
kort trykk: slå på displayet
eller bekreft valg3 l:Justerer verdier opp

218Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 219
Økonomisk kjøring ...................219
Kontroll over bilen ....................219
Styring ..................................... 219
Start og betjening ......................220
Innkjøring av ny bil ..................220
Tenningsbryterposisjoner ........220
Starte motoren ......................... 221
Regulering av tomgangsturtallet ....................222
Drivstoffkutt ............................. 222
Stopp/start-system ..................222
Parkering ................................. 225
Luftoppheng ............................ 225
Eksos ......................................... 227
Eksosutslipp ............................ 227
Dieselpartikkelfilter ..................227
Katalysator .............................. 228
AdBlue ..................................... 228
Manuelt gir ................................. 235
Automatisert manuelt gir ............235
Girdisplay ................................ 235
Starte motoren ......................... 236
Girvelger .................................. 236
Manuell modus ........................ 237Elektroniske kjøreprogrammer 237
Feil ........................................... 238
Brudd i strømtilførselen ...........238
Bremser ..................................... 238
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 238
Håndbrems .............................. 239
Bremsestøtte ........................... 240
Bakkestartstøtte ......................240
Kjøresystemer ............................ 241
Antispinn .................................. 241
Elektronisk stabilitetskontroll ...242
Begrenset glipp i bakaksel ......243
Kjøreassistansesystemer ...........243
Førerassistansesystemer ........243
Automatisk hastighetskontroll ..243
Hastighetsbegrenser ...............245
Aktiv nødbremsing ...................247
Parkeringsradar .......................249
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 251
Kamera bak ............................. 253
Filskiftvarsling .......................... 255
Drivstoff ...................................... 256
Drivstoff for dieselmotorer .......256
Fylling av drivstoff ....................257
Tilhengerfeste ............................ 259
Generell informasjon ...............259
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............259Kjøring med tilhenger ..............259
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....260
Tilleggsfunksjoner ......................260
Effektuttak ............................... 260

Kjøring og bruk219Kjøretips
Økonomisk kjøring
ØKO-modus ECO-modus er en funksjon som opti‐
maliserer drivstofforbruket. Den
påvirker motorkraften og dreiemo‐
mentet, akselerasjonen, girskiftindi‐
kasjonen, oppvarmingen, klimaan‐
legget og de elektriske forbrukerne.
Aktivere
Trykk på ECO. Etter aktivering vises
ECO i førerinformasjonssenteret.
Hvis du vil deaktivere ECO-modus
midlertidig under kjøring (f.eks. for å
øke motorens ytelse), trår du hardt på gasspedalen.
ØKO-modus aktiveres på nytt når du slipper opp gasspedalen.
Deaktivering
Trykk ECO en gang til. ECO vises i
førerinformasjonssenteret.
Førerinformasjonsdisplay 3 101.
Kontroll over bilen
La aldri bilen rulle uten at motoren
er i gang (unntatt ved automatisk
stopp)
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f.eks. bremse‐
kraftforsterker, servostyring). Kjøring
i denne tilstanden kan medføre fare
for deg selv og andre. Alle systemer fungerer ved en autostopp, men detkan være en kontrollert reduksjon i
bidraget fra servostyringen og bilha‐
stigheten reduseres.
Stopp/start-system 3 222.Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.
Bruk kun gulvmatter som passer korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.
Kjøring i nedoverbakke Legg inn et gir ved kjøring i nedover‐
bakke for å sikre tilstrekkelig bremse‐
trykk.
Styring Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Merk
Biler som utstyrt med hydraulisk
servostyring:
Hvis rattet dreies til det når sin
endeposisjon og holdes i denne
posisjonen i mer enn

220Kjøring og bruk15 sekunder, kan det oppstå
skader på servostyringssystemet
og det kan bli redusert effekt i
servostyringen.Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Unngå unødig harde oppbremsinger
under de første kjøreturene og etter at det er montert nye bremseklosser.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Begrens motorturtallet til 2500 omdr/ min i de første 1500 km.
Under innkjøringsperioden kan driv‐ stoff- og motoroljeforbruket være
høyere, og det kan hende at rensin‐
gen av dieselpartikkelfilteret aktiveres
oftere. Autostopp kan forhindres, slik at bilbatteriet kan byttes.
Stopp/start-system 3 222.
Dieselpartikkelfilter 3 227.
Tenningsbryterposisjoner
Drei nøkkel:0:tenning av: Noen funksjoner fort‐ setter å være aktive inntil
nøkkelen fjernes eller førerdøren
åpnes, hvis tenningen tidligere
var på1:tilbehørsstrømmodus: Rattlåsen
frigjort og noen elektriske funk‐
sjoner kan betjenes, tenning er av2:tenning er på, dieselmotoren
forvarmes. Kontrollamper tennes
og de fleste elektriske funksjo‐
nene kan brukes3:motorstart: Slipp nøkkelen etter
at startprosedyren har begynt