stop start OPEL MOVANO_B 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás227Ablakok párátlanítása és
jégmentesítése
Nyomja meg a V lehetőséget. A LED
világít.
A hőmérséklet és a levegőelosztás
beállítása automatikus, a
légkondicionálás bekapcsol és a
ventilátor magas fordulatszámon jár.
Hátsó ablakfűtés, fűthető külső
visszapillantó tükrök szintén
automatikusan kapcsol be. Nyomja
meg a Ü gombot a kikapcsoláshoz
anélkül, hogy az ablakok
párátlanítását / jégtelenítését
kikapcsolná. A ventilátor sebesség is
csökkenthető.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: nyomja meg a V
vagy AUTO lehetőséget.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 245.
Levegőelosztás
Nyomja meg a ï vagy î gombot
többször egymás után.
A kijelzőn látható nyilak a beállított
levegőelosztást mutatják:
ï:a szélvédőre és az első
oldalablakokra™:a szélvédőre, az első
oldalablakokra és a lábtérbe²:a fejtérbe³:a fejtérbe és a lábtérbeî:a lábtérbe
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: nyomja meg az
AUTO gombot.
Hűtés A légkondicionáló rendszer lehűti éspárátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, amikor a külső hőmérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy
szárításra, akkor nyomja meg az
A/C OFF lehetőséget a hűtőrendszer
kikapcsolásához, így üzemanyagot
takaríthat meg. Az A/C OFF jelenik
meg a kijelzőn.

Hőmérséklet-szabályozás231Bus kivitelVentilátor
A levegőáramlást beállítva válassza a
kívánt sebességet.
forgassa jobbra:levegőáramlás
növekszikforgassa balra:levegőáramlás
csökken
Megjegyzés
A hátsó légkondicionálás nem
kapcsolható be egy Automatikus
leállítás során.
Stop-start rendszer 3 245.
Combi kivitel
Hátsó utastér számára kiegészítő
légkondicionálás biztosított a vezető
és első utastér felett elhelyezkedő
szellőzőnyílásokon át.
Az első utastér légkondicionáló
rendszerének bekapcsolt állapota
mellett, a levegőáramlást beállítva,
válassza a kívánt sebességet.
Használat esetén ellenőrizze, hogy a
szellőzőcsatornák nyitva vannak.
Ezzel megakadályozhatja, hogy a
levegőmozgás hiánya miatt a
rendszer eljegesedjen.
Kiegészítő fűtés
Hűtőfolyadék-melegítő
A motorfüggetlen, üzemanyag-
táprendszerű hűtőközeg fűtés
gyorsan felfűti a motor
hűtőfolyadékot, így lehetővé teszi a
gépkocsi belső terének fűtését a
motor járatása nélkül.
Megjegyzés
Változattól függően automatikusan
bekapcsolhat egy kiegészítő
hűtőfolyadék-melegítő a melegítésfelgyorsítására, amikor a gyújtás be
van kapcsolva és a külső
hőmérséklet 5 ℃ alatt van.9 Figyelmeztetés
Tankolás közben, por vagy
gyúlékony pára jelenlétében vagy
zárt térben (pl. garázsban), ne
működtessük a rendszert.
Indítás vagy a rendszer indulásának
programozása előtt kapcsolja a
gépjármű hőmérséklet-szabályozó
rendszerét fűtésre és állítsa a levegő
elosztást V állásba és kapcsolja be
a ventilátort.
Ha nincs rá szükség, kapcsolja ki. A
beprogramozott futásidő után a fűtés
automatikusan leáll. Akkor is
kikapcsol, ha a gépkocsi
üzemanyagszintje nagyon
lecsökken.
Működés közben a gépjármű
akkumulátorának energiáját
használja. Ezért a vezetési időnek
legalább olyan hosszúnak kell lennie,
mint a fűtési időnek. Rövid utazási

Vezetés és üzemeltetés241Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................242
Gazdaságos vezetés ...............242
A gépkocsi irányítása ..............242
Kormányzás ............................ 242
Üzembevétel és indítás .............243
Új gépkocsi bejáratása ............243
Gyújtáskapcsoló állásai ...........243
A motor indítása ......................244
Alapjárat-vezérlés ....................245
Motorfék .................................. 245
Stop-start rendszer ..................245
Parkolás .................................. 249
Levegőrugózás ........................249
Kipufogó ..................................... 251
Kipufogógázok ......................... 251
Dízel részecskeszűrő ..............251
Katalizátor ............................... 252
AdBlue ..................................... 252
Kézi sebességváltó ....................259
Automatizált kézi sebesség‐ váltó ........................................... 260
Sebességváltó-kijelző ..............260
A motor indítása ......................260Fokozatválasztó kar ................260
Kézi üzemmód ......................... 262
Elektronikus vezetési programok .............................. 262
Meghibásodás ......................... 263
Az elektromos ellátás megszakadása .......................263
Fékrendszer ............................... 264
Blokkolásgátló fékrendszer .....264
Rögzítőfék ............................... 265
Fékasszisztens ........................265
Visszagurulás-gátló .................265
Menetdinamikai rendszerek .......266
Kipörgésgátló rendszer ...........266
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 267
Részlegesen önzáró hátsó tengely .................................... 268
Vezetőt segítő rendszerek .........269
Sebességtartó ......................... 269
Sebességkorlátozó ..................271
Aktív vészfékezés ....................273
Parkolássegítő rendszer ..........275
Oldalsó vakfolt riasztó .............277
Visszapillantó kamera .............279
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ................................. 281Üzemanyag................................ 283
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 283
Tankolás .................................. 284
Vonóhorog ................................. 285
Általános információk ..............285
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................285
Utánfutó vontatás ....................286
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...287
Kiegészítő funkciók ....................287
Mellékhajtás ............................ 287

242Vezetés és üzemeltetésVezetési tanácsok
Gazdaságos vezetés ECO üzemmód
Az ECO üzemmód az üzemanyag- gazdaságosságot optimalizáló
funkció. Ez hatással van a motor
teljesítményére és nyomatékára, a
fokozatkapcsolás-jelzésre, fűtésre,
légkondiconálóra és az elektromos
fogyasztókra.
BekapcsolásNyomja meg az ECO gombot. Amikor
be van kapcsolva, az ECO jelzés
megjelenik a Vezető Információs
Központban.
Vezetés közben, ideiglenesen
kikapcsolható az ECO üzemmód,
például a motor teljesítményének
növeléséhez, a gázpedál erős
lenyomásával.
Az ECO üzemmód a gázpedál
nyomásának csökkentésekor újra
bekapcsol.
Kikapcsolás
Nyomja meg az ECO gombot újra, az
ECO jelzés megjelenik a Vezető
Információs Központban.
Vezető Információs Központ 3 107.
A gépkocsi irányítása
Álló motorral soha nem guruljon
(kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és másoképségét. Automatikus leállítás
közben az összes funkció működik, azonban a szervokormányzás
ellenőrzötten csökkenhet, és a jármű
sebessége csökken.
Stop-start rendszer 3 245.
Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezető oldalán.
Lejtmenet
Lejtmenetben olyan fokozatot
kapcsoljon, amelyben elegendő
féknyomás biztosítható.
Kormányzás
Ha a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.

Vezetés és üzemeltetés243Figyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
15 másodpercig ebben a
helyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.
Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Fékbetétcsere után az első néhány
utazás során ne fékezzen
szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
Korlátozza a motorsebességet 2.500/
perc fordulatra az első 1.500 km alatt.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy az
akkumulátor töltődhessen.
Stop-start rendszer 3 245.
Dízel részecskeszűrő 3 251.
Gyújtáskapcsoló állásai
Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:0:gyújtás kikapcsolva: Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás1:elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód: A
kormányzár kiold, bizonyos
elektromos funkciók
működtethetők, a gyújtás ki van
kapcsolva

Vezetés és üzemeltetés245Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható.
Stop-start rendszer 3 245.
Turbó motor bemelegítés Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg
a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.Alapjárat-vezérlés
Az alapjárat megemeléséhez nyomja meg a kapcsolót. Néhány másodperc
elteltével a funkció működni kezd.
A funkció kikapcsol: ● A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor.
● A gázpedál lenyomásakor.
● Az automatizált kézi sebességváltó nincs N (üres)
állásban.
● Ha a jármű sebessége 0 km/h felett van.
● Az j , W vagy C
ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben.
A magasabb alapjárat mértékének
növeléséhez vagy csökkentéséhez
vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Megjegyzés
A gyors alapjárat funkció
aktiválásakor a stop-start rendszer
automatikusan kikapcsol.
Stop-start rendszer 3 245.
Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de kiengedett
gázpedállal halad.
A vezetési körülményektől függően a
motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások

246Vezetés és üzemeltetéscsökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban.
Automatikusan újraindítja a motort
amint lenyomja a tengelykapcsoló
pedált (kézi sebességváltó) vagy a
kiengedi a fékpedált (automatizált
kézi sebességváltó).
Egy járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelően fel van töltve az
újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
Ha nem teljesülnek az alábbi
feltételek, akkor az Automatikus
leállítás tiltásra kerül és a \
ellenőrzőlámpa világít a
műszercsoportban 3 106.Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az ) megnyomásával. A
kikapcsolást a gombon lévő LED
világítása jelzi.
A visszakapcsoláshoz nyomja meg
ismét a Ï kapcsolót. A gombban a
LED kialszik. A rendszer
automatikusan újra bekapcsol,
amikor legközelebb bekapcsolja a
gyújtást.
Megjegyzés
A gyors alapjárat funkció
aktiválásakor a stop-start rendszer
automatikusan kikapcsol és nem
kapcsolható vissza a Ï
megnyomásával. A gomb LED-je
világít, hogy jelezze a kikapcsolt
állapotot és egy megfelelő üzenet
jelenhet meg a Vezető Információs
Központban 3 107.
Alapjárati fordulatszám-vezérlés
3 245.
AutostopKézi sebességváltó
Ha a gépjármű lassan halad vagy áll,
aktiváljon egy Automatikus leállítást,
az alábbiak szerint:
● nyomja le a tengelykapcsoló pedált
● mozdítsa üres állásba a választókart
● engedje fel a tengelykapcsoló pedált
Ellenőrzőlámpa Ï villoghat, ha a
tengelykapcsolót nem engedi ki
eléggé.

Vezetés és üzemeltetés247Automatizált kézi sebességváltó
Ha a gépjármű áll, aktiváljon egy Automatikus leállítást, az alábbiak
szerint:
● fokozatválasztó kar D, M vagy N
állásban
● nyomja le határozottan a fékpedált
● ne adjon gázt
A megfelelő állapot elérésekor a
motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.
Az Automatikus leállítás kerül
kijelzésre, amikor a Ï világít 3 106.
Automatikus leállítás közben a fűtési
teljesítmény, a szervokormány és a
fékteljesítmény megmarad. A
fékasszisztens azonban nem áll
rendelkezésre 3 265.
Megjegyzés
Ha kiszáll a járműből, miközben a
motor Automatikus leállítás
állapotban van, egy figyelmeztető
hangjelzés szólal meg,
emlékeztetve arra, hogy a motor
készenléti állapotban van és nem
lett kikapcsolva.9 Figyelmeztetés
Kapcsolja le a motort és gyújtást
mielőtt kiszáll a járműből.
Az automatikus leállítás feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
teljesülnek-e az alábbi feltételek,
különben az Automatikus leállítás
tiltásra kerül és világít az \
ellenőrzőlámpa.
● a stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva
● a motorháztető teljesen le van zárva
● a járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban van
● a motor be van melegítve
● a motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas
● a környezeti hőmérséklet nem túl
alacsony
● a tengerszint feletti magasságig nem túl nagy
● a lejtő nem túl meredek
● a jégmentesítő funkció nincs bekapcsolva
● a parkolássegítő rendszer nemműködik
● a hőmérséklet-szabályozó rendszer nem akadályozza meg
az Autostop funkciót
● a hátsó légkondicionáló rendszer
nem kapcsol be
● a fékvákuum elegendő
● a dízel-részecskeszűrő öntisztító
folyamata nem aktív 3 251
● a jármű mozgásban volt az utolsó
Autostop óta
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az automatikus leállítás funkciót.
Ahogy a külső hőmérséklet
megközelíti a fagypontot,
előfordulhat, hogy az Automatikus
leállítás nem áll rendelkezésre.
A hőmérséklet-szabályozó rendszer
bizonyos beállításai szintén
letilthatják az Automatikus leállítás
funkciót. Bővebb információért lásd a "Hőmérséklet-szabályozás" fejezetet
3 223.
Autópályán történő közlekedés után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
automatikus leállítás tiltásra kerül.

248Vezetés és üzemeltetésÚj gépkocsi bejáratása 3 243.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik a
járműakkumulátor lemerülésével
szembeni különböző védelmi
funkciók.
Jármű újraindítása a vezető általKézi sebességváltó
A fokozatválasztó kar üres állásában
nyomja le a tengelykapcsoló pedált a motor újraindításához.
Megjegyzés
Ha ki van választva valamilyen
sebesséfgfokozat, akkor a motor
beindításakor teljesen be kell
nyomni a tengelykapcsoló-pedált.
Ha a motor nem indul újra elsőre,
nyomja le a tengelykapcsoló pedált
újra teljesen.Automatizált kézi sebességváltó
A fokozatválasztó kar D, M vagy N
állásában és kiengedett
rögzítőféknél, engedje ki a fékpedált
a motor újraindításához.
A hátrameneti sebességfokozat
bekapcsolása vagy a gázpedál
lenyomása is újraindíthatja a motort.
Amikor újraindítja a motort, akkor
kialszik az Ï ellenőrzőlámpa a
műszeregységben. Ha bizonyos
feltételek nem teljesülnek, az
újraindítás nem történik meg. Indítsa
el a gyújtáskulcsot használva.
A motor indítása 3 244.
Bus kivitel
A motor automatikusan újraindul,
amikor egy Automatikus leállítás során működteti az elektromos
tolóajtó kapcsolót a műszerfalon.
Tolóajtó 3 30.Motor indítása stop-start
rendszerrel
Ha egy Automatikus leállítás
feltételeinek egyike már nem teljesül
vagy a jármű elkezd mozogni, a motor
automatikusan újraindítható a stop-
start rendszerrel.
Az automatikus motor újraindítás
nem lehetséges, ha egy autó vagy a
motorháztető nyitva van.
Ha elektromos készülék, például
hordozható CD-lejátszó csatlakozik
az elektromos kimenethez,
újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.
Ha az Infotainment rendszer be van
kapcsolva, akkor újraindításkor az
audio hangja rövid időre csökkenhet
vagy megszakadhat.
Meghibásodás Ha a LED világít a ) kikapcsolás
gombban anélkül, hogy először
megnyomta volna azt, hogy
kikapcsolja a rendszert, akkor hibás a stop-start rendszer és kikapcsolt. A

Vezetés és üzemeltetés257AdBlue utántöltéseFigyelem!
Csak olyan AdBlue-t használjon,
amely megfelel a DIN 70 070 és az ISO 22241-1 európai
szabványoknak.
Ne használjon adalékokat.
Ner hígítsa az AdBlue folyadékot.
Egyébként a szelektív katalitikus
redukciós rendszer károsodhat.
Megjegyzés
Ha nagyon alacsony hőmérsékleten kell feltölteni az AdBlue-t, akkor azt
lehet, hogy nem észleli a rendszer.
Ebben az esetben parkolja a
járművet egy magasabb környezeti
hőmérsékletű helyre, míg az AdBlue folyékonnyá nem válik.
Megjegyzés
Ha a motorindítást az alacsony
AdBlue szint megakadályozza,
ajánljuk a tartály teljes vagy legalább
10 l AdBlue-val történő feltöltését
(az AdBlue fogyasztástól függően).
Kerülje a kisebb feltöltéseket
(például kevesebb mint 10 l),
különben előfordulhat, hogy a
rendszer nem észleli a feltöltést.
Megjegyzés
Amikor lecsavarja a védősapkát a
töltőnyúlványról, ammóniagázok
léphetnek ki. Ne lélegezze be, mert
a gázoknak szúrós szaga van. A
gázok nem ártalmasak belégzéskor.
A gépjárművet egy sík felületre kell
leparkolni.Az AdBlue töltőnyúlvány a töltőfedél
mögött található, a jármű jobb
oldalán.
A töltőnyílás fedele csak akkor
nyitható ki, ha a jármű ki van zárva, és nyitva van a jobb oldali ajtó.9 Veszély
Gépjárművek stop-start
rendszerrel: A motort ki kell
kapcsolni és a gyújtáskulcsot el
kell távolítani, hogy elkerülje
annak a kockázatát, hogy a motort automatikusan újraindítsa a
rendszer.
Feltöltési mennyiségek 3 341.
Töltőállomás
9 Veszély
Az AdBlue feltöltésekor kövesse a
töltőállomás kezelési és
biztonsági utasításait.
1. Állítsa le a motort, és távolítsa el a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.