ESP OPEL VIVARO 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: VIVARO, Model: OPEL VIVARO 2014Pages: 199, PDF Size: 4.33 MB
Page 84 of 199

82Приборы и средства управления
Включается после включения за‐
жигания и выключается вскоре
после запуска двигателя.
Может загораться вместе с другим
контрольным индикатором или с
сообщением, выводимым в инфор‐
мационный центр водителя. Необ‐
ходимо незамедлительно обрати‐
ться за помощью на станцию тех‐
обслуживания.
Заглушите двигатель
Загорается красный индикатор  C.
Загорается вместе с индикаторами
p , I , W  или  R; следует незамед‐
лительно заглушить двигатель и обратиться за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Тормозная система
Загорается красным светом  R.
Горит при отпущенном стояночном тормозе, если уровень тормозной
жидкости в тормозной системе
слишком низкий  3 139.9
Предупреждение
Остановитесь. Не продолжайте
движение. Проконсультируй‐
тесь на станции техобслужива‐ ния.
Горит после включения зажигания
при включенном стояночном тор‐
мозе  3 118.
Если в информационном центре
водителя появляется сообщение
BRAKING FAULT
(НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ
СИСТЕМЫ) , значит в тормозной
системе имеется неисправность.
Необходимо незамедлительно об‐
ратиться за помощью на станцию
техобслуживания.
Тормозная система  3 117.
Антиблокировочная
тормозная система ( ABS)
u  горит желтым светом.
Загорается на короткое время
после включения зажигания. После
того, как погаснет индикатор  u,
система будет готова к работе.
Если контрольный индикатор  u
через несколько секунд не погас‐ нет, или же если он продолжает го‐
реть во время движения, в сис‐
теме ABS имеется неисправность.
Контрольный индикатор  A может
также загореться на комбинации
приборов вместе с появлением со‐
общений  CHECK ABS
(ПРОВЕРЬТЕ ABS)  и CHECK ESP
(ПРОВЕРЬТЕ ESP)  в информа‐
ционном центре водителя. Тормоз‐ ная система продолжает работать,
но без функции ABS.
Если загораются контрольные ин‐
дикаторы  u, A , R  и C , системы
ABS и ESP отключены, и в инфор‐
мационном центре водителя появ‐
ляется сообщение  BRAKING
FAULT (НЕИСПРАВНОСТЬ
ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ) . Необ‐
ходимо незамедлительно обрати‐
ться за помощью на станцию тех‐
обслуживания. 
Page 85 of 199

Приборы и средства управления83
Антиблокировочная тормозная
система  3 117.
Переключение на
повышенную передачу
k  или  j загорается зеленым све‐
том.
При включении индикатора реко‐
мендуется выполнять соответ‐
ствующее переключение, чтобы
снизить расход топлива.
Программа
динамической
стабилизации v  мигает или горит желтым светом.
Он горит после включения зажига‐
ния несколько секунд.
Мигание во время движения
Система осуществляет коррекцию
движения автомобиля Выходная
мощность двигателя может сни‐
зится, и автомобиль может автома‐
тически слегка замедлить ход.Включен во время движения
Система выключается. В информа‐ ционном центре водителя также
появится сообщение  ESP OFF
(ESP ВЫКЛ) .
ESP® Plus
 3  120.
Температура
охлаждающей жидкости
двигателя
Загорается красным светом  W.
Включение при работающем
двигателе Остановиться, остановить двига‐
тель.Внимание
Слишком высокая температура
охлаждающей жидкости.
Проверить уровень охлаждающей
жидкости  3 137.
Если охлаждающей жидкости до‐
статочно, следует обратиться за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.
Предварительный
подогрев
!  горит желтым светом.
Включен предпусковой подогрев.
Включается только при понижении
наружной температуры.
Давление моторного
масла Загорается красным светом  I.
Включается после включения за‐
жигания и выключается вскоре
после запуска двигателя. 
Page 88 of 199

86Приборы и средства управления
■ Температура наружного воздуха3 72
■ Часы  3 72
Более подробно см. руководство к
информационно-развлекательной
системе.
Информационные
сообщения
На информационном центре води‐
теля отображаются сообщения при этом одновременно на комбинации
приборов загорается контрольный
индикатор  A или  C.Информационные сообщенияBATTERY MODE: ECONOMY
(РЕЖИМ БАТАРЕИ: ЭКОНОМИЯ)ESP OFF (ESP ВЫКЛ)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(АВТОВКЛЮЧЕНИЕ СВЕТА
ОТКЛЮЧЕНО)OIL LEVEL CORRECT (УРОВЕНЬ
МАСЛА В НОРМЕ)
Сообщения о неисправностях
Появляется на дисплее вместе с
контрольным индикатором  A. Не‐
обходимо двигаться на автомо‐
биле с осторожностью и обрати‐
ться за помощью на станцию тех‐
обслуживания.
Чтобы удалить сообщение о неис‐
правности, следует нажать кнопку
на конце рычага управления стек‐
лоочистителем. Через несколько
секунд сообщение может исчез‐
нуть автоматически, но индикатор
A  будет продолжать гореть. За‐
тем неисправность будет сохра‐
нена в памяти бортовой системы.Сообщения о неисправностяхCHECK ESP (ПРОВЕРЬТЕ ESP)CHECK FUEL FILTER
(ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНЫЙ
ФИЛЬТР)CHECK GEARBOX (ПРОВЕРЬТЕ
КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ)CHECK AUTO LIGHTS
(ПРОВЕРЬТЕ АВТОВКЛЮЧЕНИЕ
СВЕТА)
Предупреждающие
сообщения
Они появляются вместе с кон‐
трольным индикатором  C. Неза‐
медлительно остановить двига‐
тель и обратиться за помощью на
станцию техобслуживания. 
Page 120 of 199

118Вождение и управление автомобилем
Работа системы ABS сопровожда‐
ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию.
Не уменьшайте давление на пе‐
даль.
Индикатор  u 3  82.
Неисправности Если контрольный индикатор  u не
погаснет через несколько секунд
после включения зажигания, или
же если он продолжает гореть во
время движения, в системе ABS
имеется неисправность. Контроль‐
ный индикатор  A может также за‐
гореться на комбинации приборов вместе с появлением сообщений
CHECK ABS (ПРОВЕРЬТЕ ABS)  и
CHECK ESP (ПРОВЕРЬТЕ ESP)  в
информационном центре води‐
теля. Тормозная система продол‐
жает работать, но без функции
ABS.9 Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при бо‐
лее резком, чем обычно тормо‐
жении. Преимущества ABS при
этом становятся недоступны.
При резком торможении авто‐
мобиль может потерять управ‐
ляемость и свернуть в сторону.
Если загораются контрольные ин‐
дикаторы  u, A , R  и C , системы
ABS и ESP отключены, и в инфор‐
мационном центре водителя появ‐
ляется сообщение  BRAKING
FAULT (НЕИСПРАВНОСТЬ
ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ) . Обра‐
титесь за помощью на станцию тех‐ обслуживания.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Информационные сообщения  3 86.
Стояночный тормоз
Не нажимая кнопку фиксатора,
сильно затяните стояночный тор‐
моз; на спуске или подъеме стоя‐
ночный тормоз следует затягивать
с максимальным усилием.
Для того чтобы отключить стояноч‐
ный тормоз, слегка приподнимите
рычаг, нажмите на кнопку фикса‐
тора и полностью опустите рычаг.
Для уменьшения усилия, необхо‐
димого для включения стояночного тормоза, одновременно с его за‐
тяжкой нажмите педаль тормоза.
Индикатор  R 3  82. 
Page 121 of 199

Вождение и управление автомобилем119Система помощи при
экстренном торможении
При быстром и сильном нажатии на
педаль тормоза осуществляется
автоматическое торможение с мак‐ симальным тормозным усилием
(торможение до полной оста‐
новки).
Пока необходимость полного тор‐
можения не исчезнет, нажимайте
на педаль тормоза с постоянным
усилием. Максимальное усилие торможения автоматически умень‐
шится при отпускании тормозной
педали.Системы контроля
движения
Система контроля
тягового усилия
Система контроля тягового усилия
(TC) входит в состав электронной
программы динамической стабили‐
зации (ESP® Plus
), которая при не‐
обходимости повышает устойчи‐
вость автомобиля во время движе‐
ния независимо от типа дорожного
покрытия и сцепления шин, пред‐
отвращая пробуксовку ведущих ко‐
лес.
Как только ведущие колеса начнут
пробуксовывать, снижается мощ‐
ность двигателя и колесо, которое
буксует больше всех, подтормажи‐
вается отдельно. Благодаря этому повышается устойчивость автомо‐
биля на скользких дорожных по‐
крытиях.
Система TC включается сразу же
после включения зажигания и ис‐
чезновения сигнализатора  v с при‐
борной панели.Когда система TC активна, ми‐ гает  v.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Индикатор  v 3  83.
Выключение 
Page 122 of 199

120Вождение и управление автомобилем
Когда пробуксовка ведущих колес
является необходимой, систему TC можно отключить:
Нажмите кнопку  v. На комбинации
приборов загорается контрольный
индикатор  v, а в информационном
центре водителя появляется сооб‐
щение  ESP OFF (ESP ВЫКЛ) .
Для повторного включения сис‐
темы  TC необходимо снова нажать
на кнопку  v. Сигнализатор  v исче‐
зает с приборной панели. Система
TC возобновляет действие до мо‐
мента следующего включения за‐
жигания.
После достижения автомобилем
скорости 50 км/ч функция системы контроля тягового усилия ( TC) вос‐
становится автоматически.
Неисправности
Если система обнаружит неисправ‐ ность, на комбинации приборов за‐
горится контрольный индикатор  A
3  81, а в информационном центре
водителя появится сообщение
CHECK ESP (ПРОВЕРЬТЕ ESP) .Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Информационные сообщения  3 86.
Программа
динамической
стабилизации
Электронная программа динами‐
ческой стабилизации (ESP® Plus
)
при необходимости повышает ус‐
тойчивость автомобиля незави‐
симо от типа дорожного покрытия и сцепления шин. Кроме того, она
предотвращает пробуксовку веду‐
щих колес.
Как только автомобиль начинает вилять (недостаточная или избы‐точная поворачиваемость), мощ‐
ность двигателя снижается и каж‐
дое из колес подтормаживается по отдельности. Благодаря этому по‐
вышается устойчивость автомо‐
биля на скользких дорожных по‐
крытиях.Система ESP® Plus
 вступает в ра‐
боту сразу же после включения за‐
жигания, когда на комбинации при‐
боров погаснет контрольный инди‐
катор  v.
Работа системы ESP® Plus
 сопро‐
вождается миганием индикатора
v .9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Индикатор  v 3  83. 
Page 123 of 199

Вождение и управление автомобилем121
Выключение
Если необходима пробуксовка ве‐
дущих колес автомобиля, систему
ESP® Plus
 можно отключить:
Нажмите кнопку  v. На комбинации
приборов загорается контрольный
индикатор  v, а в информационном
центре водителя появляется сооб‐
щение  ESP OFF (ESP ВЫКЛ) .
Для повторного включения сис‐
темы ESP® Plus
 необходимо снова
нажать на кнопку  v. На комбинации
приборов гаснет контрольный ин‐
дикатор  v. Система ESP® Plus
 будет
включена вновь в следующий раз
при включении зажигания.
После достижения автомобилем
скорости 50 км/ч функция системы
ESP® Plus
 восстановится автомати‐
чески.
Неисправности Если система обнаружит неисправ‐ ность, на комбинации приборов за‐
горится контрольный индикатор  A
3  81, а в информационном центре
водителя появится сообщение
CHECK ESP (ПРОВЕРЬТЕ ESP) .
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Информационные сообщения  3 86.Круиз-контроль
Система круиз-контроля может со‐
хранять и поддерживать скорости
от 30 км/ч и выше. Отклонение от
заданной скорости могут иметь ме‐
сто при движении в или под гору.
По соображениям безопасности круиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
тия педали тормоза.
Не включайте круиз-контроль, если поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
При установленной на автомобиле
автоматизированной механиче‐
ской коробке передач круиз-контр‐
оль включается в автоматическом
режиме.
Контрольные индикаторы  U и m
3  84.