ECU OPEL VIVARO 2014 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: VIVARO, Model: OPEL VIVARO 2014Pages: 179, PDF Size: 4.27 MB
Page 17 of 179

Ukratko15
Sistem brisača i perača zadnjegstakla
Okrenuti polugu.
0=isključenoe=brisačf=perač
Sistem za brisanje i pranje zadnjeg
stakla 3 64, Zamena metlice
brisača 3 126, Tečnost za pranje
3 123.
Upravljanje klima
sistemom
Grejanje zadnjeg stakla,
grejanje spoljašnjih ogledala
Grejanje se uključuje pritiskom Ü
dugmeta.
Grejanje spoljašnjih retrovizora
3 29, Grejanje zadnjeg stakla
3 31.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora
Raspodela vazduha na V.
Podesiti prekidač za temperaturu na
najtopliji nivo.
Postaviti brzinu ventilatora na
najveću brzinu.
Hlađenje AC uključeno.
Grejanje zadnjeg stakla Ü je
uključeno.
Upravljački sistem klime 3 87.
Page 21 of 179

Ključevi, vrata i prozori19
svetla upozorenja (sva četiri
pokazivača pravca) svetle kao
potvrda rada.
Rukovati pažljivo daljinskim
upravljačem, čuvati ga od vlage,
visokih temperatura i izbegavati
nepotrebnu upotrebu.
Kvar
Ako se sistemom centralnog
zaključavanja ne može upravljati
pomoću daljinskog upravljača, tome
može biti razlog sledeće:
■ Domet je prekoračen
■ Prenizak napon baterije daljinskog upravljača
■ Učestalo, uzastopno korišćenje dugmadi daljinskog upravljača
izvan opsega rada, zahtevaće
reprogramiranje u servisu
■ Jake radio-frekventne smetnje (interferencija radio talasa) od
strane drugih izvora
Otključavanje 3 20.Zamena baterije daljinskog
upravljača Što pre zameniti bateriju u daljinskom
upravljaču, ako se primećuje
smanjenje njegovog dometa.
Akumulatore ne bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. Oni se
moraju odlagati na odgovarajućem
sabirnom mestu za reciklažu.
Daljinski upravljač sa 2 dugmeta
Otvoriti poklopac baterije
postavljanjem kovanice u procep i
zaokrenuti ga.
Zameniti bateriju (tip baterije
CR 2016), obratiti pažnju na položaj
prilikom postavljanja.
Spojiti obe polovine kućišta vodeći
računa pri tom o pravilnom
zabravljivanju.
Page 25 of 179

Ključevi, vrata i prozori23
Pritisnuti prekidač:
e=zaključavanjey=otključavanje
Zaključavanje zalupljivanjem
vrata
Neki modeli raspolažu sa bravama teretnog prostora koje su odvojene
zbog dodatne bezbednosti.
Kod zaključavanja zalupljivanjem
vrata, vrata se mogu zaključati ili
otključati pomoću daljinskog
upravljača, ali se prtljažni prostor
mora ručno otvoriti okretanjem ključa u bravi.
Automatsko zaključavanje
Automatsko zaključavanje
nakon vožnje
Ova bezbednosna funkcija se može
konfigurisati da automatski zaključa
vrata, prtljažni prostor i vratašca
ulivnog otvora rezervoara čim vozilo
krene.
Aktiviranje
Kada je kontakt uključen, pritisnite i
zadržite e na prekidaču za centralno
zaključavanje na oko 5 sekundi.
Zvučni signal potvrđuje aktivaciju.
Isključivanje
Kada je kontakt uključen, pritisnite i
zadržite y na prekidaču za centralno
zaključavanje na oko 5 sekundi. Zvučni signal potvrđuje deaktivaciju.Brave za bezbednost dece9 Upozorenje
Koristiti brave za decu kad se ona
voze na zadnjim sedištima.
Bezbednosna brava za zaštitu dece ubočnim kliznim vratima je postavljena sa njegove zadnje strane.
Pomoću ključa ili podesnog odvijača,
okrenuti bravu za bezbednost dece
na zadnjim vratima u horizontalan položaj. Vrata se ne mogu otvoriti iz
Page 33 of 179

Ključevi, vrata i prozori31Električno upravljani
prozori9 Upozorenje
Voditi računa prilikom rada sa
električno upravljanim prozorima.
Opasnost od povreda, pretežno za decu.
Obratiti posebnu pažnju prilikom
zatvaranja prozora. Voditi računa
da se ništa ne zaglavi između njih
dok se pomeraju.
Električnim prozorima se može
upravljati sa uključenim kontaktom.
Rukovati prekidačem za izabrani
prozor, tako da se pritiskom otvara a
povlačenjem zatvara prozor.
Kod vozila sa automatskim
mehanizmom, povući ili ponovo
pritisnuti prekidač kako bi zaustavili
pomeranje prozora.
Ako se prozori teško kreću npr. zbog mraza ili slično, upravljati prekidačem određenog prozora više puta dok se
prozor ne zatvori.
Zadnji prozori
Bočni klizni prozoriZa otvaranje povući bravu prema
gore i gurnuti staklo u stranu.
Za zatvaranje, povući bravu prema
gore i gurati prozor dok se ne zatvori.
Napomena
Za vreme otvaranja ili zatvaranja,
držati bravu podignutu da bi
obezbedili dovoljno zazora staklu.
Grejanje zadnjeg prozora
Uključuje se pritiskom Ü dugmeta.
Funkcija grejanja radi kad je motor u
pogonu i isključuje se automatski
nakon kratkog vremena.
Upravljački sistem klime 3 87.
Page 35 of 179

Sedišta, sistemi zaštite33Sedišta, sistemi
zaštiteNasloni za glavu .......................... 33
Prednja sedišta ............................ 34
Zadnja sedišta ............................. 37
Sigurnosni pojasevi .....................40
Sistem vazdušnog jastuka ...........43
Sistem zaštite za decu .................49Nasloni za glavu
Položaj9 Upozorenje
Voziti samo sa pravilno
podešenim naslonima za glavu.
Gornja ivica naslona za glavu trebalo
bi da je u visini gornjeg dela glave.
Ako to nije moguće za previsoku
osobu, naslon za glavu treba podesiti
u najviši položaj, a za nisku osobu u
najniži položaj.
Podešavanje
Potegnuti naslon za glavu prema
gore ili potisnuti naslon za glavu
prema dole.
Napomena
Samo odobreni pribori se mogu postavljati na naslon za glavu
nezauzetog sedišta suvozača.
Page 47 of 179

Sedišta, sistemi zaštite45
mesmo, poderá ocorrer a PERDA DE
VIDA ou FERIMENTOS GRAVES na CRIANÇA.
IT: Non usare mai un sistema di
sicurezza per bambini rivolto
all'indietro su un sedile protetto da
AIRBAG ATTIVO di fronte ad esso:
pericolo di MORTE o LESIONI
GRAVI per il BAMBINO!
EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικό
κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα
πίσω σε κάθισμα που προστατεύεται
από μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ,
διότι το παιδί μπορεί να υποστεί
ΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟ
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ.
PL: NIE WOLNO montować fotelika
dziecięcego zwróconego tyłem do
kierunku jazdy na fotelu, przed
którym znajduje się WŁĄCZONA
PODUSZKA POWIETRZNA.
Niezastosowanie się do tego
zalecenia może być przyczyną
ŚMIERCI lub POWAŻNYCH
OBRAŻEŃ u DZIECKA.
TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet
sistemini KESİNLİKLE önünde bir
AKTİF HAVA YASTIĞI ilekorunmakta olan bir koltukta
kullanmayınız. ÇOCUK ÖLEBİLİR
veya AĞIR ŞEKİLDE
YARALANABİLİR.
UK: НІКОЛИ не використовуйте
систему безпеки для дітей, що встановлюється обличчям назад,
на сидінні з УВІМКНЕНОЮ
ПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це
може призвести до СМЕРТІ чи
СЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯ
ДИТИНИ.
HU: SOHA ne használjon hátrafelé
néző biztonsági gyerekülést előlről
AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen,
mert a GYERMEK HALÁLÁT vagy
KOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
HR: NIKADA nemojte koristiti sustav
zadržavanja za djecu okrenut prema
natrag na sjedalu s AKTIVNIM
ZRAČNIM JASTUKOM ispred njega,
to bi moglo dovesti do SMRTI ili
OZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE.
SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega
varnostnega sedeža, obrnjenega v
nasprotni smeri vožnje, na sedež z
AKTIVNO ČELNO ZRAČNOBLAZINO, saj pri tem obstaja
nevarnost RESNIH ali SMRTNIH
POŠKODB za OTROKA.
SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni
sistem za decu u kome su deca
okrenuta unazad na sedištu sa
AKTIVNIM VAZDUŠNIM
JASTUKOM ispred sedišta zato što DETE može da NASTRADA ili da se
TEŠKO POVREDI.
MK: НИКОГАШ не користете детско
седиште свртено наназад на
седиште заштитено со АКТИВНО
ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,
затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ
или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.
BG: НИКОГА не използвайте
детска седалка, гледаща назад,
върху седалка, която е защитена
чрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА
ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да се стигне до СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на
ДЕТЕТО.
RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copil îndreptat spre partea din
spate a maşinii pe un scaun protejat
de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
Page 50 of 179

48Sedišta, sistemi zaštite
Sistem vazdušnih jastuka u predeluglava sadrži jedan vazdušni jastuk u
krovnom okviru sa svake strane.
Prepoznaju se po natpisu AIRBAG na
oblozi u visini glave.
Sistem vazdušnih jastuka u predelu
glava se aktivira u slučaju sudara
određene jačine. Kontakt treba da je
uključen.
Naduvani vazdušni jastuci ublažuju
udarac, smanjujući znatno time rizik
od povrede glave u slučaju bočnih
sudara.9 Upozorenje
U oblast oko naduvavanja
vazdušnih jastuka ne stavljati
ništa.
Isključivanje vazdušnog
jastuka Sistemi prednjeg i bočnog vazdušnog
jastuka za suvozača se moraju
isključiti ako se postavi bezbednosni
sistem za decu na njegovo sedište.
Sistem vazdušnih zavesa, zatezači
pojaseva i svi sistemi vazdušnih
jastuka za vozača ostaju aktivni.
Nalepnica upozorenja sistema
deaktiviranja vazdušnog jastuka se
nalazi sa bočne strane instrument table, koja je vidljiva kada se otvore
vrata suvozača.
Sistem vazdušnog jastuka suvozača
se može isključiti prekidačem
postavljenim na vrata suvozača.
Uz otvorena vrata suvozača pritisnuti prekidač i okrenuti suprotno kretanju
kazaljke na satu na OFF položaj.
Vazdušni jastuci suvozača su
isključeni i neće se naduvati u slučaju
sudara. Kontrolna lampica W na
instrument tabli stalno svetli.
Bezbednosni sistem za dete se može postaviti u saglasnosti sa tabelom
montažnih položaja 3 51.
Page 51 of 179

Sedišta, sistemi zaštite499Opasnost
Rizik od fatalnih povreda deteta
upotrebom sigurnosnog sistema
za dete na prednjem sedištu
suvozača, ako je vazdušni jastuk
u aktivnom stanju.
Rizik od fatalnih povreda odraslih
osoba ako je isključen vazdušni
jastuk suvozača.
Sve dok kontrolna lampica W
isključenosti ne svetli, sistemi
vazdušnih jastuka suvozača će se
naduvati u slučaju sudara.
Promeniti status samo kad je vozilo u
stanju mirovanja sa isključenim
kontaktom. Status ostaje do sledeće
promene.
Ukoliko kontrolna lampica W ostaje
da svetli zajedno sa v, to označava
kvar u sistemu. Potražiti pomoć
servisne radionice.
Kontrolna lampica za deaktiviranje
vazdušnih jastuka 3 72.
Sistem zaštite za decu
Bezbednosni sistem za
dete
Preporučujemo Opel bezbednosni
sistem za zaštitu dece koji je
specijalno prilagođen vozilu.
Kada se koristi bezbednosni sistem
za dete, obratiti pažnju na sledeća
uputstva o upotrebi i postavljanju i na
ona koja su isporučena sa
bezbednosnim sistemom za decu.
Uvek se pridržavati lokalnih ili
državnih propisa. U nekim državama, korišćenje bezbednosnih sistema za
decu su zabranjena na nekim
sedištima.9 Upozorenje
Pri korišćenju bezbednosnog
sistema za decu na sedištu
suvozača, sistemi vazdušnih
jastuka suvozača se moraju
isključiti; ukoliko se ne isključe,
aktivirani vazdušni jastuci
predstavljaju opasnost po život
deteta.
To posebno važi u slučaju
korišćenja bezbednosnog sistema za dete postavljenog suprotno
pravcu kretanja.
Isključivanje vazdušnog jastuka 3 48.
Izbor odgovarajućeg sistema
Zadnja sedišta su najpogodnije
mesto za pričvršćivanje
bezbednosnog sistema za decu.
Decu treba voziti sa leđima okrenutim pravcu kretanja, sve dok je to
moguće. Ovim će dečije kosti, koje su
još uvek veoma slabe, trpeti manje
opterećenje u slučaju nesreće.
Pogodni su bezbednosni sistemi koji
zadovoljavaju standard ECE 44-03 ili
ECE 44-04. Proveriti lokalne zakone i
propise u pogledu obaveznog
korišćenja bezbednosnih sistema za
decu.
Uverite se da je bezbednosni sistem
za decu koji se ugrađuje prilagođen
vašem vozilu.
Page 52 of 179

50Sedišta, sistemi zaštite
Voditi računa da su montažna mestabezbednosnog sistema za decu u
vozilu ispravna.
Dozvoliti deci ulazak i izlazak iz vozila samo sa strane koja nije do
saobraćaja.
Kada bezbednosni sistem za decu
nije u upotrebi, obezbediti sedište
sigurnosnim pojasom ili ga izvaditi iz
vozila.
Napomena
Ništa ne lepiti na bezbednosni
sistem za dete, niti ga bilo čime
pokrivati.
Bezbednosni sistem za dete u
slučaju udesa može pretrpeti
oštećenja, te se mora zameniti.
Page 53 of 179

Sedišta, sistemi zaštite51Mesta za postavljanje bezbednosnog sedišta za decuDozvoljene opcije postavljanja bezbednosnog sistema za dete
Prednja sedišta - Sve varijante
Težinska i starosna grupa
Posebno samostalno sedište - strana
suvozača 1)Prednja klupa - strana suvozača
bez vazdušnog jastukasa vazdušnim
jastukom
bez vazdušnog
jastukasa vazdušnim
jastukomsrednjibočnisrednjibočniGrupa 0: do 10 kg
ili približno 10 meseci
Grupa 0+: do 13 kg
ili približno 2 godine
UU 2)XUXU 2)
Grupa I: 9 do 18 kg
ili približno 8 meseci do 4 godineUU 2)UFUUFU 2)Grupa II: 15 do 25 kg
ili približno 3 do 7 godina
Grupa III: 22 do 36 kg
ili približno 6 do 12 godina
UU 2)UFUUFU 2)
1)
Ako je podesiv, obezbediti da bude u krajnjem zadnjem položaju. Voditi računa da sigurnosni pojas bude što ravniji
između ramena i gornje tačke pričvršćivanja pojasa u vozilu.
2) Proveriti da sistem vazdušnog jastuka suvozača bude isključen pri montaži bezbednosnog sedišta za dete u tom
položaju.