OPEL VIVARO 2014 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: VIVARO, Model: OPEL VIVARO 2014Pages: 193, PDF Size: 4.3 MB
Page 161 of 193

Догляд за автомобілем159Догляд за зовнішнім
виглядом
Догляд за зовнішніми
частинами
Замки
Замки змащуються високоякісним
мастилом на виробництві.
Використовуйте речовину для
видалення льоду лише в разі
нагальної потреби, оскільки вона
сприяє видаленню змазки та
негативно впливає на функцію
блокування. Після використання
речовини для усунення зледеніння
потрібно повторно змастити замки
у майстерні.
Миття
Лакофарбове покриття вашого
автомобіля зазнає дії чинників
навколишнього середовища.
Регулярно мийте автомобіль та
натирайте його воском. Під час
використання автоматичних
автомийок, виберіть програму, яка
включає в себе натирання воском.Пташиний послід, мертві комахи,
смола, пилок тощо слід усунути
відразу, оскільки шкідливі
речовини, які входять до їх складу,
можуть спричинити пошкодження
фарби.
Якщо ви користуєтеся послугами
автомийки, дотримуйтеся
інструкцій виробника щодо миття
автомобіля. Вимкніть очисники
лобового та заднього скла. Зніміть
антену та зовнішні аксесуари,
зокрема, багажник на даху тощо.
Під час миття автомобіля вручну обов’язково ретельно очищуйте
внутрішній бік колісних арок.
Мийте краї та згини на відчинених дверцятах і капоті, а також зони, які вони закривають.Обережно
Завжди використовуйте миючийзасіб з кислотністю рН від 4 до 9.
Не використовуйте миючі
засоби на гарячих поверхнях.
Змастіть у майстерні дверні петлі
всіх дверцят.
Забороняється мити моторне
відділення водою або паром під
високим тиском.
Змочіть ганчірку зі шкіри та
протріть нею автомобіль.
Періодично змочуйте шкіру.
Використовуйте окремі шматки
шкіри для фарби та скла: залишки
воску на вікнах погіршать
видимість.
Забороняється використовувати
тверді предмети для усунення
плям від смоли. Використовуйте
спрей для видалення смоли з
пофарбованих поверхонь.
Зовнішнє освітлення
Щитки фар та інших приборів
освітлення виготовлено з пластика. Забороняється використовувати
абразивні чи каустичні речовини,
не користуйтеся шкребком і не
виконуйте чищення без води.
Page 162 of 193

160Догляд за автомобілем
Полірування та воскуванняРегулярно натирайте автомобіль
воском (найпізніше, коли вода на
поверхні автомобіля перестане
утворювати краплини). В іншому
випадку фарба пересохне.
Полірування є потрібним заходом лише, якщо фарба стала тьмяною
або якщо на ній існують тверді
відкладення.
Полірування фарби із силіконом
утворює захисну плівку, після чого
воскування виконувати непотрібно.
Пластикові деталі кузова
непотрібно обробляти ні воском,
ані полірувальними речовинами.
Щітки склоочисників вікон ілобового скла
Використовуйте м’яку тканину чи шкіру верблюда разом із очисником
вікон та інсектицидом.
Внутрішній бік заднього вікна слід
протирати паралельно
нагрівальному елементу, щоб
запобігти його пошкодженню.Для механічного усунення льоду
використовуйте шкребок
загостреної форми. Щільно
притискайте шкребок до скла, щоб
між ним і склом не залишився бруд.
Витирайте щітки очисників м’якою
тканиною, змоченою у засобі для
чищення вікон.
Колеса та шини Забороняється очисники під
високим тиском.
Мийте ободи очисником для коліс з
нейтральним рівнем pH.
Як правило, ободи коліс
пофарбовано, тому догляд за ними потрібно здійснювати таким же
чином, як і за кузовом.
Пошкодження фарби
Усувайте невеликі пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. У разі значних
пошкоджень або утворення іржі
потрібно звертатися до майстерні.Днище
Деякі зони днища автомобіля
мають покриття ПВХ у той час, як
інші критичні місця мають надійне
захисне покриття з воску.
Після миття днища перевірте його
та за потреби покрийте воском.
Використання бітуму/гумових
матеріалів може пошкодити
покриття ПВХ. За потреби в
ремонті днища зверніться до
майстерні.
Перед і після зими мийте днище та перевіряйте захисне воскове
покриття.
Моторне відділення Рекомендується мити моторне
відділення до і після зимового
періоду та натирати його воском.
Перед миттям двигуна накрийте
генератор змінного струму та
резервуар гальмівної рідини
пластиковими листками.
Під час миття двигуна водою під
високим тиском не спрямовуйте
струмінь на компоненти анти-
блокувальної системи гальм,
Page 163 of 193

Догляд за автомобілем161
системи кондиціонування повітря
або ведучі ремені та його
компоненти.
Після миття двигуна
переконайтеся, що всі компоненти в моторному відсіку ретельно
оброблені захисним воском.
Забороняється очисники під
високим тиском.
Буксирувальне обладнання
Забороняється мити причіпний
пристрій водою під високим тиском.
Догляд за салоном Салон і внутрішня обшивка
Чистьте салон автомобіля, а також
панель приладів і обшивку, лише сухою тканиною або пилососом.
Панель приладів і пристрої
індикації слід чистити лише м'якою
вологою тканиною. В разі
необхідності можна
використовувати слабкий мильний
розчин.Чистьте обшивку пилососом і
щіткою. Видаляйте плями
пилососом для обшивки.
Колір тканини одежі може линяти.
Це може призвести до видимих
плям, особливо на світлій оббивці.
Плями та зміни кольору, які можна
усунути, необхідно очистити
якомога швидше.
Чистьте паски безпеки теплою
водою чи засобом для чищення.Обережно
Закрийте застібки Velcro, оскільки відкриті застібки Velcro
можуть пошкодити обшивку
сидінь.
Таким самим чином можуть
пошкодити обшивку предмети із загостреними краями,
наприклад застібки "блискавки",
ремені чи залізні заклепки на
джинсах.
Пластикові та гумові частини
Пластикові та гумові частини
можна чистити тим самим засобом,
що використовується для чищення
кузова. За потреби використовуйте засіб для чищення салону. Не
використовуйте будь-який інший
засіб для чищення. Не
використовуйте розчинники, а
особливо бензин. Забороняється
очисники під високим тиском.
Page 164 of 193

162Ремонт і технічне обслуговуванняРемонт і технічне
обслуговуванняЗагальна інформація ...............162
Рекомендовані рідини, ма‐
стила та частини ......................164Загальна інформація
Інформація про
обслуговування
Для забезпечення економної та
безпечної експлуатації автомобіля
та збереження його вартості
життєво важливо, щоб всі роботи з
технічного обслуговування
виконувалися з правильними
інтервалами, як вказано в
документації.
Детальний, оновлюваний графік
проведення обслуговування
вашого автомобіля можна
отримати в майстерні.
Дисплей обслуговування 3 73.
Маркування двигуна 3 167.Європейські інтервали ТО
стосуються лише двигунів M9R 630 та M9R 692
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 40 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Європейські інтервали ТО не
стосуються двигунів M9R 630
та M9R 692
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 30 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Європейський графік
обслуговування дійсний для таких
країн:
Австрія, Андорра, Бельгія, Греція, Данія, Естонія, Ірландія, Ізраїль,
Ісландія, Іспанія, Італія, Хорватія,
Латвія, Ліхтенштейн, Литва,
Люксембург, Мальта, Нідерланди,
Німеччина, Норвегія, Польща,
Page 165 of 193

Ремонт і технічне обслуговування163
Португалія, Словаччина, Словенія,
Сполучене Королівство, Угорщина,
Фінляндія, Франція, Чеська
Республіка, Швейцарія, Швеція.
Міжнародні інтервалиобслуговування
Румунія, Болгарія - за винятком
двигунів F9Q:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 30 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Румунія, Болгарія - для двигунів
F9Q, Марокко - двигуни F4R,
Туреччина:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 20 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Міжнародні інтервали для
бензинових двигунів, Марокко - за
винятком F4R, Росія, Україна:Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 15 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Міжнародні інтервали для
дизельних двигунів, міжнародні
інтервали для бензинових
двигунів+, Алжир, Туніс, О.А.Е.:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 10 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Міжнародні дизельні двигуни+: Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 8 000 км або
щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Міжнародні дизельні двигуни ++:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 5 000 км або щороку, залежно від того, щонастане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Міжнародні бензинові двигуни++:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 5 000 км або
кожні 6 місяців, залежно від того,
що настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Графік обслуговування
Міжнародний дійсний для таких
країн: Албанія, Австралія, Боснія-
Герцеговина, Кіпр, Косово,
Македонія, Мальта, Нова Зеландія, Південна Африка, Сербія,
Сінгапур, Чорногорія.
Графік обслуговування
Міжнародний+ дійсний для таких
країн: Білорусія, Молдова.
Графік обслуговування
Міжнародний++ дійсний для таких
країн: Гонконг, Казахстан.
Підтвердження Підтвердження обслуговування
записується в гарантійний талон.
Дата та пробіг доповнюються
Page 166 of 193

164Ремонт і технічне обслуговування
штампом і підписом спеціаліста
майстерні, яка провела
техобслуговування.
Переконайтеся, що гарантійний
талон заповнений правильно,
оскільки постійне підтвердження
обслуговування є важливим у
випадках, якщо виникають будь-які
гарантійні чи добровільні скарги, а
також є перевагою під час продажу
автомобіля.
Дисплей обслуговування
Інтервал обслуговування залежить
від кількох факторів використання
автомобіля.
Дисплей обслуговування,
розташований в центрі інформації водія, позначає час, коли слід
проводити технічне
обслуговування. Зверніться по
допомогу до майстерні.
Дисплей обслуговування 3 73.
Датчик рівня моторного масла
3 72.Рекомендовані рідини,
мастила та частини
Рекомендовані рідини та мастила Використовуйте лише такі
продукти, що відповідають
рекомендованим характеристикам.
Пошкодження, які виникли через
використання продуктів, які не
відповідають цим
характеристикам, не будуть
покриватися умовами гарантії.9 Попередження
Робочі матеріали є
небезпечними та можуть бути
отруйними. Поводьтеся
обережно. Зверніть увагу на
надану інформацію на
контейнерах.
Моторне масло
Характерними ознаками кожної марки моторного масла є його
якість і в’язкість. Під час вибору
моторного масла якість є більш
важливою, ніж в'язкість. Висока
якість моторного масла забезпечує
чистоту двигуна, захищає деталі
від зношування та контролює
старіння масла, а ступінь в’язкості
дозволяє визначити його густоту
відповідно до діапазону
температур.
Dexos – найновіший стандарт
якості моторного масла, який
забезпечує оптимальний захист
бензинових і дизельних двигунів.
Якщо застосувати його неможливо, слід використовувати моторні
масла інших рівнів якості,
зазначених у списку.
Оберіть відповідне моторне
мастило згідно з його якістю та
мінімальною зовнішньою
температурою 3 169.
Доливка моторного масла
Моторні масла різних виробників і
торгових марок можна змішувати,
якщо вони відповідають вимогам
до якості та в’язкості моторного
масла.
Page 167 of 193

Ремонт і технічне обслуговування165
Забороняється використовувати
моторне масло лише класу
ACEA A1/B1 або лише A5/B5,
оскільки це може спричинити
серйозне пошкодження двигуна за
певних умов експлуатації.
Оберіть відповідне моторне
мастило згідно з його якістю та
мінімальною зовнішньою
температурою 3 169.
Додаткові присадки для моторного
масла
Використання присадок для
моторного масла може призвести
до пошкоджень, а також до
скасування гарантії.
Ступені в’язкості моторного масла
Ступінь в’язкості SAE дозволяє
визначити густоту моторного
масла.
Універсальне масло позначається
двома цифрами, наприклад, SAE 5W-30. Перша цифра, після якої
йде літера W, позначає в'язкість
при низьких температурах, а друга
цифра - в'язкість при високих
температурах.Оберіть масло з відповідним
ступенем в’язкості залежно від
мінімальної температури
навколишнього середовища
3 169.
Всі рекомендовані класи в'язкості
підходять для високих температур
навколишнього середовища.
Охолоджуюча рідина та
антифриз
Використовуйте тільки
безсилікатний антифриз
охолоджувальної рідини тривалого використання - звертайтеся до
автомайстерні за консультаціями.
На виробництві систему заповнено
охолоджуючою рідиною для
оптимального захисту від корозії та запобігання замерзанню за
температури не нижче прибл.
-28 °C. Слідкуйте, щоб указана
концентрація охолоджуючої рідини
не змінювалася протягом усього
року. Присадки для охолоджуючої
рідини, призначені для
забезпечення додаткового захисту
від корозії чи запобіганнянайменшому протіканню, можуть
викликати несправності в роботі
системи. Виробник не несе
відповідальності за наслідки
використання присадок для
охолоджуючої рідини.
Гальмівна рідина Використовуйте лише гальмівні
рідини DOT4+, схвалені для вашого
автомобіля. За довідками
звертайтеся до автомайстерні.
Із часом гальмівна рідина поглинає
вологу, яка може знизити
ефективність гальмування.
Гальмівну рідину потрібно
замінювати через вказаний
інтервал.
Гальмівна рідина повинна
зберігатися в запакованому
контейнері для уникнення
поглинання води.
Переконайтеся, що гальмівна
рідина не забруднилася.
Page 168 of 193

166Технічні характеристикиТехнічні
характеристикиІнформація про автомобіль .....166
Дані про автомобіль .................169Інформація про
автомобіль
Ідентифікаційний номер
автомобіля
Ідентифікаційний номер
автомобіля видно через вітрове
скло.
Ідентифікаційний номер
автомобіля також нанесений за
знімною пластиковою кришкою на
поріжку правих бічних дверцят.
Page 169 of 193

Технічні характеристики167Маркувальна табличка
Маркувальна табличка
розташована на правій стійці
дверцят.
Інформація на маркувальній
табличці 1)
:
1=Виробник, номер схвалення
типу2=Ідентифікаційний номер
автомобіля3=Допустима загальна маса
автомобіля4=Допустима повна маса
автопотяга5=Максимально допустиме навантаження на передню
вісь6=Максимально допустиме
навантаження на задню вісь7=Дані стосовно автомобіля чи
країни
Загальне навантаження на
передню і задню вісі не повинно
перевищувати допустиму загальну
вагу автомобіля. Наприклад, якщо
на передню вісь навантаження є
максимально допустимим, то
навантаження на задню вісь може
дорівнювати лише загальній масі
автомобіля мінус навантаження на
передню вісь.
Технічні характеристики
визначаються відповідно до
стандартів ЄС. Ми залишаємо за
собою право вносити зміни.
Специфікації в документації до
автомобіля завжди є
пріоритетнішими специфікацій,
наведених у цьому посібнику.
1) Пластина з ідентифікаційним номером автомобіля (VIN) може відрізнятися від тієї, що показана на ілюстрації.
Page 170 of 193

168Технічні характеристикиПозначення двигунаВ таблицях технічних
характеристик двигунів наведено їхні ідентифікаційні коди. Дані про
двигун 3 171.
Для визначення типу певного
двигуна див. дані про його
потужність в Сертифікаті
відповідності вимогам стандартів
ЄС, який додається до автомобіля, а також в інших документах для
державної реєстрації.
Якщо це можливо, встановіть тип
двигуна автомобіля,
використовуючи його
ідентифікаційний номер (VIN). За
детальнішою інформацією
звертайтеся до автомайстерні.