OPEL VIVARO 2014 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: VIVARO, Model: OPEL VIVARO 2014Pages: 199, PDF Size: 4.31 MB
Page 161 of 199

Грижи за автомобила1599Предупреждение
Поради тежестта на резервното
колело в комплект, бъдете
внимателни, когато
освобождавате носача му. Не
отвивайте болта 1 докрай.
Подпрете резервното колело с
подходящ предмет, за да не
падне внезапно докато
разхлабвате болтовете на
носача - има опасност от
нараняване!
За да достигнете резервното колело при напълно натоварен
автомобил със спукана задна гума,
може да се наложи да повдигнете
автомобила с крик.
За да освободите носача на
резервното колело, разхлабете
болта 1 без да го отвивате докрай.
Отвийте докрай болта 2, изтеглете
носача наляво докато се освободи
болта 1 и спуснете носача надолу.
Когато поставяте обратно
колелото, внимавайте да
позиционирате правилно носача и
след това затегнете болтовете.
Летни и зимни гуми Ако използвате зимни гуми, имайте
пред вид, че резервното колело
може да е с лятна гума.
Ако използвате резервното колело
с лятна гума, управляемостта на
автомобила може да се влоши,
особено върху хлъзгави пътни
настилки.
Гуми с означена посока на
въртене Монтирайте гумите с означена
посока на въртене така, че да се въртят по посока на движението.
Посоката на въртене е обозначена
със символ (напр. със стрелка)
върху страничната стена на
гумата.Имайте предвид следното при гуми монтирани обратно на означената
посока на въртене:
■ Ходовите качества може да се влошат. При първа възможност
заменете дефектиралата гума
или я ремонтирайте.
■ Не карайте с повече от 80 км/ч.
■ Карайте особено внимателно по влажни и заснежени пътища.
Стартиране с помощен
акумулатор и кабели Не стартирайте с бързозарядно
устройство.
Двигателят на автомобил с
изтощен акумулатор може да бъде
стартиран чрез помощни кабели и
акумулатора на друг автомобил.9 Предупреждение
Когато стартирате двигателя с
помощен акумулатор и кабели
бъдете особено внимателни.
Всяко отклонение от
Page 162 of 199

160Грижи за автомобиласледващите инструкции може
да доведе до наранявания или
повреди предизвикани от
експлозия на акумулатора или до повреда на електрическите
системи и на двата автомобила.9 Предупреждение
Избягвайте допира на
акумулатора с очите, кожата,
тъкани и боядисани
повърхности. Течността
съдържа сярна киселина, която
може да причини увреждания и
повреди в случай на пряк
контакт.
■ Никога не излагайте акумулатора на открит огън или
искри.
■ Разреденият акумулатор на автомобила може да замръзне
дори и при 0 °C. Размразете
замръзналия акумулатор преди
да свържете с кабелите
помощния акумулатор.
■ Когато работите с акумулатора носете защитни очила и дрехи.
■ Акумулаторът, който ще използвате за стартиране на
двигателя трябва да има същото
напрежение като вашия (12 V).
Капацитетът му (Ah) не бива да
бъде много по-малък от този на
изтощения акумулатор.
■ Използвайте помощни кабели с изолирани клеми и сечение не
по-малко от 16 мм 2
(25 мм 2
за
дизелов двигател).
■ Не откачайте изтощения акумулатор от автомобила.
■ Изключете всички излишни електрически консуматори.
■ Не се надвесвайте над акумулатора по време на
стартирането на двигателя.
■ Не допирайте клемите на единия
кабел до тези на другия.■ Автомобилите не бива да влизат
в контакт един с друг по време на
стартиране с помощен
акумулатор.
■ Натегнете ръчната спирачка, поставете скоростния лост в
неутрално положение.
Достъп до акумулатора
Акумулаторът се намира под
предната лява седалка, под капака
на пода. Повдигнете капака на
пода и използвайте инструмента от
комплекта с инструменти (или
комплекта за ремонт на гуми), за да
разхлабите четирите винта.
Page 163 of 199

Грижи за автомобила161
Обърнете внимание на стрелката
върху капака на акумулатора,
която трябва да сочи напред,
когато поставяте обратно капака.
■ Свалете капака, за да получите достъп до акумулатора.
■ Отворете двете капачки на положителната клема на двата
акумулатора на автомобилите.
Ред на свързване на кабелите:
1. Свържете червения кабел към положителния полюс назареждащия акумулатор.
2. Свържете другия край на червения кабел към
положителния полюс на
изтощения акумулатор.
3. Свържете черния кабел към отрицателния полюс на
зареждащия акумулатор.
4. Свържете другия край на черния кабел към някоя точка
на заземяване на автомобила,
чийто двигател ще бъде
стартиран, напр. блока на
двигателя или болтовата
връзка на окачването на
двигателя. Свържете го
възможно най-далече от
изтощения акумулатор на
автомобила, но най-малко на
60 см разстояние.
Прекарайте помощните кабели
така, че да не се допират до
въртящи се части в отделението на
двигателя.
Стартиране на двигателя: 1. Запалете двигателя на автомобила със спомагателния
акумулатор.
2. След 5 минути стартирайте другия двигател. Опитите за
стартиране трябва да се правят през интервали от 1 минута и да
траят не повече от 15 секунди.
3. Оставете двата двигателя да работят на празен ход около
3 минути без да сваляте
помощните кабели.
Page 164 of 199

162Грижи за автомобила
4. Включете консуматори наелектроенергия (напр.
осветлението, отоплението на
задното стъкло) в автомобила,
чийто двигател бива стартиран.
5. При откачане на кабелите изпълнете горната процедура
точно в обратен ред.Теглене
Теглене на автомобила
Ухото за теглене се съхранява
заедно с инструментите на
автомобила 3 149.
Завийте ухото за теглене докрай в предния отвор за теглене.
Свържете въже за теглене - или
още по-добре прът за теглене - към ухото за теглене; никога не го
свързвайте към бронята или
елементите на окачването.
Внимание
Не теглете автомобила от към
задната страна. Предната халка за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не
за прибиране на автомобила.
Внимание
Активирайте предпазните детски ключалки в задните
врати, ако задните седалки са
заети. Предпазни ключалки за
деца 3 26.
Включете запалването, за да
отключите волана и направите
възможна работата на стоп-
светлините, клаксона и чистачките.
Поставете скоростния лост в
неутрално положение.
Ако неутрално положение не може
да бъде избрано при автомобили с
автоматизирана механична
Page 165 of 199

Грижи за автомобила163
скоростна кутия, автомобилът
може да се тегли само с повдигнати водещи колела.Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
При изключен двигател, за
кормуване и спиране на
автомобила е необходимо
значително по-голямо усилие.
За да се предотврати навлизането
на изгорели газове от теглещия
автомобил, включете
рециркулацията на въздуха и
затворете прозорците.
Потърсете помощта на сервиз.
След приключване на тегленето
развийте ухото за теглене.
Теглене на друг
автомобил
Неподвижното ухо за теглене се
намира под задната броня.
Автомобили с теглич имат гнездо
за снемаемо ухо за теглене.
Завийте ухото за теглене,
предоставено заедно с
инструментите на автомобила,
докрай в гнездото.
Свържете въже за теглене - или по- добре прът за теглене - към
задното ухо за теглене; никога не
свързвайте към задния мост или
елементите на окачването.
Задното ухо за теглене трябва да
се използва само за теглене, а не
за повдигане при транспортиране
на автомобила.
Page 166 of 199

164Грижи за автомобилаВнимание
Карайте бавно. Карайте плавно.Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
Грижи за външността
Грижи за външния вид
Ключалки Ключалките са гресирани още взавода с висококачествена смазка
за ключалки. Използвайте
размразяващи препарати само при
крайна необходимост, тъй като те
премахват смазката и влошават
функционирането на ключалките.
След използване на препарат за
размразяване смажете отново ключалките в сервиз.
Измиване
Боята на автомобила е подложена
на въздействието на околната
среда. Редовно измивайте и
пастирайте автомобила. Когато
използвате автомивки, избирайте
програма, която включва
пастиране.
Екскременти от птици, умрели
насекоми, смола, полени и други
подобни замърсявания трябва дасе почистват незабавно, тъй като
те съдържат агресивни съставки,
които могат да повредят боята.
Спазвайте указанията на
производителя, когато използвате
автомивки. Чистачките на
предното стъкло и чистачката на
задното стъкло трябва да бъдат
изключени. Свалете антената и
външните аксесоари, напр.
покривен багажник и др.
При ръчно измиване на
автомобила измивайте щателно и
вътрешната страна на калниците.
Почиствайте ръбовете и сгъвките на отворените врати и капака надвигателя, както и покриваните от
тях области.Внимание
Винаги използвайте почистващ
препарат с рН стойност от
4 до 9.
Не използвайте почистващи
препарати върху горещите
повърхности.
Page 167 of 199

Грижи за автомобила165
Гресирайте в сервиз пантите на
всички врати.
Не почиствайте двигателното
отделение с пароструйно
устройство и устройство работещо с високо налягане.
Щателно измийте с вода и
подсушете автомобила с гюдерия.
Изплаквайте гюдерията често.
Използвайте отделни гюдерии за
боята и стъклата: остатъците от
вакса върху прозорците влошават
видимостта.
Не използвайте твърди предмети
за премахване на петна от смола.
За боядисаните повърхности
използвайте спрей за премахване
на петна от смола.
Външни светлини
Стъклата на предните фарове и
останалите светлини са направени
от пластмаса. Не използвайте
абразивни и разяждащи
препарати, не използвайте
стъргалка за лед, и не ги
почиствайте на сухо.Полиране и пастиране
Пастирайте автомобила редовно
(най-късно, когато водата престане
да формира капки по боята). В противен случай боята ще
пресъхне.
Полирането е необходимо само, когато боята стане матова или
върху нея има твърди отлагания.
Полирането на боята със силикон
образува защитен филм, който
прави пастирането излишно.
Пластмасовите елементи на
каросерията не бива да се
пастират и полират.
Прозорци и пера на
чистачките
Използвайте мека кърпа, която не отделя мъх, или гюдерия заедно спочистващ препарат за прозорци и препарат за отстраняване на
насекоми.
При почистване на задния
прозорец отвътре, винаги
избърсвайте успоредно на
отоплителния елемент, за да се
предпази от повреда.За механично отстраняване на
леда използвайте стъргалки за лед с остър ръб. Натискайте силно
стъргалката към стъклото, така че
под нея да не остават нечистотии,
които могат да надраскат стъклото.
Замърсените пера на чистачките
се почистват с мека тъкан и
почистващ препарат за прозорци.
Колела и гуми Не използвайте почистващи
средства работещи със струя под
високо налягане.
Използвайте почистващ препарат
с неутрална киселинност за
почистване на джантите.
Джантите са боядисани и могат да
се обработват със същите
препарати, както и каросерията.
Повреди по боята
Малките повреди по боята трябва
да бъдат поправяни с коректор
преди да се е образувала ръжда.
По-големите повреди или петна от
ръжда трябва да се поправят в
сервиз.
Page 168 of 199

166Грижи за автомобила
ШасиНякои елементи от шасито на
автомобила имат положено PVC
покритие, докато други критични области са покрити със слой от
високоустойчива защитна паста.
След измиване проверете шасито
и коригирайте защитното
пастиращо покритие, ако е
необходимо.
Битуменните и гумени материали
могат да повредят PVC
покритието. Работата по шасито
трябва да се извършва в сервиз.
Преди и след зимата измивайте
шасито и проверявайте в сервиз
защитното покритие.
Двигателно отделение Препоръчително е двигателното
отделение да се измива преди и
след зимния сезон, както и да се
консервира със защитна паста.
Преди измиване на двигателя
покрийте алтернатора и
резервоара за спирачна течност с
пластмасово фолио.Когато миете двигателя с
пароструйно устройство, не
насочвайте струята на парата към
компонентите на ABS
(антиблокиращата спирачна
система), климатичната система
или ремъчната предавка.
След измиване на двигателя
щателно пастирайте в сервиз
всички компоненти на
двигателното отделение.
Не използвайте почистващи
средства работещи със струя под
високо налягане.
Теглич Не почиствайте куката за теглича спароструйно устройство и
устройство работещо с високо
налягане.
Грижи за интериора
Интериор и тапицерия Почиствайте вътрешността на
автомобила, включително
декоративните лайстни и
облицовката на арматурнототабло, само със суха кърпа или със
специален препарат за интериор
на автомобили.
Приборният панел и дисплеите
трябва да се почистват само с
мека, навлажнена кърпа. Ако е
необходимо, използвайте
разреден сапунен разтвор.
Почиствайте текстилната
тапицерия с прахосмукачка и
четка. За премахване на петна
използвайте препарат за
почистване на тапицерия.
Тъканите на дрехите може да не са с трайни цветове. Това може да
причини видимо обезцветяване,
особено при тапицерии със светли
цветове. Отстранимите петна и обезцветявания трябва да се
почиствят възможно най-скоро.
Почиствайте предпазните колани с
хладка вода или със специален
препарат за интериор на
автомобили.
Page 169 of 199

Грижи за автомобила167Внимание
Затваряйте самозалепващите
се (тип Velcro) закопчалки по
дрехите, тъй като в отворено
състояние те могат да повредят тапицерията на автомобила.
Същото се отнася и за дрехи с
остри ръбове по тях, като
ципове, колани или джинси с
кабари.
Пластмасови и гумени части
Пластмасовите и гумените части
могат да се почистват със същия
препарат използван за почистване
на каросерията на автомобила.
Използвайте препарат за интериор на автомобили, ако е необходимо.
Не използвайте никакви други
препарати. Особено избягвайте
използването на разтворители и
бензин. Не използвайте
почистващи средства работещи
със струя под високо налягане.
Page 170 of 199

168Сервизно обслужване и поддръжкаСервизно
обслужване и
поддръжкаОбща информация ..................168
Препоръчани работни течно‐ сти, смазки и резервни части ..170Обща информация
Сервизна информация За да се осигури икономичната ибезопасна работа на автомобила,
както и да се запази стойността му, от съществено значение е цялата
работа по техническото му
обслужване да се извършва през
определените интервали.
Подробният и обновен план за
сервизното обслужване на Вашия
автомобил е на разположение в
сервиза.
Сервизен дисплей 3 77.
Идентификация на двигателя
3 174.Европейски интервали за
сервизно обслужване - само
за двигатели M9R 630 и
M9R 692 Сервизно обслужване на Вашияавтомобил е необходимо на всеки
40000 км или веднъж годишно,
според това кое настъпи първо,
освен ако нещо друго не е
посочено на сервизния дисплей.
Европейски интервали за
сервизно обслужване - с изключение на двигатели
M9R 630 и M9R 692 Сервизно обслужване на Вашия
автомобил е необходимо на всеки 30000 км или веднъж годишно,
според това кое настъпи първо,
освен ако нещо друго не е
посочено на сервизния дисплей.
Европейският план за сервизно
обслужване се отнася за следните
страни:
Андора, Австрия, Белгия,
Хърватия, Република Чехия,
Дания, Естония, Финландия,