adblue OPEL MOVANO_B 2020 Manual de utilizare (in Romanian)

Instrumentele şi comenzile87Instrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 88
Reglarea volanului .....................88
Comenzile de pe volan ..............88
Claxonul .................................... 88
Comenzile de pe coloana de direcţie ...................................... 88
Ştergătoarele şi spălătorul de parbriz ...................................... 89
Temperatura exterioară .............90
Ceasul ....................................... 91
Prizele de curent .......................91
Încărcarea inductivă ..................93
Bricheta ..................................... 94
Scrumieră .................................. 94
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele ...........94
Blocul instrumentelor de bord ....94
Vitezometrul .............................. 94
Contorul de kilometraj ...............95
Contorul de parcurs ...................95
Turometrul ................................. 95
Indicatorul de nivel combustibil . 96
Indicatorul de nivel AdBlue ........96Indicatorul de temperatură a
agentului de răcire motor .........96
Afişajul de service .....................97
Afişajul transmisiei .....................98
Lămpile de control .....................98
Lămpi de semnalizare .............101
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................. 101
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor de
siguranţă ................................. 101
Dezactivarea airbagurilor ........102
Sistemul de încărcare ..............102
Lampa de control defecţiuni ....102
Scadenţă verificare service autovehicul ............................. 103
Oprirea motorului .....................103
Sistemul de frânare .................103
Frână de mână ........................ 103
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ...................................... 104
Schimbarea treptelor de viteză 104
Manevrare volan cu efort variabil .................................... 104
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare .......104
Sistemul de control electronic al stabilităţii ................................. 104
Temperatura lichidului de răcire a motorului .............................. 105Preîncălzirea ........................... 105
AdBlue ..................................... 105
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope ..............105
Presiunea uleiului de motor .....106
Nivel scăzut al combustibilului . 106
Sistem oprire-pornire ...............106
Luminile exterioare ..................107
Fază scurtă .............................. 107
Faza lungă ............................... 107
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ....................................... 107
Proiectoarele de ceaţă ............107
Lampa de ceaţă spate .............107
Controlul vitezei de croazieră ..107
Frânarea de urgenţă activă .....107
Avertizarea la depăşirea limitei de viteză ................................. 107
Limitator de viteză ...................108
Tahograful ............................... 108
Portieră deschisă .....................108
Afişaje ........................................ 108
Centru de informaţii pentru şofer ....................................... 108
Afişaj pentru informaţii .............109
Mesajele autovehiculului ...........110
Semnalele de avertizare ..........110
Computerul de bord ...................112
Tahograful .................................. 113

96Instrumentele şi comenzileIndicatorul de nivelcombustibil
Afişează nivelul de combustibil din
rezervor.
În funcţie de conţinutul vehiculului, se
folosesc diverse forme constructive.
Lampa de control Y se aprinde şi se
aude un semnal sonor de avertizare
dacă nivelul din rezervor este prea
scăzut. Realimentaţi imediat 3 283.
Nu lăsaţi niciodată rezervorul să se
golească complet.
Aerisirea sistemului de alimentare cu motorină 3 297.
Datorită combustibilului aflat în
rezervor, cantitatea de completare
poate fi mai mică decât cea
specificată cu privire la capacitatea
rezervorului.
Indicatorul de nivel AdBlue
Indicatorul de nivel AdBlue arată
nivelul de lichid rămas în rezervor.
Lampa de control ú 3 105 se
aprinde şi se aude un semnal sonor
de avertizare dacă nivelul din
rezervor este prea scăzut. Completaţi
cu AdBlue cât mai curând posibil
pentru a evita împiedicarea pornirii
motorului.
AdBlue 3 251.
Indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor
Afişează temperatura lichidului de
răcire.
partea stângă:nu s-a atins încă
temperatura de
funcţionare a
motoruluizona centrală:temperatură de
funcţionare
normalăpartea dreaptă:temperatură prea
mare

100Instrumentele şi comenzileLămpile de control din consola dedeasupra capului
Prezentare generală
OLămpi de semnalizare
3 101XLampa de avertizare
centură de siguranţă
3 101vSistemele airbag şi dispozi‐
tivele de pretensionare a
centurilor de siguranţă
3 101WDezactivarea airbagurilor
3 102pSistemul de încărcare
3 102ZLampa de control defecţiuni
3 102jScadenţă verificare service
autovehicul 3 103COprirea motorului 3 103RSistemul de frânare 3 103jFrâna de mână 3 103uSistemul antiblocare frâne
(ABS) 3 104baSchimbarea treptelor de
viteză 3 104§Manevrare volan cu efort
variabil 3 104QSistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
3 104RSistemul de control elec‐
tronic al stabilităţii 3 104WTemperatura lichidului de
răcire a motorului 3 105!Preîncălzirea 3 105úAdBlue 3 105wSistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope
3 105IPresiunea uleiului de motor
3 106YNivel scăzut al combustibi‐
lului 3 106DOprire automată (Sistemul
de oprire-pornire) 3 106\Oprire automată inhibată
(Sistemul de oprire-pornire)
3 106FLuminile exterioare 3 1079Fază scurtă 3 107CFaza lungă 3 107fFuncţia de asistenţă pentru
faza lungă 3 107>Proiectoarele de ceaţă
3 107øLampa de ceaţă spate
3 107

Instrumentele şi comenzile105Sistemul de control al tracţiunii
3 265.
Temperatura lichidului de răcire a motorului
W se aprinde în albastru sau roşu.
Luminează scurt în albastru când contactul este pus sau când
temperatura motorului este scăzută.
Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Dacă W se aprinde în roşu (posibil
împreună cu lampa de control C),
opriţi vehiculul şi lăsaţi motorul să
funcţioneze la ralanti timp de 2
minute. W trebuie să se stingă, în caz
contrar opriţi motorul.Atenţie
Temperatura lichidului de răcire este prea ridicată.
Verificaţi nivelul lichidului de răcire
3 293.
Dacă nivelul lichidului de răcire este
insuficient, consultaţi un atelier
service.
Preîncălzirea
! se aprinde în galben.
Preîncălzirea este activată. Se
activează doar dacă temperatura
exterioară este scăzută.
AdBlue ú se aprinde în culoarea galbenă.
Nivelul de AdBlue este scăzut.
Completaţi cu AdBlue cât mai curând
posibil pentru a evita împiedicarea
pornirii motorului.
Se aprinde împreună cu lampa de
control j pentru a indica o
defecţiune a sistemului sau ca o
avertizare că pornirea motorului ar
putea să nu fie posibilă după o
anumită distanţă. Apelaţi imediat la
un atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Un mesaj corespunzător poate
apărea de asemenea pe Centrul de
informaţii pentru şofer 3 108.AdBlue 3 251.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope
w se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului.
Se aprinde Pierdere de presiune din anvelope.Opriţi imediat şi verificaţi presiunea în anvelope.
Lampa de control w se aprinde
împreună cu C 3 103 şi pe Centrul
de informaţii pentru şofer apare un
mesaj corespunzător atunci când se
detectează o pană sau o anvelopă
foarte dezumflată.
Clipeşte Defecţiune în sistem. După o
întârziere, lampa de control rămâne
aprinsă. Apelaţi la un atelier service
autorizat.
Lampa de control w se aprinde
împreună cu j 3 103 şi pe Centrul
de informaţii pentru şofer apare un

Instrumentele şi comenzile109
În funcţie de configuraţia vehiculului,
următoarele elemente apar prin
apăsarea repetată a unuia dintre
butoanele de la capătul manetei
ştergătorului de parbriz:
● temperatura exterioară 3 90
● ceasul 3 91
● contorul de kilometraj, contorul de parcurs 3 95
● indicatorul nivelului carburantului
3 96
● Indicator de nivel AdBlue 3 96
● indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor 3 96
● afişajul de service 3 97
● mesajele autovehiculului 3 110
● computerul de bord 3 112
● frânarea activă în caz de urgenţă
3 272
Unele din funcţiile afişate diferă
atunci când autovehiculul se
deplasează sau staţionează. Unele
funcţii sunt disponibile numai când
autovehiculul se deplasează.
Afişaj pentru informaţii Afişajul central din sistemul
Infotainment afişează ora (şi / sau temperatura exterioară, în funcţie de
versiune) şi informaţiile sistemului
Infotainment.
Pentru activarea sistemului
Infotainment, apăsaţi X. Ca
alternativă, sistemul porneşte
automat la cuplarea contactului.
În funcţie de sistem, sistemul
Infotainment este acţionat prin
intermediul butoanelor şi al
butoanelor rotative de pe faţa
sistemului Infotainment, al
comenzilor de pe coloana de direcţieşi al sistemului de recunoaştere
vocală (dacă este disponibil) sau prin
intermediul afişajului tactil.
Funcţionarea de la ecranul tactil Realizaţi selecţiile adecvate din
meniurile şi opţiunile disponibile
atingând cu degetul ecranul afişajului.
Pentru informaţii suplimentare,
consultaţi manualul sistemului
Infotainment.
Înregistrarea călătoriei La oprirea motorului, afişajul pentruinformaţii poate prezenta o
înregistrare a ultimei călătorii.
Se afişează următoarele informaţii: ● consumul mediu de combustibil
● contorul de parcurs
● economie de combustibil în km
Dacă există în dotare, o clasificare de
0 până la 100 este prezentată în
Afişajul pentru informaţii pentru a
ajuta la evaluarea eficienţei
combustibilului, pe baza stilului de
condus. Clasificările mai înalte indică o economie mai bună de combustibil.

Instrumentele şi comenzile111● Dacă sistemul de asistenţă laparcare detectează un obiect sauexistă o defecţiune 3 274.
● Dacă autovehiculul are transmisie semiautomată şi
temperatura ambreiajului este
prea ridicată 3 259.
● Dacă viteza autovehiculului depăşeşte o limită prestabilită
3 94.
● În timpul închiderii portierei culisante acţionate electric 3 31.
● Dacă portiera culisantă este deschisă, iar frâna de mână este
eliberată 3 31.
● În timpul activării şi dezactivării monitorizării alarmei pentru
înclinarea autovehiculului 3 38.
● Dacă nivelul de AdBlue scade sub o anumită valoare sau există
o defecţiune 3 251.
● Dacă sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare
detectează o schimbare
neintenţionată a benzii de rulare şi când sistemul este activat
3 280.Când autovehiculul este parcat
şi / sau portiera şoferului este
deschisă
● Când cheia este în contact.
● Când luminile exterioare sunt aprinse 3 114.
● Există o defecţiune la sistemul electric de închidere a portierelor3 29.
● Dacă autovehiculul are transmisie semiautomată 3 259,
frâna de mână nu a fost aplicată, punctul neutru nu este selectat
sau pedala de frână nu a fost
apăsată. Ar putea fi afişat şi un mesaj corespunzător în Centrul
de informaţii pentru şofer 3 108.
● Dacă mânerul exterior al portierei
laterale culisante se află în
poziţia deschis la deblocarea
autovehiculului 3 31.
● Dacă frâna de mână nu este aplicată când este apăsat
comutatorul portierei glisante
electrice 3 31.● Dacă portiera glisantă electrică
este blocată din interior, cu
încuietorile de siguranţă pentru
copii active 3 31.
● Dacă motorul este la Autostop, dar nu este oprit. Sistemul de
oprire-pornire 3 244.

112Instrumentele şi comenzileComputerul de bordComputerul de bord asigură informaţii cu privire la datele despre conducere,
acestea fiind înregistrate permanent
şi evaluate electronic.
În funcţie de vehicul, pot fi selectate
următoarele funcţii prin apăsarea
repetată a unuia dintre butoanele de
la capătul manetei ştergătorului de
parbriz 3 108:
● contorul de kilometraj 3 95
● contorul de parcurs 3 95
● consumul mediu de combustibil ● consumul instantaneu de combustibil
● autonomia
● distanţa parcursă
● viteza medie
● viteza digitală
● temperatura lichidului de răcire a
motorului 3 96
● ceasul 3 91
● distanţa de parcurs înainte de service 3 97● resetarea presiunii în anvelope
3 314
● setări
● mesajele de defecţiune şi informaţionale 3 110
● Autonomie AdBlue
Consumul mediu de combustibil
Valoarea este afişată după ce aţi
condus pe o distanţă de 400 m.
Consumul mediu de combustibil este
afişat luându-se în considerare
distanţa parcursă şi consumul de
combustibil de la ultima resetare.
Consumul instantaneu de
combustibil
Valoarea este afişată după atingerea unei viteze de 20 km/h.
Autonomia Valoarea este afişată după ce aţicondus pe o distanţă de 400 m.Autonomia de combustibil se
calculează în funcţie de cantitatea
curentă de combustibil din rezervor şi
consumul mediu de la ultima
resetare.
Autonomia de combustibil nu se va
afişa dacă lampa de control Y este
aprinsă 3 106.
Distanţa parcursă Afişează distanţa parcursă de laultima resetare.
Viteza medie Valoarea este afişată după ce aţicondus pe o distanţă de 400 m.
Este afişată viteza medie de la ultima
resetare.
Opririle în timpul călătoriei cu
decuplarea contactului nu sunt luate
în calcul.

Instrumentele şi comenzile113Resetarea informaţiilorcomputerului de bord
Pentru a reseta computerul de bord,selectaţi una din funcţiile sale şi
menţineţi apăsat unul dintre
butoanele din capătul manetei
ştergătorului.
Pot fi resetate următoarele informaţii
ale computerului de bord:
● consumul mediu de combustibil
● distanţa parcursă
● viteza medie
Computerul de bord se va reseta
automat când este depăşită valoarea maximă a oricărui parametru.
Viteza digitală
Se afişează digital viteza curentă.
SetăriMenţineţi apăsat unul dintre
butoanele de la capătul manetei
ştergătorului timp de aprox.
5 secunde pentru selectarea limbii de
afişare.Autonomie AdBlue
Autonomia de AdBlue este calculată
de la conţinutul prezent din rezervorul
de AdBlue şi consumul mediu de
AdBlue 3 251.
Întreruperea alimentării electrice
Dacă sursa de alimentare este
deconectată sau tensiunea bateriei
autovehiculului este prea scăzută,
valorile memorate în computerul de bord se vor pierde.Tahograful
Tahograful se utilizează conform
instrucţiunilor de utilizare livrate
împreună cu autovehiculul.
Respectaţi instrucţiunile de utilizare.

240Conducerea şi utilizarea autovehicululuiConducerea şi
utilizarea
autovehicululuiSfaturi pentru conducere ...........241
Conducerea economică ..........241
Păstrarea controlului asupra autovehiculului ....................... 241
Direcţia .................................... 242
Pornirea şi utilizarea autovehi‐ culului ......................................... 242
Rodajul autovehiculului nou ....242
Poziţiile comutatorului de contact .................................... 242
Pornirea motorului ...................243
Controlul vitezei de ralanti .......244
Deplasarea inerţială ................244
Sistemul de oprire-pornire .......244
Parcare .................................... 248
Suspensia pneumatică ............248
Sistemul de evacuare al moto‐
rului ............................................ 250
Filtrul de particule pentru motor diesel ...................................... 250
Catalizatorul ............................ 251
AdBlue ..................................... 251Transmisia manuală..................258
Transmisia manuală secven‐
ţială ............................................ 259
Transmisia semiautomată .......259
Afişajul transmisiei ...................259
Pornirea motorului ...................259
Maneta selectorului de viteze ..259
Modul manual .......................... 261
Programele electronice de conducere ............................... 261
Defecţiuni ................................ 262
Întreruperea alimentării electrice .................................. 262
Frânele ....................................... 262
Sistemul antiblocare frâne .......263
Frâna de mână ........................ 263
Sistemul de asistenţă la frânare .................................... 264
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă ................................. 264
Sistemele de suport în condu‐
cere ............................................ 265
Sistemul de control al tracţiunii 265
Sistemul de control electronic al stabilităţii ................................. 266
Punte spate cu alunecare limitată .................................... 267Sistemele de asistenţă pentru
şofer ........................................... 268
Controlul vitezei de croazieră ..268
Limitatorul de viteză ................270
Frânarea activă în caz de urgenţă ................................... 272
Sistemul de asistenţă la parcare ................................... 274
Sistemul de avertizare unghi mort lateral ............................. 276
Camera video retrovizoare ......278
Sistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare .......280
Combustibilul ............................. 282
Combustibilul pentru motoarele diesel ...................................... 282
Alimentarea cu combustibil .....283
Cârligul de tractare ....................284
Informaţii generale ...................284
Caracteristici de conducere şi sugestii referitoare la tractare . 284
Tractarea unei remorci ............285
Echipamentul de tractare ........286
Sistemul de asistenţă la stabilizarea remorcii ...............286
Caracteristici suplimentare ........286
Sistemul auxiliar de priză de putere ..................................... 286

Conducerea şi utilizarea autovehiculului251Filtrul este curăţat prin arderea
periodică a particulelor de funingine
la temperaturi foarte înalte. Acest proces se produce automat în condiţii
de condus stabilite. Oprirea automată nu este disponibilă, iar consumul de
combustibil poate fi mai mare în
această perioadă. Emisiile de
mirosuri şi fum ce au loc în cursul
acestui proces sunt normale.
În anumite condiţii de rulare, de
exemplu călătorii scurte, este posibil
ca sistemul să nu activeze procesul
automat de autocurăţare.
Dacă este necesară curăţarea filtrului
şi dacă condiţiile de deplasare
anterioare nu au permis curăţarea
automată, aceasta va fi indicată de
aprinderea lămpii de control j
3 103. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.Atenţie
Dacă procesul de curăţare este
întrerupt, există riscul de
provocare a deteriorării grave a
motorului.
Curăţarea se face mai rapid la turaţii
ale motorului şi sarcini ridicate.
Catalizatorul Catalizatorul reduce nivelul noxelor
din gazele de eşapament.Atenţie
Combustibilii de calităţi diferite de
cele precizate la pagina 3 282 pot
deteriora convertorul catalitic sau
componentele electronice.
Combustibilul nears se va
supraîncălzi şi va deteriora
catalizatorul. De aceea, evitaţi
utilizarea excesivă a demarorului,
golirea completă a rezervorului şi
pornirea motorului prin împingere
sau tractare.
În cazul unor probleme de aprindere,
funcţionare neuniformă a motorului,
reducere evidentă a performanţelor
motorului sau alte probleme
neobişnuite, apelaţi imediat la un
atelier service pentru remedierea
cauzei defecţiunii. În caz de urgenţă,
conducerea poate fi continuată
pentru scurt timp, cu menţinerea
vitezei autovehiculului şi a turaţiei
motorului la niveluri reduse.
Dacă lampa de control Z clipeşte,
aceasta însemnă că limitele permise pentru emisiile de gaze ar putea fi
depăşite. Ridicaţi piciorul de pe
acceleraţie până când Z se opreşte
din clipit şi luminează continuu.
Contactaţi imediat un atelier service.
Lampa de avertizare defecţiuni
3 102.
AdBlue
Informaţii generale Reducerea catalitică selectivă este o
metodă de reducere substanţială a
oxizilor de azot din emisiile de
evacuare. Aceasta se obţine prin
injectarea lichidului de evacuare
motorină (DEF) în sistemul de
evacuare.
Denumirea acestui lichid este
AdBlue ®
. Acesta este un lichid
netoxic, neinflamabil, incolor şi
inodor, care constă în 32% uree şi
68% apă.