stop start OPEL MOVANO_B 2020 Uživatelská příručka (in Czech)

Klimatizace221odstraňování zamlžení / námrazy
z oken. Lze také snížit rychlost
ventilátoru.
Návrat do automatického režimu:
stiskněte V nebo AUTO.
Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop,
motor se automaticky znovu
nastartuje.
Systém Stop-start 3 238.
Distribuce vzduchu
Opakovaně stiskněte ï nebo î.
Šipky zobrazené na displeji ukazují
nastavení rozvodu vzduchu:ï:na čelní okno a okna předních
dveří™:na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohou²:do oblasti hlavy³:do oblasti hlavy a oblasti nohouî:do oblasti nohou
Pro návrat do automatického režimu stiskněte tlačítko AUTO.
Chlazení Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud není nutné chlazení nebo
vysoušení, stiskněte tlačítko
A/C OFF a vypněte systém chlazení,
čímž uspoříte palivo. Na displeji se
zobrazí A/C OFF .
Ruční režim recirkulace vzduchu
Recirkulaci zapnete stisknutím u, na
displeji se zobrazí u.
9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v interiéru se
zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Pro návrat do automatického režimu
stiskněte u nebo AUTO.

224Klimatizace● Čas se uloží, jakmile přestanedisplej blikat.
● Počkejte, až začne blikat pracovní den.
● Stiskněte tlačítko k nebo l
a změňte pracovní den.
● Pracovní den se uloží, jakmile přestane displej blikat.
Intenzita topení
Požadovanou intenzitu topení pro
naprogramované časy odjezdů lze
nastavit v rozsahu 10 až 30℃.
Teplota se nastavuje otočením
otočného knoflíku na ovládacím
panelu.otočení
doprava:zvýšení teplotyotočení doleva:snížení teploty
Systém klimatizace vzadu
Systém zadní klimatizace se aktivuje
ve spojení se systémem klimatizace
předního prostoru pro cestující.
Autobus
Rychlost ventilátoru
Množství proudícího vzduchu se
nastavuje přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
otočení
doprava:zvýšení množství
proudícího
vzduchuotočení doleva:snížení množství
proudícího
vzduchu
Poznámky
V režimu Autostop nelze zapnout
zadní klimatizaci.
Systém Stop-start 3 238.
Kombi
Přídavná klimatizace pro zadní část
prostoru pro cestující je zajištěna
pomocí větracích otvorů umístěných
nad prostorem řidiče a předního
spolujezdce.
Při zapnuté klimatizaci prostoru
předního spolujezdce nastavte
množství proudícího vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
Větrací otvory musí být při použití
otevřeny. Zabrání se tím tvorbě ledu
v systému kvůli nedostatečnému
pohybu vzduchu.
Nezávislé topení
Topení chladicí kapalinou Topení spaluje palivo a je nezávislé
na motoru. Umožňuje rychle ohřát
chladicí kapalinu motoru a vnitřní
prostor vozu, i když motor není
v chodu.

234Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 235
Úsporná jízda .......................... 235
Kontrola nad vozidlem .............235
Řízení ...................................... 235
Startování a provoz ...................236
Záběh nového vozidla .............236
Polohy spínače zapalování .....236
Startování motoru ....................237
Řízení volnoběžných otáček ...238
Odpojení při přeběhu ...............238
Systém stop-start ....................238
Parkování ................................ 241
Vzduchové pérování ................242
Výfuk motoru .............................. 244
Filtr pevných částic ..................244
Katalyzátor .............................. 244
AdBlue ..................................... 245
Manuální převodovka ................252
Automatizovaná manuální převodovka ................................ 252
Automatizovaná mechanická převodovka ............................. 252
Displej převodovky ..................252Startování motoru ....................253
Páka voliče .............................. 253
Ruční režim ............................. 254
Elektronické jízdní programy ...255
Porucha ................................... 255
Přerušení napájení ..................255
Brzdy .......................................... 256
Protiblokovací systém brzd .....256
Parkovací brzda ......................256
Brzdový asistent ......................257
Asistent rozjezdu ve svahu ......257
Podvozkové systémy .................258
Systém kontroly prokluzu ........258
Elektronické řízení stability ......259
Samosvorný diferenciál zadní nápravy ................................... 260
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 261
Tempomat ............................... 261
Omezovač rychlosti .................263
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 264
Parkovací asistent ...................266
Upozornění na mrtvý úhel .......268
Zadní kamera .......................... 270
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 272Palivo......................................... 274
Palivo pro vznětové motory .....274
Doplňování paliva ....................275
Tažné zařízení ........................... 276
Všeobecné informace ..............276
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............276
Tažení přívěsu ......................... 277
Asistent stability přívěsu ..........278
Přídavná zařízení .......................278
Pomocný náhon ......................278

Řízení vozidla a jeho provoz235Rady pro jízdu
Úsporná jízda
Režim ECO Režim ECO optimalizuje spotřebu
paliva. Ovlivňuje výkon a točivý
moment motoru, zrychlení, indikaci
řazení, topení, klimatizaci a elektrické
spotřebiče.
Zapnutí
Opakovaně stiskněte ECO. Po
aktivaci se v informačním centru
řidiče zobrazí ECO.
Za jízdy je možné režim ECO
dočasně deaktivovat silným
sešlápnutím plynového pedálu,
například za účelem zvýšení výkonu
motoru.
Režim ECO se obnoví po uvolnění
tlaku na plynový pedál.
Vypnutí
Znovu stiskněte ECO. V informačním
centru řidiče se přestane zobrazovat
ECO .
Informační centrum řidiče 3 108.
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop)
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd, posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná. Během
automatického vypnutí funkce
Autostop všechny systémy fungují,
ale může se vyskytnout regulované
snížení účinnosti posilovače řízení
a je snížena rychlost vozidla.Systém Stop-start 3 238.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při jejich
sešlápnutí až na podlahu nesmí nic
překážet. V této oblasti nesmí být
žádná rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože, které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.
Jízda s kopcePro zajištění dostatečného brzdného
tlaku zařaďte při jízdě s kopce
převodový stupeň.
Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.

236Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.
Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních cest a po instalaci
nových brzdových destiček
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během prvních 1 500 km omezte otáčky motoru na 2 500 ot/min.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být
zakázána z důvodu dobití
akumulátoru vozidla.
Systém Stop-start 3 238.
Filtr pevných částic 3 244.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0:vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, jestliže předtím bylo
zapalování zapnuté1:režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé elektrické
funkce, zapalování je vypnuté2:zapalování je zapnuté, vznětový motor se žhaví. Rozsvítí se
kontrolky a většina funkcí je
funkční3:start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněte

Řízení vozidla a jeho provoz237Zámek řízeníVyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Startování motoru
Manuální převodovka: sešlápněte
spojku.
Automatizovaná mechanická
převodovka: Sešlápněte brzdový
pedál a převodovka automaticky
zařadí polohu N.
Nepřidávejte plyn.
Otočte klíč do polohy 2 pro žhavení
a počkejte, dokud v informačním
centru řidiče nezhasne kontrolka N.
Poznámky V závislosti na verzi vozidla se může při zařazení převodového stupně
během žhavení v informačním
centru řidiče (DIC) 3 108 zobrazit
zpráva požadující sešlápnutí
spojkového pedálu před
nastartováním motoru.
Otočte klíč do polohy 3 a uvolněte jej.
Po zahřátí motoru se zvýšené
volnoběžné otáčky motoru
automaticky vrátí na normální
volnoběžné otáčky.
Pokusy o nastartování by neměly být
delší než 15 sekund. Jestliže motor
nenastartuje, počkejte 15 sekund
před zopakováním startovacího
postupu. Pokud je to nezbytné,
sešlápněte před opakováním
startovacího postupu plynový pedál.Poznámky
Pohon zadních kol s dvoumontáží a pohon předních kol: Při rozjezdu
s nenaloženým vozidlem na
vodorovné vozovce doporučujeme
zařadit pro rozjezd druhý převodový
stupeň.
Před opětovným startováním nebo
vypnutím motoru otočte klíčem zpět
do 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.
Systém Stop-start 3 238.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.

238Řízení vozidla a jeho provozŘízení volnoběžnýchotáček
Stisknutím spínače zvýšíte
volnoběžné otáčky motoru. Tato
funkce se zapne po uplynutí několika sekund.
Tato funkce se vypne, když: ● Je sešlápnut pedál spojky.
● Je sešlápnut pedál plynu.
● V automatizované manuální převodovce není zařazen N
(neutrál).
● Rychlost vozidla je vyšší než 0 km/h.
● V bloku přístrojů svítí kontrolka j , W nebo C.
Pro zvýšení nebo snížení míry
zrychlení volnoběžných otáček
motoru se obraťte na servis.
Poznámky
Když je aktivována funkce Rychlý
volnoběh, systém Stop-Start je
automaticky deaktivován.
Systém Stop-start 3 238.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo
jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.
V závislosti jízdních podmínkách
může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.
Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motorse vypne, jakmile se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě.
Motor se automaticky znovu
nastartuje při sešlápnutí spojkového
pedálu (manuální převodovka) nebo brzdového pedálu (automatizovaná
manuální převodovka).
Snímač akumulátoru vozidla zajistí,
že se režim Autostop aktivuje pouze,
pokud je akumulátor vozidla
dostatečně nabitý pro další
nastartování.
Zapnutí Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.
Jestliže níže uvedené podmínky
nejsou splněny, funkce Autostop je
zakázána a na sdruženém přístroji se
rozsvítí kontrolka \ 3 106.

Řízení vozidla a jeho provoz239Vypnutí
Systém stop-start deaktivujete ručně,stisknutím tlačítka ). Deaktivace je
signalizována rozsvícením diody LED
na tlačítku.
Opětovným stisknutím Ï se aktivuje
znovu. LED dioda v tlačítku zhasne.
Systém se automaticky aktivuje při
příštím zapnutí zapalování.
Poznámky
Když je aktivována funkce rychlého
volnoběhu, systém Stop-Start se
automaticky deaktivuje a nelze jej
opět aktivovat stisknutím tlačítka Ï.
Rozsvítí se LED dioda v tlačítku, jež
tak udává deaktivaci, a v
informačním centru řidiče se může
zobrazit příslušná zpráva 3 108.
Regulace volnoběžných otáček 3 238.
AutostopMechanická převodovka
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou
rychlostí nebo stojí, aktivujte funkci Autostop následujícím způsobem:
● sešlápněte spojkový pedál
● přesuňte volicí páku do polohy Neutrál
● uvolněte spojkový pedál
Pokud není spojka dostatečně
uvolněna, může na blikat
kontrolka Ï.Automatizovaná mechanická
převodovka
Pokud vozidlo stojí, aktivujte funkci Autostop následujícím způsobem:
● páka voliče v poloze D, M nebo
N
● pevně sešlápněte brzdový pedál
● nepřidávejte plynPokud jsou splněny požadované
podmínky a zapalování zůstane
zapnuté, motor se vypne.
Funkce Autostop je signalizována
rozsvícením kontrolky Ï 3 106.
Během aktivace funkce Autostop
zůstávají zachovány parametry
topení, funkčnost posilovače řízení
a funkčnost brzd. Není však
k dispozici brzdový asistent 3 257.
Poznámky
Pokud vystoupíte z vozidla a motor je v režimu Autostop, ozve se
varovný zvukový signál, který vám
připomene, že motor je
v pohotovostním režimu a není
vypnutý.9 Varování
Před vystoupením z vozidla
vypněte motor a zapalování.

240Řízení vozidla a jeho provozPodmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda je
splněna každá z následujících
podmínek, v opačném případě bude
funkce Autostop zakázána a rozsvítí
se kontrolka \.
● funkce stop-start se nevypne manuálně
● kapota je zcela zavřená
● akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý
● motor je zahřátý
● teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká
● teplota okolí není příliš nízká
● nadmořská výška není příliš vysoká
● sklon silnice není příliš prudký
● není aktivována funkce odmrazování
● není v provozu parkovací asistent
● systém klimatizace nezakázal funkci Autostop● není aktivován zadní systémklimatizace
● podtlak brzd je dostačující
● samočisticí funkce čističe pevných částic vznětového
motoru není aktivní 3 244
● vozidlo se pohnulo od poslední aktivace systému Autostop
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Pokud se teploty okolí blíží bodu
mrazu, může se stát, že funkce
Autostop nebude k dispozici.
Také některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další
informace naleznete v kapitole
„Klimatizace“ 3 217.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 236.
Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím.Opětovné nastartování motoru
řidičemMechanická převodovka
Pro opětovné nastartování motoru
s pákou voliče v poloze neutrálu
sešlápněte spojkový pedál.
Poznámky
Pokud je zvolen kterýkoliv
převodový stupeň, k opětovnému
nastartování motoru musí být zcela
sešlápnut spojkový pedál.
Pokud se motor nenastartuje
napoprvé, znovu sešlápněte
spojková pedál.Automatizovaná mechanická
převodovka
Pro opětovné nastartování motoru
s pákou voliče v poloze D, M nebo N
a uvolněnou parkovací brzdou
uvolněte brzdový pedál.
Motor je možné také opět nastartovat zařazením zpátečky nebo
sešlápnutím plynového pedálu.
Po opětovném nastartování motoru
kontrolka Ï na sestavě sdružených
přístrojů zhasne. Opětovný start

Řízení vozidla a jeho provoz241neproběhne, pokud nejsou splněny
určité podmínky. Vozidlo nastartujte
pomocí klíče zapalovaní.
Startování motoru 3 237.
Autobus
Motor se automaticky opětovně
nastartuje při použití spínače
posuvných dveří na přístrojové desce
během funkce Autostop.
Posuvné dveře 3 31.
Opětovné nastartování motoru systémem stop-start
Pokud nadále již není splněna
některá z podmínek pro funkci
Autostop nebo se vozidlo začne
pohybovat, může být motor
automaticky opětovně nastartován
systémem stop-start.
Automatický opětovný start motoru
nemusí být umožněn, pokud jsou
otevřené dveře nebo kapota motoru.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování dojít k menšímu poklesu
napětí.Pokud aktivní informační systém,
může během automatického
startování krátce dojít ke snížení
hlasitosti nebo přerušení zvuku.
Porucha
Pokud se ve vypínacím tlačítku )
rozsvítí LED dioda bez jeho stisknutí
za účelem vypnutí systému, vyskytla
se v systému stop-start porucha
a systém se deaktivoval.
V informačním centru řidiče se také
zobrazí příslušná zpráva 3 108.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Parkovací brzdu vždy zabrzděte bez stisknutí
uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno nejpevněji. Zároveň sešlápněte brzdový pedál, aby se snížila
ovládací síla.
● Vypněte motor.
● Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve
svahu směrem nahoru, zařaďte
první rychlostní stupeň. Ve
svahu směrem vzhůru otočte
přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu
směrem dolů, zařaďte zpětný
chod. Natočte přední kola
směrem k obrubníku.
● Zavřete okna.
● Otočte klíčem zapalování do polohy 0 a vyjměte jej. Otáčejte
volantem dokud neucítíte, že
se zamknul zámek řízení.
Zamkněte vozidlo 3 24 a aktivujte
mechanickou ochranu proti odcizení 3 37 a alarm 3 38.